1，異物卡住瞭(le) 大顆粒進入風扇腔，阻擋部件之間的間隙，導緻風扇不旋轉。這需要清潔腔内的異物並(bìng)檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發生故障。2.葉輪損壞 葉輪會損壞風扇並(bìng)且不會轉動。這種錯誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，使葉輪轉動。這種故障需要拆卸和檢查外殼。3.齒輪損壞 正常的齒輪閉塞區域約爲2/3，並(bìng)且大於該咬合區域，齒輪之間的咬合力太大，導緻齒輪不能旋轉，這又導緻風扇轉動。4.軸承損壞 羅茨鼓風機有4個軸承。如果軸承損壞，将導緻葉輪與葉輪，套管和牆闆之間的間隙發生變化。葉輪摩擦會使風扇旋轉。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉的常見原因。5.生鏽的卡住瞭(le) 羅茨鼓風機已經閑置瞭(le)很長時間，裏面和外面都會生鏽。葉輪繡有牆闆或外殼;或者鐵鏽大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔鏽，並(bìng)調整間隙。6.組件變形 由三葉羅茨鼓風機引起的零件變形很少見。有少數制造商降低瞭(le)成本，並(bìng)且部件的強度達不到标準。同一型号的羅茨鼓風機可能具有鑄件的厚度。如果部件的強度不是太高，則可能發生部件的變形，並(bìng)且部件之間的間隙可能被破壞，導緻風扇卡住。如果産品長時間放置，會導緻部件發生一定的變形。7.電機損壞 如果閑置的三葉羅茨鼓風機出現電機故障，它自然會轉向這種情況。這個錯誤很容易判斷。電機不能旋轉，風扇不會自然旋轉。如果電機故障，應使用風扇電機。檢查然後排出故障。
錦工機械給大家介紹一下導(dǎo)緻羅茨風機轉不動(dòng)的原因和平時的軸承保養方法
導(dǎo)緻羅茨風機轉不動(dòng)的原因：
1.異物卡住瞭
大顆粒進入風機腔，阻擋(dǎng)部件之間的間隙，導緻風機不旋轉。這需要清潔腔内的異物並(bìng)檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發生故障。
2.葉輪損壞
葉輪會損壞風機並(bìng)且不會轉動。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，使葉輪轉動。這種故障需要拆卸和檢查外殼。
3.齒輪損壞
正常的齒輪閉塞區域約爲2/3，並(bìng)且大於(yú)該咬合區域，齒輪之間的咬合力太大，導緻齒輪不能旋轉，這又導緻風機轉動。
4.軸承損壞
羅茨風機有4個軸承。如果軸承損壞，将導(dǎo)緻葉輪與葉輪，套管和牆闆之間的間隙發生變(biàn)化。葉輪摩擦會使風機旋轉。這是葉輪間隙變(biàn)化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉的常見原因。
5.生鏽的卡住瞭
羅茨風機已經閑置瞭(le)很長時間，裏面和外面都會生鏽。葉輪繡有牆闆或外殼；或者鐵鏽大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔鏽，並(bìng)調整間隙。
6.組件變形
由羅茨風機引起的零件變形很少見。有少數制造商降低瞭(le)成本，並(bìng)且部件的強度達不到标準。同一型号的羅茨風機可能具有鑄件的厚度。
如果部件的強度不是太高，則可能發生部件的變(biàn)形，並(bìng)且部件之間的間隙可能被破壞，導緻風機卡住。如果産品長時間放置，會導緻部件發生一定的變(biàn)形。
7.電機損壞
如果閑置的羅茨風機出現電(diàn)機故障，它自然會轉向這種情況。這個錯(cuò)誤很容易判斷。電(diàn)機不能旋轉，風機不會自然旋轉。如果電(diàn)機故障，應使用風機電(diàn)機。檢查然後排出故障。
羅茨風(fēng)機(jī)平時的軸承保養方法：
羅茨風機運行時，應保證油位在油位計的兩條紅線之間(加注潤滑油時，應将潤滑油加到油位計上線，鼓風機、真空泵運轉後，油位會稍有下降)。油量過少，會導(dǎo)緻齒(chǐ)輪和軸承潤滑不良;油量過多，會引起油溫升高，造成齒(chǐ)輪和其他部件損壞。
羅茨風機用瞭(le)變頻控制，可對風量進行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調節風量來滿足生産需要;變頻技術的應用，讓電機實現軟啓動，不存在啓動電流沖擊;使用變頻器軟啓動，啓動電流不高於(yú)額定電流46A,減少瞭(le)風機出口壓力瞬間提高對風機的沖擊，從而延長瞭(le)風機和其他設備的使用壽命。由於(yú)羅茨風機轉速降爲原來的60%，大大減少瞭(le)風機管道振動頻率和噪聲，從而延長羅茨風機、電機軸承的機械壽命，減少瞭(le)設備的維護量。
：
2、葉輪損壞(huài)。解決方法：需要對(duì)機殼進行拆卸檢查。
3、齒(chǐ)輪損壞。解決方法：需要對機殼進行拆卸檢查。正常齒(chǐ)輪咬合面積在2到3左右，而大於(yú)這個咬合面積，齒(chǐ)輪之間咬合力過大，緻使齒(chǐ)輪無法轉動，進而引起風機轉不動的情況。
4、軸承損壞。解決方法：需要對機殼進行拆卸檢查。羅茨風機上面有4個軸承，如果軸承損壞，會造成葉輪與葉輪、機殼、牆闆之間的間隙變(biàn)化，出現葉輪摩擦的情況，導(dǎo)緻風機不能轉動，這就是導(dǎo)緻葉輪間隙變(biàn)化的間接原因，也是導(dǎo)緻葉輪不能轉動的常見原因。
5、生鏽卡死。解決方法：需要用煤油浸泡、汽油沖(chōng)洗等手段對鐵鏽進行清理，並(bìng)進行間隙調整。
6、零部件變(biàn)形。解決方法：更換(huàn)新的零部件。
7、電(diàn)機損壞。解決方法：應當(dāng)對風機的電(diàn)機進行檢查，然後排出故障。
1、定位孔錯位
羅茨鼓風機進行大修之後，如葉輪的更換、軸的更換，可能會涉及到齒(chǐ)輪套定位不準的情況，齒(chǐ)輪套定位不準，就需要根據齒(chǐ)輪重新進行定位孔的設計。如果定位不準的情況下，将齒(chǐ)輪進行安裝，齒(chǐ)輪很可能存在轉不動(dòng)的情況。
2、葉輪卡死
羅茨鼓風機的葉輪損壞瞭(le)，齒(chǐ)輪與葉輪是在兩個腔室，造成齒(chǐ)輪損壞的原因可能是齒(chǐ)輪箱内的故障，也可能是由葉輪故障造成的，如果不對葉輪進行檢查，安裝齒(chǐ)輪之後，會出現齒(chǐ)輪轉不動的情況出現，此種情況可能是葉輪出現瞭(le)故障。
3、軸承損壞
軸承損壞也會造成齒(chǐ)輪轉不動，軸承是羅茨風機的重要部件，每個羅茨風機的機頭都有4個軸承，放置在葉輪軸的兩端，軸承損壞，一方面可能會造成葉輪卡死，一方面會造成齒(chǐ)輪齧合錯(cuò)誤。所以，這也會造成齒(chǐ)輪轉不動的情況。
4、轉子軸損壞
轉子軸是葉輪的一部分，貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉子軸，有些是一體成型，有的是組裝而成的，轉子軸的磨損、變(biàn)形，會影響到葉輪的轉動，也就會影響到齒(chǐ)輪的轉動。
5、齒輪齧合不合理
在安裝齒(chǐ)輪時，有一定的間隙誤差，如果齧合間隙太小，齒(chǐ)輪就轉不動，羅茨風機組裝的間隙标準較多，需要根據設計規定來進行調(diào)整。
小結：羅茨鼓風機齒輪安裝之後轉不動的情況基本如上面所述，齒輪是羅茨鼓風機的易損部件，在使用時應當多加注意。如果不具備(bèi)專業知識，在維修時盡量選擇返廠維修，齒輪在拆卸時切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風機的採(cǎi)購問題可以聯系我們的官方客服熱線
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一、羅茨風(fēng)機調(diào)整間隙的方法
羅茨風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，並(bìng)依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積内氣體，達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定範圍成瞭(le)檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，隻有調整後的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。
1、±45°調整法
L41*49WD-1型羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜态理論值爲：葉輪與葉輪之間的間隙0.4～0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2～0.3mm，葉輪與左、右牆闆之間的軸向間隙0.3～0.4mm（左牆闆間隙必須大於(yú)右牆闆間隙0.05mm以上），同步齒輪的齧合間隙0.08～0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在±45°的位臵上（指葉輪壓力角與水平線成±45°角度時）兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位臵，在這些位臵上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處於(yú)相對平行狀态（在調整和測(cè)量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處於(yú)±45°的位臵）。
風(fēng)機正常運轉過程中，伴随著(zhe)磨損，±45°位臵上的間隙都會相
應地發生變(biàn)化，其中±45°位臵上的間隙趨向減小，而-45°位臵上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時（在良好維護下，一般都應在連續運行7～8年以上），兩葉輪必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。由此，在調整兩葉輪的工作間隙時，應預先将+45°位臵上的間隙适當調大些，一般調至-45°位臵的2倍（假設-45°時間隙爲a，則+45°時爲2a）。另一種的做法就是直接将-45°位臵上的間隙調至0.4～0.5mm或更小（-45°時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小）。調好後，與原位臵錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右牆闆之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的齧合間隙則是不可調的。檢修中應做好測(cè)量記錄，包括修前、修後以及新換零部件的相關數據。
2、風機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒(chǐ)輪，這些主要零部件在維護得當(dāng)的情況下一般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修複的缺陷。
葉輪軸的損壞部位，通常發生在與軸承内圈的配合面上，磨損1～2mm時，可電鍍修複，磨損較深時以換軸爲上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊（過渡配合），加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備(bèi)難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，爲此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確(què)地保證安裝尺寸，還
能節約一定的檢(jiǎn)修費(fèi)用。
葉輪的材料爲鑄鐵，工作線型爲漸開線，其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞後難以修複。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位臵上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由於(yú)運行時軸承或齒輪先損壞而引發的。發生損壞時會發出明顯的磨擦、撞擊等異常噪聲，且風量呈下降趨勢。此時應立即停止運行，以阻止更大的破壞發生。若葉輪輕度磨損，在能滿足生産(chǎn)所需的風量和壓力時，可繼續使用，磨損嚴重時則應更換，且須成對更換。
同步齒(chǐ)輪的損壞通常都是齒(chǐ)牙的過度磨損，造成齧合間隙超标，一般無法修複(fù)，必須更換。
3、其他關鍵點
該風機密封脹圈型号爲φ100mm*φ92mm*2.5mm的标準件，彈性十足，裝配時受空間窄小的限制，極難裝配，耗時且易劃傷手指。依據脹圈形狀，可制該風機軸承型号爲313和32613各兩個，精度等級原爲E級，但實際中採(cǎi)用D極軸承對延錦工機壽命、提高運轉平穩性、減輕振動、降低噪聲均有一定好處。軸承内圈與軸的配合在産(chǎn)品說明書中注明爲H7/js5配合（間隙配合），實際使用中經常發生軸承跑内圈的事故，将其改爲H7/k6配合（過渡配合），便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時，需拆除與風機相連的管道設備(bèi)，拆下左牆闆，将風機解體至擡出主、從(cóng)動轉子爲止。此前，應在關鍵零部件上作好記号和相對位臵标記，以保證原位裝回。整機裝配時，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的間隙都将給滿負荷運行帶來隐患。
同時，在裝配過程中切忌裝過位，忌将相關零部件敲打變(biàn)形。裝配後一定要複核各工作間隙，出現偏差時必須加以調(diào)整。
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大家介紹一下一下這些常見(jiàn)故障問題，以及遇到這些問題時如何進(jìn)行解決。
1、葉輪與葉輪摩擦
故障原因：
⑴ 葉輪上有污染雜質，造成間(jiān)隙過(guò)小；
⑵ 齒(chǐ)輪磨損，造成側(cè)隙大；
⑶ 齒(chǐ)輪(lún)固定不牢，不能保持葉輪(lún)同步；
⑷ 軸承磨損(sǔn)緻使遊(yóu)隙增大。
解決方法：
⑴ 清除污物，並(bìng)檢查内件有無損壞(huài)；
⑵ 調整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%～50%應更換齒輪；
⑶ 重新裝配齒(chǐ)輪，保持錐度 配合接觸(chù)面積達75%；
⑷ 更換軸承；
2、葉輪與牆闆、葉輪頂(dǐng)部與機(jī)殼
故障原因：
⑴ 安裝間隙不正確；
⑵ 運轉壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；
⑶ 運轉溫度過高；
⑷ 機殼或機座變(biàn)形，風(fēng)機定位失效；
⑸ 軸(zhóu)承軸(zhóu)向定位不佳。
解決方法：
⑴重新調整間隙；
⑵查出超載原因，将壓(yā)力降到規(guī)定值；
⑶檢(jiǎn)查安裝準確(què)度，減少管道拉力；
⑷調(diào)整葉輪與牆闆間隙，並(bìng)使用風機專用遊隙軸承。
3、溫度過高
故障原因：
⑴ 油箱内油太多、太稠、太髒(zàng)；
⑵ 過(guò)濾(lǜ)器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高於規定值；
⑷ 葉輪過(guò)度磨損，間(jiān)隙大；
⑸ 通風(fēng)不好，室内溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
⑹ 運(yùn)轉速度太低，皮帶(dài)打滑。
解決方法：
⑴ 降低油位或挾油；
⑵ 清除堵物；
⑶ 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；
⑷ 修複間隙；
⑸ 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；
⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶(dài)打滑。
4、流量不足
故障原因：
⑴ 進口過濾堵塞；
⑵ 葉輪(lún)磨損，間(jiān)隙增大得太多；
⑶ 皮帶打滑；
⑷ 進口壓力損失大；
⑸ 管道造成通風(fēng)洩(xiè)漏。
解決方法：
⑴ 清除過(guò)濾器的灰塵(chén)和堵塞物；
⑵ 修複間隙；
⑶ 拉緊皮帶(dài)並(bìng)增加根數；
⑷ 調(diào)整進口壓力達(dá)到規定值；
⑸ 檢查並修複管道。
5、漏油或油洩漏到機(jī)殼(ké)中
故障原因：
⑴ 油箱位大高，由排油口漏出；
⑵ 密封磨損(sǔn)，造成軸(zhóu)端漏油；
⑶ 壓力高於規定值；
⑷ 牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油洩漏到機(jī)殼中。
解決方法：
⑴ 降低油位；
⑵ 更換密封；
⑶疏通通風(fēng)口，中間(jiān)腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開牆闆下的旋塞；
6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)
故障原因：
⑴ 滾動(dòng)軸承遊隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
⑵ 齒(chǐ)輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
⑶ 由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
⑷ 由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞；
⑸ 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦；
⑹ 由於(yú)積(jī)垢或異物使葉輪失去平衡；
⑺地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決方法：
⑴ 更換(huàn)軸(zhóu)承或軸(zhóu)承座；
⑵ 重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙；
⑶ 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞(huài)；
⑷ 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，並(bìng)調(diào)整好間隙；
⑸ 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙；
⑹ 清洗葉輪與機(jī)殼，確(què)保葉輪工作間隙；
⑺ 擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。
7、電機超載
故障原因：
⑴ 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
⑵ 與設備(bèi)要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
⑶ 進口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙(ài)或堵塞；
⑷ 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡住）；
⑸ 油位太高；
⑹ 窄V型皮帶(dài)過熱，振動(dòng)過大，皮帶(dài)輪過小。
解決方法：
⑴ 降低壓(yā)力到規(guī)定值；
⑵ 将多餘氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉速；
⑶ 清除障礙物；
⑷ 立即停機(jī)，檢(jiǎn)查原因；
⑸ 将油位調(diào)到正確(què)位置；
⑹ 檢查皮帶(dài)張力，換(huàn)成大直徑的皮帶(dài)輪。
8、壓力不足
故障原因：
（1）由於(yú)風機長(zhǎng)期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；
（2）可能是設備(bèi)出廠前對壓力的校準不準確(què)；
（3）可能客戶(hù)要求不清晰，出現加工錯(cuò)誤；
（4）管道有洩漏；
（5）放風(fēng)閥(fá)設置的過大；
（6）安全閥(fá)的安全壓力設置的過(guò)低；
解決方法：
（1）檢查皮帶(dài)磨損情況，修補(bǔ)或直接更換皮帶(dài)；
（2）重新調(diào)校設備(bèi)壓力；
（3）根據(jù)需求重新計(jì)算壓力需求；
（4）檢查管道具體洩漏位置，對(duì)洩漏部件進行修複(fù)更換；
（5）放風(fēng)閥(fá)設置減小；
（6）根據實際(jì)需求更改安全閥(fá)壓力設置。
羅茨鼓風機抱死轉不動的原因有很多，如軸承出現瞭(le)損壞、齒輪損壞、機殼變形等，很多情況都會讓羅茨鼓風機抱死轉不動，今天錦工風機要和大家分享一個客戶的案例，羅茨鼓風機典型的抱死案例，錦工風機小編(biān)先上兩張圖片：
看完上面的兩張圖片，你發現瞭(le)什麽？對的，羅茨鼓風機葉輪上面有很多的灰塵，並(bìng)且已經積攢瞭(le)很多，這是羅茨鼓風機抱死的直接原因，造成羅茨鼓風機内部出現大量灰塵的原因有二：
首先，輸送的氣體含有大量的粉塵(chén)，粉塵(chén)進入羅茨鼓風機内部之後，不斷地進行積累，慢慢地造成瞭(le)葉輪的相互摩擦抱死。
其次，羅茨鼓風機濾芯失效，羅茨鼓風機的濾芯在長(zhǎng)期的使用過程中，過濾效果下降，造成風機吸入過多的灰塵(chén)。
該客戶的使用現場是這樣的，可以想象羅茨鼓風機爲什麽抱死瞭(le)吧？這現場環境比較惡劣，再好的羅茨風機長期使用下去也會出問題，該客戶出現抱死情況之後，聯系到我們，我們建議客戶對羅茨風機進行清洗，並(bìng)定期更換濾芯，間隔一段時間進行一次大的清洗保養。
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羅茨鼓風機運轉過程中如果輸送介質中含有大顆粒物進入腔體，容易堵塞各部分間隙，造成羅茨風機無法轉動(dòng)故障。此時，我們需要清理羅茨風機腔體内異物，檢查葉輪與葉輪之間的間隙，同時還應檢查異物落入的原因，避免故障再次發(fā)生。
原因七：鼓風(fēng)機的葉輪損壞(huài)
羅茨股風機葉輪損壞，葉輪與葉輪之間相互咬合無法轉動，從(cóng)而導(dǎo)緻羅茨風機無法轉動。這種情況下，我們應該重新對羅茨風機機殼進行拆卸檢查。
原因八：風(fēng)機的軸承損壞(huài)引起的卡死
羅茨風機軸承損壞時，容易造成風機内部間隙發生變(biàn)化，出現葉輪摩擦的情況，嚴重時導(dǎo)緻風機不能轉動，這就是導(dǎo)緻葉輪間隙變(biàn)化的間接原因，也是導(dǎo)緻葉輪不能轉動的常見原因。風機軸承損壞時，容易造成風機内部間隙發生變(biàn)化，出現葉輪摩擦的情況，嚴重時導(dǎo)緻風機不能轉動，這就是導(dǎo)緻葉輪間隙變(biàn)化的間接原因，也是導(dǎo)緻葉輪不能轉動的常見原因。
原因九：内部零部件變(biàn)形
這種情況主要是採(cǎi)購瞭(le)質量不合格的羅茨風機，有很少一部分羅茨風機生産廠 家一味降低成本緻使零部件強度不達标，同一型号價錢異常的羅茨風機，很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細等情況。此外，羅茨風機設備長期放置,也會造成零部件一定的變形。
原因十：風機的電(diàn)機損壞導(dǎo)緻的轉不動
長(zhǎng)期閑置不運行的羅茨風機發生電機故障時，風機無法轉動，此時，我們應當(dāng)對風機的電機進行檢查,然後排出故障。
如果在使用中有不瞭(le)解的可以随時聯系我們，錦工風機專注風機制造十五年，經驗豐(fēng)富技術成熟！
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