機油?粘度等級?般採(cǎi)用國際SAE級劃分，SAE是美國汽車工程師學會?英文縮寫，SAE等級代表油品?粘度等級。又有單級油和?級油之分，如SAE30、SAE40爲單級油，SAE10W－30、SAE15W－40爲?級油。其中，“W”代表冬季，前面?數字越小說明?溫黏度越?，發動機冷啓動時?保護能力越好；“W”後面?數字則是機油耐高溫性?指标。按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌号分别爲：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前?數字越小，其?溫粘度越小，?溫流動性越好，适用?最?氣溫越?；夏季用油牌号分别爲：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，适用?最高氣溫越高；冬夏通用油牌号分别爲：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分?數字越小，代表夏季部分?數字越大者粘度越高，适用?氣溫範圍越大。機油質量?等級按API等級劃分，API是美國石油學會?英文縮寫，它採(cǎi)用簡單?代碼來描述發動機機油?工作能力。API發動機油分爲兩類：“S”系列代表汽油發動機用油；“C”系列代表柴油發動機用油；當“S”和“C”兩?字母同時存在，則表示此機油爲汽柴通用型。如“S”在前，則主要用於(yú)汽油發動機。反之，則主要用於(yú)柴油發動機。
vw?機油要求100°時?機油粘度大於(yú)12，對HTHS高溫剪切粘度也有?個要求，就是要大於(yú)等於(yú)3.5，另外，就發動機本身?性質來說，需要常溫流動性好，就是所謂?40攝氏度運動粘度（cst@40）不能太高，但是高溫運動粘度（cts@100）也不能太?，否則密封性就不好。?大品牌常見潤滑油在大衆車(chē)?是否适用?指标分析。
美孚（mobil）：潤(rùn)滑油品種 cst@40 cst@100 HTHS 機(jī)油粘度
全合成
銀(yín)美孚1号 5W-30 80 13.7 3.9
銀(yín)美孚1号 5w-40 83.6 14.9 3.9 176 等級(jí): ACEA E7/E5 API CJ-4 SM
ESP Formula M 5W-40 81 13.35 3.8
金美孚1号 0w-40 75 13.5 3.8 185
金美孚1号 5w-40 80 13.7 4.4 176
金美孚1号 5W-30 61.7 11.3 3.1 172
金美孚1号 5W-50 108 17.5 4.4 180
半合成
速霸（Super） 2000 5w-20 48 8.5 2.6 155
速霸（Super） 2000 5w-40 79 13 3.7 166
速霸（Super）2000 5W-30 62 10.5 3.1 160
速霸（Super）2000 10W-40 92 14.4 4.0 154
礦物油
速霸 （Super）1000 5W-30 68 11 3.3 155
速霸（Super） 1000 10W-30 65.5 10.5 3.3 149
速霸 （Super）1000 10W-40 110 14.5 3.9 148
速霸 （Super）1000 15W-50 147 18.4 3.2 140
結論：
從(cóng)?述數據可以看到，除瞭(le)esp 5W30以外?所有30?油在hths?都不符合大衆?要求，而40?油都可以。而40?油中，有些hths和cts@40又太高瞭(le)，到3.9和100以?，這樣容易導緻?些其他問題（冷磨損增大和耗油增加），所以看起來是兩款ESP 和金美孚以及速霸2000最合适。
所以歸納起來，單純(chún)從指标?講，如果用正品美孚，應當用金美孚0W-40 、銀美孚1号 5W-30、兩款ESP 或者速霸2000 5w-40.這2款正好也是美孚自己網站?推薦?，而且這兩款做标簽?都注明通過瞭(le)VW?502.00潤滑油認證。
殼(ké)牌? cts@100 cts@40 Hths
Shell Helix Ultra 5W-40 （灰喜力） 13.1 74.4 3.5
Shell Helix Ultra VX 5W-30 （灰喜力） 12.0 67.3 3.5
（它是?海大衆推薦(jiàn)?專用保養機(jī)油，另?款是美孚?号?ESP）
Shell Helix 7（藍(lán)喜力）5w40 14.4 82.5 3.5
Shell Helix 6（黃(huáng)喜力） 10w40 14.4 92.1 3.5
結論：
灰殼，HX7, HX6 通過歐盟ACEA A3認證，HX5 10w40通過ACEA A2認證，故他們?HTHS都會大於(yú)3.5。但藍殼和Shell Helix 6（黃喜力）100度?運行粘度14.4大瞭(le)些，不利於(yú)省油。
嘉實(shí)? cts@100 cts@40 Hths
全合成
極(jí)護(hù) 5W-30 12 70 3.5
極(jí)護(hù) 0w40 12.8 75.7 3.5
半合成
磁護(hù) 5W40 13.7 82.9 3.5
福斯FUCHS泰坦 ： cst@40 cst@100 HTHS 機(jī)油粘度
全合成
福斯?功能初裝(zhuāng)機(jī)油5W-40SN 14 175
福斯初裝?類(lèi)合成機(jī)油5W-40 SM
福斯抑制燒(shāo)機(jī)油5w-40 SN 14 175
福斯GT1酯類(lèi)PRO機(jī)油5w-30 70.2 11.7 162
福斯GT1酯類(lèi)PRO機(jī)油5w-40 70.2 14.2 162
半合成
福斯 泰坦MC分子油5w-40SN 14.2 169
結論：
?明顯，嘉實全合成?樣也是?适合?，價格也還可以。另外說明?下，除瞭(le)特别注明?，嘉實油都通過瞭(le)ACEA A3/B34認證，所以HTHS?定是大於(yú)3.5? 。總結全合成?機油：嘉實?極護 0w40 5w30、金美孚1号0W-40銀美孚1号 5W-30,或灰殼5W-40。半合成機油： 速霸2000 5W-40、磁護5W-40、藍殼5W-40等，推薦速霸2000，100度時機油運行粘度13，比較适合寶來1.6 EA111?機頭。
另外下面是大衆原廠(chǎng)機(jī)油?型号及定義
?汽大衆目前原廠(chǎng)機油供應商非常?，按照廠(chǎng)家内部編(biān)号與代工品牌?信息對照表
?城（内部代号：7WL）
福斯（内部代号：5HV）
海利（内部代号：7VQ）
貝(bèi)?菲亞(yà)（内部代号：7WH）
?春安冶油品有限公司（内部代号：4NK）
嘉實(shí)?（内部代号：4NN）
潘東(dōng)興(xìng)（内部代号：7PV,7VO）
大衆原裝機(jī)油?編(biān)碼定義
LN 052 195 E4 邁(mài)騰(téng)專用油 SL 5W30 半合成
LN 052 167 D4 速騰(téng)專用油 SL 5W40 礦(kuàng)物油
LN 052 167 E4 寶(bǎo)來專用油 SJ 5W40 礦(kuàng)物油
LN 052 167 01 捷達(dá)專用油 SG 5W40 礦(kuàng)物油
LN 052 195 A4 奧(ào)迪專(zhuān)用油 SM 5W30 全合成
LN 052 168 S4 奧(ào)迪專(zhuān)用油 SM 0W30 全合成
機(jī)油标号說(shuō)明比如0w40機(jī)油
0表示溫零40°時機油可以保持液态於(yú)-40°機油将會(huì)凝固
5表示溫零35°時機油可以保持液态於(yú)-35°機油将會(huì)凝固
10表示溫零30°時機油可以保持液态於(yú)-30°機油将會(huì)凝固
15表示溫零25°時機油可以保持液态於(yú)-25°機油将會(huì)凝固
20表示溫零20°時機油可以保持液态於(yú)-20°機油将會(huì)凝固
w20表示粘度在5.6-9.3之間(jiān)
w30表示粘度在9.3-12.5之間(jiān)
w40表示粘度在12.5-16.3之間(jiān)
w50表示粘度在16.3-21.9之間(jiān)
w60表示粘度在21.9-26.1之間(jiān)
【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】在卡車(chē)之家論壇網友“康明斯140”發帖說自己的車(chē)使用粘稠值爲15W-40的機油，但是早上啓動車(chē)輛的時候比較困難，懷疑是選擇的機油标号不對。
原帖：早上不好啓動(dòng)，我該(gāi)選擇什麽樣的機油？
如果這位網友是在山東濰坊地區運營的話，選擇粘稠值爲15W-40的機油並(bìng)沒有什麽問題，因爲當(dāng)地冬天最低溫度不會超過-20℃。借此話題，跟大家聊聊機油桶上的數字。
● 根據溫度選擇标号 标号和環(huán)境溫度對(duì)比
爲方便各地的卡友選擇合适的機油标号，小編(biān)專門針對各種标号的機油适合使用溫度做瞭(le)一個對比表，大家選擇機油的時候可以對照一下。
對照上面的内容，我們對於(yú)機油粘度的選擇就很清晰瞭(le)，大家可以根據使用環境的最高溫度和最低溫度進行選擇。長途運輸的朋友，地域跨度比較大，例如從東北跑海南，就可以選擇0W-40的機油；地域跨度不大的朋友，可以根據當地使用溫度進行選擇。
● 看數字就好 機(jī)油的數字含義解讀(dú)
機油粘度分爲單(dān)級和多級，單(dān)級又分爲冬季和夏季，冬季用W表示，例如0W、5W、10W等，前面的數值越小，代表可使用的環境溫度越低；夏季直接用數字表示，例如20、40、50等，數字越大，代表可使用的環境溫度越高。多級機油可以兩個(gè)季節使用，例如5W-40、10W-30等。
多級機油W前面的數字越小說明低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環境溫度低，在冷啓動(dòng)時對(duì)發動(dòng)機的保護能力越好；“-”後面的數字則是機油在100℃時的運動(dòng)粘度，數字越大代表粘度越高，在高溫下的保護性越好。
● 粘稠度不同 根據(jù)溫度選擇機(jī)油
機油在低溫的時候會變(biàn)得粘稠，流動性變(biàn)差，有的機油甚至可能會停止流動。這就讓機油流至潤滑和保護部位的時間變(biàn)長，緻使車輛不易啓動且磨損加大。另外粘稠的機油還會增加阻力，給起動機和電瓶帶來額外的負擔。如果車輛啓動之後馬上起步，容易造成幹磨損，久而久之，會拉傷氣缸内部，造成發動機故障。所以冬季要選擇粘稠度低，流動性好的機油産(chǎn)品，這樣才能對車輛的發動機帶來良好的潤滑。
機油的粘稠度會随著(zhe)氣溫的變(biàn)化，在不同的環境溫度下應該選擇不同的機油。同樣的機油，在冬天溫度低時，粘稠度會增加；而夏天溫度高的時候粘度會變(biàn)低。因此在冬天較低溫度下，我們應該選擇粘稠度較稀的機油，而反之在炎熱的高溫環境下，應該選擇機油粘度較高的機油。
● 标号和質量等級(jí)SAE和API的含義(yì)
在機油外包裝上，一般會有SAE和API兩個英文縮寫，它們分别代表柴油機油的标号和質量等級。其中SAE是Society of Automotive Engineers的縮寫，中文譯名爲美國機動(dòng)車(chē)工程學會，後面對應的标号爲機油的粘度值，例如SAE 15W-40、SAE 5W-40，其中“W”表示Winter(冬季）。
API是American Petroleum Institute的縮寫，中文譯名爲美國石油協會，後面的字母組合代表發(fā)動(dòng)機潤滑油的質量等級，例如CH，其中“C”表示柴油機用潤滑油，後面的字母越往後表示機油的質量等級越高。目前較爲常見的柴油發(fā)動(dòng)機用潤滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八個等級。（文/圖 霍景春
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在現在的市場(chǎng)中現有機油标号按SAE法分類，單級機油冬季用油有6種，夏季用油有4種，單級機油冬夏通用油有16種。下面是汽車機油型号參(cān)數對照表：
汽車(chē)機油型号參(cān)數對照表
（SAE） 适用環(huán)境溫(wēn)度（°C）
5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C
冬季用油牌号分别爲
0W 5W 10W 15W 20W 25W
夏季用油牌号分别爲
20 30 40 50
冬夏通用油牌号分别爲
5W-20 5W-30 5W-40 5W-50
10W-20 10W-30 10W-40 10W-50
15W-20 15W-30 15W-40 15W-50
20W-20 20W-30 20W-40 20W-50
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝 密封型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)消聲器
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回答：羅茨風機在加注機油潤滑油時，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，爲羅茨風機需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低於(yú)該紅線位置太多，這樣就可以瞭(le)，沒有規定需要加注多少升，每個型号的油箱大小不同，無法從一而論。
關於(yú)潤滑油、潤滑脂的使用牌号，可以看下這篇文章：羅茨鼓風機使用手冊(cè)（電子版）！
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1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時，要在羅茨風機靜止時進行加注，風機運行起來之後，不要再添加潤滑油瞭(le)，風機運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降瞭(le)，這是因爲齒(chǐ)輪把潤滑油帶動起來瞭(le)，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時，我們通過示油孔進行觀察，當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之後，就不要再加注潤滑油瞭(le)，油量過多會導緻風機漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風(fēng)機，風(fēng)機在運行一周之後，全面更換新的潤滑油，更換之後後期每一個月對(duì)潤滑油進行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌号
關於(yú)潤滑油的推薦牌号，在之前已經給大家多次提到過瞭(le)，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌号》
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羅茨鼓風機使用的齒(chǐ)輪油一般爲220#中負荷齒(chǐ)輪油，一般使用該标号的潤滑油就可以，羅茨鼓風機會使用到潤滑脂和潤滑油，齒(chǐ)輪箱使用到潤滑油，标号：220#中負荷齒(chǐ)輪油，其還有一個潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過内容篇幅相對較少，今天我們來看下齒(chǐ)輪油的優點(diǎn)和用途知識：
1、中負荷齒(chǐ)輪油的特點(diǎn)
齒輪油具有承載能力較高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著延長(zhǎng)設備(bèi)的磨損壽命。
齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(zhǎng)的使用壽命。有採(cǎi)用幹油潤滑的羅茨鼓風機嗎?幹油潤滑與稀油潤滑的區别!
齒(chǐ)輪油具有較好的分水性能，能迅速與接觸(chù)的水分離，保證齒(chǐ)輪油的各種性能的正常發揮。
齒(chǐ)輪油具有良好的防腐、防鏽能力，對(duì)軸承不起腐蝕作用。
2、中負(fù)荷齒(chǐ)輪油的用途
适用於(yú)鋼鐵工業中高溫高負荷條件下工作的齒(chǐ)輪傳動裝置。
适用於(yú)高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業中的齒(chǐ)輪裝置。
适用於(yú)氣溫變(biàn)化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。羅茨鼓風機潤滑油洩漏的問題是如何解決的?
适用於(yú)高溫、壓性能要求高的礦山機(jī)械使用。
适用於(yú)金屬壓延，軋制工藝中的齒(chǐ)輪系統。
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三葉羅茨鼓風機有哪些品牌羅茨鼓風機錦工羅茨鼓風機
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