背景技術：
羅茨鼓風機應用廣泛。羅茨鼓風機中有兩處齒(chǐ)輪相對的轉動齧合，這便需要進行潤滑。目前是直接将潤滑油加入到齒(chǐ)輪箱中進行直接潤滑，這樣在後期還需要進行觀察油是否用完，或者少油，在少油或者油用完瞭(le)，齒(chǐ)輪之間便沒有潤滑油瞭(le)，容易造成齒(chǐ)輪的損壞，同時齒(chǐ)輪箱中的油量不易觀察。公開号爲cnu的現有技術公開瞭(le)具有自動加油機構的羅茨鼓風機，該結構實現羅茨鼓風機的自動加油，現有技術結構複雜，且隻能進行兩個高度的控制，存在使用限制，且調節方式。
技術實現要素：
本實用新型提供一種帶(dài)有注油組件的羅茨風(fēng)機，用以解決現有技術中的缺陷。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術方案予以實(shí)現：
一種帶有注油組件的羅茨風機，包括羅茨風機主體，羅茨風機主體一側(cè)頂部固定連接上l型管道橫向段一端，上l型管道與羅茨風機主體内部互通，羅茨風機主體一側(cè)底部固定連接透明的下l型管道橫向段一端，下l型管道與羅茨風機主體内部互通，上l型管道和下l型管道之間設有調節塊，調節塊的頂面中心通過軸承連接上l型管道的豎向段的下端，調節塊的底面中心通過軸承連接下l型管道的豎向段的上端，調節塊頂面中心開設通孔，通孔内穿過一根螺杆，螺杆的下端設有與之螺紋配合的長螺套，長螺套的底面固定安裝浮力球，螺杆的上端通過軸承連接活塞的底面，活塞的外周與上l型管道的内壁緊密接觸配合，長螺套的兩側(cè)分别開設第一滑槽，下l型管道豎直段内壁兩側(cè)分别固定連接第一限位塊一側(cè)，兩個第一限位塊的另一側(cè)分别位於(yú)對應的第一滑槽内，螺杆一側(cè)開設第二滑槽，通孔内壁一側(cè)固定連接第二限位塊一側(cè)，第二限位塊另一側(cè)位於(yú)第二滑槽内，羅茨風機主體頂部固定安裝油箱，油箱底部一側(cè)固定連接軟管一端，軟管另一端固定連接上l型管道豎直段一側(cè)上部，軟管分别與油箱和上l型管道内部互通。
如上所述的一種帶(dài)有注油組件的羅茨風(fēng)機，所述的下l型管道外周前面标有刻度線。
如上所述的一種帶(dài)有注油組件的羅茨風機，所述的調(diào)節塊的外周設有防滑紋。
如上所述的一種帶(dài)有注油組件的羅茨風(fēng)機，所述的油箱外周前面開設觀察窗，觀察窗上安裝玻璃。
如上所述的一種帶(dài)有注油組件的羅茨風機，所述的油箱頂(dǐng)部固定安裝進油泵，進油泵上固定連接進油管道一端，油箱和進油管道分别與進油泵内部互通。
如上所述的一種帶(dài)有注油組件的羅茨風(fēng)機，所述的通孔爲内壁光滑孔。
本實用新型的優點是：本裝置爲一種帶有注油組件的羅茨風機，油箱内的潤滑油進入軟管内，潤滑油經過軟管進入上l型管道内，潤滑油經過上l型管道進入羅茨風機主體内，下l型管道與羅茨風機主體内部互通，潤滑油進入下l型管道内，下l型管道内的潤滑油高度與羅茨風機主體潤滑油高度相同，随著(zhe)潤滑油加入到羅茨風機主體内，下l型管道内的潤滑油液面高度增加，浮力球受浮力作用向上移動，浮力球向上移動帶動螺套向上移動，螺套向上移動帶動螺杆向上移動，螺杆向上移動帶動活塞向上移動，活塞向上移動並(bìng)擋住軟管，潤滑油停止進入，羅茨風機主體内的潤滑油消耗會使得潤滑油液面降低，潤滑油液面降低會使得浮力球向下移動，浮力球向下移動會使得活塞無法擋住軟管，潤滑油會進入羅茨風機主體内，當浮力球上升到一定的高度時，活塞無法遮擋軟管，使用者轉動調節塊，調節塊轉動帶動第二限位塊轉動，第二限位塊另一側位於第二滑槽内，第二滑槽位於螺杆上，第二限位塊轉動會帶動螺杆轉動，第一限位塊一側與下l型管道一側固定連接，第一限位塊另一側位於第一滑槽内，第一滑槽位於螺套上，下l型管道無法轉動使得螺套無法轉動，螺杆與螺套螺紋配合，螺套無法轉動，螺杆轉動使得螺套與螺杆之間發生相對位移，螺杆上端與活塞固定連接，螺套下端與浮力球固定連接，螺套與螺杆之間發生相對位移使得活塞與浮力球之間的距離改變，使得活塞遮擋軟管時浮力球所要達到的位置高度發生改變，從而實現羅茨風機主體内潤滑油液面高度的改變，本裝置能夠實現潤滑油的自動添加，潤滑油低於指定高度便會自動添加，本裝置調節羅茨風機主體内潤滑油液面高度，能夠實現羅茨風機主體内潤滑油液面任意高度的調節，适用範圍廣，使用者調節時隻需轉動調節塊便可，适用方便，本裝置的零部件少且價格低廉，便於進行生産制造。
附圖說明
爲瞭(le)更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面将對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對於(yú)本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的i局部放大圖。
具體實施方式
爲使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面将結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於(yú)本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於(yú)本實用新型保護的範圍。
一種帶有注油組件的羅茨風機，如圖所示，包括羅茨風機主體1，羅茨風機主體1一側頂部固定連接上l型管道2橫向段一端，上l型管道2與羅茨風機主體1内部互通，羅茨風機主體1一側底部固定連接透明的下l型管道3橫向段一端，下l型管道3與羅茨風機主體1内部互通，上l型管道2和下l型管道3之間設有調節塊4，調節塊4的頂面中心通過軸承連接上l型管道2的豎向段的下端，調節塊4的底面中心通過軸承連接下l型管道3的豎向段的上端，調節塊4頂面中心開設通孔5，通孔5内穿過一根螺杆6，螺杆6的下端設有與之螺紋配合的長螺套7，長螺套7的底面固定安裝浮力球9，螺杆6的上端通過軸承連接活塞8的底面，活塞8的外周與上l型管道2的内壁緊密接觸配合，活塞8與上l型管道2内壁之間的摩擦力、螺杆6的重力、浮力球9的重力和長螺套7的重力之和小於浮力球9的受到浮力大小，浮力球9在浮力作用下能夠帶動活塞8向上移動，長螺套7的兩側分别開設第一滑槽10，下l型管道3豎直段内壁兩側分别固定連接第一限位塊11一側，兩個第一限位塊11的另一側分别位於對應的第一滑槽10内，螺杆6一側開設第二滑槽12，通孔5内壁一側固定連接第二限位塊13一側，第二限位塊13另一側位於第二滑槽12内，羅茨風機主體1頂部固定安裝油箱14，油箱14底部一側固定連接軟管15一端，軟管15另一端固定連接上l型管道2豎直段一側上部，軟管15分别與油箱14和上l型管道3内部互通。本裝置爲一種帶有注油組件的羅茨風機，油箱14内的潤滑油進入軟管15内，潤滑油經過軟管15進入上l型管道2内，潤滑油經過上l型管道2進入羅茨風機主體1内，下l型管道3與羅茨風機主體1内部互通，潤滑油進入下l型管道3内，下l型管道3内的潤滑油高度與羅茨風機主體1潤滑油高度相同，随著(zhe)潤滑油加入到羅茨風機主體1内，下l型管道3内的潤滑油液面高度增加，浮力球9受浮力作用向上移動，浮力球9向上移動帶動螺套7向上移動，螺套7向上移動帶動螺杆6向上移動，螺杆6向上移動帶動活塞8向上移動，活塞8向上移動並(bìng)擋住軟管15，潤滑油停止進入，羅茨風機主體1内的潤滑油消耗會使得潤滑油液面降低，潤滑油液面降低會使得浮力球9向下移動，浮力球9向下移動會使得活塞8無法擋住軟管15，潤滑油會進入羅茨風機主體1内，當浮力球上升到一定的高度時，活塞8無法遮擋軟管15，使用者轉動調節塊4，調節塊4轉動帶動第二限位塊13轉動，第二限位塊13另一側位於第二滑槽12内，第二滑槽12位於螺杆6上，第二限位塊13轉動會帶動螺杆6轉動，第一限位塊11一側與下l型管道3一側固定連接，第一限位塊11另一側位於第一滑槽10内，第一滑槽10位於螺套7上，下l型管道3無法轉動使得螺套7無法轉動，螺杆6與螺套7螺紋配合，螺套7無法轉動，螺杆6轉動使得螺套7與螺杆6之間發生相對位移，螺杆6上端與活塞8固定連接，螺套7下端與浮力球9固定連接，螺套7與螺杆6之間發生相對位移使得活塞8與浮力球9之間的距離改變，使得活塞8遮擋軟管15時浮力球9所要達到的位置高度發生改變，從而實現羅茨風機主體1内潤滑油液面高度的改變，本裝置能夠實現潤滑油的自動添加，潤滑油低於指定高度便會自動添加，本裝置調節羅茨風機主體1内潤滑油液面高度，能夠實現羅茨風機主體1内潤滑油液面任意高度的調節，适用範圍廣，使用者調節時隻需轉動調節塊4便可，适用方便，本裝置的零部件少且價格低廉，便於進行生産制造。
具體而言，如圖1所示，本實施例所述的下l型管道3外周前面标有刻度線。刻度線便於(yú)使用者對羅茨風機主體1内壁潤滑油的高度進行調(diào)節。
具體的，如圖1所示，本實施例所述的調(diào)節塊4的外周設有防滑紋。防滑紋能夠增大調(diào)節塊4與使用者手部之間的摩擦力，防止使用者轉動(dòng)調(diào)節塊4時手打滑。
進一步的，如圖1所示，本實施例所述的油箱14外周前面開設觀(guān)察窗16，觀(guān)察窗16上安裝玻璃。使用者通過觀(guān)察窗16能夠(gòu)觀(guān)察到油箱14内潤滑油的量。
更進一步的，如圖1所示，本實施例所述的油箱14頂部固定安裝進油泵17，進油泵17上固定連接進油管道18一端，油箱14和進油管道18分别與進油泵17内部互通。使用者将進油管道18另一端放入潤滑油中，使用者打開進油泵17，潤滑油在進油泵17的作用下進入進油管道18，潤滑油在進油管道18内移動並(bìng)進入油箱14中，該結構便於(yú)使用者向油箱14中添加潤滑油。
更進一步的，如圖1所示，本實施例所述的通孔5爲内壁光滑孔。該(gāi)結構能夠減小通孔5與螺杆6之間的摩擦力，減小通孔5與螺杆6之間的摩擦力對(duì)本裝置的影響。
最後應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行瞭(le)詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，並(bìng)不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和範圍。
維護。齒輪箱内的同步齒輪底部浸於(yú)潤滑油中，且附有拔油闆可使齒輪側(cè)的軸承受到相對的潤滑。
錦工魯式鼓風(fēng)機潤滑油是經常用到的，並(bìng)且消耗也是挺大的，那麽錦工魯式鼓風(fēng)機應該加什麽油，加多少呢，我
們應該(gāi)採(cǎi)用哪種型号的呢，下面給大家詳細介紹一下:
1.指定潤(rùn)滑油品牌型号:
嘉實多特級(jí)齒(chǐ)輪油CASTROL AL HASP150-220(入口溫度在50度以下使用）
2.錦工魯式鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型潤滑油使用量：
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羅茨風(fēng)機正常使用過程中保養是十分重要的，隻要注意羅茨風(fēng)機的日常的維護保養基本不會有什麽問題的，那麽羅茨風(fēng)機在保養時應該(gāi)注意哪些方面，應該(gāi)加注什麽油呢，下面給大家詳細介紹一下:
羅茨風機專用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低於(yú)中間位置,需要及時添加潤滑油，三個月徹(chè)底更換一次潤滑油。在羅茨風機最初使用時，齒輪油在使用一個月之内必須更換。
羅茨風(fēng)機(jī)加潤滑油的作用：
1、減少摩擦,由於(yú)潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸(chù),大大減少摩擦力時降低磨損。
2、冷卻作用,轉速高會因磨擦産(chǎn)生大量熱量,如果不設法将熱及時移走,溫度會上升,以至於(yú)燒壞零件。
3、羅茨風(fēng)機保護作用金屬零件容易鏽蝕在表面塗上一層(céng)潤滑脂, 可以防止生鏽。
4、密封作用在密封盤根及軸封處(chù)塗上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵(chén)侵入。
5、洗滌作用,特别是在循環式稀油潤滑系統,它不斷沖(chōng)洗摩擦表面,可以排除灰塵(chén)及髒物,以免劃傷摩擦表面。
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上圖就是從哪裏加潤滑油和黃油瞭(le)，關於(yú)加注的量，請大家仔細閱讀使用說明書，使用說明書會有詳細的介紹。
錦工風機給大家重點(diǎn)說明一點(diǎn)：加注潤滑油時，要在羅茨風機靜止時加注，加注到紅色标線上下即可，在風機運轉起來之後，油位會下降，開機時不要再加注瞭(le)，這是正常現象。
如果您沒有羅茨風(fēng)機(jī)的使用說明書，可以到錦工風(fēng)機(jī)的《使用說明專題頁》裏來看下！
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三葉羅茨風(fēng)機選型表下載，點(diǎn)這裏→羅茨風(fēng)機選型表
1.減少摩擦,由於(yú)潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸(chù),大大減少摩擦力時降低磨損。
2.冷卻作用,轉速高會因磨擦産(chǎn)生大量熱量,如果不設法将熱及時移走,溫度會上升,以至於(yú)燒壞零件。
3.保護(hù)作用金屬零件容易鏽蝕在表面塗上一層(céng)潤滑脂, 可以防止生鏽。
4.密封作用在密封盤根及軸封處(chù)塗上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵(chén)侵入。
5.洗滌作用,特别是在循環式稀油潤滑系統,它不斷沖(chōng)洗摩擦表面,可以排除灰塵(chén)及髒物,以免劃傷摩擦表面。
羅茨風機的保養主要是體現在軸承的潤滑，皮帶(dài)是否松動，電(diàn)機的運轉是否足夠的穩定，噪聲是不是過大，等一些細節問題。
而羅茨風(fēng)機的潤滑應該(gāi)用什麽油比較好呢？
羅茨風機專用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低於(yú)中間位置,需要及時添加潤滑油， 一般三個月徹(chè)底更換一次潤滑油
羅茨鼓風機的使用現在越來越廣泛瞭(le)，這就涉及到瞭(le)羅茨鼓風機的保養問題。如果保養得當，會大大延長(zhǎng)羅茨鼓風機的使用壽命以及運行的穩定性。
羅茨鼓風機最基礎的保養就是換油瞭(le)，一般羅茨風機累計運行1000小時後就要進行換油。採(cǎi)用220#齒輪油進行更換，油位應在油鏡的一半，切忌過高或過低。
另要注意的是，換油的時候要将油箱裏的油先排空後再注入新油。最好不要在舊油的基礎上添加，這樣時間長(zhǎng)瞭(le)會導緻油箱的油太髒、太稠。從而影響羅茨鼓風機的運作。
日常檢查的時候也要注意油鏡的位置，一旦發現油位低於(yú)油鏡的一半時，應及時補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風機長期缺油的話，嚴重時會導緻電機燒毀。
除瞭(le)油位需要日常檢查注意外，皮帶(dài)松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風機的所有部位，哪怕再小，也是至關重要的。切不可因爲偷懶忽視，而因小失大。
以上文章來源於(yú)錦工環保設備(bèi)（廈門）有限公司，未經允許，不得轉載借用
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羅茨鼓風機最基礎的保養就是換油瞭(le)，一般羅茨風機累計運行1000小時後就要進行換油。採(cǎi)用220#齒輪油進行更換，油位應在油鏡的一半，切忌過高或過低。
另要注意的是，換油的時候要将油箱裏的油先排空後再注入新油。不要在舊油的基礎上添加，這樣時間長(zhǎng)瞭(le)會導緻油箱的油太髒、太稠。從而影響羅茨鼓風機的運作。
日常檢查的時候也要注意油鏡的位置，一旦發現油位低於(yú)油鏡的一半時，應及時補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風機長期缺油的話，嚴重時會導緻電機燒毀。
除瞭(le)油位需要日常檢查注意外，皮帶(dài)松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風機的所有部位，哪怕再小，也是至關重要的。切不可因爲偷懶忽視，而因小失大。
但油箱裏(lǐ)的潤滑油並(bìng)非越多越好，而是要适量，那什麽是适量呢？——
羅茨鼓風(fēng)機主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。
适量的潤滑油是指油位在兩線之間(jiān)（最好是兩線中間(jiān)稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。
一般情況下，羅茨鼓風機出廠時，主、副油箱裏沒有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風機試運轉時加入油箱的，而試運轉的油在試運轉後會被放掉，因爲試機用的油是反複使用的。放掉試運轉用的油後需加入新的潤滑油才能讓風機進入正式運轉狀态。但無論是試運轉時，還是正式運轉時，加入的潤滑油都應確(què)保适量。羅茨鼓風機運轉一段時間後，油箱裏的潤滑油會有一定的損耗，因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位，當發現油位下降時，就要補(bǔ)充潤滑油，確(què)保油箱裏潤滑油适量。
在哪裏加潤滑油呢？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：
從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風機處(chù)於(yú)停機狀态時才能加油。
（原創(chuàng)文章，謝絕(jué)轉載。）
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