1、拆消聲器、潤(rùn)滑油及冷卻(què)水管
2、分離聯軸器,拆開(kāi)地腳(jiǎo)螺絲。
3、吊出風機。
4、拆開(kāi)聯軸器和端蓋(gài)。
5、齒(chǐ)輪間(jiān)隙,轉子間(jiān)隙,轉子與牆闆間(jiān)隙轉子與殼體間(jiān)隙。
6、氣封厚度,若厚度磨損較(jiào)多則要更換(huàn)。
7、拆卸同步齒(chǐ)輪(lún):用專用液壓泵把齒(chǐ)輪(lún)拆出。
8、依次拆卸軸(zhóu)承,軸(zhóu)承座及氣(qì)封。
9、拆牆闆(拆卸牆闆應把風(fēng)機(jī)立起)。
10、吊出轉子。
11、清理轉子表面灰垢,檢查各部位間隙,並(bìng)與标準數據比較,是否損壞(huài)。
12、清洗其它部件(機(jī)殼(ké),牆闆)
13、回裝一面牆(qiáng)闆,並(bìng)立起。
14、吊入兩(liǎng)轉子,再回裝另一面牆(qiáng)闆。
15、回裝氣(qì)封,軸(zhóu)承座,軸(zhóu)承。
16、回裝齒(chǐ)輪,並(bìng)同時調整轉子的各位置間隙:轉子之間0.35-0.45mm;同步齒(chǐ)輪齧合間隙0.08-0.16mm。
17、然後(hòu)用液壓泵把齒(chǐ)輪壓入。
18、測量止推間隙:轉子與止推端牆闆間0.3-0.4mm;另外,轉子與傳動端牆闆間必須大於(yú)另一則0.5mm以上。測量轉子間隙:根據轉子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分别用塞尺測出,轉子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉子與牆闆間隙,並(bìng)記錄下來。
19、回裝聯(lián)軸器和端蓋(gài)。
20、就位:就位於(yú)原機(jī)座,擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬(shǔ)管線,法蘭(lán)螺絲。
一般三葉羅茨鼓風(fēng)機維修都是返廠(chǎng)維修,很少有客戶會自己進行維修,如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機的維修問題,或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機,可以聯系我們的官方客服熱線
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羅茨風機屬於(yú)容積式回轉風機,主要的動力來源爲電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參(cān)數有風量、壓力、轉速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,爲大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結構形式
一台普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅動機和機頭,驅動機是風機的動力來源,可以是電(diàn)機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規律的運轉,以達(dá)到氣體輸送的目的。
想要瞭(le)解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的瞭(le)解,機頭的主要組成部分有:牆闆、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,爲瞭(le)大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理瞭(le)一份結構圖供大家參(cān)考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶(dài)動下,兩個葉輪會相向轉動,當(dāng)葉輪轉過進氣口之後,兩個葉輪和牆闆及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續轉動,密封腔室裏面的空氣會被壓入排氣口,如此反複經過進氣口和排氣口,将外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與牆闆、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定标準和誤差,誤差過大會産(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會将部分氣體通過間隙洩漏至外界,這樣的洩漏,我們稱(chēng)之爲内洩漏。
羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬於(yú)容積式風機,所以,在運轉起來之後,風量基本不會發生變(biàn)化,當前方壓力稍有變(biàn)化時,也能夠持續進行空氣輸送。
在長期使用之後,羅茨風機的風量會發生變(biàn)化,多爲風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與牆闆間隙、葉輪與機殼間隙發生瞭(le)變(biàn)化,造成内洩漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
爲瞭(le)保證羅茨風機正常工作運轉,風機的其他組件也起到瞭(le)非常重要的作用,如:軸承、齒(chǐ)輪等,配合工作的組件出現瞭(le)異常故障,對風機的運轉也會造成很大的影響。所以,後期使用維護中,不僅要對重要組件進行細緻維護,其他的配合組件也要定期進行養護!
羅茨風機的工作原理很簡單(dān),輔助一些圖片,我們能夠對其工作原理有清洗的認知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然後再去掌握其運轉原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理瞭(le)。
——END——
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羅茨鼓風機的維修工作難點是間隙調整。兩個葉輪之間及葉輪與機殼和兩端牆闆之間均需保持适當(dāng)的間隙,以使羅茨風機能夠正常運轉,如果羅茨風機間隙過大,則氣體漏損量大,風機性能下降;反之,如間隙過小,會因羅茨風機機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同,在運轉過程中,發生設備(bèi)故障。下面山東錦工重工爲大家介紹羅茨鼓風機的間隙調整:
1、轉子與機(jī)殼之間(jiān)的徑向間(jiān)隙
羅茨鼓風機滾動軸承的原始徑向遊隙值是根據軸承的精度的等級確定的,對於(yú)内徑在φ50-φ200mm的軸承,徑向遊隙值在0.03-0.1mm之間。爲瞭(le)避免轉子與機殼的摩擦,其間隙一般在0.25-0.7mm之間,或按說明書規定進行調節。
2、轉子與前後(hòu)槍版間(jiān)的軸向間(jiān)隙
由於(yú)一般羅茨鼓風機的葉輪安裝都是一端採用自動調心型軸承,另一端採用外圈無擋邊的滾子軸承。因此葉輪與前後牆闆之間軸向間隙調節,實質上就是通過調節雙列調心軸承的軸向位置來實現的。安裝時,雙列調心軸承内外圈的壓蓋和襯套都必須嚴格地用螺栓緊固。雙列調心軸承的磨損會引起葉輪軸向竄動,爲使轉子不至於(yú)與前後牆闆摩擦,其間隙一般要通過計算來確(què)定。
3、轉子外表之間(jiān)的間(jiān)隙調(diào)整
轉子外表面爲漸開線曲面(或其它共轭曲面),故在運轉過程中與漸開線齒(chǐ)輪相似,這就是能使兩轉子所有齧合公法線上的間隙值調(diào)成爲同一值的道理。
當轉子處在與水平線成45°的位置時,齧合點正好落在兩轉子軸心連線的中點(即節點)。此處磨損小,理論上節點處是不磨損的,應在轉子處於(yú)45°時測(cè)量間隙值,轉子共有4對齧合表面,故應測(cè)4個點。
葉輪靜态間隙的合理調整應通過軸的扭轉變(biàn)形計算來確(què)定,使風機運轉後的動态間隙值。必要時也可用以下極限調整法;在保證盤車自如的前提下,盡可能調小間隙值。
羅茨鼓風機的間隙調整山東錦工重工機械有限公司專業生産制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備(bèi),承接氣力輸送系統工程,生産旋轉供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備(bèi),綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
1、葉輪與葉輪之間(jiān)的間(jiān)隙調(diào)整
檸松齒圈與輪毂緊固螺栓,並(bìng)拆除定位圓錐銷,調整齒圈與輪毂的安裝角度位置,就可以達到調整間隙的目的瞭(le)。
經過間隙調整後,必須要修正定位銷孔或者另置,然後圓錐銷定位,並(bìng)緊固,在調整葉輪與葉輪的間隙是,應以葉輪旋轉360度來進行,旋轉90度時隻能檢測(cè)四分之一葉輪型線的齧合間隙。
2、葉輪與機(jī)殼之間的間隙調(diào)整
擰松機殼與牆闆之間的緊固螺栓,並(bìng)拆下定位圓錐銷,根據具體情況,調整牆闆與機殼之間的相對位置,即可達(dá)到調整葉輪與機殼的徑向間隙的目的,調妥後必須修正定位銷孔,再安裝圓錐銷。
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3、葉輪與前後(hòu)牆闆之間的間隙調(diào)整
擰松前軸承座與牆闆鏈接螺栓、改變(biàn)調整墊片厚度,即可達(dá)到調整端面間隙的目的,增加墊片厚度,如果葉輪與前牆闆間隙減小,那麽葉輪與後牆闆的間隙增大,反之亦然,若前後牆闆的間隙總和不夠,可以在機殼端面适當墊壓青殼紙,以保證總監西達(dá)到規定要求。
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