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羅茨鼓風機轉子軸變形原因分析_羅茨風機

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羅茨鼓風機轉子軸變形原因分析_羅茨風機

羅茨鼓風機轉子軸變形原因分析:羅茨鼓風機主軸變形原因和小故障處理方法

  原标題:羅茨鼓風機主軸變形原因和小故障處理方法

  錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機主軸變(biàn)形原因和小故障處(chù)理方法

  羅茨鼓風(fēng)機小故障處(chù)理方法:

  1.風量小,電流高

  當(dāng)進風口過濾器滞留灰塵(chén)等異物多時,會影響進風,造成電機電流升高,風量減少,此時應當(dāng)更換或清理濾網。

  2.風量小,電流低

  此時應查變(biàn)頻器的調速功能是否失效,顯示頻率與實際是否不符。還要檢查傳(chuán)動皮帶是否過松打滑。

  3.電流大,壓力高

  當出氣管道堵塞或閥門故障時,出風不利。此時應檢查管道是否有障礙(ài)物堵塞存在,檢查方閥門閥闆是否脫落,並(bìng)及時維修、清理,排除故障。若壓力超限,應整定安全閥的極限放氣壓力。

  4.皮帶(dài)的打滑或皮帶(dài)掉粉末

  皮帶(dài)打滑一方面縮短帶(dài)的壽命,還會降低風機轉速,巡檢時發現此類問題,應及時拉緊;若發現皮帶(dài)掉末,一般是皮帶(dài)與帶(dài)槽不符所緻,應調(diào)整大小皮帶(dài)輪在同一平面内,若是新換皮帶(dài)可能是型号不對,應及時更換。

  5.異常響聲

  羅茨鼓風機若出現異常響聲,應是轉子碰撞摩擦、軸承損壞、齒(chǐ)輪齧合出瞭(le)問題。

  6.振動的排除

  羅茨鼓風機的振動(dòng)可能來自於(yú)地腳及緊固件的松動(dòng),應檢查緊固。

  7.軸承、齒(chǐ)輪(lún)箱溫度高

  出現此類問題多屬潤滑不良所緻,應及時補(bǔ)充更換(huàn)潤滑油。

  羅茨鼓風(fēng)機主軸變(biàn)形原因:

  如果羅茨鼓風機不停機,可适當提高窯尾風機的轉速,增加風機入口壓力,轉動風機葉輪。按照标準建立瞭(le)控制操作,掌握瞭(le)工藝參(cān)數的範圍。

  當主傳動軸不啓動時,安裝高壓風機的分傳動裝置,風機立即啓動,低溫時可将風機罩住,使主光軸均勻加熱。應注意高壓風機停電的使用,制定事故發生的應急預案。

  在高壓風機入口增設煙氣溫度檢測器,便於(yú)控制。停止後,必須打開時間強制冷卻C1氣缸檢修門。運用高壓風機時,應按運用辦(bàn)法操作。

  在使用時風機會發(fā)熱,那麽風機發(fā)熱導(dǎo)緻燒毀軸承是哪些原因造成的呢?

  1.風(fēng)機超壓,壓力的數值超過選型時的額(é)定壓力;

  2.風(fēng)機的振動(dòng)也比較大,存在有異常噪音;

  3.整機溫度很高;

  風機的軸承的損壞與溫度也有直接關系,風機的軸承溫度不得超過95攝氏度,否則會出現損壞的情況,溫度太高,軸承的結構會發生變(biàn)化,並(bìng)且溫度過高也會加劇黃油的消耗,在高溫下長時間運轉,軸承的損壞幾率會增大。

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羅茨鼓風機轉子軸變形原因分析:羅茨鼓風機轉子損壞的原因分析及修複.doc

  羅茨鼓風機轉子損壞的原因分析及修複

  李明

  摘要:對聚丙烯裝置羅茨鼓風機在運行中出現的故障,進行分析,制定瞭(le)防範措施,並(bìng)介紹瞭(le)機器的修複過程。

  關(guān)鍵錦工:羅茨鼓風(fēng)機; 裂紋; 間隙; 流量

  前言

  我廠聚丙烯裝置的顆粒輸送鼓風機,其主要性能參數見表1 。曾在運行中出現風機出口管線被粒料堵塞,轉子被磨壞,安全閥起跳的事故。爲此,我們對事故原因進行瞭(le)分析,制定瞭(le)有效的防範措施,並(bìng)成功地修複瞭(le)損壞的轉子。

  表1 鼓風(fēng)機主要技術參(cān)數

  技術指标 參(cān)數 型号 RF-300ZP 轉速 860r/min 驅動功率 300kw 進口壓力 -0.002MPa(G) 出口壓力 0.02~0.03MPa(G) 進口溫度 20~32 oC 出口溫度 約50oC 流量及介質 8600 m3/h 空氣 輸送物料 聚丙烯顆粒 葉輪材質 FC200(相當於(yú)HT200)表面鍍鉻 1故障經過

  2008年3月17日淩晨,風機正常運行約半小時後,在控制室出現電流高報警,操作人員到現場檢查,發現機器運轉聲音異常,電流比平時高2~3A,達到19A,立即採取停車措施。停車後對機器進行檢查,發現油系統、冷卻水系統、進出口閥、進口過濾器等均無問題,風機皮帶燙手,但能盤動車;安全閥很燙,後經檢查,證實起跳;從下料閥開始的一段10多米長的風送管線被粒料堵塞。當天上午,生産車間即對管線進行瞭(le)清理和吹掃,安全閥校驗後複位,並(bìng)再次對風機進行檢查,證實手動盤車靈活,便於下午恢複運行,空載運行10多分鍾,運行情況正常,但開始下料後隻過瞭(le)不到半分鍾,風機電流便出現異常波動,且風機出現強烈振動,操作人員立即停止試車,並(bìng)通知維修人員到現場。

  我們通過解體檢查,發現風機主動轉子上有多條裂紋,端面有磨損的痕迹。經著(zhe)色探傷檢查,在主動轉子的AB兩側(腰鼓形的兩側)共有8條主裂紋,其中一條爲貫穿性裂紋。主裂紋旁有擴散性微裂紋存在(見圖1)。轉子的端面及風機的牆闆都有磨損,主動軸的彎曲變(biàn)形超過0.2mm,但軸承完好無損。

  圖1 著(zhe)色探傷(shāng)示意圖

  2 事故原因分析

  事故發生後,我們和生産車間技術人員對原因進行瞭(le)分析,認爲事故原因有4種可能:(1)粒料輸送管線被堵;(2)下料量突然增大,超過風機輸送能力;(3)有異物進入風機,使轉子磨損,送風量減小,物料在管線内逐漸積聚至發生堵管,風機憋壓直到安全閥起跳;(4)由於(yú)風機本身的原因(轉子變形或間隙變化),使送風量減小,物料在管線内逐漸積聚,使風機出口壓力逐漸憋高,溫度也不斷上升,最終使轉子因變形和膨脹而與殼體發生摩擦,使轉子損壞。

  通過對(duì)風(fēng)送系統的檢查,及對(duì)風(fēng)送系統流程的分析(見圖2),基本上可以排除前三種可能性。

  圖2 風(fēng)送系統(tǒng)流程圖

  (1)通過對管路系統的檢查,堵塞的是從旋轉閥Z-525D下方開始的一段水平管路,而位於(yú)包裝廠(chǎng)房上方的旋風分離器M-512、M-513、包裝料鬥TK-506均十分通暢,沒有堵料,證明送風線的“後路”暢通,沒有堵塞。

  (2)由於(yú)下料旋轉閥Z-525A~D的轉速是恒定的,均爲26r/min,滿負荷時送料量爲60t/h,而風機的流量爲8600m3/h,風送管徑12′′,在風機正常運轉時風送能力是足夠的,並(bìng)且工藝上沒有其他手段可以人爲地加大下料量,因此當送料量在60t/h以下波動時,都不會發生堵管。

  (3)通過對風機進口過濾器M-507及進口消聲器的檢查,未發現任何異物進入過濾器及使其受損的迹象,過濾器的進出口壓差也在規定值以内;另外,該設備在去年檢修後進行瞭(le)嚴格的吹掃並(bìng)已運行瞭(le)幾個月,不會有焊渣或其他金屬殘留在管道内,因此異物進入風機的可能性也可以排除。

  這樣,在排除瞭以上因素之後,可以斷定堵管是風機本身的原因造成的。從圖1可以看出,主動轉子A側有一條很深的,幾乎是穿透性的裂紋,而其餘的裂紋都是在有磨損的地方産生的,說明貫穿性裂紋是轉子本身存在的鑄造微裂紋擴展而形成,其餘的裂紋是在轉子發熱並發生磨損後産生的。另一方面,從動轉子雖然也有磨損,但沒有發現裂紋,這也證明主動轉子的鑄造質量相對較差,有微裂紋存在。由於微裂紋的逐漸擴展,使轉子産生變形,轉子之間、轉子與殼體之間的間隙改變,使部分空氣從風機出口又返回進口處,一方面使送風量下降,物料在管道内逐漸積累;另一方面使高溫的氣體在風機内打循環,溫度不斷上升。根據羅茨鼓風機“強制送風”的特點,風機的流量基本不變,幾乎不受壓力變化的影響,這樣随著物料越積越多,風機的出口壓力逐漸憋高,物料逐漸把管道堵塞,送不出去的風隻能在風機内打循環,即“打悶氣”,使壓力和溫度不斷升高,直到把安全閥憋跳,電機也因超載而使電流升高。第二次試運轉時,因轉子本身已變形且間隙已改變,雖然在空運轉時沒出現問題,但下料後因負荷突變,風機振動加大,此時已失去動平衡的主動轉子即與殼體和從動轉子發生摩擦,造

羅茨鼓風機轉子軸變形原因分析:羅茨鼓風機轉子軸斷裂的2個原因?

  我們有個維修的客戶倪經理,該客戶使用的是三葉羅茨風機,使用的羅茨風機有近7年的時間,結果在前段時間發生瞭轉子軸斷裂的情況,下面我們先來看下圖片,如下圖:

  通過以上我們發現羅茨鼓風機轉子軸斷裂明顯爲脆性端口,經過我們專業工作人員的檢查發現,軸在斷裂之前已經發生瞭裂縫,在風機較大應力作用下産生瞭明顯的開裂。

  很多羅茨風機的軸斷裂都是因爲細小的原因引起,引起轉子軸斷裂的原因有哪些呢?

  1、材質問題

  市面常用的羅茨風機轉子材質多爲鑄鐵,鑄鐵的質量也有好壞之分,採用劣質的鑄鐵材質,自然使用起來會出現更多的問題。

  2、腐蝕問題

  我們的工作人員在檢查客戶倪經理的風機時,還發現軸上面有很多的腐蝕坑,腐蝕坑是一種重要的缺陷形式,它的存在導緻表面産生局部應力集中,在循環載荷的作用下,腐蝕坑容易成爲裂紋源,促進疲勞裂紋的萌生和擴展,降低金屬構件的疲勞壽命,從而導緻金屬構件發生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對疲勞裂紋擴展壽命的影響較大,且随著腐蝕坑深寬比的增加,疲勞裂紋擴展壽命趨於穩定,腐蝕坑的深度相對於寬度對裂紋擴展壽命的影響更大。

  3、 如何進行修複?

  軸斷裂的修複方法有兩個,一個是採用堆焊工藝進行修複,這種修複方法使用壽命也不會長久,另外一個方法就是更換新的軸,針對一體成型的轉子,需要與葉輪一塊進行更換。

  小結:羅茨鼓風機轉子軸斷裂的情況很少見,轉子軸斷裂的情況多見於使用年限較久的設備,使用時間較久,加上維護管理的疏松,多導緻此類大故障的出現。如果您有什麽採購問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機轉子軸變形原因分析:羅茨鼓風機震動加劇原因以及維修流程和注意事項

  羅茨鼓風機震動加劇原因以及維修流程和注意事項

  羅茨鼓風機工作原理:

  羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持齧合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸内壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然後将氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。

  羅茨鼓風機震動加劇原因:

  1.設計原因:羅茨鼓風機的設計一般是根據風機的使用環境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的,而羅茨鼓風機選型有的企業並沒有完全根據這些因素來,緻使造成存在如下因素:風機設計不當,動态特性不良,運行時發生震動;結構不合理,應力集中;設計工作轉速接近或落入臨界轉速區;熱膨脹量計算不準,導緻熱态對中不良。

  2.制造原因:生産廠家對風機的質量要求也影響風機的運轉,如:零部件加工制造不良,精度不夠;零件材質不良,強度不夠,制造缺陷;轉子動平衡不符合技術要求。

  3.安裝、維修原因:羅茨鼓風機的安裝精度要求對風機運轉起著至關重要的作用,如安裝精度未達到安裝要求,對羅茨鼓風機運行将起著破壞作用。在風機安裝過程中,就有如下影響因素,如:機械安裝不當,零部件錯位,預負荷大;軸系對中不良;機器的配合間隙、過盈量及相對位置調整不當;轉子長期放置不當,改變瞭動平衡精度;未按規程檢修,破壞瞭機器原有的配合性質和精度。

  4.操作運行原因:在羅茨鼓風機使用過程中,對風機維護、保養的好壞,對羅茨鼓風機的運行質量起著決定性作用。如:工藝參數偏離設計值,機器運行工況不正常;機器在超轉速、超負荷下運行,改變瞭機器的工作特性;潤滑或者冷卻不良;轉子局部損壞或結垢;啓停機或升降速過程操作不當,熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久。

  5.機器劣化原因:一般設備在使用時都有一定的年限,達到一定年限設備性能将惡化。對於羅茨鼓風機來講也是如此,長期運行,轉子撓度增大或動平衡劣化;轉子局部損壞、脫落或産生裂紋;零部件磨損、點蝕或腐蝕等;配合面受力劣化,産生過盈不足或松動等,破壞瞭配合性質和精度;機器基礎沉降不均勻,機器殼體變形。

  羅茨鼓風機維修流程和注意事項:

  1.確定故障部位

  羅茨鼓風機出現故障之後,我們要確定是哪個部位出現瞭問題,如:葉輪壞瞭、軸承壞瞭、齒輪壞瞭等。在解決故障之前要先明確故障部位,這是十分重要的環節。

  2.確定故障的原因

  找出羅茨鼓風機故障的部位之後,然後根據零配件的故障情況,對整體故障進行分析,由哪些因素導緻瞭風機的故障,綜合判定風機出現故障的原因。曝氣風機

  3.維修的問題

  關於維修有兩種,一種是自行維修,一種是返廠維修,一般來說,我們建議大家返廠維修,能夠進行綜合的考察,也能最快的對問題進行解決。

  自行維修,需要我們具備一定的技術人員,對羅茨風機的設計生産制造都較爲熟悉,能夠獨立完成零配件的採購、更換、調試。

  4.綜合比較

  羅茨鼓風機的維修價格也不菲,如果我們在詢問廠家具體的維修價格之後,需要再對比一下新設備的價格,綜合來進行考量,是選擇維修還是重新採購。並且,不同的廠家給出的維修價格也不同,所以,如果綜合比較還是十分必要的。

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