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羅茨風機震動大_羅茨鼓風機

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羅茨風機震動大:羅茨風機振動原因有哪些?怎麽解決?看這裏!錦工風機

  羅茨風機振動原因及特征有哪些?引起羅茨鼓風機振動大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  (1)地腳(jiǎo)螺栓松動(dòng),主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。

  (2)聯軸器找正不合格,表現有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負荷關系較大。

  (3)風機基礎(chǔ)剛度差,故障特征爲:一是振動(dòng)頻率爲工頻,振動(dòng)時域波形爲正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

  (4)與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  (5)同步齒(chǐ)輪齧合間隙大,齒(chǐ)面接觸(chù)精度不夠,也可導緻水平振動超标。

  (6)轉子不平衡,振動(dòng)表現爲:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉速同頻,二是振動(dòng)大小與機組負(fù)荷無關。

  (7)軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現在:一是軸承溫度高並(bìng)有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

  1、振動(dòng)原因的查找及分析

  羅茨風機的工作特點是葉輪端面和風機前後端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體内壁輸送到排出的一側,引起吸氣排氣呈間歇性和周期性變(biàn)化,管内氣體呈脈動狀态。管内氣體參數如壓力、速度、密度等不斷随位置變(biàn)化,而且随時間做周期性變(biàn)化,這種現象稱爲氣流脈動。脈動氣體遇到彎頭、異徑管、控制閥等元件後将産生随時間變(biàn)化的激振力,受此激振力的作用,管道産生振動。管道産生振動的振源主要是管内氣體的壓力脈動,由於(yú)壓力脈動始終存在,因此羅茨風機在允許範圍内存在某種程度的振動是正常現象,但應該避免發生劇烈振動,否則可能導緻管道破壞。

  引起管道發(fā)生劇烈振動(dòng)的主要原因有兩個:

  (1)氣體的壓力脈動(dòng)過大,導(dǎo)緻激振力過大;

  (2)管道發(fā)生結構(gòu)(機械)共振。

  管道發生結構(機械)共振的原因是管道結構固有頻率與機器激振力頻率過於(yú)接近,使管道振動急劇增大。要減少管道的振動,必須避免管道發生結構共振。爲防止結構共振必須進行管系固有頻率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有頻率範圍稱(chēng)爲共振區,設計要求激振力頻率不能落在共振區之内。由於(yú)機器的激振頻率是不可更改的,所以要求通過調整管系的固有頻率以避開共振。固有頻率與系統的剛度有直接的關系,剛度越大固有頻率越高,管系固有頻率的調整主要通過調整系統的剛度來完成。影響管系剛度的因素主要有管道走向、管徑、壁厚和管道支承狀況。

  2、振動(dòng)的建議(yì)排除措施

  管系振動會引起管系和管架的疲勞損壞、建築物誘發振動以及噪聲等,大的振動還将使隔熱材料損壞,儀表指示錯誤、管道和設備(bèi)的疲勞失效等問題,針對羅茨風機管道振動的問題目前建議採(cǎi)用的方法是:

  (1)首先,聯系羅茨風機廠家對風機本身可能存在的振動因素進行逐一排除,保證不因爲設備(bèi)本身的問題産(chǎn)生劇烈振動。

  (2)採(cǎi)取避免發生管道結構(機械)共振的措施進行管系動态分析,避免共振現象。增加管道的剛度達(dá)到對管系固有頻率的調整避開機器振動的頻率。

  (3)修改支架的型式增加對管路振動進行有效的抑制,而不能隻採(cǎi)用承重設計,還須採(cǎi)用防振管卡,保證管道與管卡充分接觸(chù)。

  (4)增加管道與換熱器的柔性減振連接措施,避免将管道的振動傳(chuán)遞給換熱設備(bèi)導緻設備(bèi)金屬材料的疲勞損壞。

  錦工風機是一家生産(chǎn)羅茨風機近20年的廠家,如果您有此方面的採(cǎi)購定制問題,可以聯系我們的全國免費客服熱線

  :羅茨鼓風機

羅茨風機震動大:羅茨風機振動的原因及解決辦法

  羅茨鼓風機在正常運行中,發生的振動數值超過規定的技術要求時,應根據振動的特征,進行具體的分析,判斷引起振動的原因。羅茨風機産生振動怎麽去解決?爲什麽羅茨風機會振動?其實羅茨風機發出故障有很多因素導緻的:

  羅茨風機葉輪本身不平衡所引起的振動,其産(chǎn)生的原因有:葉輪上的零部件松動、變(biàn)化、變(biàn)形或産(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損;工作介質中的固體顆粒沉積在轉子上;檢修中更換的新零部件重量不均勻;制造中葉輪的材質不絕對勻稱;加工精度有誤差、裝配有偏差等。

  羅茨風(fēng)機葉輪與主軸配合間隙過(guò)大。

  主軸發生彎曲。

  基礎(chǔ)或機座的剛性不夠或不牢,基礎(chǔ)鋼闆薄弱、墊(diàn)鐵松動、位移;地腳螺栓松動等。

  基礎(chǔ)下沉、傾(qīng)斜或有裂紋。

  機(jī)組安裝水平度不好,轉子撓度有變(biàn)化。

  羅茨風(fēng)機由於(yú)安裝不良造成的聯軸器中心找正誤差過大。

  聯軸器與軸配合間隙過(guò)大;彈(dàn)性套間隙過(guò)大或間隙不均。

  機(jī)殼(ké)内有摩擦現象,葉輪歪斜與機(jī)殼(ké)内壁相碰。

  集流器與羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙不均勻,或有摩擦現象。

  軸承磨損,間(jiān)隙過(guò)大;軸頸磨損,軸承内套與軸頸配合間(jiān)隙大。

  輸(shū)送介質通道是堵塞、鏽蝕(shí)、污垢。

  羅茨風(fēng)機(jī)進風(fēng)管道、出風(fēng)管道安裝不良。

  各部位的連(lián)接螺栓松動(dòng)。

  電氣方面的缺陷引起的振動:定子三相磁場(chǎng)不對稱,由於(yú)三相電壓不平衡,單相運行等原因導緻磁中心錯位;定子鐵心或定子線圈松動,使定子電磁振動和噪聲加大;電機氣隙不均引起的電磁振動;轉子導體故障,有松動的零件等。

  羅茨鼓風機的振動,大緻可分爲下列幾種類型。運行中,羅茨風機與電動機發生諧振,振動的頻率與轉速相同,這主要是轉子質量不平衡的結果。由於(yú)轉子質量不平衡,轉動時,每轉一周,就要受一次由於(yú)不平衡所産生的離心力的沖擊。振動就是這種離心力沖擊的結果,或是由於(yú)軸産生瞭(le)彎曲。

  出現(xiàn)瞭(le)這種現(xiàn)象的原因是:

  ①轉子未經過平衡校正,或者是雖已校正,但配重鐵塊松動(dòng)或位移。這時,就應檢查平衡鐵塊位置,若不對(duì)須重新校對(duì)平衡。

  ②轉子表面粘著(zhe)髒物較多,如灰塵、油垢、鐵鏽等,破壞瞭(le)轉子的質量平衡。應清洗轉子表面。

  ③軸向密封裝置安裝的不正確(què),使軸與密封環産生局部摩擦,引起軸的局部過熱,而使軸産生彎曲。發現瞭(le)這種現象,應及時檢查密封環上、下間隙,矯直已彎曲的軸等。

  ④氣體輸送管道有無負荷急劇變(biàn)化的現象,應檢查羅茨鼓風機進出口閥(fá)門及其管道有無髒物堵塞。

  有時,振動是不定的,振動随負荷增加而加劇。這種現象的原因,多數是由於(yú)兩半聯軸器安裝的偏差較大,應進行聯軸器的找平與找正。若有些鼓風機是用三角槽輪帶(dài)動時,應檢查兩三角槽輪軸是否平行,有無偏斜。

  若運轉中發生瞭(le)局部振動,特别是在軸承箱部分振動尤爲嚴重,而機體振動不甚顯著,偶而還能聽到尖銳的敲擊聲或雜音,這主要是軸承磨損、遊隙過大或滑動軸承瓦襯(chèn)與軸承體的緊力過小,使軸在運行中跳動而引起的。這時,應檢查軸承間隙及磨損程度。

  由於(yú)基礎和機座聯接不牢固,地腳螺栓松動、墊闆松動或機座的剛性較差等也會使機器産(chǎn)生振動。應緊固聯接螺栓或地腳螺栓。若振動中帶有噪聲,可能是潤滑不良和機器内部摩擦所緻,應進行潤滑系統和機器内部的間隙檢查。

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羅茨風機震動大:羅茨鼓風機振動大的原因是什麽?

  原标題:羅茨鼓風機振動大的原因是什麽?

  羅茨鼓風機振動大的原因有很多,很小的故障都會讓羅茨風機的振動出現偏差,雖然誤差隻有幾毫米,要求苛刻的甲方會讓我們不斷的進行維修,以便達(dá)到自己的要求,今天錦工風機爲大家整理下羅茨鼓風機振動的原因有哪些,以便大家在維修時進行參(cān)考。

  1、地腳(jiǎo)螺栓松動(dòng),主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。

  2、聯軸器找正不合格,表現有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負荷關系較大。

  3、風機基礎(chǔ)剛度差,故障特征爲:一是振動(dòng)頻率爲工頻,振動(dòng)時域波形爲正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

  4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  5、同步齒(chǐ)輪齧合間隙大,齒(chǐ)面接觸(chù)精度不夠,也可導緻水平振動超标。

  6、轉子不平衡,振動(dòng)表現爲:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉速同頻,二是振動(dòng)大小與機組負(fù)荷無關。

  7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現在:一是軸承溫度高並(bìng)有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

  8、軸承出現瞭(le)跑内圈、跑外圈的情況,導(dǎo)緻振動幅度過大。

  9、檢查風(fēng)機(jī)軸承配合間隙,查看是否存在間隙,影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

  10、橡膠(jiāo)波紋管的原因,将排氣管直接接到法蘭(lán)試一下。

  11、同步齒(chǐ)輪的齧合間隙、齒(chǐ)輪與軸連接處鍵槽的準確(què)度。

  12、軸承定位不好,需要進(jìn)行拆卸檢(jiǎn)查。

  羅茨鼓風機的振動(dòng)問題,很多朋友都和錦工風機反應過此類情況,老設備(bèi)出現這些振動(dòng)過大的情況情理之中,但是新設備(bèi)出現振動(dòng)過大的情況,多是因設計或者裝配造成的。

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羅茨風機震動大:羅茨鼓風機振動(震動)問題大剖析(真的長知識!)

  首先來說一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網友添加我好友,咨詢關於振動的問題,該朋友用的是德國錦工的羅茨風機,但是羅茨風機的振動很大,沒有找到原因,也沒有找到合理的解決辦法,我告訴他聯系廠家進行修複,該網友說到這是剛修複過的,因甲方不同意該振動幅度,所以該網友也很焦慮,錦工風機小編還是建議其繼續聯系原廠家進行修複處理,因爲德國錦工屬於比較知名的羅茨風機企業,一台錦工羅茨風機在國内出售的價格較爲昂貴,技術也不會差,如果是機器本身的問題,聯系原廠進行維修會更好一些。羅茨鼓風機廠家

  錦工風機小編瞭(le)解到這樣的情況之後,也查瞭(le)很多資料,發現有很多網友也遇到過很多這樣的問題,下面錦工風機小編将這些資料整理一下,然後分享出來,讓大家漲漲姿勢,也許以後會用得著(zhe)。

  引起羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:

  1、地腳(jiǎo)螺栓松動(dòng),主要表現在垂直方向振動(dòng)較大。

  2、聯軸器找正不合格,表現有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負荷關系較大。

  3、風機基礎(chǔ)剛度差,故障特征爲:一是振動(dòng)頻率爲工頻,振動(dòng)時域波形爲正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

  4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

  5、同步齒(chǐ)輪齧合間隙大,齒(chǐ)面接觸(chù)精度不夠,也可導緻水平振動超标。

  6、轉子不平衡,振動(dòng)表現爲:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉速同頻,二是振動(dòng)大小與機組負(fù)荷無關。

  7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現在:一是軸承溫度高並(bìng)有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

  以上是羅茨鼓風機振動的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風機振動的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風機小編還和大家整理一些網友的讨論知識,也把這些給彙總瞭(le)一下,看能否幫(bāng)助到大家:

  提問者說:型号:兩葉的羅茨風機,型号RRE250,額定風壓68kpa,電機直聯傳(chuán)動,聯軸器是彈(dàn)性柱銷套式。

  問題:振動大不止一次瞭(le),上次因振動大,殼體、轉子出現裂紋,直接返廠(chǎng)維修的,組裝後廠(chǎng)家試車,出口壓力到60kpa,振動速度爲7.1mm/s。

  現場(chǎng)情況:而回到現場(chǎng)後,把出口管路脫開直接排空,振動速度隻有3.1mm/s。可出口加壓到30kpa左右時,振動就到瞭(le)臨界值11.2mm/s(水平方向振動高),加壓到50kpa時,水平方向振動速度就到瞭(le)15mm/s。

  附注:聯軸器對中數據是符合标準的,基礎也重新做過,比起廠(chǎng)家剛出廠(chǎng)時的基礎要強多瞭(le)。

  請各位給(gěi)分析分析原因,有沒有碰到過(guò)類似的情況呢?

  路人甲說:空載時,風機振動很小。随著(zhe)負荷增大,振動也增大。這種現象,有可能是松動引起的,我講的松動,不是地腳螺栓松動(這,可明顯發現),而是配合松動,松動引起風機兩個軸平行不對中,引發振動,即随負荷增大,振動增加。查一查與風機的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測(cè)一測(cè)振動頻譜和振動相位,大家用頻譜和相位爲你分析風機産生振動故障真正原因。

  提問者回答:修理過程都作過檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合标準啊。也看不到軸承跑外圈或跑内圈的情況。還有,在廠家試車時,排壓上去之後也沒有振動。到瞭(le)現場(chǎng)反而不行瞭(le).接瞭(le)像廠家試車時一樣的試車管路也一樣振動偏大。在風機振動是14mm/s時,基礎水平振動大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎剛性不足。現在是聯系廠家,希望能給些指導瞭(le)。

  底座的地腳螺栓已經灌漿與基礎一體瞭(le),而且底座是重新制作加固過的,比出廠所配底座要好多瞭(le)。所以試到現在,也沒有重點懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風機排氣法蘭,然後試車到排壓50kpa,風機振動速度降到瞭(le)8mm/s!看來是橡膠波紋管有問題,現在準備(bèi)把橡膠波紋管換到排氣的消音器後面安裝,再試試看。

  路人乙說道:1、鋼(gāng)架比較單(dān)薄,按經驗把鋼(gāng)架肚子裏灌滿。這個好像是自己焊接制造的吧。同時我注意到機器的寬度造成它的腳不在鋼(gāng)架的支架上,而在非常單(dān)薄的鋼(gāng)闆上(下面空的)

  2、作爲風機,可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風機出口壓力還是有波動的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定,隻有支撐(chēng)、TAP塊調(diào)節高度。

  3、羅茨風機容易疏忽的是同步齒的齧合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準確(què)度決定瞭(le)主副轉子的相對90度角的準確(què)。

  注意到:根據你的震動(dòng)數據,有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐(chēng)尤其靠近風機的管道一定要固定死。

  提問者回複道:硬連接時是合格的,指示羅茨風機允許硬連接麽,不是都要加彈(dàn)性接頭緩沖(chōng)麽,不然管道熱脹冷縮是不是對風機有影響。

  根據這一系列的試車情況,我也感覺應該是基礎有問題,後來沒有對基礎做修改,而是一直研究管道問題,先是做瞭(le)大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動超标;後來增加瞭(le)4個立方的緩沖罐,接在風機後,打地腳螺栓固定,試車振動依然超标。現在準備(bèi)再重新買台進口的,選到瞭(le)錦工的三葉風機,人家的風機就宣稱不需要地腳螺栓,整個機組直接放在混凝土水泥地面上就可以瞭(le)。

  除瞭(le)基礎可能有問題外,還感覺國産(chǎn)的雙葉羅茨風機在剛性設計上還是有問題,我們的風機是廠家RRE250系列裏風量和風壓最大的,可能剛度不好。

  路人丙說道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過一個一個類似的問題,如前面的路人說的一樣,如果你不參與檢修,發現原因可能很困難。我解決的一個問題就是我自己親自測繪並(bìng)計算,徹底解決瞭(le)10年的一個老問題。

  根據叙述,我猜測的原因,你的軸向竄量可能有問題,你的軸承定位不好,在運轉時,随著(zhe)壓力的增大,你的振動烈度必然随著(zhe)出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測繪,将兩軸承的定位餘量留出0.1mm左右,當然根據你的現場物料的溫度確(què)定,查查看看,應該可以解決問題。

  認認真真讀完這篇文章,我能夠從(cóng)中發現很多有用的知識,如果您有羅茨鼓風機維修的問題,或者有採(cǎi)購風機的問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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