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solidworks羅茨風機模型:SolidWorksAPI支持的羅茨鼓風機葉輪參數化設計與齧合仿真.pdf

  第30卷第7期 煤 礦 機 械 Vo1.30No.7

  2009年 7月 CoalMineMachinery Ju1.2009

  口計算機應用

  SolidWorksAP1支持的羅茨鼓風(fēng)機葉輪參(cān)數化設計

  與齧合仿真

  湯小紅 。陳麗麗

  (1.中南林業科技大學 機(jī)電(diàn)工程學院,錦工;2.中南大學 交通運輸工程學院,錦工)

  差鋈零要含量堡:些孝 犁 式中,——基圓(yuán)半徑(jìng);

  、一 ¨ 。

  萼詈 惡(è)冀的 摹釜 一—— 害薮:以逆時(shí)針爲正。

  (2擺

  及使用壽命。随著(zhe)CAD技術的日益普及,葉輪(lún)的設 門古 土’

  計(jì) 目前已開始在商用 CAD支持下進行三維建模和 外擺(bǎi)線方程

  CAD環(huán)境下,由計算機 自動(dòng)完成葉輪設計分析計

  ,— —滾(gǔn) 圓半釋(shì) .

  “ ’。

  高設三計簍效恩率與質簍量齧合過(guò)程動(dòng)态仿真,可大大提 —— :

  1 葉輪型線的描述與表達(dá) ——滾圓中心相對(duì)基圓中心的角位移,以

  第3O卷第7期 SolidworksAP1支持的羅茨鼓風(fēng)機葉輪參(cān)數化設計與齧合仿真——湯小紅,等 Vo1.30No.7

  内擺線方程爲 好正確(què)的裝配關系,並(bìng)設置必要的配合參數。通過

  {Yx【==:aacsoins(((tt+++~P00。)))一一+b6scin。(cctt+++~ooo。+++e))1)(3。)調(diào)用SolidworksAPI,使零部件的配合參(cān)數以一定的

  時間間隔有規律的變(biàn)化,就能實現其動(dòng)态仿真。主

  其 中 要步驟(zhòu)如下:

  口=R—r,其他符号的意義與外擺(bǎi)線相同。 (1)建立一個草圖平面,並(bìng)在該草圖平面上繪

  1.2 葉輪型線的表達(dá) 制漸開線、擺(bǎi)線、圓弧,生成端面草圖;

  葉輪的型線由若幹(gàn)個圓周向均布的齒(chǐ)型曲線 (2)利用端面草圖進行實體拉伸建立葉輪三維

  構成,在葉輪齒(chǐ)數確(què)定的情況下,葉輪的型線可 由 模型,生成葉輪三維實體模型;

  一 個齒(chǐ)的齒(chǐ)型曲線表示 。 (3)重複(fù)上述步驟,再生成一個同樣的葉輪實

  2 基於(yú)SolidWorksAPI的葉輪參(cān)數化設計方法分析 體模型;

  (1)SolidWorks及其參(cān)數化設計 (4)将生成的兩葉輪實體在裝配體環(huán)境下進行

  SolidWorks是基於(yú) Windows的主流三維特征造 配合,生成葉輪(lún)裝配體模型。

  型軟件 ,已廣泛應用於(yú)衆多工業領域 。爲方便用戶 (5)在裝配體環境下,對兩葉輪進行動(dòng)态齧合

  進行二次開發,SolidWorks提供瞭(le)豐富的API函數, 仿真,生成葉輪齧合動(dòng)畫。

  這些函數是 SolidWorks的OLE(對象的鏈接與嵌 3.2 主

solidworks羅茨風機模型:solidworks羅茨鼓風機_羅茨鼓風機

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  軟件版本:Solidworks2020(可編(biān)輯,包含參(cān)數)

  文件大小:9.03MB(包含三維模型文件20個(gè),下載積(jī)分 : 100)

  本模型爲羅茨風機——容積式風機建模,SOLIDWORKS18版本;羅茨風機屬容積式風機,葉輪端面、風機前後端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸内作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,廣泛應用於(yú)水産(chǎn)養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更适用於(yú)低壓力場合的氣體輸送和加壓系統,也可用作真空泵等。

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  螺杆式鼓風機是一種同時具備(bèi)螺杆壓縮機與羅茨鼓風機優勢的新式鼓風機,可平凡使用於(yú)産業界限多種氣體的運送。可視化設計是一種新式的CAD設計方法,經過開展螺杆式鼓風機可視化設計研讨,能夠大大升高設計品質和運轉可靠性。

  論文在解析比拟羅茨鼓風機和螺杆壓縮機各自特色的基本上,對螺杆式鼓風機的基本結構、特色、勞動道理作瞭(le)認真的形容,爲論文的可視化設計技藝的研讨作鋪墊。轉子的型線設計是螺杆式鼓風機設計的核心。爲瞭(le)對轉子型線設計送上評論憑據,論文對螺杆式轉子的平面齧合道理、坐标轉換和型線參(cān)數與轉子幾何參(cān)數之間的幹系作瞭(le)認真形容。

  在創立轉子端面型線數據結構的基本上,選用XML方法完成瞭(le)轉子端面型線轉子的形容。對機殼的結構特征和結構參(cān)數實行瞭(le)深遠解析。

  以VisualBasic和SolidWorksAPI爲開發工具,開發軟件完成瞭(le)轉子和機殼三維可視化模子的自動生成。從而爲轉子與轉子的齧合校驗、轉子與機體的切合校驗送上瞭(le)有用補(bǔ)台。利用有限元技藝,能夠有用地解析機體結構強度。研讨瞭(le)利用SolidWorks有限元模塊COSMOSWorks實行有限元解析的步調和方法。在此基本上,對螺杆式鼓風機機體實行瞭(le)卻構強度的可視化解析和校驗。

  在SolidWorks環境下利用配備款型技藝,創立螺杆式鼓風機的三維配備可視化模子。提出瞭(le)基於(yú)SolidWorks環境的三種動态圖形仿真技藝計劃,利用COSMOSMotion圖形動态仿真技藝,對轉子在機殼裏面的齧合實行瞭(le)模仿,完成瞭(le)裏面轉子的動态齧合仿真。在SolidWorksAnimator的補台下,氣象直觀地實行瞭(le)螺杆式鼓風機拆卸動畫模仿。

  密封型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī) 四川成鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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solidworks羅茨風機模型:基於SolidWorks的羅茨風機葉輪參數化建模系統的開發

  1 葉輪輪齒型線分析

  羅茨風機葉輪的型線有圓弧線型、漸開線、擺(bǎi)線和它們相齧合的共轭線等。按葉輪頭數分有二葉三葉等。本系統的設計綜合瞭(le)以上各種葉型,把它們集成在一起,但在此文分析中隻舉例擺(bǎi)線型。

  擺線是由半徑爲Rb的滾圓沿著(zhe)半徑爲Ro的基圓作純滾動形成。當滾圓位於(yú)基圓外側時爲外擺線,當滾圓位於(yú)基圓内側時爲内擺線。擺線型葉輪型線是由内擺線(DD2)和外擺線(D2D1)2段曲線組成。工作時,内擺線和外擺線相互齧合,都爲工作曲線。如圖1所示。

  圖1 擺(bǎi)線型葉輪(lún)平面圖

  内擺(bǎi)線上任意點的參(cān)數方程爲

  外擺(bǎi)線上任意點的參(cān)數方程爲

  式中Rm——葉輪(lún)半徑(jìng);

  z——葉輪齒數;

  δ——兩(liǎng)齧合葉輪間(jiān)的間(jiān)隙;

  θ——參(cān)數(shù)方程中的參(cān)數(shù)。

  在葉輪的造型中,葉輪型線的造型設計是關鍵。SolidWorks中沒有用來繪制由參數方程表示的曲線的造型方法,對於(yú)這種曲線一般有2種方法:等誤差直線逼近法和描點法。描點法是在型線上根據參數方程先計算出一系列的點.然後再用樣條曲線工具描繪出型線的方法:這種方法用到的命令少、速度快、效率高,本文採(cǎi)用描點法造型。

  2 SolidWorks開(kāi)發(fā)工具和思路

  軟件功能的實現是由軟件内部一系列被封裝起來的函數的實現來完成的。如果軟件允許外部調用這些函數實現其功能.就把它們稱爲運用程序界面(API)。任何支持對象連接與嵌入(OLE)和組件對象模型(COM)的編(biān)程語言都可以作爲SolidWorks開發工具。能夠開發SolidWorks的語言很多,Delphi、C/C++、Visual C++6.0、Visual Basic 6.0等都有自身的優點。Visual Basic語言簡單,功能齊全,不用編(biān)寫大量的代碼。因此本文採(cǎi)用Visual Basic 6.0爲開發語言,論述SolidWorks的開發方法。

  有2種方式來開發SolidWorks:(1)基於(yú)自動化技術;(2)基於(yú)COM的技術。SolidWorks提供瞭(le)大量的OLE對象以及這些對象所擁有的方法和屬性。通過對這些OLE對象及其方法和屬性的操作,可以在自己開發的應用軟件中實現諸如生成實線、構造實體和檢查曲面參數等幾乎所有的SolidWorks軟件的功能。在API中.Sldworks對象是最高層的對象,它包括ModeDoc、Environment、Frame、AttributeDef、Modeler、SMPropertySheet以及其他一些對象,利用它可以實現SolidWorks中最基本的操作,例如打開、生成、關閉和結束文件等,還能對SolidWorks環境進行設置。

solidworks羅茨風機模型:基於SolidWorks的羅茨風機葉輪參數化建模系統的開發_1

  闡述瞭SolidWorks二次開發的必要性,介紹瞭SolidWorks二次開發的方法和思路。基於自動化技術,利用SolidWorks API接口程序、Visual Basic6.0高級編程語言和Access數據庫,實現瞭羅茨風機葉輪的參數化建模系統的開發。本系統拓展瞭過去葉輪參數化設計的局限,不限於二葉和三葉葉輪的建模,能夠實現圓弧型、漸開線型和擺線型等線型的各種葉數的建模,並能自動計算葉輪的重要性能參數,大大提高瞭工作效率。

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