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羅茨風機:羅茨鼓風機常見問題及處理方法

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羅茨風機:羅茨鼓風機常見問題及處理方法

羅茨鼓風機常見問題及處理方法:簡述羅茨風機常見故障分類與解決方法

  2)齒輪側隙過大,不對中,固定不緊——重裝齒輪並確保側隙;

  3)由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊——清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;

  4) 由於(yú)過載、軸變形造成葉輪碰撞——檢查背壓,檢查葉輪是否對中,並(bìng)調整好間隙;

  5) 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦——檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙;

  6) 由於(yú)積垢或異物使葉輪失去平衡——清洗葉輪與機殼,確(què)保葉輪工作間隙;

  7) 地腳螺栓及其他緊固件松動——擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。

  七、電(diàn)機(jī)超載原因和解決方法:

  1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;——降低壓力到規(guī)定值;

  2)與設備(bèi)要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大——将多餘氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機轉速;

  3)進口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙(ài)或堵塞——清除障礙(ài)物;

  4)轉動(dòng)部件相碰和摩擦卡住——立即停機(jī),檢查原因;

  5)油位太高——将油位調(diào)到正確(què)位置。

  6)窄V型皮帶(dài)過熱,振動過大,皮帶(dài)輪過小——調(diào)整皮帶(dài)輪尺寸。

  以上是羅茨風機廠家對常見故障的小結,羅茨鼓風機在實際運行中,很容易被周圍的環境和使用情況所影響産生故障,所以對風機進行故障的分析及時處理就顯得十分重要,但是,故障是由多個因素形成的,所以平時需要做好對風機認真點檢,及時發現問題及時處理。一般情況下,隻要使用人員能嚴格按照風機使用說明書進行維護,並(bìng)按照操作規程對數據進行核檢、確(què)認,判斷設備是否正常,出現故障需要檢修時及時檢修,就能保證設備長周期安全、穩定、良好運行,延錦工機使用壽命。

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羅茨鼓風機常見問題及處理方法:羅茨風機的常見故障及解決方法,已經總結好瞭

  原标題:羅茨風機的常見故障及解決方法,已經總結好瞭

  羅茨鼓風機是一種定容積回轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端牆闆包容而成,一對相互“咬合”(因爲有間隙,兩葉輪並(bìng)不直接接觸)的葉輪将進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒(chǐ)輪的轉動,兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉,在旋轉過程中,進氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。今天因大師将爲大家介紹羅茨鼓風機常見故障及解決方法。

  原因:

  1)葉輪上有污染雜質,造成間(jiān)隙過(guò)小;

  2)齒(chǐ)輪磨損,造成側(cè)隙大;

  3)齒(chǐ)輪(lún)固定不牢,不能保持葉輪(lún)同步;

  4)軸承磨損(sǔn)緻使遊(yóu)隙增大。

  解決辦法:

  1)清除污物,並(bìng)檢查内件有無損壞(huài);

  2)調整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%~50%應更換齒輪;

  3)重新裝配齒(chǐ)輪,保持錐度 配合接觸(chù)面積達75%;

  4)更換軸承。

  原因:

  1)安裝間隙不正確;

  2)運轉壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

  3)運轉溫度過高;

  4)機殼或機座變(biàn)形,風(fēng)機定位失效;

  5)軸(zhóu)承軸(zhóu)向定位不佳。

  解決辦法:

  1)重新調整間隙;

  2)查出超載原因,将壓(yā)力降到規(guī)定值;

  3)檢(jiǎn)查安裝準確(què)度,減少管道拉力;

  4)檢查修複(fù)軸承,並(bìng)保證遊隙。

  原因:

  1)油箱内油太多、太稠、太髒(zàng);

  2)過(guò)濾(lǜ)器或消聲器堵塞;

  3)壓力高於規定值;

  4)葉輪過(guò)度磨損,間(jiān)隙大;

  5)通風(fēng)不好,室内溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  6)運(yùn)轉速度太低,皮帶(dài)打滑。

  解決辦法:

  1)降低油位或挾油;

  2)清除堵物;

  3)降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;

  4)修複間隙;

  5)開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;

  6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶(dài)打滑。

  原因:

  1)進口過濾堵塞;

  2)葉輪(lún)磨損,間(jiān)隙增大得太多;

  3)皮帶打滑;

  4)進口壓力損失大;

  5)管道造成通風(fēng)洩(xiè)漏。

  解決辦法:

  1)清除過(guò)濾器的灰塵(chén)和堵塞物;

  2)修複間隙;

  3)拉緊皮帶(dài)並(bìng)增加根數;

  4)調(diào)整進口壓力達(dá)到規定值;

  5)檢查並修複管道。

  原因:

  1)油箱位太高,由排油口漏出;

  2)密封磨損(sǔn),造成軸(zhóu)端漏油;

  3)壓力高於規定值;

  4)牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油洩漏到機(jī)殼中。

  解決辦法:

  1)降低油位;

  2)更換密封;

  3)疏通通風(fēng)口,中間(jiān)腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開牆闆下的旋塞。

  原因:

  1)滾動(dòng)軸承遊隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  2)齒(chǐ)輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  3)由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;

  4) 由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞;

  5) 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦;

  6) 由於(yú)積(jī)垢或異物使葉輪失去平衡;

  7) 地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  解決辦法:

  1)更換(huàn)軸(zhóu)承或軸(zhóu)承座;

  2)重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙;

  3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞(huài);

  4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,並(bìng)調(diào)整好間隙;

  5)檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙;

  6)清洗葉輪與機(jī)殼,確(què)保葉輪工作間隙;

  7)擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。

  原因:

  1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;

  2)與設備(bèi)要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  3)進口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙(ài)或堵塞;

  4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住;

  5)油位太高;

  6)窄V型皮帶(dài)過熱,振動(dòng)過大,皮帶(dài)輪過小。

  解決辦法:

  1)降低壓(yā)力到規(guī)定值;

  2)将多餘氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉速;

  3)清除障礙物;

  4)立即停機(jī),檢(jiǎn)查原因;

  5)将油位調(diào)到正確(què)位置。

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羅茨鼓風機常見問題及處理方法:羅茨風機維修老師傅講解羅茨鼓風機常見故障原因和解決方法

  原标題:羅茨風機維修老師傅講解羅茨鼓風機常見故障原因和解決方法

  羅茨風機在現實的使用中,十分容易被周圍的環境影響,從而産生故障。而羅茨風機維修行業沒有統一的标準,十分混亂,百分之八十的用戶對於(yú)維修項目不瞭(le)解,隻有良心做秤,沒有市場監管。因此,如果遇到羅茨風機故障,大家最好要懂羅茨風機這個東西,以免造成不必要的麻煩和損失。以下給大家總結瞭(le)羅茨風機常見的故障原因和解決方法,可以參考一下。

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  一、羅茨風機工作原理

  羅茨風機是一種容積式回轉高壓風機,以發明人美國羅茨兄弟的姓氏命名。羅茨風機有兩個轉子,在電機帶動下,兩個轉子會相向轉動,當轉子轉過進氣口之後,兩個轉子和牆闆及機殼之間會形成一個密封的腔室,轉子繼續轉動,密封腔室裏面的空氣會被壓入排氣口,如此反複經過進氣口和排氣口,可以不斷地将外界空氣吸入又排出。兩轉子相互之間、兩轉子與機殼及側蓋闆之間,既要保證相互不發生碰撞,又要保證不因間隙過大影響效率。兩轉子運轉中始終保持微小間隙,使排出的氣體盡量不返回進氣室。

  其特點爲輸出的風量與回轉數成正比,當風機出口壓力變化時,輸送的風量並沒有顯著變化。羅茨風機有較高的壓強,壓力在一百千帕以下時,效率遠超空壓機,用途非常廣泛,是污水處理、氣力輸送、曝氣增氧重要氣源設備。

  二、羅茨風(fēng)機(jī)常見的故障類型

  根據我們錦工多年維修經驗總結,羅茨鼓風機故障的常見原因主要包括斷(duàn)軸、軸承損壞、機組振動(dòng)大、轉子卡死、軸封洩漏等等。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)故障原因分析

  轉子與機殼或轉子間摩擦是羅茨鼓風機的常見問題,若在運轉中顯示此問題,可能有著(zhe)比較嚴重的機械振動與噪音。羅茨鼓風機經過較長(zhǎng)時間停機後,頻頻出現葉輪卡澀的現象,錦工風機把問題的主要原因梳理爲以下幾大類。

  (1)轉子分葉、合葉間(jiān)隙有問題(tí)

  轉子的分葉、合葉間隙有問題,運轉中分葉、合葉間隙發生改變(biàn)。兩轉子在低速轉動的時候會出現撞擊,導(dǎo)緻轉子間摩擦甚至卡阻。

  一旦運轉中出現此機械故障,會使兩轉子間或轉子與機殼出現撞擊,發出強力的撞擊聲;産(chǎn)生振動變(biàn)大,甚至能引起基礎産(chǎn)生振動;同時摩擦部位溫度在短時間内升高,甚至出現機殼發熱燒紅現象。

  (2)軸承損壞

  風機運行工況差、油封損壞、裝配間隙超标等都會導(dǎo)緻軸承損壞,而軸承損壞會造成溫度升高,軸承座溫度也會增加,嚴重時會使軸承座變(biàn)形。

  特别是軸承内外圈抱死時,軸承座與側(cè)蓋闆受到較大的額外力,溫度也會很高,軸承座與側(cè)蓋闆受熱不均,嚴重時造成側(cè)蓋闆變(biàn)形,出現裂紋。

  軸徑磨損,使軸與軸承内圈間隙過大,軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大,都會造成轉子卡澀或摩擦。特别是皮帶連接的風機,主動軸由於(yú)受皮帶拉力的作用,緻使軸承座單向受力較大,容易出現皮帶側主動軸的軸承座單邊(biān)磨損。

  (3)齒輪磨損

  齒輪磨損,齒輪側(cè)間隙增大,将造成兩轉子位置發生變(biàn)化,使主動轉子與從動轉子之間合葉間隙變(biàn)小、分葉間隙增大,引起兩轉子互相碰撞、摩擦。

  (4)轉子或殼體變形

  如果轉子或者殼體變(biàn)形,會使轉子外徑與機殼的間隙過(guò)小,造成轉子摩擦和卡澀。

  轉子端面與側(cè)蓋(gài)闆間隙小

  如果轉子與側(cè)蓋闆間隙過小,有雜物擠進轉子與側(cè)蓋闆間;或軸向定位軸承磨損後,轉子的軸向竄量變(biàn)大,都造成轉子與側(cè)蓋闆發生摩擦,引起轉子卡澀。

  2、羅茨風(fēng)機故障處(chù)理方式

  (1)調節分合葉間隙

  用塞尺檢查轉子分、合葉間隙值,使其在标準範(fàn)圍内。檢查調(diào)節間隙的背帽與螺栓,保證其完好性。

  要求:分葉間隙占總間隙的 1/3,但不小於(yú) 0.15mm;合葉間隙占總間隙的 2/3,且要大於(yú)齒輪側(cè)隙 1.5 倍。

  合葉爲主動轉子的齧合面向被動轉子有靠近的趨勢;分葉爲主動轉子的齧合面向被動轉子有遠離的趨勢。若轉子分、合葉間隙不合适,可調(diào)整齒(chǐ)套與輪毂或齒(chǐ)輪與軸的周向相對角度。

  轉子分葉、合葉的調整是羅茨風機檢修的關鍵部分,直接決定著(zhe)檢修質量的好壞。不同類型的羅茨風機,有不同的調節形式。軸與齒(chǐ)輪爲錐型無鍵連接時,一般通過調節軸與齒(chǐ)輪周向相對位置;軸與齒(chǐ)輪爲鍵連接時,一般通過調節從動齒(chǐ)輪與輪毂的相對位置。

  風機正常運轉過程中,随著(zhe)齒輪磨損,間隙都會地發生變(biàn)化,其中合葉間隙趨向減小,分葉間隙趨向增大。在調整兩葉輪的工作間隙時,應預先将合葉間隙适當調大,一般合葉間隙是分葉間隙的 2 倍。

  葉輪間(jiān)隙調(diào)整時,首先将葉片轉到與水平方向呈 45° 的位置,此時兩葉輪的間(jiān)隙即爲分葉或合葉間(jiān)隙。

  現場調節時,一般用同樣厚度的塞尺固定在兩轉子間,並(bìng)将兩轉子固定,再裝入主動齒輪,並(bìng)将從動齒輪的标記對準主動齒的标記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動墊圈和緊固螺帽。調整好後再用塞尺測(cè)量分葉間隙與合葉間隙的實際大小,如不合适重新調整,直到符合标準。

  (2)更換軸承

  檢查側蓋闆是否變(biàn)形有裂紋。變(biàn)形不嚴重,可打磨高點;變(biàn)形嚴重則更換側蓋闆;如有裂紋,可進行補(bǔ)焊。

  檢查軸承座與軸徑是否磨損。如果軸磨損,一般進行補(bǔ)焊;如果軸承座磨損,單獨的軸承座一般更換新件,不進行修理;軸承座與側(cè)蓋闆爲一體時,則補(bǔ)焊軸承座,使其配合間隙達到技術要求。

  (3)檢查齒(chǐ)側(cè)間隙,更換齒(chǐ)輪

  用紅丹粉檢查齒(chǐ)輪齧合部位的接觸面積。檢查齒(chǐ)側(cè)間隙的方法有打表法、塞尺法、壓鉛絲法。

  标準要求:側(cè)隙 0.10~0.18mm、齧合部位在齒面中部,齒表接觸面積沿齒高方向不小於(yú) 50%,沿齒寬方向不小於(yú) 70%。若檢測結果不符合要求,需更換齒輪。

  (4)用塞尺測(cè)量轉子與殼體的間(jiān)隙

  轉子與殼體間隙的标準範圍爲 0.3~0.6 mm。現場(chǎng)檢修時一般測(cè)量 6 點間隙,每個轉子的上下與水平方向,如圖所示。

  變(biàn)形較小可以進行打磨處理;變(biàn)形較大或轉子與殼體出現裂紋,應及時報(bào)廢。

  (5)清理轉子端面與側(cè)蓋(gài)闆

  用塞尺法檢測(cè)轉子端面與機殼的軸向間隙。定位端( 齒輪側(cè))間隙d=0.1~0.2 mm,非定位端( 皮帶輪側(cè))間隙c=0.3~0.5 mm,總間隙的标準是 0.4~0.7mm。

  不同類型的羅茨風機在不同工況下端隙不同,現場檢修時按各自檢修标準調整。若單側(cè)間隙不合适,可通過加、減軸承調整墊片調整;若總間隙不合适,可通過加、減側(cè)蓋闆結合面的調整墊片調整,但墊片厚度一般不超過 1mm。用推軸法測(cè)量轉子的軸向竄量,竄量标準 0.05~0.10mm, 若超過标準最大值的 1.5 倍,則更換軸承。

  三、其他故障

  羅茨風機有很多的優點(diǎn),,雖然現在磁懸、空懸鼓風機開始慢慢興起,但其在水處(chù)理行業的應用依然是主流。

  羅茨鼓風機的故障往往都是由多個複雜原因綜合形成的。用戶應該瞭(le)解其常見故障,判斷是否維修方案是否合理,避免商家過度維修,就能大大縮短故障處理的時間,降低維修費用,保證設備(bèi)安全、穩定、長周期運行。

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羅茨鼓風機常見問題及處理方法:羅茨鼓風機常見故障以及解決辦法

  原标題:羅茨鼓風機常見故障以及解決辦法

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  1、羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高

  分析:①環境溫度高;②風機工作壓力過高;③油箱内的油太多、太稠、太髒;④過濾網或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運轉速度太低,皮帶(dài)打滑。解決:①降低環境溫度;②檢查管道系統,降低工作壓力;③減少、更換潤滑油,清除油箱内的髒物;④清洗過濾網或消聲器,檢查管道;⑤修複調(diào)整風機各部間隙;⑥加大轉速,防止皮帶(dài)打滑。

  2、羅茨鼓風機葉輪與葉輪之間有摩擦分析:①葉輪上有污染雜質,造成間隙過小;②工作壓力過高,造成葉輪變(biàn)型;③軸承、齒輪磨損,造成側隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。解決:①清除污物或雜質,並(bìng)檢查内件有無損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調整齒輪間隙,若齒輪側隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%。

  3、羅茨鼓風機風量不足分析:①進口過濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進口壓力損失大;⑤ 管道洩漏。解決:①清除過濾器的灰塵(chén)和堵塞物;②修複調整風機各部間隙;③拉緊皮帶並(bìng)增加根數;④調整進口壓力達到規定值;⑤檢查並(bìng)修複管道。

  4、羅茨鼓風機電機超載 分析:①選擇參數不合理,工作壓力高,超過額定值;②進口過濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙(ài)或堵塞;③振動過大;④供電系統電壓過低;⑤各轉動配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大;解決:①正確(què)選擇參數,調整工作壓力至額定值;②清洗過濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風機工作振動情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉動配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)

  5、羅茨鼓風機漏油

  分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤滑油型号不對;④風機振動(dòng)嚴重,結合面松動(dòng);⑤牆闆和油箱的通風口堵塞;⑥壓力高於(yú)規定值。解決:①更換密封;②降低油位;③更換規定型号的潤滑油;④檢查振動(dòng)情況,緊固結合面;⑤打開牆闆下的通風口;⑥降低系統壓力。

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