磁懸浮支撐(chēng)技術是20世紀60年代中期開始進入實用性研究的一項新的支承技術，其概念的提出則可以追溯到一個半世紀前，它的出現标志著(zhe)對傳統支承技術的革命。
進人20世紀60年代以後，随著(zhe)微電子器件、先進磁性材料及現代控制理論等 相關學科領域技術的發展，法國、日本、美國、蘇聯等國紛紛開始投入人力、物力進 行主動磁懸浮支承技術研究，不少國家已具備一定的研制與應用能力，從而揭開瞭(le) 磁懸浮軸承在航天器上應用的序幕。
而後，磁懸浮支承技術也在高速軌道交通、衛 星的高速導航陀螺、空氣分離設備(bèi)及特種電機(如高速離心機）中得到瞭(le)應用。近 年來,國外發展迅速的磁懸浮支承技術在機械基礎方面的應用進展逐步加快，應用 實例之一是主動磁懸浮軸承。
早在1842年，英國的物理學家就證明瞭(le)在任何形式 布置的固定磁場(chǎng)和重力場(chǎng)中都不可能實現對任何一種靜态磁鐵組合進行穩定地懸 浮;
1937年，德國的Kemper申請瞭(le)一個關於(yú)磁懸浮技術的專利;同時，美國弗吉尼 亞大學的Beams和Holme研制瞭(le)JGFJ11離com心機用混合磁軸承;
1957年，法國的Hispano" Suiza公司提出瞭(le)利用電磁線圈和感應傳(chuán)感器組成主動型磁懸浮系統的方案，促進 瞭(le)現代磁懸浮技術的發展；
1972年，法國SEP公司将磁力軸承應用於(yú)衛星導(dǎo)向器 飛輪支承;
1976年,法國的SEP公司和瑞典的SKF公司聯合成立瞭(le) S2M公司，專 門研究和開發瞭(le)超高速精密加工機床的磁軸承，於(yú)1977年研發瞭(le)一台用於(yú)數控機 床的髙速磁懸浮電主軸；
1981年，S2M公司在Hanover歐洲國際機床博覽會上，推 出瞭(le) B20/500主軸系統,並(bìng)現場演示以35 000 r/min的轉速進行鑽銑削的技術，其 回轉速率高、效率髙、精度髙、功耗低等特點引起瞭(le)人們的廣泛關注；
1984年，曰本 的NTN東洋軸承公司研制出瞭(le)超高速磨削主軸部件，並(bìng)已有标準化徑向電磁軸 承和軸向電磁軸承産品。
20世紀90年代,計算機逐步應用於(yú)各領域中，磁力軸承 的數字化控制也逐步發(fā)展起來。
1990年，瑞士的G. Schweitzer教授提出瞭(le)數字化 磁懸浮控制，並(bìng)於1994年發表瞭(le)關於髙速磁懸浮轉子數字控制的文獻;
1993年， 蘇黎世聯邦工學院的R. Schoeb首次實現瞭(le)交流電(diàn)機的無軸承技術；
1995年，瑞士 的IBAG公司研發瞭(le)銑削電(diàn)主軸，後來在一些西方國家投入工業應用；
1996年在 日本召幵的第5屆國(guó)際磁軸承會議上，瑞士的Philipp Buhler等人介紹瞭(le)切削機床 用的數控磁軸承;
2000年,蘇黎世聯邦工學院的S. Sliber研制出無軸承單(dān)相電機， 再一次在無軸承電機研究曆史上前進瞭(le)一步，降低瞭(le)控制系統的費用;
2002年，德 國Darmsdat工業大學機電研究所研制出瞭(le)一種小型主動磁懸浮軸承，其轉速達(dá)到 120 000 r/min;
2006年，第10屆國際磁軸承會議上報(bào)告瞭(le)日本Ebara公司研制的 480℃的高溫磁懸浮軸承;
2011年，Revole公司和SKF公司合作新建瞭(le)一個磁軸 承的生産(chǎn)廠，大大促進瞭(le)磁軸承在工業應用方面的發展進程。
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