1羅茨風機同步齒
（1）傳動齒輪分爲主動齒輪和從動齒輪，兩齒輪的齒數和模數均相同，所不同的是從動齒輪的輪毂上有四個半圓形孔和兩個銷釘孔，用於(yú)調整轉子的徑向間隙。傳動齒輪在安裝時，保證兩個齒輪同步旋轉，以避免引起側隙，裝配後要有較小的側隙，因随著(zhe)運行時間的增加磨損加大，引起側隙增加，當齒輪側隙接近葉輪最小間隙時，兩葉輪會發生撞擊現象，從而引起振動。
（2）在檢查同步齒輪時，要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況，接觸是否均勻，接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況，鍵與鍵槽的配合情況，鍵與鍵槽的兩側(cè)應無間隙，鍵的上方應有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定後徑向位移不超過0.02mm，齒表面接觸沿齒高不小於(yú)50%，沿齒寬不小於(yú)70%，齒頂間隙取0.2―0.3m（m爲模數）。
2羅茨風機軸承
（1）檢查軸承的内外圈和滾珠有無生鏽、裂紋、碰傷、變(biàn)形。轉動(dòng)軸承是否松懈，有無突然卡住現象。檢查軸承原始間隙是否符合要求，有無磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
（2）軸承在安裝過(guò)程中，其定位軸承要保證轉子的軸向竄(cuàn)量，軸向竄(cuàn)量通常定位0.2―0.4mm，根據：
a=aLΔt?0.15
a-軸承外圈和軸承蓋(gài)之間(jiān)的軸向間(jiān)隙mm；
a-軸的線(xiàn)脹系數(shù)，取12×10-6℃-1；
L-兩(liǎng)軸承間(jiān)中心距mm；
Δt-軸與機(jī)殼(ké)的溫差，一般取 10-15℃；
3羅茨風機聯軸器
（1）聯(lián)軸器安裝時軸向間(jiān)隙符合下表：
聯(lián)軸器最大外圓直徑(jìng) 106―170 190―260 290―350
軸(zhóu)向間(jiān)隙 2―4 2―4 2―6
聯軸器與軸的配合，包括内孔與軸的配合（H7/K6）。鍵與鍵槽的配合，鍵與鍵槽兩側(cè)應無間隙，鍵的上方應有（0.3―0.5）mm的間隙。檢查聯軸器螺栓的彎曲、磨損情況，如有則更換。聯軸器模片是否破損、變(biàn)形。
（2）聯軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差爲0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差爲0.05mm。
4羅茨風(fēng)機(jī)葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間，葉輪兩端面與牆闆之間的軸向間隙的變(biàn)化也是引起風機振動的主要原因之一。從鼓風機的驅動端看，根據轉子的旋轉方向如圖，主動軸轉向從動軸時二者之間的間隙稱爲正向間隙δo-o，而把主動軸轉離從動軸時的間隙稱爲反向間隙δc-c，顯然對於(yú)1台羅茨鼓風機來說，δo-o和δc-c各有兩處，且它們之間的相位各自相差90°，於(yú)是兩葉輪之間的總間隙δ即爲δo-o+δc-c。
因爲羅茨鼓風機是以一個方向操作使用的。考慮到實際運行中，由於(yú)齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大，從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此，在調整間隙時，有意識地将正向間隙調整爲總間隙的2/3，即δo-o=2/3δ，而将反向間隙調整爲總間隙的1/3，即δc-c=1/3δ。調整間隙前，可先固定其中一個轉子的齒輪。MJL250b型風機首先要固定主動軸齒輪，主要是由於(yú)調整間隙的剛性輪毂在從動中上，然後通過調整輪毂與齒輪的相對位置來確(què)定葉輪之間的間隙。
5羅茨風(fēng)機(jī) 轉子平衡度
在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在動(dòng)态時是在許用不平衡量的規定範圍内，經動(dòng)平衡檢測(cè)發現旋轉軸的質量中心和旋轉中心不重合，質量相差60克，經過修複複正常。
6總結
（1）動不平衡和軸承均敏感於(yú)轉速的變化。動不平衡引發的振動，隻要未發生二次損傷和持續上升，趨勢較爲平穩，隻要遠離臨界轉速區，一般不會有新的發展。軸承不良引發的振動，具有間歇性、跳動性和突發性，其發展趨勢難以準確(què)預測。不對中引發的振動，發展趨勢比較平緩，軸承支座不均勻膨脹處理得當還可消除。
（2）導緻不平衡的原因有很多種，如不正確(què)的安裝，材料的組合、轉子的下垂、腐蝕、磨損等。經分析聚乙烯羅茨風機振動值超标主要原因是：安裝存在問題，經長時間高負荷運轉，間隙不斷發生改變(biàn)，葉輪與牆闆摩擦，導緻轉子不平衡，造成振動值超标。
（3）要避免此類故障的再次發生，就要在每次檢修安裝調(diào)試時，特别注意安裝步驟的先後，各部位間隙的調(diào)節，軸向竄(cuàn)量的檢查。
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錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出現振動(dòng)加劇現象的原因和換油時注意事項
羅茨鼓風(fēng)機換(huàn)油時注意事項：
1.羅茨鼓風(fēng)機齒(chǐ)輪油更換順序：
首先取出齒輪油，然後注入新的齒輪油，第一次：開機後1個月，第二次更換後3個月，長(zhǎng)期運行每6個月更換一次。每日注意油位，及時補(bǔ)充。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評價：
羅茨鼓風機型号的油量可随時檢查齒輪側油鏡，停機時保持油面在管路中間。若油位低於(yú)中間位置，必須及時補(bǔ)充潤滑油；如果油位高於(yú)中間位置，就會出現油溫過高、廢氣噴射、漏油等現象。
3.羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的儲(chǔ)存：
齒輪油注入後，剩餘齒輪油不應直接暴露於(yú)外界，防止其他污染物進入油桶，造成油品污染；其次，油類應遠離火源，放置滅火設備。使用完畢後，擰緊密封蓋，保持油桶密封。新油和廢油分别放置。爲瞭(le)防止污染，裝滿廢油的容器不應再裝滿新油。
羅茨鼓風(fēng)機出現振動(dòng)加劇現象的原因：
1.設計原因：羅茨鼓風機的設計一般是根據風機的使用環境、溫度、風量、風壓、介質等來設計的，而羅茨鼓風機選型有的企業並(bìng)沒有完全根據這些因素來，緻使造成存在如下因素：風機設計不當(dāng)，動态特性不良，運行時發生震動；結構不合理，應力集中；設計工作轉速接近或落入臨界轉速區；熱膨脹量計算不準，導緻熱态對中不良。
2.制造原因：生産(chǎn)廠(chǎng)家對風機的質量要求也影響風機的運轉，如：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質不良，強度不夠，制造缺陷；轉子動平衡不符合技術要求。
3.安裝、維修原因：羅茨鼓風機的安裝精度要求對風機運轉起著(zhe)至關重要的作用，如安裝精度未達到安裝要求，對羅茨鼓風機運行将起著(zhe)破壞作用。在風機安裝過程中，機械安裝不當，零部件錯位，預負荷大；軸系對中不良；機器的配合間隙、過盈量及相對位置調整不當；轉子長期放置不當，改變瞭(le)動平衡精度；未按規程檢修，破壞瞭(le)機器原有的配合性質和精度。
4.操作運行原因：在羅茨鼓風機使用過程中，對風機維護、保養的好壞，對羅茨鼓風機的運行質量起著(zhe)決定性作用。工藝參數偏離設計值，機器運行工況不正常；機器在超轉速、超負荷下運行，改變瞭(le)機器的工作特性；潤滑或者冷卻不良；轉子局部損壞或結垢；啓停機或升降速過程操作不當，熱膨脹不均勻或在臨界區停留時間過久。
5.機器劣化原因：一般設備在使用時都有一定的年限，達到一定年限設備性能将惡化。對於(yú)羅茨鼓風機來講也是如此，長期運行，轉子撓度增大或動平衡劣化；轉子局部損壞、脫落或産生裂紋；零部件磨損、點蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，産生過盈不足或松動等，破壞瞭(le)配合性質和精度；機器基礎沉降不均勻，機器殼體變形。
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羅茨鼓風機振動大的原因有很多，很小的故障都會讓羅茨風機的振動出現偏差，雖然誤差隻有幾毫米，要求苛刻的甲方會讓我們不斷的進行維修，以便達(dá)到自己的要求，今天錦工風機爲大家整理下羅茨鼓風機振動的原因有哪些，以便大家在維修時進行參(cān)考。
1、地腳(jiǎo)螺栓松動(dòng)，主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。
2、聯軸器找正不合格，表現有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負荷關系較大。
3、風機基礎(chǔ)剛度差，故障特征爲：一是振動(dòng)頻率爲工頻，振動(dòng)時域波形爲正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。
4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機(jī)形成共振。
5、同步齒(chǐ)輪齧合間隙大，齒(chǐ)面接觸(chù)精度不夠，也可導緻水平振動超标。
6、轉子不平衡，振動(dòng)表現爲：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉速同頻，二是振動(dòng)大小與機組負(fù)荷無關。
7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現在：一是軸承溫度高並(bìng)有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。
8、軸承出現瞭(le)跑内圈、跑外圈的情況，導(dǎo)緻振動幅度過大。
9、檢查風(fēng)機(jī)軸承配合間隙，查看是否存在間隙，影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。
10、橡膠(jiāo)波紋管的原因，将排氣管直接接到法蘭(lán)試一下。
11、同步齒(chǐ)輪的齧合間隙、齒(chǐ)輪與軸連接處鍵槽的準確(què)度。
12、軸承定位不好，需要進(jìn)行拆卸檢(jiǎn)查。
羅茨鼓風機的振動(dòng)問題，很多朋友都和錦工風機反應過此類情況，老設備(bèi)出現這些振動(dòng)過大的情況情理之中，但是新設備(bèi)出現振動(dòng)過大的情況，多是因設計或者裝配造成的。
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(1)運行中，鼓風機與電動機同時發生振動，振動頻率與轉速頻率相同，這主要是轉於(yú)質量不平衡的結果，出現這種現象的原因及處(chù)理方法是：
1.1)轉子未經過(guò)平衡校正，或者雖已校正，但配重鐵塊松動(dòng)或位移，這時，就應檢査平衡鐵塊位置。
1.2)轉子表面粘著(zhe)髒物較多，如灰塵，油垢、鐵鏽等，而破壞瞭(le)轉子的質量平衡，應淸洗轉子表面。
1.3)軸向密封安裝不正確(què)，使軸與密封環産(chǎn)生局部摩擦，引起軸的局部過熱，面使軸産(chǎn)生彎曲，發現這種現象，應及時檢查密封環上、下間隙，矯直已彎曲的軸等。
1.4)氣體輸送管道的負荷有急劇變(biàn)化的現象時，應檢查鼓風機進、出口閥(fá)門及其管道有無髒物堵塞。
(2)鼓風機振動不定時，振動随負荷增加而劇烈，産(chǎn)生這種現象的原因，多數是由於(yú)兩半聯軸器安裝偏差較大，應進行聯軸器的找正，若鼓風機是由三角槽輪帶動時，應檢查兩個三角槽輪軸是否平行，有無偏斜。
(3)鼓風機運轉中局部發生振動(dòng)，特别是軸承箱部分振動(dòng)嚴重，而機體振動(dòng)不甚顯著偶爾還能聽到尖銳的敲擊聲或雜咅。這主要是軸承磨損、油隙過大或滑動(dòng)軸承瓦襯(chèn)與軸承體的緊力過小，使軸在運行中跳動(dòng)而引起的，這時應檢查軸承間隙及磨損程度。
另外，由於(yú)機座、底座與基礎連接不牢固，地腳螺栓松動，墊鐵松動或機座剛性較差等，也會使鼓風機産(chǎn)生局部振動。
(4)振動(dòng)中帶(dài)有噪音。可能是潤滑不良和鼓風機内部摩擦所緻，應進行潤滑系統和機器内部的間隙檢査。
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