ARF 型羅茨風(fēng)機(jī)說明書
(高壓流化風機)
錦工鼓風(fēng)機廠(chǎng)有限責任公司
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ARF 型羅茨鼓風機
一. 用途及使用條件
用途
ARF 型羅茨鼓風(fēng)機、 ARF-V 型幹(gàn)式羅茨真空泵、 ARF-W 型濕式羅茨真空泵(以下無
特别說明時均統稱(chēng)爲鼓風機)廣泛應用於(yú)石油、化工、冶金、電力、建材、礦山、港口、
輕紡(fǎng)、食品、醫藥、環保及養殖業等國(guó)民經濟各部門以輸送 (或吸收 )空氣或與空氣性質相
接近的其它中性混合氣(qì)體(tǐ)。
使用條件
2.1 介質中微粒雜質含量不得超過(guò) 100mg/m 3,最大微粒尺寸不得超過(guò)鼓風(fēng)機工作間隙
表規(guī)定的最小工作間(jiān)隙的一半。
2.2 工作壓力或真空度不得高於(yú)鼓風(fēng)機銘牌上所規定的升壓。
2.3 進(jìn)氣溫度不高於(yú) 40℃。
二.安裝及配管
1. 安裝
1.1 安裝地點
鼓風(fēng)機的周圍應盡量選擇寬闊的場(chǎng)地,以便拆卸、組裝和日常檢查。室外安裝時 ,應
設(shè)置防雨棚,室内安裝時 ,應保持通風(fēng)良好。
1.2 基礎要求
機組的混凝土基礎(chǔ)應符合設備(bèi)安裝及機器基礎(chǔ)有關資料的規定。 用戶在基礎(chǔ)設計時,
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應充分考慮鼓風(fēng)機的重量和地基的耐壓力,基礎(chǔ)表面應盡量保持水平。
基礎(chǔ)應留有充裕的地腳(jiǎo)螺栓預留孔。
1.3 安裝
将鼓風機置於(yú)基礎(chǔ)上,在機組底座與基礎(chǔ)面之間适當位置插入墊鐵,使機組得到均勻
支撐(chēng),找正機組水平後(hòu),進行第二次灌漿。待水泥砂漿凝固後(hòu),将地腳螺栓螺母同時均勻
地擰緊。
2. 配管
2.1 管道安裝前應徹(chè)底清除配管中的鐵鏽、焊渣等異物,以免混入氣(qì)缸引起嚴重事故。
2.2 爲瞭(le)保證鼓風機的長(zhǎng)期安全運行,須在進氣管路上安裝空氣過濾器或真空過濾器。
2.3 爲瞭(le)有效地降低鼓風(fēng)機的噪聲, 進出口的消聲器應按标定的氣流方向安裝在離鼓風(fēng)機
進(jìn)出口盡(jǐn)可能近的位置。
2.4 彈性接頭宜靠近鼓風機進、出口端 ,不僅補(bǔ)償(cháng)配管的安裝誤差,而且可以消減鼓風機
運轉時振動沿剛性管道的傳(chuán)遞(dì)。
2.5 在靠近鼓風(fēng)機的排氣 (或真空泵的進氣) 管路上應考慮布置一個放空旁路並(bìng)配置消聲
器,以利於(yú)鼓風機的空載啓動和卸載停車(chē)。
2.6 鼓風機的排氣側(cè)最好配置安全閥(fá)、逆止閥(fá),真空泵的進氣側(cè)配置真空安全閥(fá)。
2.7 鼓風(fēng)機進、排氣側(cè)應裝有壓力計,真空泵進氣側(cè)應安裝真空計。
2.8 管路中彎管不宜太多, 同時應盡(jǐn)量避免用 90°直角彎管。所有管道均應設置可靠支撐(chēng),
以免風(fēng)機(jī)承受不利的附加載荷。
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2.9 電(diàn)源應安裝電(diàn)壓(yā)表、電(diàn)流表。
注:上述配套件非鼓風(fēng)機随機附件,由用戶另配。附圖 3 供配管參(cān)考。
三.運轉
1. 運轉前準備
1.1 徹(chè)底清除鼓風機内、外的粉塵(chén)等雜物。
1.2 檢查風(fēng)機(jī)冷卻水是否接通。
1.3 将進(jìn)、出口管道中的閘閥(fá)全部打開 。
1.4 将符合規(guī)定的潤滑油通過(guò)主副油箱注油孔加注到 油标兩線中間(稍高)。潤滑油推薦
選用 N68 防鏽汽輪機(jī)油( SY1230 — 83)。齒(chǐ)輪箱油量約 26 升,副油箱油量約 10 升。
1.5 檢(jiǎn)查各聯接部位有無未緊固的地方,配管的支承是否完備(bèi)。
1.6 檢查傳(chuán)動件的安裝偏差(見“ 拆卸與組裝”,鼓風機出廠(chǎng)前已調整完好。 )
1.7 用手沿旋轉方向轉動(dòng)主動(dòng)轉子部,檢(jiǎn)查有無異常現象。
2.開車
2.1 打開風(fēng)機冷卻水。當(dāng)鼓風(fēng)機升壓爲 49kPa 及以上壓力時,幹式真空泵 -39.2kPa 及以
上真空度時,其潤滑油需進(jìn)行冷卻(què)。
2.2 在無負(fù)荷的狀态下接通電(diàn)源,核實旋轉方向。
2.3 無負(fù)荷運轉半小時。無異常現象時,逐步進入負(fù)載運轉,並(bìng)注意潤滑是否正常,有無
異常摩擦、振動(dòng)、聲響及發(fā)熱現象,如有異常情況,應立即停機,查明原因,清除故障
後,重新啓動。
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2.4 濕式真空泵在空載啓動(dòng)後(hòu)打開封入水的同時逐步加載。
停車
停車(chē)前應先卸壓減載後再切斷電源,最後關閉(bì)冷卻水。濕式真空泵在停機前先減載一
半,關(guān)掉封入水,運行二十分鍾以去掉機内的水份再停車(chē),以免氣缸内及轉子鏽蝕結垢。
4.注意事項
4.1 鼓風(fēng)機升壓不可超過銘牌上所規定的壓力值。 超載運行将使風(fēng)機、電(diàn)機受損,甚至可
能造成較(jiào)嚴(yán)重的質量事故。
4.2 運行中,軸承溫升不超過 75°C,潤滑油溫升不高於(yú) 45 °C。當(dāng)夏天油溫偏高時,推薦
使用殼(ké)牌可耐壓 220 #潤(rùn)滑油。
4.3 濕式真空泵封入水最好選用軟水,以免氣(qì)缸内壁結(jié)垢。
4.4 運轉中必須注意風機運行情況,如出現異常(異常聲音、振動(dòng)、發熱) ,應立即停車(chē)
檢查,並(bìng)注意電(diàn)源表的讀數。同時要定期檢查軸承溫度、潤滑油溫度、潤滑油油位等,
並做好記錄。
4.5 運轉中若安全閥(fá)頻繁或持續開啓,應立即停機,檢查系統是否超壓,待問題解決後(hòu)方
可再試車。
4.6 當系統流量需要調整時, 不允許通過關小閥門開度來調
(1)、更換(huàn)油箱内的潤滑油(若油質低劣、工作環(huán)境差等,換(huàn)油間隔縮短)。
(2)、帶(dài)傳(chuán)動風機應檢查窄V帶(dài)的張力。
在停機的情況下可以通過給定外力W垂直作用在窄V帶上側(cè)中點處,當産(chǎn)生的繞度滿足:S=0.016a時,即表示窄V帶張力适中,皮帶型号爲3V時W=24.5~36.3;爲5V時W=76.4~101.9, a表示皮帶輪的中心距離。
(3)、每季度定期清洗進口過(guò)濾器。;3、年度檢(jiǎn)查
(1)、檢查葉輪與機(jī)殼内部情況、校正各部間(jiān)隙。
(2)、檢(jiǎn)查軸承及齒(chǐ)輪。
ARE羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙如下:
;ARF羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙如下:
;JTS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙:
;JAS系列羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙:
;五、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸與組裝;2、組裝
2.1組裝(zhuāng)中的注意事項(xiàng):
(1)、檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特别注意檢查配合部位,若發(fā)現損傷時,應進行修複(fù)或更換。
(2)、軸承應先清洗幹(gàn)淨(jìng),再塗上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。
(3)、将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除,然後塗上油。
(4)、各部位密封墊(diàn)如有破損或失落時,則應更換規(guī)定厚度,材質的墊(diàn)片。
2.2組裝步驟:
(1)、将驅動(dòng)側(cè)的牆闆安裝在機殼上。
(2)、将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。
(3)、将齒(chǐ)輪端牆闆安裝在機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。
(4)、組裝密封襯(chèn)套及軸承座、前後軸承,利用前軸承座墊(diàn)片控制軸向間隙的分配。
(5)、組裝齒輪,在鍵的側(cè)面适當塗上二硫化钼(齒輪配合錐面不許塗油),利用從動齒調整好葉輪之間個部間隙,在用鎖緊螺母鎖緊並(bìng)防松。
(6)、組裝齒(chǐ)輪(lún)箱、副油箱。
(7)、裝皮帶(dài)輪(或聯軸器)及其他附件。;2.3間隙調(diào)整
(1)、葉輪—機殼間隙的調(diào)整:是通過(guò)機殼與牆闆的定位銷定位來保證的,故拆卸時注意一定不能損壞定位銷孔。
(2)、葉輪—葉輪間隙的調整:将從動齒(chǐ)輪部對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上,依次裝入齒(chǐ)輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。松動齒(chǐ)圈緊固螺栓,周向調整齒(chǐ)圈,使葉輪之間間隙符合規定值,然後将齒(chǐ)輪緊固螺栓緊固。(ARFAREJAS)
将葉輪部試轉一圈,若不能轉動,将葉輪回轉以使接觸(chù)處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙較大部位,使齒(chǐ)輪與軸的錐部配合相對移動,從而達到調整葉輪間隙的目的。(JTS)
(3)、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整:裝配牆闆時應先保證軸向總間隙,再通過調(diào)整前軸承座墊(diàn)片厚度,保證兩端間隙的分配。
通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘(dīng)對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙的分配。(JTS);2.4聯軸器的校正
2.4.1、基本方法
(1)測(cè)量聯軸節的直徑及各地腳螺栓孔與聯軸節的軸向距離;(2)用鋼闆尺和塞尺等工具進行粗攏;(3)用百分表測(cè)量粗攏後聯軸節徑向與軸向的偏差;(4)根據測(cè)得的數據判斷要調整電機的偏差方向,並(bìng)根據有關公式計算出地腳螺栓處應增或減墊片的厚度;(5)調整墊片後進行複測(cè),必要時通過計算進行再調整;(6)詳細記錄有關數據並(bìng)進行聯軸節的最後組裝。
2.4.2、打表方法
(1)将兩半聯軸器暫時相互聯接,並(bìng)将其分成四等分,裝設百分表,使百分表對準設定的基準線。 (2)将兩半聯軸器與百分表一起轉動,順次序轉至0°、90°、180°、270°四個位置,在每個位置上測得兩個半聯軸器徑向數值a和軸向數值b。(3)對測出的數值進行複核,檢查各位的測量數值有無變動,且a1+a3 應等於(yú)a2+a4,b1+b3應等於(yú)b2+b4。(4)當上述值不相等時,應檢查其原因,消除後重新測量。 ;2.4.3、計算方法
(1)、徑(jìng)向位移計(jì)算ax=(a2-a4)/2 ay=(a1-a3)/2 a=√ax2 +ay2
式中 :ax —兩(liǎng)軸軸線在X-X方向的徑(jìng)向位移;
ay—兩軸軸線在Y-
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼産(chǎn)生過熱的原因和消除方法
羅茨鼓風(fēng)機的品種規(guī)格:
品種規格多,有正壓、負壓、幹式、濕式,具有流量分檔密,用戶選型方便的特點。採(cǎi)用特殊訂做的進口小遊隙軸承定位,保證瞭(le)風機葉輪的軸向定位可靠,調整方便。密封形式多樣風機過流件可採(cǎi)用不鏽鋼、鑄鋼、球墨鑄鐵等特殊材質,也可對過流件表面進行Ni-P鍍塗層防腐處理。葉輪採(cǎi)用整體鑄造結構,葉面精度高(裝配時無需修配),使葉輪具有完全互換性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承各零部件的檢驗和修整:
1.軸承合金與軸承體之間(jiān)的結(jié)合面是否有脫殼現象,瓦面有無裂紋。
2.軸承的調(diào)整塊與軸承體之間的結合面是否平整,墊(diàn)片是否平直,調(diào)整塊是否到位。
3.軸(zhóu)承的中分面是否貼(tiē)合。
4.軸承的上下半是否錯(cuò)位,定位銷是否起作用。如果在檢驗中發現問題,應在現場(chǎng)加以整修。
軸承在軸承箱孔中安裝時,總的要求是接觸良好和有兩個方向的過盈。以往有許多實例表明:軸承在軸承箱孔中松動,會造成機組的振動。對於(yú)無調整塊的軸承,瓦背與軸承箱孔的接觸面積應達70%以上,而且要求接觸均勻;對於(yú)有調整塊軸承,應根據調整塊的結構,達到産品說明書的接觸要求,有的軸承調整塊隻要求局部接觸並(bìng)由加工保證的。軸承的安裝過盈是與軸承結構型式有關的,水平方向過盈一般由於(yú)手感確定或者測量算出的,一般爲0.01-0.03mm;垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的,一般爲0.02-0.05mm。
羅茨鼓風(fēng)機軸承和外殼産(chǎn)生過熱的原因和消除方法:
1.齒(chǐ)輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小。此時,應修刮端面或調整側(cè)蓋與泵殼之間的墊片。
2.液壓泵軸承孔與齒(chǐ)輪軸間的間隙過(guò)小,外殼内孔與齒(chǐ)輪間的徑向間隙過(guò)小。此時,應修刮内孔。
3.軸承孔中心與齒(chǐ)輪軸軸心的偏心度過(guò)大。此時,應修刮軸承内孔,校正二者的同心度。
4.齒輪兩端的泵殼與側(cè)蓋上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不當及污塞。此時,應增開卸荷槽或調整卸荷槽位置,並(bìng)清洗污物。
5.軸承的進(jìn)油槽或出油槽制作不當(dāng)或污塞。此時,應修理和清洗油槽。
6.軸承内有殘(cán)留的或新進人的污物、塵土、砂粒、漆片等。此時,應徹(chè)底清洗軸承内部。
7.潤滑油質量不良,粘度大小不合适,或水分過(guò)多。此時,應更換(huàn)潤滑油。
8.殼體振動(dòng)過(guò)大,或管道堵塞,使油壓過(guò)高。此時,應消除振動(dòng)及管道堵塞的故障。
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