空壓機(英文爲:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是将原動(dòng)機(通常是電(diàn)動(dòng)機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同,空壓機通常分爲兩大類,一類是容積式,另一類是動(dòng)力式,又可按其結構的不同分爲以下幾種形式:
活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來改變容積的最主要幾個部件有:氣缸、氣閥以及處於(yú)其中的活塞。它實際上的工作内容可以簡單分爲吸入氣體、壓縮、排出這三個步驟。當然,現實中它們幾者之間是存在能量損失的。進入氣缸中的氣體因處於(yú)一個密閉的空間中,與外界不接觸,當容積逐漸減少時,就實現瞭(le)對它的壓縮。在壓縮機工作中,通過儀表顯示可以發現氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加,這就是整個過程。
螺杆壓縮機的基本結構如下圖所示。在壓縮機的機體中,平行地配置著(zhe)一對相互齧合的螺旋形轉子。通常将齒形厚者稱爲陽轉子或陽螺杆;将齒形薄者稱爲陰轉子或陰螺杆。一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子排氣端上的球軸承使轉子實現軸向定位,並(bìng)承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端,分别開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱爲吸氣孔口;另一個供排氣用,稱爲排氣孔口。(一般從上進氣,從下排氣) 。
而羅茨風機爲容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱内孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由於(yú)葉輪互爲反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著(zhe)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要内部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,适應多種用途,已運用於(yú)廣泛的領域。
羅茨鼓風機原理圖
羅茨風機與空壓機相比,最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風機屬於恒轉矩高壓風機,利用一對相互齧合的齒輪進行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多,不足以驅動氣缸和氣動工具。常用於水處理廠的曝氣池向水池内注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。空壓機用於壓縮空氣,作爲氣動設備的氣源,可以獲得較高的氣壓。同等功率下,羅茨風機壓力低,風量大,空壓機壓力高,風量小。同等壓力下,羅茨風機效率和風量要遠高於空壓機。因此,在壓力相同時,經常回用羅茨風機來取代空壓機。羅茨風機常用品牌錦工、錦工;空壓機常用品牌AC、錦工。
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空壓機分類
活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來改變容積的最主要幾個部件有:氣缸、氣閥以及處於(yú)其中的活塞。它實際上的工作内容可以簡單分爲吸入氣體、壓縮、排出這三個步驟。當然,現實中它們幾者之間是存在能量損失的。進入氣缸中的氣體因處於(yú)一個密閉的空間中,與外界不接觸,當容積逐漸減少時,就實現瞭(le)對它的壓縮。在壓縮機工作中,通過儀表顯示可以發現氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加,這就是整個過程。
活塞式空壓機原理圖
螺杆壓縮機的基本結構如下圖所示。在壓縮機的機體中,平行地配置著(zhe)一對相互齧合的螺旋形轉子。通常将齒形厚者稱爲陽轉子或陽螺杆;将齒形薄者稱爲陰轉子或陰螺杆。一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子排氣端上的球軸承使轉子實現軸向定位,並(bìng)承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端,分别開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱爲吸氣孔口;另一個供排氣用,稱爲排氣孔口。(一般從上進氣,從下排氣) 。
螺杆式空壓機原理圖
而羅茨風機爲容積式風機,輸送的風量與轉數成比例,三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負荷變化小,機械強度高,噪聲低,振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪,輪與橢圓形機箱内孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由於(yú)葉輪互爲反方向勻速旋轉,使箱體和葉輪所包圍著(zhe)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現互相碰觸現象,因而可以高速化,不需要内部潤滑,而且結構簡單,運轉平穩,性能穩定,适應多種用途,已運用於(yú)廣泛的領域。
羅茨風機工作原理圖
羅茨風機與空壓機相比,最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風機屬於(yú)恒轉矩高壓風機,利用一對相互齧合的齒輪進行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多,不足以驅動氣缸和氣動工具。常用於(yú)水處理廠的曝氣池向水池内注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。空壓機用於(yú)壓縮空氣,作爲氣動設備(bèi)的氣源,可以獲得較高的氣壓。同等功率下,羅茨風機壓力低,風量大,空壓機壓力高,風量小。同等壓力下,羅茨風機效率和風量要遠高於(yú)空壓機。因此,在壓力相同時,經常回用羅茨風機來取代空壓機。羅茨風機常用品牌錦工、錦工;空壓機常用品牌AC、錦工。
羅茨風機圖
1、羅茨風機主要是靠兩個旋轉的二葉或三葉葉輪将空氣吸入或吐出,空氣壓縮機主要是靠彈(dàn)簧舌吸入空氣到儲(chǔ)氣罐,再将氣罐内儲(chǔ)存的氣體排出。
2、一般情況下,羅茨風(fēng)機(jī)的流量要比空氣壓縮機(jī)流量大,但是空氣壓縮機(jī)升壓能力強。
羅茨鼓風機各傳動件潤滑部位採用特性密封結構,避免瞭(le)各類潤滑油脂混入機殼,因而輸出空氣清潔,廣泛用於(yú):污水處理、水産養殖、氣力輸送、真空包裝、氣力輸送、粉體輸送等領域,應用範圍廣,可在不同的工況環境下運行。
羅茨風機設備由於(yú)採用瞭(le)二葉或三葉轉子結構形式及合理的殼體内進出風口處的結構,所以羅茨風機振動小,噪聲低。葉輪和軸爲整體結構且葉輪磨損小,長期連續運轉。風機容積利用率大,容積效率高,結構緊湊,安裝方式靈活,操作檢修方便。軸承的選用較爲合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長瞭(le)羅茨風機設備的壽命。
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1、一般來說,調(diào)節深度越大,節能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節方式,以期獲(huò)得最大效益;
2、對於(yú)鼓風機和壓縮機,出口節流調節方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設計流量Q0之比)減少時,功率亦相應減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時,所對應的功率減少到原來的80%左右,但與其它調節方式相比,耗能仍居首位。
3、如果相對流量變(biàn)化不大時(或稱(chēng)調節深度小時),幾種調節方式耗功差别不大。即調節方式對節能效果影響不大,甚至不僅不節能,反而因調節裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
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