2013年，日本的Y.kada教授提出的一種洛倫茲力型大間隙ft支承軸承電機轉子轉速可達9000 r/min， 並(bìng)嘗試把它應用在離心心髒泵中，目前還在繼續研究中，直至後來這種主動磁懸浮 電主軸一直被廣泛關注和研究。關於(yú)磁懸浮技術的發展狀況可以從每隔兩年召開 一次的國際磁軸承會議(International Symposia on Magnetic Bearing，ISMB)上獲悉。
經過多年的發展.磁懸浮技術在主動磁懸浮導(dǎo)軌方面的應用也取得瞭(le)較大的 進展。
1994年•德國的Karl-Dieter Tieste等人建立瞭(le)一個磁懸浮導軌實驗台並(bìng)通 過計箅機仿真研究瞭(le)導軌模型的柔度與頻率之間的響應關系，這是最早有關研究 磁懸浮導軌的一個例子。
1998年，日本的Takenbi Mizumo等人提出瞭(le) 一種具有磁懸浮導(dǎo)軌的直線運載裝置模型；
2000年，Martin Ruskowski等人根據該磁懸浮導(dǎo)軌實驗 台建立瞭(le)它的非線性數學模型。
2002年，他們採(cǎi)用加速度測(cè)量和激光定位的方法 來控制主動磁懸浮試驗台的精度。
2002年，美國的Won-jongKim等人研 制瞭(le)一種磁懸浮驅動(dòng)裝置，獲得瞭(le)較高的定位精度；
2003年，日本東(dōng)北大學Wei Gao等人研制瞭(le)一種三自由度磁懸浮平台；
2005年,Jimg H. Kim等人開發瞭(le)六 自由度高精度磁懸浮平台，同時，美國的Integrated Solutions公司研制瞭(le)一種精密 磁懸浮運動(dòng)平台；
2009年，Rong jong Wai等人開發出瞭(le)一種六自由度長(zhǎng)行程磁懸 浮平台•能實現大行程的進給，直至後來這種長(zhǎng)行程磁懸浮平台還在不斷深人研究 中。
2010年，Hsin-Jang Shieh等人在控制方法上對(duì)磁懸浮平台進(jìn)行研究；
2013 年，Chia-HsiangMenq等人對(duì)磁懸浮平台的伺服機構進行瞭(le)可視化方面的研究；
2014年，Kuo-HoSn等人在磁懸浮系統的幹(gàn)擾方面做瞭(le)相關的研究；
2015年， Rong Jong Wai等人研制瞭(le)一種採(cǎi)用自适應模糊神經網絡的混合型磁懸浮平台。
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