在需要從幾個供料點将物料送往一個卸料點時，最宜採用真空吸送裝置。無論供料點如何分布，物料進入處於負壓狀态的管道内總是比較容易的。真空吸送裝置也很适於從火車、汽車和船舶中卸貨。吸送的物料包括各種幹燥的粉末狀、碎粒狀物料，在某些情況下，物料塊度達50mm,甚至更大。據目前所知，業已安裝瞭輸送距離約550m的真空吸.送系統，並已成功地操作運轉。
真空吸送裝置酷似家用的真空吸塵器，它主要包括進氣口、進料口或二者的組合件、輸料管、分離器和動力裝置。在由多處供料的吸送裝置中，由料倉下方向輸料管供料時，需採(cǎi)用供料器限制物料的流量。爲使進入管路你漏氣量最小，供料器必須是相對氣密的，特别是在不隻一個供料器向一根管路供料的情況下，如果允許大量空氣漏入，那麽，爲維持輸送所需的風量将要增加，會造成眘路系統下遊的設備尺寸加大，大於(yú)單個或多個供料點的正常輸送需要。氣力輸送系統
最常用的供料器是旋轉供料器。它有一個封閉(bì)式的外殼，殼内有一個與殼壁間隙很小的星形葉輪。葉輪通常由低速電動機通過滾子鏈傳(chuán)動而旋轉，使供入管内的物料受到限量的控制。
對谷物或粒度均勻的物料，可通過料倉閥和帶有物流量調節閥門的斜槽将物料供入輸料管内。物料調節閥門不過是個可變(biàn)化開口大小的孔口，用來控制供入輸送氣流中的物料量。在這種情況下，對谷物採(cǎi)用旋轉式供料器往往會因一些谷粒受到夾擠而碎裂，造成質量降級。
對袋裝的物料，可先拆袋将物料倒人一個頂部帶有格栅的袋物接收鬥内，格栅的作用是防止紙袋之類進人輸送系統，以免造成堵塞或發生故障。袋物供料通常不必採(cǎi)用物料.限量裝置或物流量調節閥門，因爲接收袋裝物料總是一袋袋地間歇進行的，隻要對輸送系統加以恰當的設計，就能順利地将每袋倒進的物料全部吸入輸送系統送達目的地。爲瞭(le)盡量避免拆袋倒物時引起粉塵飛揚，可讓部分或全部輸送氣流通過袋物接收鬥吸入，使飛揚在接收鬥頂部空間的粉塵也一起被吸入而不向周圍擴散。
真空吸送裝置除由料倉(cāng)供料外，還很适於(yú)吸送由磨粉機或粉碎機排出的物料。在這種情況下，部分或全部輸送氣流通過磨粉機吸入，不僅可防止揚塵，而且使磨粉機和物料獲得良好的通風冷卻。在磨扮機的上方應裝設物料限量裝置，既調節對氣力輸送裝置的供料量，同時也可避免磨粉機過載。
進入真空吸送裝置的物料與氣流混合，經(jīng)過(guò)輸料管吸送至目的地，在那裏裝有分離器，它的作用是使物料與輸送氣流分離。
當輸送含塵少的物料時，採用一個旋風式分離器就可滿足要求。如需進一步分離，則可在旋風分離器内部加裝另一個分離器或将兩個旋風分離器串聯，進行兩級分離。詛由於(yú)旋風分離器的分離效率一般隻達到90%~95%，一些灰塵必然會由分離器逸出，並(bìng)經風機而排到大氣中，造成輕微的污染。如果這種情況不符合風機操作和環境保護部門對除塵的要求，那麽就要採用分離效率高的袋式分離器。
袋式分離器即袋式過濾器，簡稱袋濾器。袋濾器的下部與旋風式分離器的下部錐體結構相似，上部則設有多個布袋或人造纖維濾袋，用來過濾阻留那些微細的塵(chén)粒。這些濾袋可借助反吹氣流或機械抖動或採(cǎi)用以上二者結合的方法不斷地進行清理。
安裝在旋風分離器或袋濾器之下的卸料器，允許物料從分離器圓錐體底部向下排出，同時它對輸送系統起氣密作用，防止因大量空氣漏入而減小輸送風量和降低真空度。卸料器可採(cǎi)用旋轉式或閥門式。卸料器的規格大小應使其通過能力至少爲由輸料管進入的物料量的兩倍，還應考慮到物料由於(yú)充氣而體積膨脹的因素，不允許由於(yú)卸料器通過能力不足而出現物料積聚在分離器圓錐體内的情況。
對(duì)非磨琢性的物料，可採(cǎi)用旋轉卸料器，其結構和旋轉供料器相同。對(duì)那些磨琢性強的物料或可能粘附積聚在旋轉葉輪表面上的物料，可採(cǎi)用三格式閥門卸料器。
旋轉卸料器或閥門卸料器的軸端應設有運轉安全開關。這個安全開關與驅動風機的電動機電氣聯鎖，一旦卸料器操作失靈，就關掉風機，整台裝置停止工作。否則,卻料器發生故障時，物料将積聚在分離器中，甚至會堵塞和撐(chēng)破濾袋，以緻粉料随氣流通過風機沖到大氣中。裝設瞭(le)安全開關就可保護風機和整台裝置。
由分離器和袋濾器頂部排出的空氣将通過風管進入風機。爲瞭(le)降低操作時的噪聲，滿足有關職業安全保健和防治公害的規定，應在盡可能靠近風機排氣口處(chù)安裝匹配的消聲器，空氣經消聲後排入大氣中。
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