羅茨風機是容積式風機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和牆闆密封的空間中相對轉動,由於(yú)每個葉輪都是採用漸開線,或是外擺線的包絡線,每個葉輪的三個葉片是相同的,同時兩個葉輪也是相同的,這樣就大大降低瞭(le)加工難度
下面是導(dǎo)緻羅茨風機振動(dòng)、發熱、異響的原因
軸承軸向遊隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動(dòng)
當(dāng)發現風機振動突然增大時,首先用聽音棒聽軸承轉動是否有異音,軸承室是否發熱,軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點(diǎn)問題均會影響風機振動。
齒輪副
羅茨風機的運行是依靠主動齒(chǐ)帶動從動齒(chǐ)同步相向旋轉,帶動葉輪旋轉從而實現鼓風作用。因此,齒(chǐ)輪副中心距、齒(chǐ)輪箱軸孔中心距加工産(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發熱、異音的主要原因。
葉輪
羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與牆闆之間以及葉輪與機殼之間均應保持間隙,以保證羅茨風機的正常運轉。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測(cè)量會發現間隙過小,主要是檢修人員沒有對從動齒(chǐ)輪齒(chǐ)輪圈與齒(chǐ)輪毂之間的定位銷進行調整,出現定位作用失效,從而導緻風機的振動、發熱等異常情況的出現。
都有哪些解決辦法
軸承軸向遊隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動(dòng)的解決方法
首先要檢查軸承滾動體、彈(dàn)道的磨損情況,再對滾動軸承遊隙進行測(cè)量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調整軸向間隙。若均在标準值範圍内,取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發現軸承室有磨損痕迹,可使用環氧樹脂、配鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定,可以消除此類故障。
解決羅茨風(fēng)機齒(chǐ)輪副中心距偏差與齒(chǐ)輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過測量和理論性的推算驗證瞭(le)這種誤差的存在,但是由於(yú)設備制造中已經確定瞭(le)羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無法調整誤差。解決這些誤差隻有成對更換風機齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側間隙,消除此類故障。
通過調整從(cóng)動齒(chǐ)定位銷位置來實現葉輪、牆闆、機殼之間的間隙調整的方法
從動齒(chǐ)輪是由齒(chǐ)輪圈和齒(chǐ)輪毂組成,從動齒(chǐ)上的定位銷就是爲瞭(le)調節間隙而設計的。檢修羅茨風機時,在安裝齒(chǐ)輪副前不要固定從動齒(chǐ)輪的齒(chǐ)輪圈與齒(chǐ)輪毂之間的定位銷,先把從動齒(chǐ)輪裝入風機中。
上面是羅茨風機的相關事項,希望能對您有所幫助
1.首先,在使用後,不應說在經常訪問的區域安裝瞭(le)幹淨的羅茨風機進行維護。這樣,下次可能會發(fā)生不必要的損壞。
2.羅茨風(fēng)機(jī)也不能安裝在易燃,易爆和腐蝕性氣體區域。否則,結果非常嚴重。
3,三葉羅茨風機在運行過程中利用鼓風機的壓差自動将潤滑劑輸送到變送器,然後将潤滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音並防止氣缸的氣體回流。
4.安裝羅茨風(fēng)機時,應注意周圍環境堅固,表面相對(duì)平坦。它應盡可能安裝在相對(duì)穩定的地方。
5.由於(yú)鼓風機在運行過程中會發(fā)熱,因此溫度會升高,因此此時的工作環境溫度不能超過40攝氏度,因此也應很好地控制羅茨風機的環境溫度。
羅茨風(fēng)機軸承損壞(huài)的原因及解決方法:
當電動機正常運行時,三相負載是對稱的,因此三相電流的大小基本平衡。如果電動機在運行過程中異相,則風扇的振動會增加,會發出羅茨風機的異常聲音,轉速降低,電流減小並(bìng)增加,電動機溫度迅速升高,從而導緻電動機燒毀。正常質量的引擎将在幾分鍾内燒壞。可怕的是整個電源系統中缺少相位。許多設備(bèi)會自動切換爲鎖定或打開狀态。停電後,傳輸階段丢失,可能燒毀超過12台電機
電動機本體的溫度升高過高,因爲羅茨風機可以長時間工作而不會中斷。在軸承損壞,軸彎曲並(bìng)且皮帶斷裂之前,在軸承中添加油脂不會使軸承脫水,從而導緻定子和轉子損壞。摩擦(通常稱爲掃帚)會急劇升高鐵芯溫度,燃燒槽絕緣層和匝間絕緣層,從而導緻繞組匝之間或接地“擊穿”之間短路。在嚴重的情況下,定子鐵芯可能會倒置或未對準,並(bìng)且軸磨損和端蓋可能會被刮擦。軸承損壞通常是由於(yú)以下原因造成的:
1.軸承組裝不正確(què)。如果在冷裝配過程中對軸承的内圈施加不均勻的沖(chōng)擊,則軸将磨損,從而導緻内圈和外圈之間的幹涉損失減少,幹涉減小以及出現内圈現象。如果未均勻敲門,則端軸承座和軸的外圈太松,外圈将無法工作。無論是羅茨風機驅動内圈還是外圈,軸承溫度都會迅速升高。隻要不損壞軸承,便允許間歇性地操作外圈。
2.軸承壁不幹淨或油脂不幹淨。例如,軸承保持小鋼材的徹底清潔,並(bìng)且軸承滾動到過高的溫度,從而損壞工作。 3.再次更換軸承。羅茨風機疊加電動機端蓋後,由於(yú)大的過盈量或超過标準的橢圓度,導緻軸承球間隙變小或不均勻,導緻軸承在運行過程中的摩擦力增加,直至燃燒前溫度急劇上升。4.由於(yú)定子和轉子鐵心的軸對齊錯誤或在軸加工後精度不足,溫度會升高,直到軸承“以不同方式安裝”爲止,因爲軸承的内圈和外圈不在同一切削面上。
5.混合幾種類型的油脂會(huì)損壞(huài)軸承。
6.軸承體存在質量問題,例如滾(gǔn)道腐蝕,旋轉不靈活,間隙太小和保持架變(biàn)形。
7.如果備(bèi)用軸承長時間不工作,潤滑脂會變質,軸承會生鏽並(bìng)且可以維修,並(bìng)且可以定期檢查和更換潤滑脂。
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一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風機機械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,隻是有些沉悶,電(diàn)流較高,一般是進出風不利,進口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因爲主。
2.軸承發熱
運行中的羅茨風機軸承發(fā)熱多爲軸承損壞或潤滑不良以及皮帶(dài)張力過大所緻,若是軸承故障,必有響聲伴随,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒(chǐ)輪箱響聲不正常,與齒(chǐ)面磨損、潤滑不良有關,若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷(duàn)齒(chǐ)。
4.機腔内有異常響聲
若機腔内有摩擦聲,可能是軸承的定位有瞭(le)問題;若是撞擊,則一般是軸承已經損壞,葉輪中心距發生瞭(le)變(biàn)化,葉輪側面與牆體産生瞭(le)不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘瞭(le)異物,但幾率不多。
5.傳動帶出現異常
傳(chuán)動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸(chù)、兩帶論不平行或相應槽不在一個平面内、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機電(diàn)流大,超壓運行
風機電流大,且超壓,多屬於(yú)系統管道不暢(chàng);在此主要想提醒一下,安全閥一定校準,超壓放氣,嚴禁風機超壓運行。
二、羅茨風(fēng)機維修必須把握的幾個(gè)關鍵
對於(yú)羅茨風機來說,在水泥行業屬於(yú)較精密的設備(bèi),由於(yú)壓力較大,有較硬的工作特性,機殼炸裂、撞裂有可能發生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風機維修必須把握的幾個關鍵。
1.必須保證羅茨風(fēng)機及管道的通暢(chàng)
羅茨風機在維修期間,必須對(duì)進氣管道上的部件進行清灰檢查;必須清理出機殼内的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢(chàng)。
2.安全閥(fá)靈(líng)活可靠有效
因羅茨風機是定容式風機,若通風不暢(chàng),壓力就會不斷上升,直至電機蹩停或機殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設備(bèi)和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風(fēng)機的三個(gè)間隙
羅茨風機的三個間隙是指轉子與殼體的徑向間隙、轉子與轉子的間隙、轉子側(cè)面與機殼牆體的間隙。安裝維修必須按照相關維修手冊進行,若沒有明確(què)或沒有找到明確(què)要求,那麽可按下式計算最小間隙。
轉子與殼體徑向間(jiān)隙:0.00036D+a,其中D爲轉子最大外徑,單(dān)位m,a爲軸承徑向遊隙,單(dān)位mm。
轉子與轉子最小間(jiān)隙:0.00036A+a,A爲兩轉子中心距,單(dān)位mm,a仍爲轉子中心距,單(dān)位mm。
轉子與牆闆側(cè)隙爲:0.00036L+b,L爲轉子長(zhǎng)度,單位mm,b爲軸承軸向遊隙,單位mm。
4.銷子定位準確
羅茨風機有三處定位必須準確,否則将影響風機的運行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時隻需要正確安裝即可。對於齒輪付就不同瞭(le),更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結合面貼合良好後鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔並(bìng)精鉸後,裝上銷子,然後盤機檢查齒輪接觸精度,若良好,機殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以瞭(le)。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應的帶槽在同一平面内且誤差小於(yú)1.0mm,同時保證皮帶松緊适中,各皮帶長(zhǎng)度相同,受力一緻。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右爲宜。
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羅茨鼓風機軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承内圈使軸受到磨損,導緻軸承内圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變(biàn)小,出現跑内圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊,導緻端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現跑外圈現象。無論跑内圈還是跑跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升,隻要軸承完好,允許間斷性跑外圈現象存在。
軸承承牆内未清洗幹淨,或加油脂不幹淨。例如軸承保持微小鋼性物質爲徹(chè)底清理幹淨,運行是軸承滾到受損引起溫升過高燒毀軸承。軸承重新更換加工,電機端蓋嵌套後過盈量大或橢圓度超标引起軸承滾珠遊隙過小或不均勻導(dǎo)緻軸承運行時摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
由於(yú)定、轉子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對轉軸機加工後精度不夠,緻使軸承内、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃别勁”後溫升高直至燒毀。
風機的軸承的損壞與溫度也有直接關系,風機的軸承溫度不得超過95攝氏度,否則會出現損壞的情況,溫度太高,軸承的結構會發生變(biàn)化,並(bìng)且溫度過高也會加劇黃油的消耗,在高溫下長時間運轉,軸承的損壞幾率會增大。
由於(yú)下列原因,會使風機上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故:
1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢後(hòu),使通流面積減小,通流部分各段壓力升高,形成軸向推力增大,從(cóng)而造成事故。
2.隔闆氣封間隙太大,或隔闆接合面間原太大,緻使漏氣嚴重,造成葉輪前後(hòu)壓差增大,導(dǎo)緻推力增大而造成事故。
3.缺油。由於(yú)油箱油位低,油質劣化,造成濾油網堵塞,引起液壓泵打油減少。當(dāng)油中含有的氣泡進人推力軸承後,空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞,結果使推力盤與工作瓦片發生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。
4.油不清潔,油質劣或夾(jiā)雜污物,或油中帶(dài)水。
5.推力瓦澆(jiāo)鑄、安裝質量差。如烏金内有雜質,各推力瓦片受力不均,推力瓦片卡澀(sè)。
6.推力盤不平整光滑,或推力盤緊力不夠(gòu),轉動(dòng)時松弛。
7.軸承進油發生故障。進油故障使油膜破壞,如由於(yú)軸承定位銷折斷,引起軸承轉動(dòng)造成進油孔堵塞等。
8.平衡軸(zhóu)向推力的平衡力消失或減(jiǎn)少。
9.機組膨脹受到阻礙(ài)。由於(yú)膨脹不均勾緻使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻,局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。
10.原動(dòng)機突然停車(chē),引起風機軸的常動(dòng),瞬時推力增大而造成推力軸承事故。
相信大家看完以上内容以後,應該也對導緻羅茨鼓風機發熱燒毀軸承的因素有所瞭(le)解瞭(le),希望會對大家有所幫(bāng)助吧。
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