曝氣用鼓風機供應壓縮空氣，常用羅茨鼓風機和 羅茨式鼓風機。羅茨鼓風機适用於(yú)中小型污水廠，但噪聲大，必須採(cǎi)取消音、隔音措施； 羅茨式鼓風機噪聲小，且效率高，适用於(yú)大中型污水廠，但國内産品規格還不多。羅茨風機噪聲産生的機理 羅茨風機的噪聲源 羅茨風機含有多種噪聲源，其輻射噪聲的部位主要有：進氣口和出氣口輻射的空氣動力性噪聲；機殼及電動機、軸承等輻射的
機械性噪聲；基礎振動輻射的固體聲。在這幾部分噪聲中，進、出口部位輻射的空氣動力性噪聲(簡稱氣動噪聲)強，其它如機械噪聲、電磁噪聲等，在風機正常運行條件下都是次要的[1]。根據羅茨風機産生噪聲的頻譜分析，其特點爲低頻寬帶。風機的氣動噪聲主要由兩部分組成：即旋轉噪聲和渦流噪聲渦流噪聲又稱旋渦噪聲或紊流噪聲。它主要是由於(yú)氣流流經葉片時，産生紊流附面層(céng)及
旋渦與旋渦**脫體。而引起葉片上壓力的脈動所造成的。其産生有4個方面的原因：其一是物體表面上的氣流形成紊流附面層後，附面層中氣流紊亂的壓力脈動作用於(yú)葉片、蝸殼内表面及局部表面等，産生瞭(le)噪聲；其二是氣流流經物體時，由於(yú)附面層發展到一定
程度會産生渦流脫落，脫離渦流将造成較大的脈動；其三是由於(yú)流的紊流度引起葉片作用力的脈動造成噪聲；其四是由於(yú)二次渦流形成的噪聲。|羅茨風機轉子不應有砂眼、氣孔等缺陷。 羅茨風機轉子組裝時兩端軸頸的平行度偏差應不大於(yú)，兩端面與牆闆的平行度偏差應不大於(yú) mm。當風機進出口方向和主軸位置不變(biàn)時，轉子壓力角間隙應在轉子水平線成45°角兩個位置上調整。
不同型号的風機轉子各部間隙不同。 羅茨風機轉子應進行動靜平衡校驗。 羅茨風機軸與轉子垂直度公差應不大於(yú)0 m目前，國内氣冷式直排大氣羅茨羅茨風機進展很快，技術上已經成熟。由於(yú)這種羅茨風機在排氣口的下面裝有氣體冷卻器，其中一部分被冷卻的氣體通過管道返回羅茨風機腔以冷卻轉子，從而使壓縮熱得到平衡，所以這種羅茨風機可以直排大氣。爲瞭(le)滿足不同極限真空度的要求，這種羅茨風機可以串聯使用，
選擇風機，首先確(què)定其流量、壓力、用途等，有瞭(le)這些，就可以針對這些參數來選購風機瞭(le)。
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也可以這樣理解，三者各有各的優勢，各有各有特點(diǎn)，各有各的用途，比如這個工況使用使用羅次風機，而另一個客戶就不适合使用羅次風機瞭(le)。那麽我們如何選擇一款适合自己用的風機呢，又如何區别呢？
一、渦流風機，是利用離心力的運作原理，當風機轉動時，帶(dài)到葉輪旋轉，這樣會形成一系列漩渦式的氣體運動，電機配置的是二級電機，每分鍾轉速可達(dá)2900轉，經過不斷旋轉，泵體内壓力則會升高，空氣流動加快，直至排出風機。
二、羅茨風機，其實羅茨風機是屬於(yú)那種恒流量的風機類型，從其作業的主要參(cān)數來看，其實起到關鍵性作用的是風量，而且輸出的壓力和管道的負載是存在正比關系的。
上圖爲雙段式渦流風機
實際上羅茨風機是一種容積式的風機，傳送的風量往往由轉數來確(què)定的，主要的目的是把氣體按照一側(cè)吸入而傳送到另一側(cè)的原理進行工作，其實相對來說，經過測壓的數據顯示壓力是很高的。
不過，要是輸出的風量随著(zhe)管道和負載的變化要是需要出現反比關系的話，那就要使用離心風機瞭(le)，但缺點是機型大，噪音高，不易移動等。
上圖爲羅茨風機
三、離心風(fēng)機也屬於(yú)恒壓風(fēng)機，隻是離心風(fēng)機的風(fēng)壓本身不大，空氣的壓縮過程往往是經過少許的工作葉輪借助離心力的作用來進行工作的。
而羅茨風機在這方面就要遠遠的高於(yú)離心風機瞭(le)，比如說污水的處理或養殖的曝氣，你就需要選擇高壓風機或者羅茨風機瞭(le)，因爲這種環境很明顯需要的壓力較高，壓力低瞭(le)的話将無法使用，1米水深需要的壓力大約100mbar左右，可按需選擇。
綜上所述可以理解爲，高壓力大流量的可以使羅茨風機，高壓力或中壓力适中流量可以採用渦流風機，低壓力特大流量可以採用離心風機，並(bìng)且我們的在選型的時候都需要有參數的，如流量、壓力、用途等，有瞭(le)這些，就可以針對的來選購風機瞭(le)。
上圖爲離心風機
羅茨風機噪聲含有多種“成分”。錦工風機從噪聲産(chǎn)生機理分析，羅茨風機噪聲主要由氣動噪聲、機械噪聲和電磁噪聲等幾部分組成，其中氣體動力性噪聲具有強度高、危害大的特點，是羅茨風機的主要噪聲污染源。從噪聲傳播途徑分析，羅茨風機噪聲由空氣噪聲和結構噪聲兩部分組成，空氣噪聲通過進氣口、排氣口、機殼、管壁等輻射與傳播，結構噪聲通過機殼、管壁與基礎等傳播，結構噪聲容易造成物體振動並(bìng)激發二次空氣噪聲。羅茨風機噪聲傳播途徑如圖1所示。
1.基礎(chǔ)結構(gòu)噪聲 2.機殼與管壁噪聲 3.氣流噪聲
圍介質造成瞭(le)壓力脈動，形成瞭(le)氣動噪聲。當風機葉輪逐個掃過進氣口與排氣口時，氣體受到周期性擾動，引起壓力脈動，同樣産生瞭(le)噪聲。由於(yú)風機葉輪與機殼之間圍成封閉的基元容積，在基元容積與排氣口連通一瞬間，風機排氣口的高壓氣體向基元容積快速回流，使氣流受到劇烈沖擊與壓縮造成壓力脈動，形成瞭(le)強烈的氣動噪聲。旋轉噪聲具有確定的基頻，計算式爲f1=Z·n/30（Hz），其中Z爲葉輪數，n爲轉速（r/min）。
渦流噪聲又稱紊流噪聲，是氣體渦流運動産生的一種非穩定流動噪聲。在葉輪及機殼流道表面，尤其在氣流突然減速或速度方向發生突變(biàn)的部位，氣體附面層發展到一定程度就會發生脫離，形成漩渦。内洩漏氣體的流動方向與主氣流方向相反，也會在洩漏間隙兩端産生漩渦。由於(yú)氣體具有粘滞性，氣流漩渦産生後還會在流動過程中進一步分裂，形成一系列更小的渦流。
除瞭(le)上述旋轉噪聲和渦流噪聲外，氣動噪聲還包括共鳴聲。由於(yú)葉輪旋轉和氣流渦流運動等因素的影響，氣體壓力在很寬的頻率範圍内脈動。這種脈動與進（排）氣腔發生聲學上的共振，産生共鳴聲。當共鳴聲通過進、排氣口輻射時，顯著增強氣動噪聲的某些共振頻率成分。
機械噪聲主要來源於(yú)機殼的振動，使機殼發生振動的原因主要有兩個：①葉輪的轉動不平衡力，通過傳動構件轉移到機殼上，對機殼産(chǎn)生周期性的激勵；②機殼内的渦流強度所決定的壓力脈動，常與葉片的基頻（即葉片通過頻率）有聯系，也對機殼産(chǎn)生周期性的激勵。風機的風壓越高，這一激勵源越不能忽視。此外，電動機、基礎振動和管路振動也會産(chǎn)生機械噪聲。
幾種典型的羅茨風機噪聲頻譜特性如圖2所示，其特點(diǎn)是中低頻噪聲峰值突出，高頻噪聲成分逐漸減弱。羅茨風機轉速一般爲490～3000r/min，旋轉噪聲基頻爲49～300Hz，使風機噪聲呈現低頻特征。渦流噪聲以中高頻成分爲主，具有寬頻帶(dài)特性。共鳴聲對中頻噪聲影響較大。
羅茨風機噪聲與風量、轉速、壓力等參(cān)數有關。一般情況下，風機風量、轉速與壓力升高，噪聲增大。實驗證明，當(dāng)轉速與壓力相同時，風量增大一倍，噪聲增強約6dB(A)；壓力每升高一個大氣壓，噪聲增強約3~4dB(A)；如果轉速增加一倍，則噪聲增強約6~10dB（A）。
測量羅茨風機噪聲的目的就是爲瞭(le)對被測對象進行噪聲等級的分析、評價或聲源識别，以便採(cǎi)取适當的措施進行噪聲控制。通常羅茨風機的噪聲識别方法有現場測量法、聲功率測量法、表面振動測量法等，其中，現場測量法是工程實際中常用的方法。
現場測量法通過對數據、頻譜的分析確定主要的噪聲輻射源，方法簡便，測量結果能真實反映風機的振動與噪聲水平，但易受環境的影響。聲功率測量法反映噪聲源輻射強度與輻射特性，避免瞭(le)聲壓級易受測量距離和測量環境影響的缺點。振動測量法是根據羅茨風機的表面振動速度來估計表面輻射聲功率，主要困難在於(yú)羅茨風機零部件輻射比的確定，需要測量較多的數據和進行大量的計算。
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羅茨鼓風機振動大羅茨鼓風機組會結構圖德國羅茨鼓風機
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