1、物料性能的影響
（1）如果物料有一定的粘性或含有部分粘性物質，或者由於(yú)受潮後發粘，在輸送過程中都會有部分物料粘跗在管壁上 ,尤其是彎管處的管壁上，輸送次數多瞭(le)，粘附的料越來越厚，導緻截面減小，阻力加大 引起堵塞。
（2）有的物料如幹燥的塑料粉，雖不具有粘性，但由於(yú)輸送過程中的摩擦作用，使顆粒帶電而産(chǎn)生引 力，也會粘附在管壁上或者結塊，而且輸送速度越快越嚴重。
（3）如果物料中夾(jiā)有雜物如木塊(kuài)，棉紗等，在輸送時也有可能形成堵塞。
2、管道質量的影響
（1）如果管道道系統中管接頭之間有錯位，或者管子内壁生鏽毛糙，成者磨穿後補(bǔ)焊沒有淸除内部的疙瘩，卷邊(biān)等部會使局部阻力增大，以緻形成堵塞。
（2）如果管道接口處(chù)氣封不嚴，或者由於(yú)彎管磨穿等原因，使中途漏氣，氣速下降也會造成堵塞。氣力輸送
（3）在彎管檢(jiǎn)修時減小瞭(le)曲率半徑使阻力加大，也容易造成堵塞。
3、氣源參數變化的影響
（1）如果供氣系統發(fā)生故障，供氣量或氣壓不足會使氣流迚度降低，混合比加大使物料沉降而産(chǎn)生堵 塞。
（2）某些物料會(huì)因氣源濕度較(jiào)大而造成堵塞。
4、操作方法的影響
（1）供料系統不能均勻地供料，當(dāng)供料量大大超過(guò)設計能力時就杏可能造成堵塞。
（2）操作順序颠倒，如密封部件還未通氣密封，換向器還未撥(bō)正方向就打開輸送氣源，或者卸料器已 積滿物料，卸料不暢(chàng)以及輸送氣源打開的速度過慢等均有可能造成堵塞。
（3）增速器壓力過(guò)高，流速過(guò)大，産(chǎn)生相反的作用，使物料前進受阻，有可能形成堵塞。
5、設計(jì)參(cān)數和管道布置的影響
（1）混合比過大，流速過低.空氣壓力流量不夠(gòu)，管道布置不合理，彎管曲率半徑太小，或者在短距 離内設置過多的彎管，就會形成被第一個(gè)彎管減速的物料還未充分加速又進入下一個(gè)彎管，造成物料濃度 不均勻等均易造成堵塞。
（2）密相脈沖(chōng)氣力輸送時，選的料柱長(zhǎng)度太長(zhǎng)，也會造成堵塞。
《氣力輸送系統管道堵塞的解決辦法》
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