淺析羅茨鼓風(fēng)機(jī)漸開線型
轉子極限葉型
宋健強 劉 斌 張博松/ 中國(guó)石油蘭(lán)州石化公司
中圖分類(lèi)号：TH444 文獻标志碼：A 起部分稱(chēng)爲葉峰，凹入部分稱(chēng)爲葉谷。
文章編(biān)号：1006-8155(2012)06-0046-04 當(dāng)兩個葉輪同步轉動時，一個葉輪的葉
Abstract
Analysis of Roots Blower Involute 峰與另一個葉輪的葉谷相齧合，相當(dāng)於(yú)
■摘要：通過對羅茨 RotorLimitProfile 兩個轉子的節圓做純(chún)滾動(dòng)，兩節圓的切
鼓風機轉子常用葉型
Abstract: Basedonanalyzingthecommon 點(diǎn)稱(chēng)爲節點(diǎn)。葉輪外徑與兩葉輪中心
的分析，選擇漸開線
used profile for roots blower rotor, the [1]
距的比值稱(chēng)爲葉輪的徑(jìng)距比κ ，徑(jìng)距比
葉型作爲研究對象，
在進行轉子齧合分 involute profile is selected as the study 越大，風機結構越緊湊(còu)，風機單(dān)轉輸氣
析，確(què)定齧(niè)合約束條 subject. On the basis of analyzing rotor 量越大。
件的基礎(chǔ)上，得到漸(jiàn) meshanddeterminatingmeshconstraints,
開(kāi)線葉型的極(jí)限數學 the limit mathematical model of involute
模型。
profileisobtained.
■關鍵錦工：羅茨鼓風
Key words: roots blower; involute;
機；漸開線；葉型；研
profile;study
0 引言
本文通過對(duì)羅茨鼓風(fēng)機轉子常見葉
型的分析，選擇漸(jiàn)開線葉型作爲研究對(duì) 圖1 轉子齧合示意圖
象。從(cóng)運行學的角度出發(fā)，研究漸開線
葉型的齧(niè)合約束條件，提供徑(jìng)距比和面
[1]
積(jī)利用系數 的最優選擇方法，在此基礎(chǔ)
上，建立葉型的極(jí)限數學模型，爲羅(luó)茨鼓
風(fēng)機(jī)轉子漸開線葉型設計和優化提供理
論依據。
1 葉型分析
如圖1所示，葉輪橫(héng)斷(duàn)面圖形上，凸 圖2 基元面積示意圖
收稿日期：2010-06-13 甘肅(sù) 蘭(lán)州
46 6
如圖2所示，基元面積與葉輪旋轉一周形成 3）兩葉輪旋轉過(guò)程中，總有一對(duì)漸開線進
[1]
面積的比值稱(chēng)爲葉輪的面積利用系數λ ，面積利 行齧合，並(bìng)完成兩葉輪間的密封；
用系數越大，葉輪截面積越小，轉子單(dān)轉輸氣量 4）兩葉輪旋轉過(guò)程中，葉谷過(guò)渡線和葉峰
越大。徑距比和面積利用系數是轉子的性能參(cān) 過(guò)渡線不參(cān)與齧合，也不起密封作用。
數，也是衡量葉型優劣的關(guān)鍵參(cān)數。其計算公式
如下：
通過對圓弧線、擺(bǎi)線和銷齒(chǐ)圓弧漸開線三個
常用葉型的分析，其徑(jìng)距比和面積(jī)利用系數的取
值範圍見表1。
圖3 二葉型漸開線葉輪齧合示意
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羅茨鼓風(fēng)機有立式L型和卧式JGR型兩類。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面内，進風(fēng)口和出風(fēng)口分别在鼓風(fēng)機兩側(cè)，即爲立式。兩轉子中心在同一水平面内，進風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，或進風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，即爲卧式。
羅茨鼓風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前牆闆、後牆闆、傳(chuán)動齒(chǐ)輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風機大多數制成立式結構，即機殼是一個整體結構，兩端面各結合一塊牆闆。大型羅茨鼓風機 (流量在120米3／分以上) 爲瞭(le)方便裝拆與調整轉子間隙，則採(cǎi)用水平剖分的卧式結構，即機殼、牆闆爲上下中分爲兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的羅茨鼓風機，其機殼、牆闆、葉輪等件均採(cǎi)用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸採(cǎi)用 45 鋼。對於(yú)輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時，其機殼、牆闆、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分别採(cǎi)用銅、鋁合金、不鏽鋼、钛合金等材料制造。
機殼和牆闆均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和牆闆有自然空氣冷卻(空冷) 和牆闆有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因爲鼓風機的排氣溫度是随鼓風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大於(yú) 49kPa 的鼓風機採(cǎi)用水冷結構；小於(yú)49kPa的鼓風機則採(cǎi)用空冷結構。
牆闆是在機殼的兩側，牆闆内裝密封件，軸承座作爲鼓風機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風機，牆闆均採(cǎi)用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構内；對B型鼓風機，牆闆均採(cǎi)用組合式結構，即牆闆分成上、下兩部分，下部分爲一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時，如前述兩種結構都採(cǎi)用同一密封結構，密封性較差時，則腐蝕性介質從洩漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以後一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由於(yú)腐蝕性介質直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。
小型羅茨鼓風機的主、從軸左端採(cǎi)用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風機採(cǎi)用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒(chǐ)輪端採(cǎi)用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風機的齒輪副一般採(cǎi)用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。隻有在兩個齒輪轉角一緻情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪毂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大於(yú)或等於(yú)兩葉輪齧合間隙。當齒輪側隙大於(yú)葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會産生敲擊現象，遇此情況時，兩齧合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般採(cǎi)用封閉(bì)式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多採(cǎi)用電動油泵作循環潤滑。
鼓風機的軸端密封結構一般爲骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的内側(cè)，一個則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有採(cǎi)用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
羅茨鼓風機工作原理：利用兩個相互齧合並(bìng)反向旋轉的三葉轉子，将進氣口的氣體強制移動到排氣口，形成連續穩定的氣流。機殼的排氣口側開有回流槽，用於(yú)消除壓力波動降低排氣噪聲。
羅茨鼓風機配件：鼓風機主機、皮帶(dài)、馬達(dá)皮帶(dài)輪、皮帶(dài)護蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機。
羅茨鼓風機主要技術：
（1）主體機殼
鼓風機機殼、基座、牆闆、油箱、轉子、由灰口鑄鐵FC250制造，採(cǎi)用樹脂砂鑄造，時效處(chù)理。鼓風機機殼具有160℃的設計溫度。接口進行機加工，使其光滑平整，以保證裝配氣密性。
（2）三葉轉子
鼓風機轉子由灰口鑄鐵FC250制造，轉子葉面型線爲漸開線。轉子經過嚴格的動平衡，精度達G2.5級，使排出的空氣流動相當平順連續,並(bìng)以收縮配合的方式固定於(yú)轉軸上,運轉時二轉子間無碰觸磨擦，無須水封及潤滑。
旋轉葉片的靜(jìng)平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标準。
（3）葉輪主軸
材質爲經熱處理的SCM440—42CrMo合金鋼，經JIS硬度測(cè)試的進口品質。材質組織平均，同心度極高避免偏心現象，經貫穿三葉式轉子，裝置軸封於(yú)二油箱外殼與軸承室及主機室間，使潤滑油不能洩漏至主機室内。
（4）齒輪
①爲瞭(le)保證振動自由，無聲運轉和耐久性，正時齒輪具有螺旋齒的設計特點。材質爲SNCM21，經滲氮硬化處理和細磨的，運轉率最小爲1.7，並(bìng)滿足AGMA質量标準。採用高級傳動齒輪5級精度，或精度爲JIS一級标準。
②齒輪被定位成同傳動軸端反向，這樣在不拆掉傳動零部件的情況下，就可以對其進行維護和檢測(cè)。 正時齒輪的間隙可調以利於(yú)在現場維護時進行調整。
③齒(chǐ)輪通過一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。
配套齒(chǐ)輪是台灣大同（TA-TUNG）所生産(chǎn)的。
（5）軸承
①正時齒輪端：
A．雙列，深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電(diàn)機相對於(yú)外罩的轉子位置)。
B．驅動軸端：
②設計(jì)的軸承可保證同時在最大速度，壓力和溫度情況(kuàng)下，壽命至少爲100,000 小時。
③爲方便日後(hòu)軸承維修及更換，軸承室設迷宮(gōng)式軸封以防止異物進入，軸承室外殼爲鑄鐵HT250制。
（6）密封
①風機配有密封系統，以保證油的自由流動(dòng)並(bìng)可避免潤滑油污染。
②所有密封都是迷宮式密封，包括4個(gè)鑄鐵活塞環，一個(gè)O型圈，一個(gè)甩油環和一個(gè)中性（通風(fēng)孔/冷凝物）通道。
③驅動(dòng)軸密封包括一個(gè)唇形密封和一個(gè)可替換的軸套。
對(duì)於(yú)特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環及機械密封
（7）潤滑
①軸承和正時齒(chǐ)輪的兩端使用濺(jiàn)油潤滑系統，不使用潤滑脂潤滑。
②濺(jiàn)油潤滑可以使用潤滑油圈進(jìn)行優化。
③油箱殼有加強肋，使其允許進行較高等級的熱傳(chuán)遞並(bìng)可避免油溫過高。
④潤滑油系統具有足夠大的容量和冷卻裝置，以向齒輪和軸承提供适當的油，連續運行的換油時間間隔爲不短於2,000 小時。並(bìng)配有液流目視指示器，可以確定潤滑油是否流到瞭(le)此系統。
⑤提供觀察窗，以觀察油位。每個觀察窗上都應被标有風機運行時的安全油位，並(bìng)可精確(què)地顯示出當風機關閉時的油量。
（8）冷卻
風機和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對流方式冷卻，軸承及潤滑油在低溫下運行，使用壽命明顯高於(yú)風冷卻方式。而且我司配備(bèi)冷卻液閉路循環系統，無需外部冷卻水源。
（9）驅動方式
①驅動(dòng)裝置應是高效率/連續運轉型，具有防油，防熱和靜(jìng)态散熱能力。
採(cǎi)用錐套皮帶輪。該皮帶輪經過動、靜平衡試驗，外表美觀，精度高。對風機和電機的使用壽命起到保護作用。採(cǎi)用可拆5°錐套自緊式聯接，改變(biàn)傳統拉馬拆卸皮帶輪方式。
②傳(chuán)動裝置的傳(chuán)動效率不低於(yú)90%。
③防護(hù)闆應爲可拆卸型，並(bìng)被牢固地安裝在基座上。
④傳(chuán)動裝置應包括匹配的V-型帶(dài)。
皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進的加工技術，有高抗拉力、低延伸、均長(zhǎng)性佳、無需硫化，具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長(zhǎng)的特點。齒(chǐ)形結構，撓曲性好、散熱快、運轉平穩。
採(cǎi)用自皮帶(dài)自動張緊裝置，不須經常調整皮帶(dài)張緊度，可以利用電機的重力自動調整皮帶(dài)張緊。
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一、離心式壓縮機
離心式壓縮機是一種葉片旋轉式壓縮機（即透平式壓縮機）。在離心式壓縮機中，高速旋轉的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴壓通道中給予氣體的擴壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由於這種壓縮機隻适於低，中壓力、大流量的場合，而不爲人們所注意。由於化學工業的發展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機就成爲壓縮和輸送化工生産中各種氣體的關鍵機器，而占有極其重要的地位。随著(zhe)氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高，又由於高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術關鍵的研制成功，解決瞭(le)離心壓縮機向高壓力，寬流量範圍發展的一系列問題，使離心式壓縮機的應用範圍大爲擴展，以緻在很多場合可取代往複壓縮機，而大錦工擴大瞭(le)應用範圍。
有些化工基礎原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工産品。在生産這種基礎原料的石油化工廠中，離心式壓縮機也占有重要地位，是關鍵設備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業中，離心式壓縮機也是極爲關鍵的設備。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機，從七十年代初開始又以石油化工廠，大型化肥廠爲主，引進瞭(le)一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機，取得瞭(le)豐富的使用經驗，並(bìng)在對引進技術進行消化、吸收的基礎上大大增強瞭(le)自己的研究、設計和制造能力。
性能特點：
優點：
離心式壓縮機之所以能獲得這樣廣(guǎng)泛的應用，主要是比活塞式壓縮機有以下一些優點(diǎn)。
1、離心式壓縮機的氣量大，結構簡單(dān)緊湊(còu)，重量輕，機組尺寸小，占地面積小。
2、運轉平衡，操作可靠，運轉率高，摩擦件少，因之備(bèi)件需用量少，維護費(fèi)用及人員少。
3、在化工流程中，離心式壓縮機對(duì)化工介質可以做到絕對(duì)無油的壓縮過(guò)程。
4、離心式壓縮機爲一種回轉運動的機器，它适宜於(yú)工業汽輪機或燃汽輪機直接拖動。對一般大型化工廠，常用副産蒸汽驅動工業汽輪機作動力，爲熱能綜合利用提供瞭(le)可能。但是，離心式壓縮機也還存在一些缺點。
缺點：
1、離心式壓縮機還不适用於(yú)氣量太小及壓比過高的場(chǎng)合。
2、離心式壓縮機(jī)的穩定工況區較窄，其氣量調(diào)節雖較方便，但經濟性較差。
3、離(lí)心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。
二、軸流式壓縮機
軸流式壓縮機是屬於(yú)一種大型的空氣壓縮機，最大的功率可以達到KW，排氣量是20000m3每分鍾，它的壓縮機能效比可以達到百分之90左右，比離心機要節能一些。它是由3大部分組成，一是以轉軸爲主體的可以旋轉的部分簡稱轉子，二是以機殼和裝在機殼上的靜止部件爲主體的簡稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調節機構、聯軸器、底座和控制保護等組成。軸流式壓縮機也屬於(yú)透平式或速度式壓縮機，煉油廠(chǎng)多選用作催化裂化裝置的主風機。
性能特點：
效率較高，單機效率可達86%～92%，比離心式壓縮機高5%～10%，單位面積流通能力大，徑向尺寸小，适宜流量大於(yú)1500m3/min的場合，單級壓力比較低，單缸多級壓力比可達11，與離心式壓縮機相比，靜葉不可調試式軸流壓縮機的穩定工況區較窄，在恒定轉速下，流量變化相對較少，壓力變化較大。此外，結構較爲簡單，維護方便。因此，軸流壓縮機對於(yú)中、低壓、大流量，且載荷基本不變的情況較爲理想。全靜葉可調式軸流壓縮機可以擴大壓縮機的穩定工況區，彌補瞭(le)靜葉不可調式軸流壓縮機的不足，而且可以提高壓縮機的效率，降低起動功率。目前，煉油廠主要用全靜葉可調式軸流壓縮機。
三、往複式壓縮機
曲軸帶動連杆，連杆帶動活塞，活塞做上下運動。活塞運動使氣缸内的容積發生變化，當活塞向下運動的時候，汽缸容積增大，進氣閥打開，排氣閥關閉，空氣被吸進來，完成進氣過程；當活塞向上運動的時候，氣缸容積減小，出氣閥打開，進氣閥關閉，完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸内有潤滑油潤滑活塞環。靠一個或幾個作往複運動的活塞來改變壓縮腔内部容積的容積式壓縮機。目前往複式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機，石油，天然氣壓縮機，爲主，而活塞式空壓機現在主要向中壓及高壓方向發展，這個是螺杆機，離心機目前無法達到的一個高度。
性能特點：
由於設計原理的關系，就決定瞭活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多，有進氣閥、排氣閥、活塞、活塞環、連杆、曲軸、軸瓦等；比如受力不均衡，沒有辦法控制往複慣性力；比如需要多級壓縮，結構複雜；再比如由於是往複運動，壓縮空氣不是連續排出、有脈動等。
優點：
1、熱效率高、單位耗電量少
2、加工方便 對材料要求低，造價低廉
3、裝置系統較簡單
4、設計、生産早，制造技術成熟
5、應用範圍廣
缺點：
1、運動部件多，結構複雜，檢修工作量大，維修費用高
2、轉速受限制
3、活塞環的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快
4、噪音大
5、控制系統的落後，不适應連鎖控制和無人值守的需要，所以盡管活塞機的價格很低，但是也往往不能夠被用戶接受。
四、離心式鼓風機
在設計條件下，風壓爲15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風機叫鼓風機，有兩個或更多葉輪串聯組成的離心鼓風機叫多級離心鼓風機，（相鄰葉輪之間必須有導葉連接）。多級離心鼓風機廣泛應用於各種冶煉高爐及化鐵爐鼓風、洗煤跳汰機配套、礦山浮選、污水曝氣、化工造氣等需要輸送空氣的場合,亦可用於輸送其它特殊氣體。
性能特點：
該系列鼓風機具有效率高、噪聲低、運行平穩、絕無脈沖、穩定區域廣、輸送的氣體清潔、幹燥且無油,易損件少和安裝、操作、維護簡便等特點。
五、羅茨鼓風機
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持齧合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸内壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然後将氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。下側兩“鞋底尖”分開時，形成低壓，将氣體吸入；上側兩“鞋底尖”合攏時，形成高壓，将氣體排出。
性能特點：
其最大的特點是使用時當壓力在允許範圍内加以調節時流量之變動甚微，壓力選擇範圍很寬，具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風機輸送介質爲清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首選産品。鑒於具有上述特點，因而能廣泛适應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
與離心風機的區别比較大：
⒈工作原理不同，離心風機用的是曲線風葉，靠離心力将氣體甩到機殼處，而羅茨風機用的是兩個8字形的風葉，它們間的間隙很小，靠兩個葉片的擠壓，将氣體擠至出氣口。
⒉由於工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風機的出氣壓力比較高，而離心風機比較小。
⒊風量不同，一般羅茨風機用在風量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風機用在壓力要求低，風量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣，羅茨風機要求的精度很高，對裝配要求也很嚴，而離心風機比較松。
六、離心式通風機
其原理與離心泵相同。葉輪上葉片的數目比離心泵的稍多，葉片比較短。中低壓風機的葉片常向前彎，高壓風機的葉片爲後彎葉片。
性能特點：
優點：
1、通風換氣效果好，非常适合用在管道抽風或者送風；
2、适用性強、無腐蝕、易燃易爆氣體場所均可使用。
3、噪聲低，離心式通風機根據空氣流力學採用合理葉輪角度設計，運行時，無任何機械摩擦，合理葉片形線使噪聲降爲最低；離心式通風機産生的噪音是高頻噪音，隻要有障礙物，即可隔音。
4、運行平穩，優化設計的葉輪使軸向力減小到最低程度，且有高效的葉輪，並經靜動平衡校正，使整機運行平穩，在不加任何減振裝置的情況下，軸承振幅比較小。
5、維護方便，部分機型可配置清理門，勿須拆機維護清潔，省時省力。
缺點：
1、體積較爲龐大，其進風與送風之方向垂直，在配置上，系統風管需要較妥當的配合。
2、無法逆向送風。
3、價格較貴。
七、軸流式通風機
送風方向與軸向相同。靠葉片的軸向傾斜，将軸向空氣向前推進。
性能特點：
優點：
1、軸流式通風具有結構緊湊、體積小、質量輕、轉速高。
2、可直接與電動機相連，風量調節較爲方便、可以逆向送風。
3、價格便宜。
4、适用於低壓、錦工量的情況。
5、由於風吹送的方向與軸平行，故可容易與管路相連接，成爲管路統之套件。
缺點：
1、其缺點是噪音大、構造複雜、檢修困難、並聯工作穩定性差。它一般運用於風壓變化較大，風量變化較小的礦井。
2、效率特性曲線陡直，略超出設計點之運轉會産生激變的現象，效率迅速降低。
3、對塵埃及表面腐蝕的現象較爲敏感，造成效率降低的現象。
八、葉氏鼓風機
葉氏鼓風機是另一種回轉式鼓風機。它是由長圓筒形機殼、阻風翼、鼓風翼以及兩根平行的軸所組成。圖1爲葉氏鼓風機的兩個轉子，它們的結構互不相同。兩根平行軸的兩端裝有式樣完全相同的兩個活動齒輪，其中一個軸與電動機相聯，叫主動軸，另一根叫從動軸。鼓風翼裝在主動軸上，阻風翼裝在從動軸上。
(a)—阻風翼 (b)—鼓風翼
圖1葉式鼓風機的轉子結構
葉氏鼓風機實際上是羅茨鼓風機的一種變形，其工作原理如圖2所示；
1—阻風翼；2—鼓風翼；3—機殼；4—鼓風翼蓋。
圖2葉氏鼓風機的工作原理
來源於化工707和網絡，編輯整理：桑尼。
原标題：羅茨鼓風機葉片磨損原因和處理方法和入口産生負壓的原因
錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機葉片磨損原因和處理方法和入口産生負壓的原因
羅茨鼓風機概念：
通過類别劃分爲羅茨鼓風機（含羅茨鼓風機、羅茨真空泵）、離心風機（含離心鼓風機、離心引風機、離心式壓縮機{透平式壓縮機}）、軸流風機（單獨高壓送風叫軸流式壓縮機、含風力發電機）、混流風機（一種是結合離心風機和軸流風機的特點而生産的、另一種則是結合羅茨鼓風機和離心風機特點而生産的）等四大類。風機屬於是把氣體壓縮和氣體輸送機械、通過旋轉的機械能轉換爲氣體壓力能和動能，並将氣體做定向輸送的機械設備。
羅茨鼓風機入口産生負壓的原因及預防措施：
1.氣框出口水封積水過高，氣體被水封住；
2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落；
3.氣框出口管嚴重積灰並落下，使管道被堵塞；
4.冬天氣溫突然降低，氣框出口管内冷凝水結冰；
5.由於煤氣爐造氣不佳或設備故障如安全擋闆不開，無風入爐；
6.氣框進口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。
羅茨鼓風機出現負壓時，應針對其原因分别採取措施進行處理。首先應适當減少氣量，以免高壓機入口抽成負壓，造成惡性事故，然後查明原因，分别處理，待處理正常後再加負荷。将氣量減少至低程度，必然時緊急停車，待煤氣系統處理正常，氣框有上升趨勢時，交換系統應争取時間開車。
羅茨鼓風機葉片磨損原因和處理方法：
1.葉片凹凸不平
羅茨鼓風機拆下進口消音器，如果我們發現葉片凹凸不平，這種磨損是回體顆粒導緻的，輸送的氣體中，如果存在大顆粒物質，便會對羅茨鼓風機葉輪産生沖擊，造成葉片的磨損。
2.葉輪存在裂紋
如果葉片上存在裂紋或者存在一定鐵屑脫落，這是由風機長期運行導緻的，也可能與鑄件的質量有關，屬於風機疲勞應力損傷。
3.葉片存在條紋劃痕
出現條紋劃痕，可能是由風機吸入的固體顆粒導緻的，也可能是葉輪之間存在瞭嚴重的相互摩擦引起的擦傷，如果是葉片相互摩擦，風機會存在異響的情況，要判斷是否是葉輪相互摩擦，還需要對風機進行拆卸，具體檢查。
4.葉片存在污漬
如果葉輪上存在一些油污，比如輸送沼氣的風機，常常會存在一些油氣，這些油氣會吸附一些灰塵，導緻葉片的間隙變小，産生相互摩擦，影響風機葉輪的正常運轉。
原标題：羅茨鼓風機的結構及故障判斷
一、羅茨鼓風機結構組成
完整的鼓風機由氣缸體，主從動轉子，主從動齒輪，側壁闆，軸承，密封件，安全閥，止回閥，過濾器和彈性接頭組成。
二，工作原理
羅茨鼓風機是一種容積式鼓風機。有兩個三葉片葉輪在由殼體和牆闆密封的空間中相對於彼此轉動。由於每個葉輪是漸開線或外擺線的包絡線。每個葉輪的三個葉片是相同的，兩個葉輪是相同的，這大大降低瞭加工難度。葉輪在加工過程中採用數控設備，確保兩個葉輪在中心距離恒定時無論兩個葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙，從而保證氣體洩漏在允許範圍内。
兩個葉輪以相反的方向轉動，因爲葉輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和牆闆之間的間隙非常小，因此進氣口形成真空狀态，空氣進入進氣室在大氣壓力的作用下，然後，每個葉輪的兩個葉片與牆闆和殼體形成一個密封腔，進氣腔的空氣通過密封連續地進入排氣腔在葉輪旋轉過程中由兩個葉片形成的空腔，氣室内的葉輪相互齧合，使兩個葉片之間的空氣被擠出，使連續運轉，空氣從進氣口連續送出到排氣口，這是羅茨鼓風機整個工作過程。
三，故障判斷
1.鼓風機無法啓動或被阻擋
①轉子相互摩擦或與氣缸摩擦
②風扇有大的過載
③檢查輸送氣體的壓力和溫度；檢查轉子和氣缸的狀況
④雜質可能通過鼓風機進入，必須檢查鼓風機
⑤如果鼓風機内有污垢，則必須清潔。
2，運行噪音異常
①轉子之間或轉子與氣缸之間的相互摩擦（調整間隙）
②齒輪間隙過大（更換分配齒輪）
③軸承損壞或間隙過大（更換軸承）
轉子腔内雜質沉積引起的轉子不平衡（清潔轉子）
3，風扇過熱
①過濾器中有污垢，導緻空氣流動太慢（清潔或更換過濾器）
②吸入壓力和排氣壓力之間的壓差過大（檢查燃氣管道或安全閥設置）。
④油位和油粘度太高（更換油類型並調整油位）
⑤轉子之間或轉子與氣缸之間的内部間隙過大（檢查轉子和軸承）
4，進氣量太低
①進氣側有過大的真空（清潔檢查過濾器）
⑤間隙過大（檢查風扇）
5，輸入功率太高
①操作條件與訂單中提到的操作條件不同。
②檢查進氣側的真空值（過濾器是否被污染）
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羅茨鼓風機在使用的過程中需要對風量進行調整，那麽風量調整的過程中哪些方法是不可取的呢？關於這個問題羅茨鼓風機小編帶你瞭解一下。
1、調節出口閥門或者管路
羅茨風機安裝好之後，不能通過調節出口閥門和管路來進行風量大小調節，原因是：出口管路或者閥門進行調節，羅茨風機的負壓就會發生變化，影響風機的正常使用，超壓過大，可能會造成電機的損壞。
2、調節風機“葉片”
在羅茨風機行業，風機的“葉片”叫做“葉輪”，而葉片的用錦工多用在離心風機行業，隻要在羅茨風機行業，提到瞭葉片，文章内容大多從離心風機技術資料篡改而來，原因是：離心風機與羅茨風機的工作原理截然不同，構造也不同，離心風機的扇葉成片狀，而羅茨風機的轉子是輪的形式。
3、進氣流量調節
進氣流量調節，有人提出通過改變進氣口來進行風量調節，可是羅茨風機風量調小封進口消音器，如果是風量調大該怎麽調整？羅茨風機可以通過雙級串聯來增錦工量，這是完全可行的，但是單級羅茨風機與雙級羅茨風機結構差異很大，通過調整進口風量來調小風量會造。
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