MLA爲ML系列派生産(chǎn)品,爲開式牆闆抽氣結構。适用於(yú)輸送比較髒的煤氣,二氧化硫等介質,具有氣密性良好,便於(yú)清洗、維護等特點。
主要用途:
該系列風機廣泛用於(yú)煤氣廠(chǎng)、化肥廠(chǎng)、煉焦廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等。
産品型号:
ML31WC/D 、ML32WC/D 、ML41WC/D 、ML42WC/D 、ML43WC/D 、ML51WC/D 、ML52WC/D、ML53WC/D、ML54WC/D、ML62WC/D、ML63WC/D、ML64WC/D、ML72WC/D、ML73WC/D、ML74WC/D、ML81WD、ML82WD、ML83WD、ML93WD、ML94WD。
電話(Tel):86-0838- / 傳真(Fax):86-0838- 備(bèi)案号:蜀ICP備(bèi)号郵箱(Email): 地址(Add):四川省廣漢市沱水路18号 郵碼(Zip): 技術支持:錦工公司網辦(bàn)
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焦化廠冷鼓系統煤氣輸送環節上的羅茨風機實行變頻調速及自動控制改造以後,有效地改善瞭(le)原有的落後運行方式,使風機的轉速可以随著(zhe)煤氣量的變化而變化,節約瞭(le)大量的能源,保證瞭(le)煤氣收集系統的安全和穩定運行,提高瞭(le)供氣質量的可靠性。
這個(gè)廠(chǎng)改造以後的新系統具有以下功能:
①MT-140E-132kW變(biàn)頻器内置PI控制功能非常适用於(yú)對流量或者壓力的自動控制,是專門爲适應風機、泵類等平方力矩特性負載設計的變(biàn)頻器,可以在極低的變(biàn)頻下啓動電機,能夠避免過大的啓動電流。
②通過安裝在羅茨風機之前的煤氣管道上的壓力傳感器測得的壓力信号,控制變頻器的輸出頻率,使得電動機的轉速随著(zhe)集氣管壓力的變化而變化。因爲軸功率與轉速的立方成正比,而有功功率的輸出呈立方下降,所以極錦工降低瞭(le)電動機的能耗,而且提高瞭(le)煤氣輸送環節的自動化程度。
③變(biàn)頻器具有過流、過載、過熱、過頻等十幾種故障自動(dòng)保護功能。
④變頻器可以在自動(即通過壓力信号來調節輸出頻率)和手動(由人工來設定工作頻率)兩種狀态下工作,並(bìng)且具有自耦減壓啓動與變頻器啓動的互相切換功能,當其中的一種工作方式處於(yú)檢修或者發生故障的時候,能夠由人工切換到另外一種工作方式上去,而不會影響到正常的生産。
⑤自耦減壓啓動櫃與變(biàn)頻調(diào)速控制系統的啓停及二者的功能切換均可以就地操作。
這個廠(chǎng)的運行實踐表明:利用限定變(biàn)頻器頻率的方法來降低電動機的轉速,可以使風量正好符合工藝的需要,實現風機的經濟運行。
焦化廠冷鼓系統煤氣輸送環節上的羅茨風機實行變頻調速及自動控制改造以後,有效地改善瞭(le)原有的落後運行方式,使風機的轉速可以随著(zhe)煤氣量的變化而變化,節約瞭(le)大量的能源,保證瞭(le)煤氣收集系統的安全和穩定運行,提高瞭(le)供氣質量的可靠性。
這個(gè)廠(chǎng)改造以後的新系統具有以下功能:
①MT-140E-132kW變(biàn)頻器内置PI控制功能非常适用於(yú)對流量或者壓力的自動控制,是專門爲适應風機、泵類等平方力矩特性負載設計的變(biàn)頻器,可以在極低的變(biàn)頻下啓動電機,能夠避免過大的啓動電流。
②通過安裝在羅茨風機之前的煤氣管道上的壓力傳感器測得的壓力信号,控制變頻器的輸出頻率,使得電動機的轉速随著(zhe)集氣管壓力的變化而變化。因爲軸功率與轉速的立方成正比,而有功功率的輸出呈立方下降,所以極錦工降低瞭(le)電動機的能耗,而且提高瞭(le)煤氣輸送環節的自動化程度。
③變(biàn)頻器具有過流、過載、過熱、過頻等十幾種故障自動(dòng)保護功能。
④變頻器可以在自動(即通過壓力信号來調節輸出頻率)和手動(由人工來設定工作頻率)兩種狀态下工作,並(bìng)且具有自耦減壓啓動與變頻器啓動的互相切換功能,當其中的一種工作方式處於(yú)檢修或者發生故障的時候,能夠由人工切換到另外一種工作方式上去,而不會影響到正常的生産。
⑤自耦減壓啓動櫃與變(biàn)頻調(diào)速控制系統的啓停及二者的功能切換均可以就地操作。
這個廠(chǎng)的運行實踐表明:利用限定變(biàn)頻器頻率的方法來降低電動機的轉速,可以使風量正好符合工藝的需要,實現風機的經濟運行。
羅茨鼓風機該設備由於(yú)輸送的是煤氣,煤氣中不可避免的含有一些焦油。羅茨鼓風機由於(yú)長期運行以後粘附有很多焦油,增加瞭(le)設備的阻力。另外羅茨鼓風機爲風門全開的情況下啓動,而且焦油在較冷的情況下阻力更大,所以羅茨鼓風機爲典型的重載啓動負載。
原系統6kV高壓斷路器直接送到電機,沒有其他軟起設備,高壓電機與羅茨鼓風機直接用靠背輪連接。該設備由於是重載啓動,並(bìng)且焦油冷态時阻力很大,所以直接啓動時啓動電流大,容易造成斷路器跳閘,需要多次合閘才能啓動。並(bìng)且啓動前還需要給羅茨風機打高溫蒸汽加熱。另外直接啓動有可能影響羅茨風機内部氣隙。由於羅茨風機選型偏大,電廠往往不需要羅茨鼓風機滿負荷運轉,這樣風機隻好打開回流閥,造成風機運行效率低下,浪費嚴重,廠領導爲瞭(le)提高煤氣加壓機的運行效率,經研究決定改造該設備,增加兩套軟起設備,兼具有調速功能 。
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