羅茨鼓風(fēng)機是一種扭轉 活塞容積式氣體緊縮 機，它由一個(gè)近乎橢圓的即可與兩牆闆包涵 成一個(gè)氣缸，即可上有進氣口和出氣口。
一對彼此以必定 間隙互相 齧合的葉輪，經由過程 準時 齒(chǐ)輪而做等速反向扭轉 。借助與兩葉輪的齧合，将進氣口和出氣口互相 離隔 ，氣模風機在扭轉 進程 中無内壓地将氣缸容積内的氣體從(cóng)進氣口推移到出氣口，以到達 強迫 排氣的目标 。
兩葉輪互相 之間、葉輪與牆闆之間以及葉輪與機(jī)殼之間堅持 必定 的間隙，以包管 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運轉;假如 間隙過年夜 ，責怪 緊縮 的氣體經由過程 間隙的回流量增長(zhǎng) ，影響鼓風機的效力 ；假如 間隙過小，則因爲 發生 熱膨脹，可能導(dǎo)緻葉輪與機殼之間、葉輪互相 之間、葉輪與牆闆之間湧現 互相 摩擦，碰撞現象。
在應用 羅茨鼓風(fēng)機的進程 中經常湧現 震撼 、發(fā)燒 、噪音等問題，這與羅茨鼓風(fēng)機工作道理 和構造 有很年夜 關系。
三葉羅茨鼓風機重要 有齒(chǐ)輪副、葉輪、機殼等部件構成 ，其發(fā)生 震撼 、發(fā)燒 、噪音的重要 原因是其重要 部件在裝配中存在問題所緻。羅茨鼓風機的遷移轉變(biàn) 是依附 主從軸的齒(chǐ)輪互相 齧合做等速反向扭轉 ，帶動葉輪之間的互相 扭轉 ，進而緊縮 氣體。
是以 ，齒(chǐ)輪副中間 距之間的合營 誤差 以及齒(chǐ)輪箱軸孔中間 距誤差 是造成羅茨鼓風機震撼 、發(fā)燒 、噪音的重要 原因。