在生産實踐中發現，用甲醛尾氣替代水蒸汽的，有時銀觸媒表面有一層(céng)黃色物。衆所周知鐵之類的雜質進入，會造成CO2升高。在整個尾氣循環的系統中，風管基本上採(cǎi)用不鏽鋼，而風機在國外如印尼等大多採(cǎi)用不鏽鋼的，而在國内基本上還是採(cǎi)用碳鋼的風機。因爲尾氣中含有少量的甲醛，不可避免的還帶有水，這對碳鋼材質特别敏感。如果尾氣循環風機材質是碳鋼的，那麽甲醛氣體對尾氣循環風機内部的轉子和内腔壁等有腐蝕作用，從而使風機出口的尾氣有可能帶入鐵雜質，進入反應系統後影響催化劑活性，CO2升高等，因此尾氣循環風機要選用不鏽鋼風機。
典型案例
我們做瞭(le)經濟核算：如果增加尾氣循環系統，按年産(chǎn)6萬噸裝置爲例：整套尾氣循環系統（含不鏽鋼尾氣風機、管道、閥門、儀表等）增加固定資産(chǎn)投資40萬元（約1.33元/噸）
甲醇成本增加：5公斤/噸(dūn)（14元/噸(dūn)）
電(diàn)耗成本增加：8度/噸(dūn)(8元/噸(dūn))
增加外供蒸汽：300公斤/屯(75元/噸(dūn))
由此可得出，採(cǎi)用尾氣循環後(hòu)，甲醛可增加盈利：
75-14-8-1.33=51.67元/噸(dūn)*60000噸(dūn)≈310萬(wàn)元/年
投資(zī)回收：/≈1.5月
綜上所述，以甲醛尾氣代替水蒸汽作熱穩定劑可經濟合理地生産(chǎn)濃甲醛。當甲醇濃度爲84.4%時，産(chǎn)品中甲醛濃度略高於(yú)50%；甲醇濃度爲90%時，甲醛濃度可達54%；甲醇濃度爲95%時，甲醛濃度可達58%。還可以在生産(chǎn)中調節氧醇比和反應溫度，可以合适的氧醇比和氧溫來實現滿意的轉化率和選擇性，以達到合适的單耗。
採用不鏽鋼風機作爲尾氣循環風機，可排除尾氣對風機的腐蝕，使整個尾氣循環系統不留隐患，将甲醛尾氣替代水蒸汽的效益大。
1、人員配置：每班3人，共12人，崗(gǎng)長(zhǎng)1人。
2、主要設備(bèi)：羅茨鼓風機、蒸發(fā)器、氧化器、吸收塔、尾氣鍋爐。
3、周邊環境：
（1）泵房在總控一樓
（2）總控廠(chǎng)房北鄰煤場(chǎng)
（3）總控廠(chǎng)房東(dōng)鄰化機廠(chǎng)
（4）總控廠(chǎng)房南鄰(lín)烏洛托品廠(chǎng)房
4、危險(xiǎn)目标及危險(xiǎn)特性：
危險目标的確(què)定：依據《尿素裝置安全評價報(bào)告》，《環境管理體系文件》中的重要環境因素識别及重大危險源辨别結果等文件，確(què)定總控崗位危險目标爲：
（1）原料成品工序：
由於(yú)原料甲醇易燃、易爆與空氣混合成5.5－44％（體積）可形成爆炸性氣體。其儲存場所屬甲類火災危險區。如大量液體外洩，得不到控制，将對人員設備(bèi)危害性相當大。
（2）蒸發(fā)工序：主要是甲醇與空氣混合制備(bèi)二元氣體。
由於(yú)甲醇和空氣在蒸發(fā)器内初步混合，配置成合格的二元氣體，蒸發(fā)溫度要控制在指标之内，一旦低於(yú)42℃甲醇蒸發(fā)量少将引起空氣量增加，易發(fā)生爆炸。
（3）轉化工序：主要是将甲醛氣(qì)體用軟水進(jìn)行吸收制成标準溶液。
由於(yú)甲醛毒性大，操作不當(dāng)，吸收塔嚴重超溫時，吸收不下來，導緻尾氣中甲醛過多易造成環境污染。
5、周圍可利用的安全、消防、個(gè)人防護的設備(bèi)、器材及分布：
（1）主廠房區：每層(céng)樓配備(bèi)8kg幹粉滅火器4個，手推式滅火器2個，室内消防接頭2個，室外消防栓1個。
（2）成品庫區：二氧化碳滅火器2個(gè)，室外消防栓1個(gè)，防護(hù)面罩2個(gè)，防護(hù)雨衣1件。
（3）應急燈(dēng)每層(céng)一個，應急礦燈(dēng)沒操作室一個，手電每班一把。
二、應急救援組織機構(gòu)設置、人員組成和職責劃分：公司成立事故應急救援領導(dǎo)小組，設置如下：
1、人員組成：在總廠應急搶險指揮部直接領導下，成立公司應急救援領導小組，2、現場指揮：白班發生重大事故，當班工長立即向公司經理彙報(bào)，同時啓動應急預案，當班工長向廠調度長彙報(bào)，公司經理（副經理）向公司董事長及總廠指揮部彙報(bào)，其他按照總廠預案中有關要求處理。夜間發生重大生産事故，當班工長行使指揮權，負全責，立即啓動應急方案作停車、切斷等處理，通知總廠調度長申請支援，同時通知公司經理（副經理）公司董事長、總廠夜間值班領導。當班工長拿出主導意見並(bìng)向總廠夜間值班領導彙報(bào)。
3、主要職責：
組織制定應急救援預案
指揮預案的實施
組織應(yīng)急救援預案的演練(liàn)
制定救援及解除信号、申請(qǐng)外部救援
向上級及救援隊(duì)伍通報(bào)情況
負責事故現場(chǎng)及事故調(diào)查
負(fù)責防護(hù)器材的管理維護(hù)
三、報(bào)警及通訊聯(lián)絡方式
1、相關及相鄰崗位間報(bào)警及聯系方法：崗位電話；電鈴；緊急停車(chē)鈴；緊急停車(chē)按鈕。
2、對外聯系方法：調度手機? 生産(chǎn)處 安保處 廠(chǎng)醫院 急救中心? 120或999? 市消防大隊? 119?
四、事故處理措施：
1、斷水處理：當供水壓力下降或突然中斷供水時，會造成氧化器出口溫度（對採(cǎi)用水冷式流程而言）和塔連續上升，使反應後的産(chǎn)物無法冷卻吸收，生産(chǎn)無法進行。
處理辦(bàn)法：（1）冷卻水壓力下降，應立即與供水部門進行聯系，找出壓力下降的原因，排出故障及時補充水源。（2）嚴重缺水時，關一、二塔冷卻器的供水，保證氧化器列管的冷卻水，如果仍無法保持水位，應採(cǎi)用緊急停車措施，然後和有關部門聯系解決。（3）爲防止斷水和節約用水，一般宜設置循環冷卻水池、循環水泵和冷卻塔，以免受供水系統影響，保證連續正常生産。
2、停電處理：
當(dāng)系統發生突然斷電後，應立即打開氧化器旁路閥門，關正路閥門。保護好催化劑不受傷害，並(bìng)防止回火。
3、羅茨風機突然跳車(chē)的處(chù)理：
當風機突然跳車時，整個系統的反應是一個下降的過程，因此操作人員應及時倒開備(bèi)用風機，在氧化器溫度達400℃以上時，倒開備(bèi)用風機後及時調節好氧配比，之後蒸溫，迅速達到正常生産(chǎn)條件。
4、當開車(chē)點火時發生回火時處(chù)理：
當開車發生回火時應立即加入配料蒸汽，防止火焰進入蒸發器引起燒壞，操作工當發現氧化器上層(céng)液反一直據高不下降時應立即停止點火，組織人員並(bìng)且穿戴好防護用品，重新再次點火。
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