技術領域:
本實用新型涉及一種羅茨式鼓風(fēng)機(jī),屬機(jī)械裝置。
技術背景羅茨鼓風機廣泛運用於(yú)環保、電力、石油、化工、糧食輸送等工業領域。普通羅茨鼓風機一端軸承採用潤滑油潤滑,另一端採用潤滑脂潤滑,當負載壓力超過0.08Mpa時,一般都要求增加水冷卻系統,以降低風機軸承溫度,延長軸承壽命。普通羅茨鼓風機存在的不足是採用潤滑脂潤滑的軸承壽命和承載能力明顯小於(yú)採用潤滑油潤滑的軸承;風機採用水冷卻帶來瞭(le)水資源的浪費。
發明内容
本實用新型正是爲瞭(le)克服上述不足,提供一種适合較高負載壓力且不需採用水冷卻的雙油箱羅茨鼓風機,其創新點在於(yú)将風機設計成雙油箱,使驅動端和齒輪端軸承都採用潤滑油潤滑,風機在較高壓力運行時,不需採用水冷卻。具體是這樣來實現的雙油箱羅茨鼓風機,包括主動軸、從動軸,主動軸和從動軸一端軸上安裝齒輪,齒輪置於(yú)油箱中,另一端爲驅動端,其特征在於(yú)驅動端也設置有油箱,驅動端軸上置有甩油環。風機齒輪端設有齒輪油箱,此端軸承採用齒輪甩油潤滑;風機驅動端也設有油箱,此端軸承採用甩油環甩油潤滑。
本實用新型主動(dòng)軸穿過驅動(dòng)端油箱處(chù)設置有油封,以防止漏油。
本實用新型雙油箱羅茨鼓風機兩端軸承都採用油潤滑,改善瞭(le)風機軸承的潤滑條件,延長瞭(le)軸承壽命,使羅茨鼓風機适合較高壓力運行,並(bìng)不需採用水冷卻,大大降低瞭(le)風機的運行成本,同時适合高轉速下運行,提高瞭(le)風機的容積效率和風機總效率。
附圖爲本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
雙油箱羅茨鼓風機,包括主動軸(6)、從動軸(7),主動軸(6)和從動軸(7)一端軸上安裝齒輪(3),齒輪置於(yú)油箱(2)中,齒輪端軸承採(cǎi)用齒輪(3)甩油潤滑,另一端爲驅動端,驅動端也設置有油箱(1),驅動端軸上置有甩油環(4),驅動端軸承採(cǎi)用甩油環(4)甩油潤滑,主動軸(6)穿過驅動端油箱(1)處設置有油封(5)來防止漏油。
權利要求1.雙油箱羅茨鼓風機,包括主動軸、從動軸,主動軸和從動軸一端軸上安裝齒(chǐ)輪,齒(chǐ)輪置於(yú)油箱中,另一端爲驅動端,其特征在於(yú)驅動端也設置有油箱,驅動端軸上置有甩油環。
2.根據權利要求1所述的雙油箱羅茨鼓風機,其特征在於(yú)主動軸穿過驅動端油箱處(chù)設置有油封。
專利摘要雙油箱羅茨鼓風機,屬機械裝置,包括主動軸、從動軸,主動軸和從動軸一端軸上安裝齒輪,齒輪置於油箱中,另一端爲驅動端,驅動端也設置有油箱,驅動端軸上置有甩油環,風機兩端軸承都採用油潤滑,改善瞭(le)風機軸承的潤滑條件,延長瞭(le)軸承壽命,使羅茨鼓風機适合較高壓力運行,並(bìng)不需採用水冷卻,大大降低瞭(le)風機的運行成本,同時适合高轉速下運行,提高瞭(le)風機的容積效率和風機總效率。
文檔(dàng)編(biān)号F04C18/18GKSQ
公開(kāi)日2006年8月16日 申請(qǐng)日期2005年7月26日 優先權日2005年7月26日
發(fā)明者謝維民, 杜曉林, 江洪強(qiáng) 申請人:謝維民, 杜曉林, 江洪強(qiáng)
羅茨鼓風(fēng)機更換(huàn)油封的方法:
羅茨鼓風機的油封組通常由3~4個骨架油封組合而成,其中兩個油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的内側(cè),另一個(或兩個)裝在外側(cè)。全部元件裝在一個密封座中,成爲一個密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬於(yú)接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由於(yú)結構簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環境和維護保養要求不高,實際中一直具有較廣的應用。
請定時查看機油以及黃油,並(bìng)及時補(bǔ)給,機油新風機運轉一周後應第一次替換新油,一個月後第2次替換新油,今後每半年替換一次,夏天降臨前必換(220#中負荷工業齒輪油)。黃油每兩周加一次(組成锂基潤滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風機隻要一個油封,安在孔蓋裏。高壓氧化風機有6個油封。四個軸承各一個(相當於(yú)密封圈),壓蓋上兩個。三葉直聯氧化風機開機前:開機前留意油位,機油注入量請到達(dá)油窗指示紅點方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機一個油封座裏同時安裝有兩個油封時,不能将其疊(dié)在一起一次性壓入;應先把其中一個油封壓裝到指定位置,然後裝另一個油封;
2.油封安裝時,主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應将油封工作面指向需要密封的一側(cè);
3.當(dāng)羅茨鼓風機油封安裝時,唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時,應使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護;
羅茨鼓風(fēng)機油箱的儲(chǔ)油量不能過多或不足的原因:
油箱的儲(chǔ)油量決定於(yú)油系統的大小,它應滿足風機機體所需的潤滑油量。油的循環倍率指主液壓泵的每小時的出油量與油箱總油量之比,一般應小於(yú)10,處於(yú)8~8.5之間爲宜。如果油的循環倍率過大,将使油的使用壽命縮短;如果油箱的油量不足,将使油在油箱中停留的時間減少,來不及排除油中的空氣或水,導緻油質迅速惡化。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應注意哪些事項:
1.将軸承室内部妨礙(ài)拆卸的潤滑油管和(或)密封油管拆掉,並(bìng)标上定位标記。
2.如裝有轉子軸向位移傳(chuán)感器和徑向振動(dòng)傳(chuán)感器時,應全部拆掉。
3.撬開鎖緊墊圈折邊(biān),並(bìng)用鈎闆手卸下推力盤鎖緊螺母。
4.将軸承箱上緊固推力軸承側(cè)蓋的内六角螺釘卸下,拆卸推力軸承側(cè)蓋。可用一個軟頭錘子輕輕敲擊,使其松動。然後,将推力軸承側(cè)蓋,密封環和外止推軸瓦整個組件一起拆出。拆卸時要小心,因爲這些零件並(bìng)非緊固在側(cè)蓋上,不要讓止推軸瓦組件掉出推力軸承側(cè)蓋。
5.拆下墊(diàn)片。如墊(diàn)片破損或有其他缺陷不能再用,在重新裝配時,換上與其同樣厚度的墊(diàn)片。墊(diàn)片的規格應能使推力軸承達(dá)到原設計的運轉間隙。
6.拆下軸擋(dǎng)套和油封環(huán)。
7.從(cóng)軸上拆下推力盤。推力盤兩面都經過(guò)精磨,要小心拆卸。
8.拆卸内止推瓦組件。止推軸瓦分内側(cè)(左面)、外側(cè)(右面)兩部分組件,按照推力軸承側(cè)蓋與滑動軸承箱上的銷釘位置進行安裝,就不緻将軸瓦組件裝錯。要注意切勿将止推軸瓦從(cóng)座圈上拆下來。止推軸瓦是配套組裝和加工的,必須整個組件一-起更換。
9.拆下推力盤鍵和定位套。用千分尺測量推力盤定位套的長度(至四位小數),並(bìng)記下作爲永久記錄。定位套確(què)定轉子組件與固定的内部零件(如擋闆、隔闆等)之間的軸向相對位置。除非安裝新的内部部件或使用新的轉子組件外,絕對不允許使用不同長度的定位套。定位套的長度決定葉輪與固定件所處的相對位置能達到最好的流體效率和機械效率。
10.爲瞭(le)妥善保存,可将推力推盤鍵輕擊人鍵槽位置,拆卸後(hòu)嚴防丢失。
11.将所有拆下的零件塗(tú)上油,用厚紙(zhǐ)包裹,妥善保存。
還有一種情況下已經按操作加好油瞭(le),但是還是有底部往下滲油,這個情況用戶就需要拆開側(cè)面的齒輪這裏的部件檢查一下,油封上的膠圈是否損壞!這個多數發生在一些使用時間比較上的機子的故障。用戶更換一下油封這裏的膠圈就可以解決漏油這個問題。
那麽就有其他客戶問瞭(le),發生這個情況是否與軸承的損壞是否有直接的關系呢,一般軸承這裏連接著(zhe)齒輪和油封,說是與軸承的損壞無直接的關系!主要産生於油封這裏。所以但從這一些點去判斷軸承的損壞是不準的。小編建議大家在遇到此類的問題後,可以電話聯系錦工風機廠,我們有專業的技術人員幫助用戶解決羅茨鼓風機的設備故障問題,以及在使用和維修上不瞭(le)解的情況。
在羅茨鼓風機的兩側(cè)一段加的是齒輪油,一側(cè)加的是黃油!這個用戶在加的時候要适量!每次運轉2-3個月左右加一次,對齒輪起到潤滑的作用。如果用戶覺得在後期加黃油比較繁瑣,那麽可以使用雙油箱型的風機設備(bèi),雙油箱的好處就是日常維護上少一點,而且也很方便直接加N220負荷齒輪油就行。
下面小編(biān)給大家說一下在羅茨鼓風機裏加的N220齒(chǐ)輪油和油脂的介紹。
(1)專用齒輪油
我公司自行配制的風機專用齒輪油錦工.CC是在CKC-220(220#中負荷工業齒輪油)的基礎上,添加瞭(le)專用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有:清淨分散劑,抗氧化,抗腐劑,防凝劑。粘度改進劑,極壓抗磨劑,防鏽劑,抗起泡沫劑等。並(bìng)經大量風機運行試驗證明,它可使風機傳動件表面形成一個穩固的油膜,並(bìng)介於兩個互相接觸的機件之間,從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷,大大降低摩擦産生的損毀,減少功率消耗,起到控制摩擦,冷卻降溫、密封隔離,減輕震動等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負(fù)荷工業齒(chǐ)輪油
運動粘度:〔40℃〕:198-242mm2/s 閃點(diǎn)[不低於(yú)]:200℃
(2)潤(rùn)滑脂常用牌号及理化性能
潤(rùn)滑脂[黃(huáng)油 ]:ZL-3H合成锂基潤(rùn)滑脂
潤滑脂
針入度
滴點℃
使用環境濕度℃
環境
性質
名稱
代号
锂基潤滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
幹,濕
抗水性、機(jī)械安定性、化學安定性及抗氧化,抗腐劑(jì),防凝劑(jì)
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