1.節能減(jiǎn)排技術升級(jí)與改造
通用機械産(chǎn)品中的通風機、鼓風機、壓縮機是量大面廣的耗能産(chǎn)品，大力發展高效節能通用機械産(chǎn)品，不斷提高産(chǎn)品技術水平，對我國節能降耗，提高能源利用率，爲國民經濟各部門實現節能減排目标都具有非常重要的現實和長(zhǎng)遠意義。
（1）根據國家《煤電節能減排升級與改造行動計劃（2021~2020年）》的通知，煤電行業要加快燃煤發電升級與改造，努力實現供電煤耗、污染排放、煤炭占能源消費比重“三降低”和安全運行質量、技術裝備(bèi)水平、電煤占煤炭消費比重“三提高”。因此30萬千瓦亞臨界機組、60萬千瓦亞臨界機組、百萬千瓦超超臨界機組、燃煤電站煙氣脫硫脫硝的技術與裝備(bèi)是未來煤電發展重點。研發鍋爐用送風機、引風機、一次風機、增壓風機和煙氣再循環風機等的技術升級改造，是提高煤電機組風機可靠性和降低能耗的必經之路。我國特色大型電站對風機的要求，風機性能參數能滿足300~1200MW及以上火電發電機組需求（250~900m3/s，5.0~12kPa）；壓力系數更高；配有多種适應變轉速調節（特别是變頻調節）的可調節自身性能的風機；适應小汽輪機驅動的動、靜調風機機組；風機最高效率不低於(yú)89%，可靠運行範圍更寬，性能調節更廣，低負荷效率更高，噪聲更低的風機産品。
（2）開拓餘熱、餘壓能量回收市場。針對水泥、玻璃、鋼鐵、石化等行業的工業用汽和餘熱發電研制能量回收新産(chǎn)品。利用透平膨脹能量回收系統、螺杆膨脹能量回收系統、液力透平能量回收系統對過程餘熱、餘壓回收與餘能綜合利用技術與裝備(bèi)。在冶錦工業過程的燒結餘熱、高爐煤氣餘熱餘壓回收與熱能的綜合利用中，高爐、轉爐、焦爐等煤氣發電以及利用蒸汽輪機發電技術與裝備(bèi)，如大型高爐用離心鼓風機。石油、石化、煤炭等行業生産(chǎn)中排放的廢氣回收再利用的高性能大型壓縮機成套技術與設備(bèi)。
（3）石油、石化、煤炭等行業生産(chǎn)中排放的工業污水、農業污水、醫療污水以及城市生活污水處(chù)理需要大量使用各類新型風機研發或風機技術改造。如近年來發展起來的磁懸浮鼓風機的應用。
（4）煤層(céng)氣、頁岩氣的回收利用技術與成套機組的開發(fā)。
（5）鋼(gāng)鐵燒結機煙氣脫硫、脫硝技術與裝備(bèi)。
（6）石油伴生氣(qì)增壓回收技術與裝備(bèi)。
（7）MVR市場(chǎng)中蒸汽壓縮機/鼓風機的廣泛應用。MVR工藝主要用在蒸發濃縮、蒸發結晶和低溫蒸發工藝當中，其應用領域包括環保行業中的工業廢水、垃圾滲濾液；化工行業中的化工産(chǎn)品生産(chǎn)、氯堿、部分蒸汽能源回收、海水淡化、有機添加劑的濃縮和結晶、香料提純；食品、制藥行業的蒸發、濃縮、結晶等。
2.以實現國家重大技術裝備(bèi)國産(chǎn)化爲目标，堅持發展高端裝備(bèi)
在自主研發方面，重點開發世界級新産(chǎn)品並(bìng)形成系列，開展重大技術攻關。通過自主研發、技術合作與並(bìng)購整合，使風機行業主導産(chǎn)品的設計、制造、服務和成套能力達到國際先進水平。
可滿足150萬噸/年大型乙烯三機、110萬噸/年PTA、2000萬噸級煉油、天然氣管網加壓、輸送用20MW及以上的大型天然氣長輸管線（長輸管線3萬kW燃氣輪機驅動的壓縮機組、2萬kW以上電機驅動的壓縮機組）、2×180萬噸/年甲醇、10~15萬m3/h等級空分設備(軸流 離心空壓機、高壓氧氣壓縮機、膨脹機等、7~8萬m3/h空分多軸空壓機、多軸增壓機等)；大型液化天然氣LNG（550萬噸/年LNG裝置用MR1混合冷劑離心壓縮機、MR2混合冷劑離心壓縮機、設計壓力10~14MPa高壓闆翅式換熱器)、浮式液化天然氣（FLNG）等裝置的需要。
3.重點(diǎn)發展能源領域重要産(chǎn)品
天然氣發電機或天然氣鍋爐增壓；油田石油催化裂解；輕烴氣回收及煉化中氣體分餾裝置中的各類壓縮機；加氫精制，潤滑油脫臘，丙烷脫瀝青的各類壓縮機；化工流程中的增壓、輸送、回收的各類壓縮機；煤層(céng)氣(瓦斯氣)的回收的各類壓縮機；頁岩氣的開採(cǎi)與利用等所需的各類壓縮機。研制合成橡膠中的三元乙丙、丁基橡膠/溴化丁基橡膠、ABS橡膠等工藝所需的壓縮機。EO/EG（環氧乙烷/乙二醇）、丙烯酸及VAM（氯乙烯）用壓縮機。
高溫氣冷堆核電(diàn)主氦風機和氦氣壓縮機關鍵技術開發。包括高效基本級；機殼結構靜動(dòng)力強度分析及抗地震優化技術，壓縮機通流部分設計技術；熱停堆技術研究；密封性研究。
滿足第三代核電(diàn)技術的關鍵核級、非核級風機及核電(diàn)暖通空調(diào)系統的自主研發。
海洋工程用氣體分離設備(bèi)技術研究（海洋環境下的低溫空氣分離設備(bèi)、常溫氣體分離設備(bèi)研發(fā)）。
4.突破大型透平壓縮機(jī)關(guān)鍵技術攻關(guān)
（1）大型壓縮機(jī)組(1000kW以上)減振降噪關(guān)鍵技術研究。
（2）空分設備(bèi)核心技術和産(chǎn)品的研究：空分設備(bèi)節能降耗技術研究、能效評估技術研究、工程成套設計技術研究、精準性設計、建立仿真模型、精細化設計技術研究與标準化、空分設備(bèi)及系統安全性設計研究。
（3）風洞系統及核心部件壓縮機系統關鍵技術研究。在0.3m低溫跨聲速風洞壓縮機研制成功的基礎(chǔ)上結合低溫跨聲速風洞進行深入模型級試驗研究、樣機各種工況的綜合性能試驗研究。建設大型力矩秤、高精度轉子高速動平衡試驗台、真空超速試驗台等用於(yú)轉子動力學研究、風洞系統、低溫及風機結構研究、低溫材料應用研究、壓縮機氣動性能研究和大型軸流壓縮機制造技術研究，用以保證研制的大型風洞壓縮機滿足各種工況的運行需要。
（4）離心壓縮機技術發展難點(diǎn)包括：高壓比超臨界二氧化碳或硫化氫之類工質的壓縮機；寬高效區離心壓縮機系統節能優化運行技術研究；高密度氣體離心壓縮機的研究；融合軸流和離心壓縮機技術；爲應用於(yú)每個領域的離心壓縮機配置一個合适的擴壓器。
一體機将是未來我國透平壓縮機企業努力的重點方向。一體機採用瞭(le)高速電機和磁力軸承，用於(yú)管線輸送和海底等特殊場合。國際上著名壓縮機生産企業如GE、曼透平、西門子、錦工蘭公司都先後推出瞭(le)一體機。一體機機型結構緊湊，占地面積小，高可靠性，維護簡單，零洩漏，低噪聲。如GE的ICL一體機功率達到15MW，壓力高達103bar，流量30000m3/h。曼透平HOFIM型一體機最高流量達m3/h，最高壓力達300bar。
（5）随著(zhe)石化、空分等裝置的大型化以及重型燃氣輪機技術開發與應用，軸流壓縮機朝著(zhe)大型、高效、高負荷的方向發展。對内流機理的研究不斷深入，基於非定常流動理論的設計方法越來越多的應用。爲瞭(le)使機組小型化，單級壓比不斷提高，航空工業中使用的跨音速、超音速葉栅設計技術正應用在固定式軸流壓縮機中。此外，爲瞭(le)拓寬壓縮機穩定工作範圍，進行旋轉失速、喘振機理的研究，使用機匣處理技術來擴大軸流壓縮機穩定工作裕度。
（6）高端壓縮機高效可靠及智能化控制研究。高端壓縮機能源消耗在中國流程工業能源總消耗的比重非常高，高端壓縮機的高效、可靠運行對(duì)於(yú)節能減排、實現可持續發展意義重大。
綠色化、智能化、信息化是高端壓縮機發展方向。研究重點(diǎn)包括：高端壓縮機自動故障預測(cè)與健康管理；高端壓縮機效率監測(cè)；高端壓縮機故障自愈化調控技術；高端壓縮機與過程匹配适應智能調控技術；智能高端壓縮機技術；高端壓縮機在役再制造關鍵技術。
高端壓縮機綠色化、智能化發展需要創新設計，首先面臨的設計規範方面的挑戰；再者，對於(yú)創新設計高端壓縮機産品，用戶的選型應用也面臨著(zhe)挑戰。
5.基礎(chǔ)理論學科的發展重點(diǎn)
流體機械内部損失機理和非穩态流動的數值、理論及試驗研究；壓縮系統動力學特性及穩定性、檢測與診斷的分析研究；流體機械的噪聲及氣動聲學的模拟分析；用大渦模拟方法來預測、分析和解決風機噪聲；壓縮機反設計方法；壓縮機風機旋轉失速和喘振的控制方法；壓縮機試驗方面，未來将深入研發提高整機的效率，大量採(cǎi)用探針測量壓縮機内部流場，分析壓縮機内部葉輪的匹配性能，定子與轉子的匹配性能，達到提高整機的最高效率。來進一步對壓縮機産品結構進行優化。未來壓縮機一體機的發展成爲主流，所有壓縮機的測量技術也相應要求提高，如要增加對電能參(cān)數的測量。
6.智能制造、新工藝技術(shù)的發(fā)展方向
未來風機的制造将迎來智能制造時代，數字化、電子自動化、信息化、機器人是智能制造的基本元素，這些技術的應用必将促進風機制造水平的提升，穩定可靠地提高産(chǎn)品質量和工作效率，並(bìng)能大大降低操作工人的勞動強度。
随著(zhe)新一代信息技術、智能制造、新材料、新工藝等技術的發展，傳統的數控加工将獲得突破性的發展。高效、高精、智能，制造方法的多樣性将是葉輪、葉片這些流體機械心髒部件的未來加工的常态。針對複雜葉輪葉片的數控電加工技術、葉輪自動焊接技術以及基於增材制造的3D打印技術将得到更廣泛的應用。爲瞭(le)适應這種科技變革，随之對應的材料研究會成爲将來制約制造加工效率和技術關鍵所在，對其研究刻不容緩。
7.通風(fēng)機發(fā)展方向是由中低端向高端發(fā)展
一要加強通風機的系統優化設計，進一步提升整體性能（達到或超過國家一級能效标準），在保證可靠性的前提下降低成本。二要在耐高溫、防粘附、防腐、耐磨、降噪、新材料應用等方面突出産品特色。三要加強對用戶系統的運行分析，提高風機設計選型的準確(què)性，提升用戶系統運行能效。在運行中的調節節能方面，除瞭(le)採用較先進的動葉可調、雙速電動機、液力耦合器及交流電動機的各種方法調速外，對大型通風機又出現瞭(le)調速節能的新裝置——多級液力變速傳動裝置。
8.鼓風機重點發展單(dān)級高速鼓風機全系列産(chǎn)品
單級高速鼓風機向高、中、低各種壓比的全系列産(chǎn)品目标發展。以高效、可靠、無油、寬覆蓋爲目标，以系列化、模塊化、标準化爲抓手，提高産(chǎn)品綜合性能。未來将會大力開展節能型鼓風機的研制工作。通過改進葉輪型線、通流部件、進口導葉調節來提高産(chǎn)品效率。並(bìng)且在鼓風機主軸的另一端設有尾氣透平，回收尾氣排放時的膨脹功，也是一種節能趨勢。
9.實現中央空調風機傳(chuán)統産(chǎn)品的升級換代
要求風機能效更高、體積更小、質量更輕、噪聲更低、外觀更美。很多空調廠(chǎng)家将靜音風機設爲一項重要研發課題，從(cóng)電機和風機整體提高機組效率。
10.羅茨鼓風機
國内外羅茨風機技術的主要發展方向：一是利用先進的設計制造技術優化産(chǎn)品結構及性能，特别是葉輪結構和葉型的優化，以提高鼓風機效率，同時提升産(chǎn)品可靠性；二是羅茨鼓風機的高速小型化、集成化、配套件的優化、監控智能化等，並(bìng)輔以先進的隔聲、降噪設計，開發出運行維護周期長的節能輕便型羅茨機組，使鼓風機操作維護更簡便、快捷；三是羅茨應用技術的發展，如以各種工業氣體增壓輸送爲主的特型羅茨技術以及MVR用羅茨式壓縮機的發展。
PAGE 5
某乙二醇建設項目職業病危害控制效果評(píng)價(jià)
常艾民
（安陽(yáng)市疾病預(yù)防控制中心，河南，安陽(yáng)，）
【摘要】 目的 通過對某乙二醇建設項目職業病危害因素的識别與分析，確定職業病危害的關鍵控制點。方法 採用現場職業衛生學調查和職業危害因素檢測檢驗方法進行分析。結果 乙二醇建設項目主要存在的職業病危害因素爲粉塵、化學毒物、噪聲。檢測結果表明，2個接塵工種作業人員接觸粉塵濃度CTWA範圍爲0.7～2.4 mg/m3，低於國家職業接觸限值；作業人員接觸一氧化碳、甲醇、乙二醇、二氧化氮、硫化氫、鹽酸、氫氧化鈉濃度低於國家職業接觸限值；對11個接觸噪聲的工種進行瞭(le)噪聲等效聲級測定，作業工人接觸的8h等效聲級爲64.8～82.1dB(A)，低於職業接觸限值的規定。結論 乙二醇建設項目存在的職業病危害的防治應從職業衛生管理、工程防護設施、嚴格佩戴個人防護用品以及職業健康監護等方面綜合著(zhe)手採取切實可行的防護設施或措施。
【關(guān)鍵(jiàn)錦工】 乙二醇；建設項目；職業病危害；控制效果
Control Effect of Occupational Hazards in Ethylene Glycol Construction Projects
CHANG Ai-min.Anyang Center for Disease Control and Prevention，Anyang Henan ，China
【Abstract】 Objective To identify and analyze occupational hazards of the ethylene glycol project, determine critical control points. Methods Field investigation and detection of occupational risk factors were applied. Results The main occupational hazard factors in the ethylene glycol project were dust， poisonous chemicals，noise. According to detection results of the project, concentration of dust exposed 2 jobs workers was inspected, that of 2 jobs workers were less than the standard limits,CTWA for dust were 0.7～2.4mg/m3.concentrations of poisons for example carbon monoxide，methanol, ethylene glycol,nitrogen dioxide,hydrogen sulfide, hydrochloric acid and sodium hydroxide met the national occupational exposure limits. Noise equivalent sound level of 11 jobs was inspected, LEX,8h noise intensities of 11 were 64.8～82.1dB(A)，lower than the occupational exposure limits. Conclusion The practical and feasible preventive facilities and measures including contents of occupational health management，engineering prevention measures，individual protective particles should be strengthened,and occupational health surveillance should be adopted.
【Keywords】Ethylene glycol; Construction project; Occupational hazard; Control effect
随著我國聚酯産能的快速擴張，乙二醇生産遠遠不能滿足國内聚酯産業的需求，導緻國内乙二醇缺口不斷擴大，供應嚴重依賴進口。根據當前及今後一段時間内乙二醇産品迅猛增長的市場狀況，某公司新建年産20萬噸乙二醇項目。爲瞭解某乙二醇建設項目職業病危害種類及其分布，以及這些因素的濃度或強度，筆者對該
錦工客戶某公司聚酯（PET）裝置引進德國吉瑪公司技術，採用五釜流程，以精對苯二甲酸（PTA）與乙二醇（EG）爲原料，直接酯化連續生産PET熔體，設計生産能力爲20萬噸/年；裝置共設兩條線，分爲14、15區，單線設計生産能力爲300噸/天，2000年開車投産；14區熔體全部用於(yú)生産切粒，15區熔體用於(yú)生産短纖維和切粒。經過工藝優化和技術改造，裝置實現瞭(le)利用工藝廢氣的熱量冬季取暖夏季制冷凍水，最大限度的提高瞭(le)裝置的效益，降低瞭(le)能耗。
羅茨鼓風機用於(yú)輸送聚酯各反應釜真空系統的低沸點不凝氣體（工藝尾氣，含醚類、醛類、水蒸氣，有較強的異味及一定的腐蝕性）至熱媒加熱爐進行燒卻，避免工藝尾氣放空污染環境。因此，羅茨風機的穩定運行不僅影響聚酯裝置生産(chǎn)反應系統的穩定，更影響是否對大氣環境造成危害。
羅茨風機作爲裝置尾氣處理系統的重要設備，是國外進口設備，一用一備配置，可實現DCS變頻調速，設定入口負壓控制。該風機設計最高使用溫度爲90℃，設計額定流量爲164M3/H,但由於(yú)工藝調節的原因，在夏季時常發生超溫的現象，最高運行溫度在100℃左右。該風機屬於(yú)典型的小流量高溫度羅茨風機，國内鮮有類似的經濟适用的産品進行整機國産取代。自裝置開車以來，兩台羅茨風機在運行過程中出現過備台無法啓動、潤滑不良、轉子及側闆腐蝕磨損等典型故障，通過分析故障原因，總結維護維修經驗，採取有效措施排除故障，保障瞭(le)設備的穩定運行。
工作原理
如圖1、圖2所示，在風機殼體内，有兩個“8”字形的轉子相互垂直的安裝在一對平行軸上，由傳動比爲1的一對齒輪帶動彼此反向的同步旋轉運動。在轉子、機殼、側(cè)闆保持較小的間隙(0.10mm～0.15mm)，可以實現較高速度運行。轉子運行過程中，進氣口形成瞭(le)負壓，工藝尾氣進入進氣腔，被兩個轉子所形成密封腔持續不斷地帶到排氣腔，氣體就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口。
典型故障分析及處理
備台故障無法啓動
故障現象
根據公司設備管理制度要求，機泵備台必須處於(yú)完好備用狀态，随時具備投用條件。在備台正常備用狀态下，出現過泵體無法啓動導緻電機過載報警的情況，檢查發現風機腔體内有工藝介質物料等異物發生粘連卡澀，並(bìng)且有鏽蝕痕迹，無法正常運行。
原因分析
聚酯工藝尾氣的組成比較複雜，潔淨度不高，有一定的腐蝕性，而風機内部各部件間隙較小，在潮濕的環境中易發生腐蝕，再加上備(bèi)台備(bèi)用期間沒有進行有效的盤車作業，長(zhǎng)時間靜置設備(bèi)腐蝕造成轉子粘連卡澀，導緻電機過載無法啓動。
處理措施
⑴定期檢查入口濾網是否完好，避免過濾器損壞後産(chǎn)生的金屬異物損壞風機，同時避免工藝尾氣内聚集的異物進入風機泵體；⑵備(bèi)用期間定期盤車；⑶根據現場使用情況縮短備(bèi)台切換周期，要求工藝班組操作人員每周甚至更短周期對設備(bèi)進行備(bèi)台切換實現交替運行，避免設備(bèi)長期靜置導緻腐蝕。
潤滑失效導緻設備異常
故障現象
羅茨風機軸承磨損損壞、潤滑油變(biàn)質、進水等現象，導緻潤滑油油溫過高，設備(bèi)異音甚至造成轉子及泵體磨損損壞的情況。
原因分析
造成潤滑失效的主要原因有：⑴加油過多、散熱不好；⑵通風不好，環境溫度高；⑶介質氣量大、溫度高；⑷尾氣凝液進入油箱，造成潤滑油乳化變(biàn)質失效，導緻軸承及同步齒(chǐ)輪損壞。
處理措施
保運人員日常巡檢中重點關注潤滑油的質量及油位，縮短潤滑油加換油周期，及時對油箱進行清理，在夏季高溫季節更換粘度稍高的潤滑油；夏季加強通風，降低環境溫度；做好工藝調節，避免設備超溫超負荷運行；通過排凝管線改造實現疏水器自動排水，並(bìng)将排出的廢水引入裝置廢水儲罐，既減輕操作工的工作負擔又避免瞭(le)排水不及時造成設備損壞，同時避免瞭(le)環境的污染。
性能不良
故障現象運行過程中設備本身無明顯異常，但出現變頻電機轉速逐步提高才能滿足工藝要求，以至於(yú)電機滿負荷運行仍然滿足不瞭(le)工藝要求的情況。
原因分析
造成羅茨風機性能不良的主要原因有以下三個原因：⑴轉子本體腐蝕導緻轉子尺寸變(biàn)小，配合間隙變(biàn)大；⑵羅茨風機側(cè)闆腐蝕磨損；⑶活塞環損壞密封失效導緻性能不良。
處理措施
針對轉子本身腐蝕損壞，可以進行更換進口轉子進行更換，但進口轉子備件價格較高，且供貨周期較長，考慮到設備維修的經濟性，我們主要採(cǎi)取瞭(le)如下兩種措施來解解決問題：一是升級轉子材質，利用不鏽鋼材料對轉子進行國産化取代，達到延長設備使用周期降低備件費用的目的；二是委托專業廠家對腐蝕下機的轉子進行修舊利廢維修，主要利用激光熔覆不鏽鋼材料的方法修複轉子的密封線，滿足轉子尺寸要求，上機使用後效果良好，完全滿足使用要求。
針對(duì)羅茨風機側(cè)闆腐蝕磨損的問題，首先考慮購買進口側(cè)
闆但費用太高，基本可以不考慮，國産取代側闆也存在一定的技術和費用難度，所以目前最可行的方法還是對側闆進行維修。如果初期腐蝕磨損不嚴重，可以要求維修部門使用平面磨床整體去除該損壞層，重新裝配調整即可；但如果經過幾次磨床維修後，風機側闆本體厚度損失太大的話會影響整體的強度，導緻風機尺寸變動較大，影響其他零部件的裝配，此時，如果風機側闆腐蝕磨損，需要對磨損部位進行修複填充後進行精磨。由於(yú)風機側闆是鑄鐵材質，無法使用激光熔覆的方法進行缺陷修複，經過研究，最終利用金屬修複劑對磨損部位進行修複後再精磨側闆，達到瞭(le)修複的目的。
針對(duì)活塞環損壞密封性能不良的問題，主要採(cǎi)取更換密封
圈及活塞環，並(bìng)對活塞套密封面進行檢查修複，確(què)保表面光滑平整。
日常維修維護注意事項
羅茨風機能否安全穩定長周期經濟運行，除瞭(le)工藝工況穩定外，主要還取決於(yú)能否正確地行之有效的維護維修和保養：
⑴保運人員在日常的巡檢過程中仔細檢查風機運行情況，發現隐患應立即停機檢修消缺，避免事故擴大。⑵維修後視情況更換聯軸器彈性塊，按規範進行找正。⑶拆卸維修設備時應對設備内各配合尺寸進行測量，做好記錄，並(bìng)将零部件清理幹淨，安裝時利用千分表及塞尺測量好配合間隙；安裝軸承時必須進行熱裝，避免敲砸野蠻裝配。⑷依據設備潤滑管理制度及時進行加換油等潤滑管理工作，夏季高溫季節可更換稍高粘度的潤滑油並(bìng)增加換油頻次。⑸關注電機的運行情況，發現變頻電機載荷變大或轉速變化後應及時查明原因，電機出現異常需立即進行檢修，避免過熱過載導緻電機損壞。在風機檢修期間可對電機進行預知更換軸承等預知性維修，提高電機的運行可靠性。關注變頻器運轉情況，確(què)保MCC室環境溫度保持在18～24℃。
錦工通過聚酯裝置羅茨風機在日常運行過程中出現的典型故障，分析故障原因，總結維護維修經驗，採取有效措施排除故障，保障設備的穩定運行，並(bìng)在轉子國産化取代及轉子修舊利廢維修上積累瞭(le)一定的經驗，創造瞭(le)一定的經濟和社會效益。
：
錦工羅茨鼓風機採購羅茨鼓風機二級羅茨鼓風機
山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經濟開發區
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時銷售服務電話：15066131928
