羅茨風機是污水處理曝氣池中主要也是重要的機電設備。羅茨風機的工作能耗占整個污水處理環節能耗的比例較大。随著(zhe)經濟和社會的發展，污水處理需求量增加，使得羅茨風機的應用擴大，産生的能耗也随之加大。爲響應節能減排的号召，同時也爲瞭(le)降低污水處理的成本，羅茨風機的節能技術顯得尤爲重要。目前，濟鼓牌羅茨風機節能技術主要採用變頻改造，使用節能馬達、軟啓節能、預測控制等方法。
羅茨風機屬於(yú)容積式風機，採用羅茨風機能夠有效的對煤氣、氫氣、易燃易爆等氣體進行輸送，在石化、污水處理以及環保行業具有多種用途。羅茨風機中輸送風量與轉速成正比，而且風機内腔内不需要潤滑油，具有精度高，壽命長，結構緊湊，高效節能、體積小、使用方便的優點，廣泛的應用於(yú)石化、建材、電力、冶煉、輕紡、食品、造紙、污水處理、環保産業等諸多領域，可用於(yú)輸送空氣、煤氣、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。在污水處理工藝中，採用鼓風曝氣的方法進行污水處理，能夠獲得較好的污水處理效果，其錦工風機是污水處理工藝中的關鍵設備，占據污水處理廠總能耗的50%左右。因此在污水處理過程中，正確(què)的選擇風機以及做好風機參數的調節控制，對於(yú)污水處理廠的效益具有重要的影響。
山東(dōng)錦工機械結合多年污水處(chù)理工程實踐經驗，與大家探讨一下曝氣羅茨風機的節能技術。
一、曝氣羅茨風機結構特征 曝氣羅茨風機主要是由機殼、葉輪、牆闆以及進出口構成，其中機殼主要是作爲支撐與固定的作用，牆闆是用來連接機殼與葉輪的作用，支撐葉輪的旋轉，而葉輪主要是羅茨風機的旋轉部分，具有噪聲小、運轉平穩的特點，而其中用於(yú)降低羅茨風機的噪音。 羅茨風機是容積式風機的一種，主要是採用漸開線的方式進行轉動，並(bìng)且風機中的三個葉片完全相同，旋轉的過程中能夠保持一定的極小間隙，從而導緻進氣口呈現真空狀态，葉片與牆闆、機殼形成一個密封腔，能夠形成連續工作。
羅茨鼓風(fēng)機操作規程以及間隙調(diào)整圖淺析：
微正壓(低壓)稀相氣力輸送系統是一個簡潔的、動态的、連續的輸灰系統，由連續輸送泵和羅茨風機組成核心系統。隻有準確(què)地瞭(le)解系統運行情況及特點，才能得以達到理想的生産效果。這裏錦工機械小編爲大家重點介紹氣力輸送系統配套羅茨風機的常見故障及處理方法：
故障一：氣力輸送羅茨風機葉輪與葉輪摩擦。葉輪上有污染雜質，造成間隙過小;齒(chǐ)輪磨損，造成側(cè)隙大;齒(chǐ)輪固定不牢，不能保持葉輪同步;軸承磨損緻使遊隙增大。
解決方法：清除污物，並(bìng)檢查内件有無損壞;調整齒輪間隙，若齒輪側隙大於(yú)平均值30%～50%應更換齒輪;重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達75%;更換軸承。
故障二：氣力輸送羅茨風機葉輪與牆闆、葉輪頂部與機殼。安裝間隙不正確(què);運轉壓力過高，超出規定值;運轉溫度過高;機殼或機座變(biàn)形，風機定位失效;軸承軸向定位不佳。
解決方法：重新調整間隙;查出超載原因，将壓力降到規定值;檢查安裝準確(què)度，減少管道拉力;檢查修複軸承，並(bìng)保證遊隙。
故障三、氣力輸送羅茨風機溫度過高。油箱内油太多、太稠、大髒;過濾器或堵塞;壓力高於(yú)規定值;葉輪過度磨損，間隙大;通風不好，室内溫度高，造成進口溫度高;運轉速度太低，皮帶(dài)打滑。
解決方法：降低油位或挾油;清除堵物;降低通過鼓風(fēng)機的壓差;修複間隙;開設通風(fēng)口，降低室溫;加大轉速，防止皮帶(dài)打滑。
故障四：氣力輸送羅茨風(fēng)機流量不足。進口過濾堵塞;葉輪磨損，間隙增大得太多;皮帶(dài)打滑;進口壓力損失大;管道造成通風(fēng)洩漏。
解決方法：清除過濾器的灰塵(chén)和堵塞物;修複間隙;拉緊皮帶並(bìng)增加根數;調整進口壓力達到規定值;檢查並(bìng)修複管道。
故障五：氣力輸送羅茨風(fēng)機油或油洩漏到機殼中。油箱位大高，由排油口漏出;密封磨損，造成軸端漏油;壓力高於(yú)規定值;牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油洩漏到機殼中。
解決方法：降低油位;更換(huàn)密封;疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開牆闆下的旋塞。
故障六：氣力輸送羅茨風機異常振動和噪聲立即停車。滾動軸承遊隙超過規定值或軸承座磨損;齒輪側隙過大，不對中，固定不緊;由於(yú)外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞;由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;由於(yú)積垢或異物使葉輪失去平衡;地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決方法：更換軸承或軸承座;重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙;清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞;檢查背壓，檢查葉輪是否對中，並(bìng)調整好間隙;檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙;清洗葉輪與機殼，確(què)保葉輪工作間隙;擰緊地腳螺栓並(bìng)調平底座。
故障七：氣力輸送羅茨風機電機超載。與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高;與設備(bèi)要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大;進口過濾堵塞，出口管道障礙(ài)或堵塞;轉動部件相碰和磨擦(卡住);油位太高;窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
解決方法：降低壓力到規定值;将多餘氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速;清除障礙(ài)物;立即停機，檢查原因;将油位調到正確(què)位置;檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
四川攀枝花循環流化床示範電站1×300MW機組，引進法國阿爾斯通公司的技術。於(yú)2005年12月30日並(bìng)網發電。其中石灰石粉的輸送全靠4台錦工JGR羅茨風機。
設備結構：
設備(bèi)爲三葉羅茨風機，工作風室與軸承座密封爲碳精環密封。後端軸承爲支推軸承承受轉子徑向力和軸向力。前端軸承爲支撐軸承承受轉子徑向力。前端機蓋與軸採(cǎi)用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作爲同步齒輪。動力傳送方式爲皮帶輪傳動。羅茨風機的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調整，而轉子軸向定位的調整好壞關系到整個風機運行好壞，所以至關重要。
1 軸向間隙作用
羅茨風機軸向定位的主要作用是：當風機在運行的時候，由於(yú)轉子發熱，軸系産生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預留量則通過軸向定位來確(què)定。軸向預留量太大，風機效率會變低；軸向預留量太小，風機機殼及軸承會發熱損壞。
展開剩餘77%
一般來說軸向間隙不準會(huì)産(chǎn)生以下幾種故障：
爲瞭(le)更好的理解軸向定位的作用，以下對錯(cuò)誤的定位會造成的問題做一個系統的分析：
1）軸承座端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進入轉子與軸承座端面，這種情況發生幾率太小，這裏不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質的分子都在做無規則的熱運動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強越大。當風機産(chǎn)生壓力時，反之氣體會産(chǎn)生溫度。而溫度造成轉子伸長(zhǎng)，如果間隙不夠會造成轉子與機殼件摩擦。
軸向間(jiān)隙太小，造成端蓋(gài)與葉輪端面磨損
同時摩擦産(chǎn)生熱量，通過熱傳(chuán)導會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環。
2）風機效率降低
軸向間隙太大，會造成風機效率降低。羅茨鼓風機由於(yú)是容積式風機，它的風壓和系統有關系，而和其它關系不大。也就是說和出口管道特性有一定關系。而流量和風機轉速關系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓後的空氣通過它又回到風機的吸氣口，使風機不斷的做定量的無用功，使風機風量下降，效率降低。
3）風機振動
當間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由於(yú)動靜部位之間摩擦，機組會産生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災難性的後果，摩擦發生在轉軸的密封環處，将會造成轉子的熱彎曲引起振動的進一步增加，形成惡性循環引起轉子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個羅茨風機報(bào)廢。
2 調整技巧
2.1 定位原理
軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確(què)定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機尾端爲固定端，前端爲自由端,通過固定端，讓轉子在熱态情況下向自由端自由膨脹。
2.2 計算間隙
計(jì)算轉子在熱态情況(kuàng)下的線膨脹量：
C=1.2ΔTL/100
C爲熱(rè)膨脹伸長(zhǎng)量（mm）；
ΔT爲軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差；L爲軸的長(zhǎng)度。
當(dāng)計(jì)算出C值時，C值爲軸的最大線膨脹量
2.3 間隙調整技巧
羅茨風機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數據爲參(cān)考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。
1）測(cè)量機殼的兩個(gè)端面之間的距離X；
2）測(cè)量轉子兩個(gè)端面之間的距離Y；
3）X—Y=&，其中&值爲總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小於(yú)C值，則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調整；如果&值大於(yú)C值，則需要採(cǎi)用機械加工将機殼端面去材料處理。採(cǎi)取的标準是&值大於(yú)C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差採(cǎi)用的經驗值；
4）軸承内圈與軸肩接觸(chù)，軸承外圈與軸承座外圈定位環之間有間隙S。當外端蓋使用螺栓緊固時，軸承推動整個轉子向前端推動，&2值逐漸增大。所以在間隙S處(chù)添加墊片，使&1，&2值達到所要求的間隙。
5）在實際工作中，可以使用兩種方法來確(què)定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度遊标卡尺，測量S值，然後S-&2=K。K就爲墊片厚度。另一種方法爲加試法，加試法採(cǎi)用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,内徑比軸大1mm。厚度爲标準軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然後将軸套按标準緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達到标準值。
6）&1與&2之間的關(guān)系爲2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1爲0.30mm時，&2值爲0.15mm。這樣做的目的是增加轉子自由端膨脹間隙。
羅茨鼓風機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關系到設備(bèi)的穩定運行。而軸向間隙調整不準引起的羅茨風機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風機軸向間隙調整的技巧至關重要。在轉動機械設備(bèi)檢修中，一切應該以數據爲唯一參(cān)照标準，任何以人爲經驗判斷的錯誤方法應該摒棄。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編(biān)就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。
一．因爲羅茨鼓風機屬於(yú)恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力随管道和負載的變(biàn)化而變(biàn)化，風量變(biàn)化很小。
二．原理：
羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“齧合”（葉輪之間有一定的間隙，並(bìng)不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由於(yú)周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會産生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事項
（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記(jì)，特别是齒(chǐ)輪。
（2）不要損(sǔn)傷(shāng)零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊(diàn)片在拆卸時，都要測(cè)定其厚度。
（4）拆卸後(hòu)的部件，特别是軸承應注意避免灰塵(chén)污染。
（5）應採(cǎi)用适當(dāng)的拆卸工具。
（6）剛(gāng)停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。
四．組裝
1、組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特别注意檢查配合部位，若發(fā)現損傷時，應進行修複(fù)或更換。
（2）軸承應清洗幹(gàn)淨(jìng)，再塗上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。
（3）将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除，然後塗上油。
（4）密封墊(diàn)如有破損或失落時，則應更換(huàn)相同厚度、材質的墊(diàn)片。
2、組裝步驟
（1）将驅動(dòng)側(cè)的牆闆（前牆闆）安裝到機殼上。
（2）将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。
（3）将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。
（4）組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時，軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間(jiān)的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）将驅動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調(diào)整間(jiān)隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶(dài)輪(lún)及其他部件。
五．間隙調整
1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的，因爲在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：将葉輪轉到間隙示意圖位置，将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上，依次裝入齒(chǐ)輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈，若不能轉動，将葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒(chǐ)輪和軸
的錐部配合相對移動，從(cóng)而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，将齒(chǐ)輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整：裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度），再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前牆闆
0.12—0.18
葉輪—後牆闆
0.63—0.69
擰調(diào)節螺栓時，應在壓闆螺栓甯松的情況下進行，否則會損壞(huài)調(diào)節螺栓。
六．安裝皮帶(dài)輪(lún)，皮帶(dài)。
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(來自：羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉式鼓風(fēng)機(jī)，
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JGR60型羅茨鼓風機是旋轉式鼓風機的一種,它以結構緊湊、高效節能、分量穩定,輸送介質絕對無油,便於(yú)安裝維護,運行安全可靠等特點。廣泛應用於(yú)電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處(chù)理等行業。
JGR60羅茨鼓風機工作原理:羅茨鼓風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,並(bìng)依葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排出腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,利用風機兩個葉形轉子在汽缸内作相對運動來壓縮和輸送氣體。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持齧合。轉子上每一凹入的曲面部分與汽缸内壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬間時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然後将氣體輸送到排氣通道,兩轉子依次交替工作,兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封。故排出的氣體不受潤滑油污染推動機體容積内氣體達到鼓風目的,如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定範圍成瞭(le)檢修重點。
JGR60羅茨鼓風機的結構:該風機主要有葉輪、主軸、齒(chǐ)輪、密封裝置、殼體、底座等組成。該風機結構簡單(dān),制造方便。
JGR60羅茨鼓風機技術參(cān)數:以R60x78爲例,該風機是硫酸廠的爐前鼓風機,該風機葉輪轉動直徑600mm,葉輪長(zhǎng)780mm,配用電機220kw,轉速960r/min,升壓49.00kPa,流量199.3m3/min。
一、風機主要部件檢修
葉輪的材料爲鑄鐵,工作線型爲漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞後難以修複。風機主軸的損壞部位,通常發生在與軸承内圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修複,磨損較深時以換新軸爲上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備(bèi)難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由於(yú)上述原因選擇方便節省費用的檢修方法達到羅茨鼓風機繼續使用的目的是本文探讨的主要問題。
二、工作間隙
JGR60羅茨鼓風機各部位間隙在常溫時靜态理論值爲:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右牆闆之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒(chǐ)輪的齧合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨鼓風機工作間隙的調(diào)整是整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步。
三、調整方法
(一)清洗
1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)内酸泥及雜物,再用盲闆将下部進口封死。
2. 從羅茨鼓風機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出爲止,並(bìng)适當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機内酸性物,10~20分鍾後拆開下部盲闆放出溶液,然後按此方法反複清洗兩次,最後用清水将羅茨鼓風機内沖(chōng)洗幹淨。
3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機内、兩葉輪及迷宮密封内的污垢及雜物,将羅茨鼓風(fēng)機擦幹(gàn)淨後用防鏽油将沾過水的部位抹一遍,以防生鏽。
4. 将兩葉輪吊入風(fēng)機機座内,用兩壓蓋(gài)壓緊兩端軸承盒。
(二)測量
用調節螺釘将兩葉輪同時調向聯軸器一側,使兩葉輪端面與聯軸器側面的間隙達到正常(約爲0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪並(bìng)檢查四組迷宮密封組件是否處於(yú)正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以後拆下時做适當加工或處理。
測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側(cè)内立面之間的間隙,在上述各測量位置作記号並(bìng)記錄。
壓緊蓋闆,測出兩葉輪凸位與蓋闆内弧面之間隙,測出蓋闆兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分别作記号並(bìng)記錄。
(三)修複
1. 鑲凸條
(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據羅茨鼓風(fēng)機使用時接觸(chù)介質而定,如與酸接觸(chù)建議用一定強度的耐酸材料,如不鏽鋼,以下加工材料與此相同。
(2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處(chù)銑加工燕尾槽並(bìng)鑽孔。
(3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。
(4)将凸條每3根一組分别鑲入葉輪的4條燕尾槽内,用按(3)加工的螺栓緊(jǐn)固、安裝時有部位過(guò)緊(jǐn)可用手提式砂輪修磨。
2. 鑲端面
(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒(chǐ)輪方向各鑽螺栓孔12個(gè)。
(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒(chǐ)輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲入葉輪後(hòu)再鑽孔)。
(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購(gòu)或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用标準加工)。
(4)将鑲條對(duì)号裝入兩葉輪靠齒(chǐ)輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。
大多數情況下,羅茨鼓風機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由於齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起轉子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。爲瞭(le)延長羅茨鼓風機的使用壽命及維修周期,在調整間隙時,有意識地将正向間隙調整爲總間隙的三分之二,而将反向間隙調整爲總間隙的三分之一。對於少數雙向操作的羅茨鼓風機來說,由於齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可将正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉子間及轉子與機殼間的間隙調整前,可先固定其中一個轉子的運轉,實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由於主動軸在調整中更便於盤轉,首先将轉子盤轉至一定位置,将對應厚度的塞尺墊入主、從動轉子之間,然後用銅棒敲打主動轉子,直到兩轉子在該處的間隙達到要求的範圍内。其次預擰緊主動轉子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉子時,齒輪與轉子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉動爲宜,然後用同樣的方向依次調整兩轉子其餘位置處的間隙至規定的範圍内;最後按所要求的扭矩完全緊固主動轉子的齒輪,完成後用手盤動轉子數圈,檢查兩轉子的轉動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調整得當的羅茨鼓風機用手盤動時應轉動靈活,並(bìng)用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。
完成以上工作後,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進的尺寸重新定位處(chù)理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風機,間隙經調節螺釘調節正常後,用耐酸膠将葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩定性,耐酸膠幹後,風機即可投入使用。
(四)幾點說明
進行測(cè)量時,風機各轉動部件位置必須正常否則測(cè)定數據不準確(què),確(què)定各加工尺寸容易産生誤差。
測(cè)量中,如發現在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用於(yú)提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便於(yú)鑲處理,達到風機運行要求的最小間隙。
爲增加端面鑲件強度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長(zhǎng)度,增加鑲條厚度,如能根據使用狀态,燒鑄毛坯,加工鑲件,則更爲理想。
風機經處(chù)理使用一段時間後,最好能拆下蓋闆,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則風機使用更爲可靠安全。
技術結論:
以上方法對風機葉輪進行鑲處理,比單純更新風機兩葉輪效果更好,一般不受風機殼體内表面腐蝕和磨損的影響,可更好地減小間隙,恢複風機原有供風能力,具有良好的經濟效益,如羅茨鼓風機生産(chǎn)廠家能根據以上原理,制作葉輪時,在葉輪鑲位加工出餘量,安裝鑲件,並(bìng)加工出鑲件半成品,供風機使用廠家根據減少間隙要求進行小切削量加工,鑲配葉輪,這樣更方便風機使用廠家。
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