1、回轉風(fēng)機(jī)使用之前一定要先加油。
（2）回轉風機的濾聲器就相當(dāng)於(yú)消音器。
（3）回轉風機的油箱在底座上，並(bìng)帶有回油管，油是循環利用的。過程：油通過回油管從油箱進入風機，再進入儲(chǔ)氣罐，在儲(chǔ)氣罐内過濾一周，将氣和油分離，油再回到油箱中。
（4）回轉風(fēng)機 FH30 40 50 60 型号的要用支撐(chēng)管，FH80 100型号的不用
（1）止退墊圈和圓螺母是配套使用的，先安齒(chǐ)端一側(cè)，再安驅端，驅端的圓螺母比齒(chǐ)端圓螺母要大。
（2）不同型号的風(fēng)機，止退墊(diàn)圈和圓螺母的數量是不一樣的。具體情況如下：
JGR150 150M 175 3個(gè) （驅端主動(dòng)軸不安）
JGR50 65 80 100 125 200 4個(gè)
JGR125L 250 300 6個(gè)（在齒(chǐ)輪和齒(chǐ)闆之間還有兩個(gè)）
JGR80G 100G 5個(gè) （驅端3個(gè)。驅端主動(dòng)軸有2個(gè)）
JGR125G 150G 200G 250G 300G 150MG 200BG 200KP（兩葉風(fēng)機） 200B1KP （兩葉加錦工機） 250AKP 7個(gè)
2、不同型号的風(fēng)機，止退墊(diàn)圈和圓螺母的數量是不一樣的。具體情況如下：
JGR150 150M 175 3個(gè) （驅端主動(dòng)軸不安）
JGR50 65 80 100 125 200 4個(gè)
JGR125L 250 300 6個(gè)（在齒(chǐ)輪和齒(chǐ)闆之間還有兩個(gè)）
JGR80G 100G 5個(gè) （驅端3個(gè)。驅端主動(dòng)軸有2個(gè)）
JGR125G 150G 200G 250G 300G 150MG 200BG 200KP（兩葉風(fēng)機） 200B1KP （兩葉加錦工機） 250AKP 7個(gè)
（3）油封（即唇形密封圈）：在安裝(zhuāng)孔蓋(gài)之前要裝(zhuāng)上油封。
（4）洩壓閥在安裝之前要纏(chán)一層(céng)生料帶，目的是防止洩壓閥漏氣。
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(來自：羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，
背景技術：
目前羅茨風機的葉輪支撐和轉動均需要使用軸承，普通風機軸承多採(cǎi)用深溝球軸承或雙列角接觸軸承，以上軸承使用在高速和高壓力羅茨風機時，由於(yú)其風機轉速高，負荷高，軸承載荷小，導緻風機振動高，葉輪與風機本輪相碰。如果採(cǎi)用滾柱軸承時，由於(yú)滾柱軸承遊隙大，會影響風機端面間隙，影響風機可靠性。
技術實現要素：
本實用新型的目的就是針對上述現有技術存在的不足，提供一種結構簡單(dān)實用，提高風機可靠性的羅茨風機軸承遊隙消除及端面間隙調(diào)整結構。
本實(shí)用新型採(cǎi)用的技術方案如下：
一種羅茨風機軸承遊隙消除及端面間隙調整結構，其特征是風機主軸的遊動端和固定端均安裝有滾柱軸承，所述風機主軸兩端的滾柱軸承的外側均安裝有墊片壓闆，所述墊片壓闆爲環狀闆，其環形最外側邊(biān)直徑大於(yú)滾柱軸承的端面直徑，所述墊片壓闆大於(yú)滾柱軸承端面的闆體部分與端蓋的間隙中安裝有墊片，其中位於(yú)遊動端一側的墊片壓闆與滾柱軸承之間設有波形彈簧。
所述墊片爲彈性墊片。
所述墊(diàn)片的厚度大於(yú)風機端面間隙的寬度。
本實(shí)用新型的有益效果有：
無論負載是沿著(zhe)風機主軸指向哪個方向，本實用新型均可消除羅茨風機的軸承遊隙以及風機端面間隙，有效提高瞭(le)羅茨風機的使用可靠性，結構簡單實用，生産成本低，使用壽命長，且方便拆卸，便於對軸承進行維修和更換。
附圖說明
圖1爲本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實用新型作進一步地說明：
如圖1所示，本實用新型風機主軸的遊動端1和固定端2均安裝有滾柱軸承3，所述風機主軸兩端的滾柱軸承3的外側均安裝有墊片壓闆4。墊片壓闆4爲環狀闆，其環形最外側邊(biān)直徑大於(yú)滾柱軸承3的端面直徑。墊片壓闆4大於(yú)滾柱軸承3端面的闆體部分與端蓋5的間隙中安裝有墊片6，其中位於(yú)遊動端1一側的墊片壓闆4與滾柱軸承3之間設有波形彈簧7。本實用新型中的墊片6優選爲彈性墊片，且墊片6的厚度大於(yú)風機端面間隙的寬度。
當本實用新型負載向左時，即處於(yú)圖1左側的墊片壓闆4擋住滾珠軸承3外圈，使間隙保持不變(biàn)，通過調整風機主軸的固定端2一側的墊片6厚度，可達到調整端面間隙8的目的。
當本實用新型負載向右時，此時處於(yú)圖1右側(cè)的墊片壓闆4由於(yú)是通過波形彈簧7作用在軸承外圈。彈簧會根據受力大小對軸承進行預緊，預緊量由右側(cè)的墊片來控制彈簧壓縮量，當負載消除後，間隙恢複正常。
本實(shí)用新型涉及的其它未說明部分與現有技術(shù)相同。
(1)檢查拆卸的零件是否損壞，並(bìng)特别注意匹配的零件。如果發(fā)現任何損壞，修理或更換它們。
(2)軸承應清潔(jié)並(bìng)塗上潤滑油。安裝軸承時，應清潔(jié)工具和手。
(3)清除配合件上的灰塵(chén)，然後(hòu)塗油。
(4)如果墊(diàn)片損壞(huài)或丢失，更換相同厚度和材料的墊(diàn)片。
2.組裝步驟。
(1)将驅動(dòng)側(cè)的牆闆(前牆闆)安裝到底盤上。
(2)從(cóng)齒(chǐ)輪端将葉輪安裝到外殼中。
(3)将齒(chǐ)輪端牆闆安裝在機殼上，注意總軸向間隙。如果不夠，可以選擇套管墊(diàn)片。
(4)組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時，軸承箱應在軸承空間的1/2-1/3處(chù)加注潤滑脂。
(5)組裝齒輪。
(6)将驅動側(cè)軸承和鎖緊螺母安裝在一起，並(bìng)安裝軸承壓蓋。
(7)調(diào)整間隙並(bìng)推入定位銷。
(8)安裝(zhuāng)滑輪(lún)和其他部件。
三.間隙調整。
1.機殼間隙的調(diào)整:由機殼和牆闆的定位銷孔保證，因爲拆卸風(fēng)機時定位銷孔不會損壞。
葉輪(lún)外殼(ké)0.20-0.395。
2.葉輪-葉輪間隙的調整:将葉輪轉動到間隙示意圖位置，将軸上的從動齒輪壓到與主動齒輪标記對齊，依次安裝齒輪擋圈、止動墊圈和鎖緊螺母，並(bìng)輕輕擰緊鎖緊螺母。試著(zhe)轉動葉輪一次，如果不能轉動，轉動葉輪使接觸點在頂部，用銅棒輕輕敲擊葉輪的間隙部分，使齒輪和軸。
葉輪的錐體相對運動，從(cóng)而達到調節葉輪間隙的目的。當葉輪-葉輪間隙達到規定值時，鎖緊齒(chǐ)輪。
葉(yè)輪(lún)-葉(yè)輪(lún)0.29-0.34。
3.葉輪與牆闆軸向間隙的調(diào)整:牆闆組裝時，保證總軸向間隙C+D(調(diào)整套管墊(diàn)片厚度)，然後通過前牆闆上的四套調(diào)整螺釘調(diào)整葉輪軸向位置，保證間隙C和D在兩端的分布。
葉輪(lún)-前牆(qiáng)闆0.12-0.18。
葉輪(lún)-後(hòu)牆闆0.63-0.69。
擰緊調(diào)節螺栓時，應在夾緊螺栓松動(dòng)的情況下進行，否則會損壞調(diào)節螺栓。
4.安裝滑輪和皮帶。
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