1、風量不足
出現問題（1）葉輪磨損，間(jiān)隙過(guò)大（2）過(guò)濾器網眼堵塞（3）管道洩漏
解決問題（1）修複(fù)葉輪或更換（2）清洗過(guò)濾器或更換（3）檢查管道
2、電(diàn)機超載，電(diàn)流過(guò)大
出現問題（1）過濾器堵塞（2）系統管路堵塞（3）風(fēng)機葉輪與機殼、牆闆摩擦（4）鼓風(fēng)機超壓，進口負壓超過太多（5）齒(chǐ)輪或軸承損壞
解決問題（1）清除過濾器（2）檢查系統（3）調(diào)整葉輪與機殼，牆闆間隙（4）将升壓降到規定值（5）更換齒(chǐ)輪或軸承
3、油溫過高
出現問題（1）主、副油箱潤滑油過(guò)多（2）冷卻(què)不良
解決問題（1）調(diào)整油位（2）檢(jiǎn)查冷卻水溫度、流量
4、風機過熱
出現問題（1）排氣壓力突然升高（2）葉輪磨損間隙過(guò)大（3）環(huán)境（機房）溫度升高
解決問題 （1）檢查系統排除阻力（2）修複(fù)葉輪（3）增加通風(fēng)、加強散熱
5、撞擊聲
出現問題（1）齒(chǐ)輪位置失常（2）壓力升高（3）齒(chǐ)輪磨損間隙過大（4）壓力異常升高，主從(cóng)動軸彎曲（5）、軸承磨損嚴重，遊隙增大
解決問題（1）調整齒(chǐ)輪位置（2）檢查系統排除升壓原因（3）更換齒(chǐ)輪（4）更換主從(cóng)動軸（5）更換軸承
6、軸承、齒輪損壞
出現問題（1）潤滑不良、油量不足、油質欠佳（2）超負(fù)荷運行，導(dǎo)緻磨損
解決問題（1）檢(jiǎn)查油位更換(huàn)新油（2）更換(huàn)
7、軸、葉輪損壞
出現問題（1）超負(fù)荷（2）系統高壓氣體回流，葉輪撞擊 （3）齒(chǐ)輪位置失常
解決問題（1）查找原因、降低負荷（2）採(cǎi)取措施防止氣體回流（3）調整齒(chǐ)輪
8、漏油
出現問題（1）油位過(guò)高（2）密封失效（3）遊标、放油螺栓松動(dòng)
解決問題（1）調(diào)整油位（2）更換(huàn)密封件（3）上緊遊标、放油螺栓
9、振動增大
出現問題（1）葉輪平衡破壞、有異物粘附（2）軸承磨損或損壞（3）緊固螺栓松動(dòng)（4）齒(chǐ)輪損壞（5）、聯軸器不同心（6）底座不平
解決問題 （1）清理葉輪附著(zhe)物（2）更換軸承（3）檢查連接螺栓、緊固（4）更換齒(chǐ)輪（5）調整聯軸（6）調平底座
1.風(fēng)機電(diàn)流大，超壓運行
風機電流大，且超壓，多屬於(yú)系統管道不暢(chàng)；在此主要想提醒一下，閥門一定校準，超壓放氣，嚴禁風機超壓運行。
2.電流高
若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，隻是有些沉悶，電(diàn)流較高，一般是進出風不利，進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因爲主。
3.傳動帶出現異常
傳(chuán)動帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸(chù)、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面内、輪蓸粗糙等。
4.齒輪箱響聲異常
齒(chǐ)輪箱響聲不正常，與齒(chǐ)面磨損、潤滑有關，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷(duàn)齒(chǐ)。
5.機腔内有異常響聲
若機腔内有摩擦聲，可能是軸承的定位有瞭(le)問題；若是撞擊，則一般是軸承已經損壞，葉輪距發生瞭(le)變(biàn)化，葉輪側面與牆體産生瞭(le)不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘瞭(le)異物，但幾率不多。
6.軸承發熱
運行中的羅茨風機軸承發(fā)熱多爲軸承損壞或潤滑以及皮帶(dài)張力過大所緻，若是軸承故障，必有響聲伴随，一聽便知。
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根據該網友的反應，該羅茨風機在運行時一切正常，並(bìng)且沒有其他異常表象，說明其風機是完好的，而拆開發現齒輪碎瞭(le)，很大的原因可能是出現拆卸過程中，拆卸過程中對風機的齒輪造成瞭(le)損壞，如果齒輪在未拆卸時就已經壞瞭(le)，風機在運行時會有異常噪音或者異常振動，而該風機在未拆卸之前並(bìng)沒有發現有異常的情況，所以，可以判定該風機的齒輪應該是在拆卸時造成的損壞。
有些網友還反應齒輪噪音大是怎麽回事？這個問題，錦工風機小編(biān)爲大家提供以下知識進行瞭(le)解：
1、傳(chuán)動軸軸承損壞引起齒(chǐ)輪撞擊發出噪音；
2、齒(chǐ)輪輪齒(chǐ)損壞，傳(chuán)動過程不平穩發出噪音；
3、缺少潤滑油，引發(fā)噪音。推薦>>羅茨風機齒(chǐ)輪拆裝教程!技術篇!
引起噪音大常見的原因有以下幾(jǐ)點(diǎn)：
1、過(guò)濾(lǜ)器被污染堵塞或吸油管貼近過(guò)濾(lǜ)器底面；
2、油管露出油面或深入油箱較(jiào)淺，或吸油位置過(guò)高；
3、油箱中油不足；推薦>>羅茨風機齒(chǐ)輪安裝之後轉不動(dòng)是什麽原因?
4、由於(yú)某種原因吸入瞭(le)空氣；
5、風機和發(fā)動(dòng)機連軸器碰撞；
6、齒(chǐ)輪(lún)的加工精度不好；
其實很大一部分原因是在設計和制作的時候，齒形參數的選擇很重要，現在好多的使用雙模數的齒輪，還有齒輪和泵體的配合間隙的確(què)定，軸套的材質，布密封圈也是很講究的，一般是要計算軸線兩邊(biān)的壓力，使兩邊(biān)對稱，這樣壓縮量可能會兩邊(biān)均勻，不會産生彎矩，跳動小，噪聲要小。
羅茨風機的齒輪是非常重要的部件，齒輪發生故障，很有可能造成電機的損壞，在平時維護保養時，多聽一下風機的聲音，查看下風機的整體振動情況，能夠幫助我們瞭(le)解齒輪的健康程度。如果您有羅茨風機的採(cǎi)購問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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羅茨風機齒輪在拆卸之前，我們首先要確(què)定齒輪與軸的配合方式，有的是錐度配合，有的是過盈配合，有的是圓柱配合，還有的是採用其他的配合方式，首先瞭(le)解其配合方式是，拆卸的首要步驟。
其次是記錄，記錄是很重要的工作，尤其是對(duì)不熟悉羅茨鼓風機的人員來說，在拆卸時做好記錄非常重要，在後面組裝時，能夠有效的避免各種錯(cuò)誤。
凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位标記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面齧合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良操作時，一般先安裝主動齒輪，後裝從動齒輪。在齒輪與軸採(cǎi)用平鍵連接的，先把平鍵裝在軸上，並(bìng)在鍵的側面塗上二硫化钼或高黏度機油，然後把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法爲下述兩種。
當齒輪與軸採用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然後用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之後，将圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著(zhe)将從動齒輪套到從動輪上，按規定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。並(bìng)通過改變從動齒圈與輪毂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認葉輪間隙符合要求之後，将從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合，由於(yú)配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒(chǐ)輪裝到軸上。通常将金屬套筒頂在齒(chǐ)輪端面上，然後用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒(chǐ)輪端面，将齒(chǐ)輪往軸上推進，在齒(chǐ)輪頂到軸肩之後将其鎖緊。蒸汽壓縮機
一般來說，能夠操作羅茨風機齒輪拆裝的人員，都是具備(bèi)一定專業知識和技術的人員，因爲每個廠家生産的羅茨鼓風機都存在一定的差異，所以，在操作時，一定要謹慎操作，如果自己不能拆下齒輪，可以直接将舊風機返回廠家，讓廠家幫(bāng)我們進行處理，齒輪更換完之後，還需要對間隙進行調整，這也是非常重要的工作，齒輪間隙不能太小，也不能太大，必須在誤差範圍内才可。
如果您有羅茨鼓風機的採購問題，可以聯系羅茨鼓風機廠家-錦工風機 全國免費熱線
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