用一般标準的羅茨泵，一般吸氣側和排氣側之間的壓力差在15?45Torr範圍内，有效壓縮比一般不超過200,否則，泵将過熱而被卡住，如羅茨泵採(cǎi)用内氣循環冷卻，它就可以用於(yú)高壓差和髙壓縮比的地方。即使直排大氣，也不會過熱，它有自動關閉羅茨泵氣隙的轉子頭部。
羅茨泵採(cǎi)用内冷方式，熱量被循環冷卻空氣直接從熱源處帶走，即被抽的氣體，當它在被壓縮或排出時，就被冷卻空氣所冷卻，因此這種泵能用於(yú)标準泵不能工作的地方。
泵腔内可自行冷卻，因爲葉輪和工作腔有—個特殊的工作部分，這個特殊的部分工作時，工作腔的一部分被關閉(bì)住，擋住瞭(le)進口和出口，經過特設的通氣口，冷卻氣從壓力邊流出，或再進入工作腔内，再從出口邊由有壓力的冷卻氣進行填充，氣體就以此循環。
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氣體循環内冷卻羅茨泵，由特别的葉輪頭控制冷空氣的流動，而不需要附加控制元件，所以這種内循環冷卻羅茨泵與普通羅茨泵一樣，結構簡單(dān)而清潔。它把冷卻器與排氣口相連在一起，冷卻器裝在泵殼的外部，便於(yú)維修保養和更換。
如果冷卻器設計得正確(què)，而且輸送冷卻氣的管道尺寸足夠(gòu)大時，冷卻效果是很好的，這樣羅茨泵就能在各種壓差的條件下工作。
泵發(fā)熱不僅取決於(yú)轉速、循環冷卻劑量，還與壓差有關，呈正比關系與轉速也成正比。此外，還要使泵的葉片能與泵殼之間的間隙維持在最小值。這有利於(yú)容積效率的提高，以便獲得較高真空度。
氣體循環冷卻羅茨泵最适合於(yú)那些将氣體或蒸汽排出和壓縮的工藝流程中，這些被排出或被壓縮的氣體，在進泵前不應與油或有害液體相接觸，例如氦氣循環在低溫恒溫器内就是如此。如進排氣的壓差很大而要求的極限真空度又很高時，則可考慮三台羅茨泵串聯使用。除此之外，也有採(cǎi)用水冷卻或採(cǎi)用多級泵。
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