三葉羅茨風機在日常中被廣泛運用，所以在保護措施方面我們也要重視。爲瞭(le)減少使用過程中對(duì)羅茨風機的損耗，特别在此爲大家介紹下羅茨風機在日常使用中常見問題的解決方法：
1. 風量不足
① 葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法爲更換(huàn)磨損零件。
② 配合間隙有所松動(dòng)；排除方法爲按要求調(diào)整。
③ 系統有洩漏；排除方法爲檢(jiǎn)查後(hòu)排除。
2. 溫度過高
① 機體部分 ：靜動(dòng)件發生磨擦-排除方法爲調(diào)整間隙。
② 軸承部分：
a、軸承損壞(huài)-排除方法爲更換(huàn)。
b、潤滑油過(guò)多或不足-排除方法爲調(diào)整油量。
③ 潤滑油部分
a、齒(chǐ)輪齧合不正常或損壞-排除方法爲檢查後調(diào)整或更換。
b、軸承損壞(huài)-排除方法爲檢查後(hòu)更換。
c、油質欠佳;排除方法爲更換(huàn)潤(rùn)滑油。
3.葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊(jī)
① 輪齒(chǐ)發生位移-排除方法爲調整間隙並(bìng)緊固。
② 齒(chǐ)面磨損因而齒(chǐ)隙增大，導緻葉輪之間間隙變(biàn)化-排除方法爲調整間隙。
③ 齒(chǐ)輪與軸松動(dòng)-排除方法爲更換自鎖螺母。
④ 主從(cóng)動(dòng)軸彎曲超限-排除方法爲校直或更換軸。
⑤ 機(jī)體内混入雜質或由於(yú)介質形成結垢-排除方法爲清除雜質或結垢。
⑥ 滾(gǔn)動(dòng)軸承磨損，遊隙增大-排除方法爲更換。
⑦ 超額(é)定壓力運行-排除方法爲檢查超壓原因後(hòu)排除。
4. 葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦
① 間(jiān)隙超值-排除方法爲調(diào)整間(jiān)隙。
② 滾(gǔn)動(dòng)軸承磨損，遊隙增大-排除方法爲更換。
③ 主從(cóng)動(dòng)軸彎曲超限-排除方法爲校直或更換軸。
④ 超額(é)定壓力運行-排除方法爲檢查超壓原因後(hòu)排除。
濟南錦工機械有限公司作爲一家貿易公司，專業並(bìng)專注於(yú)風機的代理有十年的時間。山東Sevnz三葉羅茨風機具有經濟耐用、無需潤滑、使用壽命長、動力平衡性好、容積效率高、結構簡單、使用維護方便、不需要内部潤滑、輸送的介質不含油等特點。被廣泛應用於(yú)污水處理、氣力輸送、水産養殖、真空包裝、電力化工、食品、建材等行業和部門。
山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於(yú)新産品的研發，新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，赢得瞭(le)市場好評和認可。産品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
衆所周知，在羅茨風機的使用過程中,大都出現過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編(biān)現将山東錦工有限公司售後人員多年來遇到的羅茨風機常見故障、故障發生原因及排除方法等做一簡單總結,以供同行及客戶參(cān)考。具體方法如下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及原因分析
具體來說，羅茨風機是通過兩個葉輪“齧合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯的聯軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒(chǐ)輪齧合傳動。因此齒(chǐ)輪副齧合的好壞,對鼓風機的安全和平穩運轉起著(zhe)極其重要的作用。一旦齒(chǐ)輪損壞或裝配不當,就會導緻其它部件損壞或加速損壞。
同時，轉子組(包括主、從(cóng)動轉子,轉子由葉輪和軸經熱套或冷壓結合而成)靠牆闆中的軸承支承,支承點(diǎn)位置、軸承遊隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與牆闆或機殼摩擦。此外,支承點(diǎn)橫向跨度過大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。
此外，齒輪圈與齒輪毂配合,以及齒輪毂、葉輪、軸承、聯軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關鍵,也是影響鼓風機運轉可靠性的重要因素。實際上,羅茨風機的許多運轉故障,通常就是由於(yú)此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所緻。作爲旋轉件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯軸器産(chǎn)生的周期性幹擾力,其受力情況遠比從動軸複雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由於(yú)從動軸處於(yú)被動狀态,所以從動葉輪損壞的機會更多一些。
綜上由此可見,齒輪、軸承的質量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發部位。其主要表現形式爲:葉輪與機殼摩擦,葉輪與牆闆摩擦,兩葉輪發生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進入機殼有關,也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關。經過長時間運轉之後,零部件會産生磨損,若不及時檢修也會發生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術人員發現的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風機已全部更換爲NSK或SKF進口軸承，同時，不在採(cǎi)用山東本地生産的齒輪，全部採(cǎi)用株洲齒輪，産品質量全面升級，客戶反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風機産品故障率降低40％。由此可見，關鍵配件對於(yú)風機正常運行的重要性。
2、如何監測(cè)羅茨風(fēng)機故障?
山東錦工有限公司經常深入客戶現場(chǎng)回訪研究羅茨風機的使用情況，以山西某使用的多台雙級和單級羅茨風機的水泥廠爲例,該廠風機主要用於(yú)水泥氣力輸送、生料庫内物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器内噴吹煤粉等。
現在的錦工風機可以實現PLC控制，能遠程檢測羅茨風機運行數據，但是，大多數客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數還是靠技術人員多年經驗採用傳統的監測手段，作爲傳統的監測手段,通常人們用自己的感官功能,瞭(le)解鼓風機的質量狀況及其運轉過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作爲鼓風機運轉故障的判斷依據。對於(yú)不具備遠程監測的客戶，錦工總結瞭(le)一個常用的監測方法：一看、二觸和三聽診等。
2.1看
通過人的視覺,觀察鼓風機各聯接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正常現象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,並(bìng)根據這些數據的變(biàn)化,判斷鼓風機的運行狀況是否正常。
2.2摸
用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風機的溫度和振動進行監測。就溫度而言,機殼排氣側(cè)會壓縮産生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦産生熱量而升溫。但正常的發熱和升溫都有一定規律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),並(bìng)且經過一定時間的初始升溫之後就能穩定下來。
另外,振動對任何設備(bèi)運轉來說都是不可避免的,但不得超過規定的數值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變(biàn)化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。
2.3聽
羅茨風機正常運行時,其響聲有一定的音律和節奏。隻要熟悉和掌握瞭(le)這些音律和節奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由於(yú)鼓風機發出的噪聲比較大,爲便於(yú)分辨,可使用木柄長螺絲刀作爲聽音器,将其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風機相關部位上進行仔細測聽。
齒輪正常運轉時,發出的是平穩而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確(què),齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。
軸承在正常情況下發出的是連續均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或内、外圈發生破裂,則會發出不連續的“梗梗”聲。但與齒(chǐ)輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉時,機殼内不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發紅現象,應該是葉輪與機殼或者牆闆發生瞭(le)摩擦;如果發出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。
要有效使用以上幾種監測方法,準確(què)判斷出鼓風機是否正常運轉或存在潛在隐患,操作(技術)人員需要長期的實踐經曆,並(bìng)不斷總結和積累監測經驗。如需錦工羅茨風機幫助可撥打進行技術咨詢。
3、羅茨風(fēng)機(jī)常見排障方法
顯然，一台羅茨風機,不管它設計、制造得如何優良,由於(yú)零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現故障並(bìng)需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖爲錦工羅茨風機總結的一些常見故障的原因分析及排除方法。
以上就是錦工羅茨風機總結的常見故障排除方法，錦工的羅茨風機已在污水處理、環保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水産養殖等很多行業都有成功的應用。已經爲很多世界500強企業提供瞭(le)成功的羅茨風機、羅茨真空泵、回轉式鼓風機等産品。任何技術故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務者，爲客戶提供至真至誠的專業服務。羅茨鼓風機出廠前均經嚴格的标準化監測(cè)，出現質量問題，一年内包換，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測(cè)維修。
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原因：
（1） 油箱内油太多、太稠、大髒(zàng)；
（2） 過(guò)濾(lǜ)器或消聲器堵塞；
（3） 壓力高於(yú)規(guī)定值；
（4） 葉輪過(guò)度磨損，間(jiān)隙大；
（5） 通風(fēng)不好，室内溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
（6） 運(yùn)轉速度太低，皮帶(dài)打滑。
解決方案：
（1） 降低油位或挾(xié)油；
（2） 清除堵物；
（3） 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；
（4） 修複間隙；
（5） 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；
（6） 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶(dài)打滑。
二、風機流量不足
原因：
（1） 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；
（2） 葉輪(lún)磨損，間(jiān)隙增大得太多；
（3） 皮帶打滑；
（4） 進(jìn)口壓力損(sǔn)失大；
（5） 管道造成通風(fēng)洩(xiè)漏。
解決方案：
（1） 清除過(guò)濾器的灰塵(chén)和堵塞物；
（2） 修複間隙；
（3） 拉緊皮帶(dài)並(bìng)增加根數；
（4） 調(diào)整進口壓力達(dá)到規定值；
（5） 檢查並(bìng)修複(fù)管道。
三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼裏
原因：
（1） 油箱位太高，由排油口漏出；
（2） 密封磨損(sǔn)，造成軸(zhóu)端漏油；
（3） 壓力高於(yú)規(guī)定值；
（4） 牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油洩漏到機(jī)殼中。
解決方案：
（1） 降低油位
（2） 更換密封；
（3） 疏通通風口；
（4）中間(jiān)腔裝上具有2mm孔徑(jìng)的旋塞，打開牆闆下的旋塞
有關羅茨風機的問題
四、羅茨風機異常震動(dòng)或者噪音産(chǎn)生的原因
（1） 滾動(dòng)軸承遊隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
（2） 齒(chǐ)輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
（3） 由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
（4） 由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞；
（5） 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦；
（6） 由於(yú)積(jī)垢或異物使葉輪失去平衡；
（7）地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應對措施
（1） 更換(huàn)軸(zhóu)承或軸(zhóu)承座；
（2） 重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙；
（3） 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞(huài)；
（4） 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，並(bìng)調(diào)整好間隙；
（5） 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙；
（6） 清洗葉輪與機(jī)殼，確(què)保葉輪工作間隙；
（7） 擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。
五、羅茨風機電機超載
産生的後果
（1） 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
（2） 與設備(bèi)要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
（3） 進口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙(ài)或堵塞；
（4） 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡住）；
（5） 油位太高；
（6） 窄V型皮帶(dài)過熱，振動(dòng)過大，皮帶(dài)輪過小。
解決方案
（1） 降低壓(yā)力到規(guī)定值；
（2） 将多餘氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉速；
（3） 清除障礙物；
（4） 立即停機(jī)，檢(jiǎn)查原因；
（5） 将油位調(diào)到正確(què)位置；
（6） 檢查皮帶(dài)張力，換(huàn)成大直徑的皮帶(dài)輪。
有關羅茨風機的問題
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因：
潤滑油不足
、油質不良
油道漏風
進口濾器堵塞
皮帶打滑過松
七、其他常見(jiàn)故障原因及解決(jué)方案
葉輪與葉輪摩擦
（1） 葉輪上有污染雜質，造成間(jiān)隙過(guò)小；
（2） 齒(chǐ)輪磨損，造成側(cè)隙大；
（3） 齒(chǐ)輪(lún)固定不牢，不能保持葉輪(lún)同步；
（4） 軸承磨損(sǔn)緻使遊(yóu)隙增大。
（1） 清除污物，並(bìng)檢查内件有無損壞(huài)；
（2） 調整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%~50%應更換齒輪；
（3） 重新裝配齒(chǐ)輪，保持錐度配合接觸(chù)面積達
（4） 更換軸承；
葉輪與牆闆、葉輪頂(dǐng)部與機(jī)殼摩擦
（1） 安裝間(jiān)隙不正確(què)；
（2） 運轉壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；
（3） 運轉溫(wēn)度過(guò)高；
（4） 機殼或機座變(biàn)形，風(fēng)機定位失效；
（5） 軸(zhóu)承軸(zhóu)向定位不佳。
（1）重新調整間隙；
（2）查出超載原因，将壓(yā)力降到規(guī)定值；
（3）檢(jiǎn)查安裝準確(què)度，減少管道拉力；
（4）檢查修複(fù)軸承，並(bìng)保證遊隙。
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