羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機，是一種雙轉子壓縮機械。主要由同步齒(chǐ)輪、葉輪及一個近乎橢圓的機殼等部件組成，機殼上有進氣口和出氣口。在2根平行的軸上設有2個三葉型葉輪，兩葉輪之間、葉輪與牆闆之間以及葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
1.工作原理
羅茨風機的轉子通過齒輪而作等速反向旋轉，葉輪始終由同步齒輪保持正確(què)的相位，羅茨風機兩葉輪相互齧合，将進氣口與出氣口隔開，葉輪與機殼及牆闆圍成封閉(bì)的基元容積，其大小在旋轉過程中不發生變化，風機運行過程中将基元容積内的氣體從進氣口推移到出氣口，以達到強制排氣的目的。風機輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。
2.風機的性能參(cān)數及技術要求：風機的性能參(cān)數是風機使用者對風機選型所依靠的重要指标，而風機的技術要求則規定瞭(le)風機的使用方向，設計及制造要求。
2.1 性能參數
羅茨鼓風(fēng)機的性能參(cān)數主要包括轉速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
2.2 技術要求
輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風(fēng)機(jī)主要技術要求如下：
2.2.1介質
進氣溫度不高於(yú)40℃，氣體中固體微粒的含量不大於(yú)100mg/m3，微粒最大尺寸不大於(yú)鼓風(fēng)機内部最小工作間隙的一半。
2.2.2設計要求
①整機使用壽命應不少於(yú)10年，第一次大修前安全運行時間應不少於(yú)15000h。同步齒(chǐ)輪使用壽命應不低於(yú)25000h。
②軸承部位的溫度應不高於(yú)95℃。使用普通機(jī)油潤滑時，油溫一般不高於(yú)65℃。
2.2.3制造要求
①葉輪應作動平衡試驗，動平衡精度不低於(yú)G6.3級。皮帶(dài)輪應做靜平衡試驗。
②軸與軸承配合部位的尺寸，同步齒(chǐ)輪及齒(chǐ)輪副的檢測(cè)項目，葉輪之間、葉輪與機殼及牆闆間的間隙，均應符合設計規定。
③鼓風(fēng)機(jī)及其配套件的外表面不允許有鏽迹、碰傷。油漆表面不應有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現象。
3.風機結構
S系列風機採(cǎi)用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端遊動。固定端採(cǎi)用定位軸承，其軸向遊隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。将定位軸承内圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可将轉子軸向位移限定在軸承的軸向遊隙範圍之内。在自由端，軸承内、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變(biàn)形而引起的長度變(biàn)化。
3.1 機殼、牆闆
機(jī)殼(ké)、牆闆均由高強度鑄鐵鑄成，機(jī)殼(ké)爲整體卧式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸採(cǎi)用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，爲三葉型葉輪，並(bìng)具有複合型線，採(cǎi)用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳钛合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸採(cǎi)用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證瞭(le)齒輪與轉子的同心與自鎖。
4.風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養
4.1運行中風機
①觀察油箱中油液位、油質，液位是否位於(yú)油标中心處(chù)，油質是否清潔。
②聽風(fēng)機聲音有無異常，主要監聽軸承聲音，風(fēng)機機體、葉輪、牆闆有無摩擦，同步齒(chǐ)輪運轉是否平穩。
③檢測(cè)軸承處振動是否符合标準。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超标，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進出口管路是否暢(chàng)通等。
④檢測(cè)軸承溫度，風(fēng)機出口溫度。
4.2備用狀态風機
由於(yú)S系列鼓風機均採用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風機冬季防凍問題。風機應定期盤車，並(bìng)做好盤車記錄，對於(yú)庫房備用或者現場長時間不用的風機，爲防止轉子因自重而向一個方向彎曲，每隔一段時間應将轉子轉動180°。
4.3開車前需檢查
①風(fēng)機(jī)主、副油箱潤滑油是否符合要求。
②風機進出口等連接部位是否緊固。現場(chǎng)條件滿足的，可以對風機進行沖(chōng)壓試漏。風機的漏氣會造成電機電流的偏高。
③盤車是否正常。
④皮帶(dài)的張力及皮帶(dài)輪(lún)的安裝偏差。
⑤核實風(fēng)機的旋轉方向是否正確(què)。
5.風機的檢修
5.1 S系列風(fēng)機間隙量調(diào)整
5.1.1軸向間(jiān)隙的調(diào)整
①軸向間隙的調整就是調整轉子與兩側(cè)牆闆的間隙，由於(yú)熱膨脹的存在，因此必須保證轉子與兩端牆闆的間隙滿足膨脹量的要求。
②調節原理：調節同步齒(chǐ)輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承内外圈墊(diàn)片來實現。
5.1.2轉子與殼(ké)體之間(jiān)的間(jiān)隙。
如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調整。若沒有定位銷，将牆闆與殼體連接螺栓帶(dài)上勁，轉子轉到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數值的塞尺插入轉子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時塞住，輕輕敲擊牆闆或殼體以調整轉子與殼體間隙，確(què)保間隙值後，緊固牆闆與殼體連接螺栓。 5.1.3轉子之間的間隙調整
将标準間隙厚度塞尺放入轉子之間，爲瞭(le)盡量消除軸承遊隙的影響，按規定的方向盤車(chē)，如有卡點，用銅棒敲擊同步齒輪對應位置，直至盤車(chē)正常，最後将鎖母完全鎖死。
5.2風機檢修規則
5.2.1準備工作
①根據羅茨鼓風機的故障分析，確(què)定檢修部位及範圍，預備(bèi)可能需要更換的零部件。
②根據零件的構(gòu)造，準備(bèi)合适的檢修工具和量具。
③根據鼓風(fēng)機(jī)的質量情況，制定檢修方案。
④落實安全措施。
5.2.2檢(jiǎn)修注意事項(xiàng)
①拆卸時，對重要零件的尺寸及安裝方位應做好記号，以便組裝時對号複位，避免發生混亂。例如測(cè)量各種密封墊片的厚度並(bìng)做好記錄，測(cè)量轉子各部位的間隙並(bìng)做好記錄，對主、從動齒輪間相互齧合的一組輪廓、齒槽打上對應标記等。
②對於(yú)拆卸下來的零件，應保護好加工表面，並(bìng)按一定規則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調整墊片等，應放在一塊。容易丢失的零件，應收入專門的器具。配對使用的應套在一起存放。
③裝配前，應對(duì)準備(bèi)使用的零件進行清洗和檢查。
5.3零件修換原則
5.3.1必要性原則
凡使用過(guò)的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修複(fù)也可繼續使用；二是存在缺陷，但經過(guò)修複(fù)仍然可以繼續使用；三是有較大缺陷，難以修複(fù)或者修理價值不大，需要進行更換。
5.3.2可靠性原則
選擇修理的零件，修理後應當(dāng)恢複或基本恢複原有的制造精度，滿足整機對(duì)零件的技術要求。
5.3.3經濟型原則
可以修複的零件是否一定進行修理，而不選擇更換，還應當(dāng)對(duì)修理與更換的經濟性進行比較。同時需兼顧修理費用和修理後使用時間。
6.結語
羅茨鼓風機廣泛應用於(yú)化工領域，對生産的穩定産生瞭(le)重要的作用，熟悉及掌握風機的結構、工作原理，落實巡檢方法，仔細專研風機的檢修，對化工生産穩定、員工專業素質的提高有重大幫助。
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羅茨鼓風機的維修工作難點是間隙調整。兩個葉輪之間及葉輪與機殼和兩端牆闆之間均需保持适當(dāng)的間隙，以使羅茨風機能夠正常運轉，如果羅茨風機間隙過大，則氣體漏損量大，風機性能下降；反之，如間隙過小，會因羅茨風機機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同，在運轉過程中，發生設備(bèi)故障。下面山東錦工重工爲大家介紹羅茨鼓風機的間隙調整：
1、轉子與機(jī)殼之間(jiān)的徑向間(jiān)隙
羅茨鼓風機滾動軸承的原始徑向遊隙值是根據軸承的精度的等級確定的，對於(yú)内徑在φ50-φ200mm的軸承，徑向遊隙值在0.03-0.1mm之間。爲瞭(le)避免轉子與機殼的摩擦，其間隙一般在0.25-0.7mm之間，或按說明書規定進行調節。
2、轉子與前後(hòu)槍版間(jiān)的軸向間(jiān)隙
由於(yú)一般羅茨鼓風機的葉輪安裝都是一端採用自動調心型軸承，另一端採用外圈無擋邊的滾子軸承。因此葉輪與前後牆闆之間軸向間隙調節，實質上就是通過調節雙列調心軸承的軸向位置來實現的。安裝時，雙列調心軸承内外圈的壓蓋和襯套都必須嚴格地用螺栓緊固。雙列調心軸承的磨損會引起葉輪軸向竄動，爲使轉子不至於(yú)與前後牆闆摩擦，其間隙一般要通過計算來確(què)定。
3、轉子外表之間(jiān)的間(jiān)隙調(diào)整
轉子外表面爲漸開線曲面（或其它共轭曲面），故在運轉過程中與漸開線齒(chǐ)輪相似，這就是能使兩轉子所有齧合公法線上的間隙值調(diào)成爲同一值的道理。
當轉子處在與水平線成45°的位置時，齧合點正好落在兩轉子軸心連線的中點（即節點）。此處磨損小，理論上節點處是不磨損的，應在轉子處於(yú)45°時測(cè)量間隙值，轉子共有4對齧合表面，故應測(cè)4個點。
葉輪靜态間隙的合理調整應通過軸的扭轉變(biàn)形計算來確(què)定，使風機運轉後的動态間隙值。必要時也可用以下極限調整法；在保證盤車自如的前提下，盡可能調小間隙值。
羅茨鼓風機的間隙調整山東錦工重工機械有限公司專業生産制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備(bèi)，承接氣力輸送系統工程，生産旋轉供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備(bèi)，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於(yú)新産品的研發，新産品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，赢得瞭(le)市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編(biān)就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。
一．因爲羅茨鼓風機屬於(yú)恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力随管道和負載的變(biàn)化而變(biàn)化，風量變(biàn)化很小。
二．原理：
羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“齧合”（葉輪之間有一定的間隙，並(bìng)不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。 由於(yú)周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會産生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事項
（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記(jì)，特别是齒(chǐ)輪。
（2）不要損(sǔn)傷(shāng)零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊(diàn)片在拆卸時，都要測(cè)定其厚度。
（4）拆卸後(hòu)的部件，特别是軸承應注意避免灰塵(chén)污染。
（5）應採(cǎi)用适當(dāng)的拆卸工具。
（6）剛(gāng)停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。
四．組裝
1、組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特别注意檢查配合部位，若發(fā)現損傷時，應進行修複(fù)或更換。
（2）軸承應清洗幹(gàn)淨(jìng)，再塗上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。
（3）将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除，然後塗上油。
（4）密封墊(diàn)如有破損或失落時，則應更換(huàn)相同厚度、材質的墊(diàn)片。
2、組裝步驟
（1）将驅動(dòng)側(cè)的牆闆（前牆闆）安裝到機殼上。
（2）将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。
（3）将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。
（4）組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時，軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間(jiān)的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）将驅動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調(diào)整間(jiān)隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶(dài)輪(lún)及其他部件。
五．間隙調整
1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的，因爲在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：将葉輪轉到間隙示意圖位置，将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上，依次裝入齒(chǐ)輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈，若不能轉動，将葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒(chǐ)輪和軸
的錐部配合相對移動，從(cóng)而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，将齒(chǐ)輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整：裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度），再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前牆闆
0.12—0.18
葉輪—後牆闆
0.63—0.69
擰調(diào)節螺栓時，應在壓闆螺栓甯松的情況下進行，否則會損壞(huài)調(diào)節螺栓。
六．安裝皮帶(dài)輪(lún)，皮帶(dài)。
：
1、葉輪與葉輪之間(jiān)的間(jiān)隙調(diào)整
檸松齒圈與輪毂緊固螺栓，並(bìng)拆除定位圓錐銷，調整齒圈與輪毂的安裝角度位置，就可以達到調整間隙的目的瞭(le)。
經過間隙調整後，必須要修正定位銷孔或者另置，然後圓錐銷定位，並(bìng)緊固，在調整葉輪與葉輪的間隙是，應以葉輪旋轉360度來進行，旋轉90度時隻能檢測(cè)四分之一葉輪型線的齧合間隙。
2、葉輪與機(jī)殼之間的間隙調(diào)整
擰松機殼與牆闆之間的緊固螺栓，並(bìng)拆下定位圓錐銷，根據具體情況，調整牆闆與機殼之間的相對位置，即可達(dá)到調整葉輪與機殼的徑向間隙的目的，調妥後必須修正定位銷孔，再安裝圓錐銷。
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3、葉輪與前後(hòu)牆闆之間的間隙調(diào)整
擰松前軸承座與牆闆鏈接螺栓、改變(biàn)調整墊片厚度，即可達(dá)到調整端面間隙的目的，增加墊片厚度，如果葉輪與前牆闆間隙減小，那麽葉輪與後牆闆的間隙增大，反之亦然，若前後牆闆的間隙總和不夠，可以在機殼端面适當墊壓青殼紙，以保證總監西達(dá)到規定要求。
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