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兩葉羅茨風機間隙怎麽找_羅茨鼓風機

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兩葉羅茨風機間隙怎麽找_羅茨鼓風機

兩葉羅茨風機間隙怎麽找:羅茨風機的間隙如何調整?

  工作原理

  1.羅茨風機是容積式風機的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護牆闆密封的空間中相對旋轉,由於(yú)每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低瞭(le)生産難度。

  2.葉輪在生産時使用數控機械,保障瞭(le)2個葉輪在中心距不變(biàn)情況下,不論2個葉輪旋轉到什麽位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外洩在容許範圍之内。

  3.2個葉輪相向旋轉,由於(yú)葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護牆闆之間的間隙很小,從而使進風口形成瞭(le)真空狀态,空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔。

  4.之後,每一個葉輪的其中2個葉片與護牆闆.殼體構成瞭(le)一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪旋轉的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因爲排氣腔内的葉輪是相互齧合的,從(cóng)而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續不停的運轉,空氣就不斷地從(cóng)進風口輸送到排氣口,這就是羅茨風機的整個工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確(què)立的,要是發現葉輪外端與殼體磨擦時,将風機齒輪箱蓋拆卸,松動風機兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝(bèi)上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱地擊打齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測(cè)量一次。重複進行,瞭(le)解間隙滿足要求爲止,之後兩端殼螺栓對稱擰緊。

  要是發現葉輪端面與殼體側(cè)壁護牆闆相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,将固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢(bì),再講;螺栓依次對稱地旋緊,将軸承蓋固定好

  1.葉輪間(jiān)的間(jiān)隙,主要是同步齒(chǐ)輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側闆間隙

  二和三都是調整殼體内的襯闆及側(cè)闆控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變(biàn)大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質量較好的軸承,不用進口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以将2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一緻

  特性

  1.由於(yú)使用瞭(le)三葉轉子結構形式及合理的殼體内進出風口處的結構,所以風機振動小,噪聲低。

  2.葉輪和軸爲整體結構且葉輪無磨損,風機性能持久不變(biàn),可以長(zhǎng)期連續運轉。

  3.風機容積利用率大,容積效率高,且結構緊湊(còu),安裝方式靈活多變(biàn)。

  4.機種齊全,可滿足不同客戶(hù)不同适用範(fàn)圍的需要。

  運行條件

  1.輸送介質的進(jìn)汽溫度通常不得大於(yú) 40℃。

  2.介質中微粒的含量不能超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過(guò)最小工作間(jiān)隙的一半。

  3.運轉中軸承溫度不得高於(yú) 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高於(yú) 65℃。

  4.使用壓力不得高於(yú)銘牌上規定的升壓範(fàn)圍。

  5.羅茨鼓風機葉輪與殼體.葉輪與側(cè)闆.葉輪與葉輪間隙在出廠(chǎng)時已調好,重新裝配時要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅(hóng)線之間。

  7.檢查進出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備(bèi)。需用冷卻水的鼓風(fēng)機.真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

兩葉羅茨風機間隙怎麽找:羅茨風機間隙調整技巧

  附羅茨風機維修組裝視頻教程

  一、 工作原理

  羅茨風機是容積式鼓風機的一種,它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊牆闆包容成一個氣缸(機殼上有進氣口和出氣口)一對彼此相互“齧合”(因爲有間隙,實際上並(bìng)不接觸)的葉輪,通過同步齒(chǐ)輪傳動以等速反向旋轉,借助兩葉輪的“齧合”使進氣口與出氣口相互隔開;在旋轉過程中将氣缸容積内的氣體從進氣口推移到出氣口。

  二、 裝配間隙

  羅茨鼓風機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動,處於(yú)非接觸(chù)狀态,必須有合适的工作間隙,才能保證既有密封作用又能使風機正常運轉。

  裝配間隙系20℃時的理論靜态間隙值。其能保證在額定工況下滿足動态時所需之工作間隙。爲此,裝配間隙乃是保證風機性能和安全運用的重要因素。每台羅茨風機出廠(chǎng)時,皆已對裝配間隙進行調整,用戶不得随意變(biàn)動。具體間隙值見下表:

  羅茨鼓風(fēng)機的裝配間隙表 單(dān)位:mm

  在保證羅茨風機性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作适當(dāng)調(diào)整。

  三、 間(jiān)隙調(diào)整注意事項

  1、間隙1的調整:

  擰松齒(chǐ)圈與齒(chǐ)毂緊固螺栓拆下定位圓錐銷,調節齒(chǐ)圈與齒(chǐ)毂安裝角度位置。即能達到調整間隙δ1之目的。調好間隙後,必須修正定位銷孔(或另置)後,再以圓錐銷定位。並(bìng)把緊固螺栓擰緊。調整1間隙,應在葉輪360°旋轉中進行。

  2、間隙2之調整

  擰松機殼與牆闆間的緊固螺栓,並(bìng)拆下定位圓錐銷,根據具體情況,高速機殼與牆闆之相對位置,以調(diào)整軒輪與機殼之徑向間隙,調(diào)妥後,必須修正定位銷孔(或另置),再以圓錐銷定位。而後用螺栓把殼體與牆闆緊固到一起

  3、間隙3與4之調整

  在定位端牆闆的軸承殼上有緊固螺釘和調整螺釘,預使3減小,而4增大,則先旋松緊固螺釘。再旋緊調整螺釘,此時葉輪向定位端牆闆移動,反之,預使3增大,而4減小,則先旋松調整螺釘,再旋緊緊固螺釘,此時葉輪向非定位端牆闆移動,見圖3,爲保證同軸度,須在軸承座法蘭與牆闆之間适當補充或減少墊片,使它們之間的空隙基本一緻,並(bìng)防止間隙變(biàn)動如果3符合要求而4不符合要求時,可在機殼和非定位端牆闆的結合面之間增加或減少紙墊。

  四、拆卸

  1、拆卸中的注意事項

  (1)所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記(jì),特别是齒(chǐ)輪。

  (2)不要損(sǔn)傷(shāng)零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有墊(diàn)片在拆卸時,都要測(cè)定其厚度。

  (4)拆卸後(hòu)的部件,特别是軸承應注意避免灰塵(chén)污染。

  (5)應採(cǎi)用适當(dāng)的拆卸工具。

  (6)剛(gāng)停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。

  五、組裝

  1、組裝中的注意事項

  (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特别注意檢查配合部位,若發(fā)現損傷時,應進行修複(fù)或更換。

  (2)軸承應清洗幹(gàn)淨(jìng),再塗上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。

  (3)将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除,然後塗上油。

  (4)密封墊(diàn)如有破損或失落時,則應更換(huàn)相同厚度、材質的墊(diàn)片。

  2、組裝步驟

  (1)将驅動(dòng)側(cè)的牆闆(前牆闆)安裝到機殼上。

  (2)将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。

  (3)将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。

  (4)組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時,軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間(jiān)的潤滑脂。

  (5)組裝齒輪。

  (6)将驅動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

  (7)調(diào)整間(jiān)隙,打入定位銷。

  (8)裝皮帶(dài)輪(lún)及其他部件。

  六、間隙調整

  1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的,因爲在拆卸風(fēng)機時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調整:将葉輪轉到間隙示意圖位置,将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上,依次裝入齒(chǐ)輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈,若不能轉動,将葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒(chǐ)輪和軸

  的錐部配合相對移動,從(cóng)而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,将齒(chǐ)輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整:裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度),再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前牆闆

  0.12—0.18

  葉輪—後牆闆

  0.63—0.69

  擰調(diào)節螺栓時,應在壓闆螺栓甯松的情況下進行,否則會損壞(huài)調(diào)節螺栓。

  七、安裝皮帶(dài)輪(lún),皮帶(dài)。

  八、間隙調(diào)整後之要求,間隙調(diào)整後必須進行空負(fù)荷試運轉。

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兩葉羅茨風機間隙怎麽找:羅茨鼓風機間隙調整技巧

  原标題:羅茨鼓風機間隙調整技巧

  山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工緻力於(yú)新産品的研發,新産品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,赢得瞭(le)市場好評和認可。

  四川攀枝花循環流化床示範電站1×300MW機組,引進法國阿爾斯通公司的技術。於(yú)2005年12月30日並(bìng)網發電。其中石灰石粉的輸送全靠4台錦工JGR羅茨風機。

  設備結構:

  設備(bèi)爲三葉羅茨風機,工作風室與軸承座密封爲碳精環密封。後端軸承爲支推軸承承受轉子徑向力和軸向力。前端軸承爲支撐軸承承受轉子徑向力。前端機蓋與軸採(cǎi)用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作爲同步齒輪。動力傳送方式爲皮帶輪傳動。羅茨風機的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調整,而轉子軸向定位的調整好壞關系到整個風機運行好壞,所以至關重要。

  1 軸向間隙作用

  羅茨風機軸向定位的主要作用是:當風機在運行的時候,由於(yú)轉子發熱,軸系産生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預留量則通過軸向定位來確(què)定。軸向預留量太大,風機效率會變低;軸向預留量太小,風機機殼及軸承會發熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準會(huì)産(chǎn)生以下幾種故障:

  爲瞭(le)更好的理解軸向定位的作用,以下對錯(cuò)誤的定位會造成的問題做一個系統的分析:

  1)軸承座端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進入轉子與軸承座端面,這種情況發生幾率太小,這裏不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質的分子都在做無規則的熱運動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強越大。當風機産(chǎn)生壓力時,反之氣體會産(chǎn)生溫度。而溫度造成轉子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會造成轉子與機殼件摩擦。

  軸向間(jiān)隙太小,造成端蓋(gài)與葉輪端面磨損

  同時摩擦産(chǎn)生熱量,通過熱傳(chuán)導會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環。

  2)風機效率降低

  軸向間隙太大,會造成風機效率降低。羅茨鼓風機由於(yú)是容積式風機,它的風壓和系統有關系,而和其它關系不大。也就是說和出口管道特性有一定關系。而流量和風機轉速關系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓後的空氣通過它又回到風機的吸氣口,使風機不斷的做定量的無用功,使風機風量下降,效率降低。

  3)風機振動

  當間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由於(yú)動靜部位之間摩擦,機組會産生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災難性的後果,摩擦發生在轉軸的密封環處,将會造成轉子的熱彎曲引起振動的進一步增加,形成惡性循環引起轉子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個羅茨風機報(bào)廢。

  2 調整技巧

  2.1 定位原理

  軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確(què)定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機尾端爲固定端,前端爲自由端,通過固定端,讓轉子在熱态情況下向自由端自由膨脹。

  2.2 計算間隙

  計(jì)算轉子在熱态情況(kuàng)下的線膨脹量:

  C=1.2ΔTL/100

  C爲熱(rè)膨脹伸長(zhǎng)量(mm);

  ΔT爲軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差;L爲軸的長(zhǎng)度。

  當(dāng)計(jì)算出C值時,C值爲軸的最大線膨脹量

  2.3 間隙調整技巧

  羅茨風機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數據爲參(cān)考,使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。

  1)測(cè)量機殼的兩個(gè)端面之間的距離X;

  2)測(cè)量轉子兩個(gè)端面之間的距離Y;

  3)X—Y=&,其中&值爲總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小於(yú)C值,則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調整;如果&值大於(yú)C值,則需要採(cǎi)用機械加工将機殼端面去材料處理。採(cǎi)取的标準是&值大於(yú)C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差採(cǎi)用的經驗值;

  4)軸承内圈與軸肩接觸(chù),軸承外圈與軸承座外圈定位環之間有間隙S。當外端蓋使用螺栓緊固時,軸承推動整個轉子向前端推動,&2值逐漸增大。所以在間隙S處(chù)添加墊片,使&1,&2值達到所要求的間隙。

  5)在實際工作中,可以使用兩種方法來確(què)定墊片厚度。一種是測量法,測量法主要使用深度遊标卡尺,測量S值,然後S-&2=K。K就爲墊片厚度。另一種方法爲加試法,加試法採(cǎi)用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,内徑比軸大1mm。厚度爲标準軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然後将軸套按标準緊固,使用塞尺測量&2值,直道&2值達到标準值。

  6)&1與&2之間的關(guān)系爲2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1爲0.30mm時,&2值爲0.15mm。這樣做的目的是增加轉子自由端膨脹間隙。

  羅茨鼓風機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關系到設備(bèi)的穩定運行。而軸向間隙調整不準引起的羅茨風機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風機軸向間隙調整的技巧至關重要。在轉動機械設備(bèi)檢修中,一切應該以數據爲唯一參(cān)照标準,任何以人爲經驗判斷的錯誤方法應該摒棄。

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兩葉羅茨風機間隙怎麽找:羅茨鼓風機間隙調整步驟

  原标題:羅茨鼓風機間隙調整步驟

  山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工緻力於(yú)新産品的研發,新産品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,赢得瞭(le)市場好評和認可。

  好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整,今天小編(biān)就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。

  一.因爲羅茨鼓風機屬於(yú)恒流量風機,工作的主參數是風量,輸出的壓力随管道和負載的變(biàn)化而變(biàn)化,風量變(biàn)化很小。

  二.原理:

  羅茨風機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉,通過葉輪型面的“齧合”(葉輪之間有一定的間隙,並(bìng)不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。 由於(yú)周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會産生較大的氣體動力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項

  (1)所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記(jì),特别是齒(chǐ)輪。

  (2)不要損(sǔn)傷(shāng)零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有墊(diàn)片在拆卸時,都要測(cè)定其厚度。

  (4)拆卸後(hòu)的部件,特别是軸承應注意避免灰塵(chén)污染。

  (5)應採(cǎi)用适當(dāng)的拆卸工具。

  (6)剛(gāng)停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項

  (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特别注意檢查配合部位,若發(fā)現損傷時,應進行修複(fù)或更換。

  (2)軸承應清洗幹(gàn)淨(jìng),再塗上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。

  (3)将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除,然後塗上油。

  (4)密封墊(diàn)如有破損或失落時,則應更換(huàn)相同厚度、材質的墊(diàn)片。

  2、組裝步驟

  (1)将驅動(dòng)側(cè)的牆闆(前牆闆)安裝到機殼上。

  (2)将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。

  (3)将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。

  (4)組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時,軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間(jiān)的潤滑脂。

  (5)組裝齒輪。

  (6)将驅動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

  (7)調(diào)整間(jiān)隙,打入定位銷。

  (8)裝皮帶(dài)輪(lún)及其他部件。

  五.間隙調整

  1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的,因爲在拆卸風(fēng)機時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調整:将葉輪轉到間隙示意圖位置,将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上,依次裝入齒(chǐ)輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈,若不能轉動,将葉輪回轉以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒(chǐ)輪和軸

  的錐部配合相對移動,從(cóng)而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時,将齒(chǐ)輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整:裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度),再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前牆闆

  0.12—0.18

  葉輪—後牆闆

  0.63—0.69

  擰調(diào)節螺栓時,應在壓闆螺栓甯松的情況下進行,否則會損壞(huài)調(diào)節螺栓。

  六.安裝皮帶(dài)輪(lún),皮帶(dài)。

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