泵的抽氣量不夠：這種故障的出現，使泵未充分發揮它的效能，滿足不瞭(le)工藝要求。産(chǎn)生這種故瘅的原因可能是：
①泵的轉速不夠；
②密封不嚴，在進(jìn)氣管路的連接處(chù)或軸封處(chù)漏氣；
③泵的轉子與轉子、轉子外圓與泵殼，轉子端面與端蓋(gài)間的間隙過(guò)大，氣體返流量增大；
④環(huán)境溫度或冷卻水的溫度過(guò)高。
泵抽氣量不夠(gòu)的處(chù)理方法有下列幾種；
(1)如泵的轉速不夠，且抽氣量是與泵的轉速成正比，則泵的抽氣量就會下降。這有兩種情況：一種情況是泵的轉速未配備(bèi)好，也就是皮帶輪的直徑不合适（即速比不合适），可更換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑；另一種情況可能是皮帶安裝不當，未張緊，皮帶打滑而降低瞭(le)轉速，這可調節電機位置，使皮帶張到一定緊度。
(2)査明何處漏氣，針對具體情況進行處理。如是連接法蘭處漏氣，則可能是由於(yú)連接螺釘松動，墊圈壓破變質或者是法蘭面加工不平。如是在軸封處漏氣，則有可能是密封皮碗未裝正或破裂，此時則更換皮碗並(bìng)裝正。若是填料密封的，可将原來紮進的填料掏出，更換新的。但填料的接口必須是斜面而互相搭接服貼。第—圈的接口必須與第二圈的接口錯開，不能在同一位置上。
(3)若轉子與轉子型面間的間隙不均勻，在轉—圈中一處間隙大，另—處間隙小，則是由於(yú)在裝配時.同步齒(chǐ)輪的齧合狀況未調整好。該對同步齒(chǐ)輪之所以作成—個齒(chǐ)輪的輪毂固定，另一個齒(chǐ)輪的輪毂作成可以調節的,就是因爲兩轉子的外型是共轭曲面，要互相正常齧合。
在此同時，外端的傳動齒輪（同步齒輪）也要處子正常齧合狀态。這樣轉子才能正常傳動，否則就會轉不動，即使能轉動，也可能出現在轉動中，兩轉子間的間隙時大時小。在這種狀态下，可将可調齒輪連接輪毂的螺釘擰松並(bìng)拔出定位銷釘，進行調節，使轉子的齧合和齒輪的齧合同時達到正常齧合狀态，這時各處間隙就均勻瞭(le)，重新擰緊螺釘，重鉸銷釘孔並(bìng)裝上銷釘定位。
如轉子外徑與泵殼的間隙某處過大（不會各處都大)，則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘，拔出定位銷，進行調節，待各處間隙都均勻瞭(le)。再擰緊螺釘，重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔並(bìng)裝上錐銷；如是轉子端面與端蓋之間的間隙過大，則可能是由於泵殼與端蓋之間的密封墊子太厚，可取下該墊子重新換上薄墊子即可。
(4)由實踐得知，環(huán)境溫度升高則抽氣量就會降低。針對(duì)這種情況，盡量将注入水溫降低。
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