羅茨風(fēng)機進氣口堵塞的主要原因是輸送氣體的羅茨風(fēng)機，進氣口過濾棉出現瞭(le)損壞或者阻塞。
解決辦法：
1、針對輸送氣體的羅茨風機，如果進氣口過濾棉損壞瞭(le)，停止運行風機，然後拆卸進氣口消音器，對消音器進行檢查，並(bìng)對過濾棉(濾芯)進行吹掃，灰塵量嚴重的情況，要對過濾棉進行替換。
2、若沒有進氣口消音器，風機直接連接到管道上面，進氣口發生堵塞，要對(duì)進氣口管道進行檢查，並(bìng)做好清掃工作。
羅茨風機阻塞的原因，一方面是輸送的氣體中含有大量的雜質，其次是平時疏於(yú)維護造成的，其維護要按照規定定期維護，周邊(biān)環境盡量保持幹淨，不要有大量灰塵的情況。
：
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質，造成間(jiān)隙過(guò)小；
(2) 齒(chǐ)輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒(chǐ)輪(lún)固定不牢，不能保持葉輪(lún)同步；
(4) 軸承磨損(sǔn)緻使遊(yóu)隙增大。
(1) 清除污物，並(bìng)檢查内件有無損壞(huài)；
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%～50%應更換齒輪；
(3) 重新裝配齒(chǐ)輪,保持錐度 配合接觸(chù)面積達75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與牆闆、葉輪頂(dǐng)部與機(jī)殼
(1) 安裝間(jiān)隙不正確(què)；
(2) 運轉壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；
(3) 運轉溫(wēn)度過(guò)高；
(4) 機殼或機座變(biàn)形，風(fēng)機定位失效；
(5) 軸(zhóu)承軸(zhóu)向定位不佳。
(1)重新調整間隙；
(2)查出超載原因，将壓(yā)力降到規(guī)定值；
(3)檢(jiǎn)查安裝準確(què)度，減少管道拉力；
(4)檢查修複(fù)軸承，並(bìng)保證遊隙。
3 溫度過高
(1) 油箱内油太多、太稠、大髒(zàng)；
(2) 過(guò)濾(lǜ)器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高於(yú)規(guī)定值；
(4) 葉輪過(guò)度磨損，間(jiān)隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室内溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6) 運(yùn)轉速度太低，皮帶(dài)打滑。
(1) 降低油位或挾(xié)油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；
(4) 修複間隙；
(5) 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶(dài)打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；
(2) 葉輪(lún)磨損，間(jiān)隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損(sǔn)失大；
(5) 管道造成通風(fēng)洩(xiè)漏。
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵(chén)和堵塞物；
(2) 修複間隙；
(3) 拉緊皮帶(dài)並(bìng)增加根數；
(4) 調(diào)整進口壓力達(dá)到規定值；
(5) 檢查並(bìng)修複(fù)管道。
5 漏油或油洩露到機(jī)殼(ké)中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損(sǔn)，造成軸(zhóu)端漏油；
(3) 壓力高於(yú)規(guī)定值；
(4) 牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油洩漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口，中間(jiān)腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開牆闆下的旋塞；
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)
(1) 滾動(dòng)軸承遊隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
(2) 齒(chǐ)輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
(3) 由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；
(4) 由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞；
(5) 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦；
(6) 由於(yú)積(jī)垢或異物使葉輪失去平衡；
(7) 地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換(huàn)軸(zhóu)承或軸(zhóu)承座；
(2) 重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙；
(3) 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞(huài)；
(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，並(bìng)調(diào)整好間隙；
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙；
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確(què)保葉輪工作間隙；
(7) 擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。
7 電機超載
(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2) 與設備(bèi)要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
(3) 進口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙(ài)或堵塞；
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮帶(dài)過熱，振動(dòng)過大,皮帶(dài)輪過小。
(1) 降低壓(yā)力到規(guī)定值；
(2) 将多餘氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉速；
(3) 清除障礙物；
(4) 立即停機(jī)，檢(jiǎn)查原因；
(5) 将油位調(diào)到正確(què)位置；
産品介紹 邁巴特羅茨鼓風機是本公司綜合瞭(le)國内外各種型号羅茨鼓風機先進的技術特點的基礎上、自主開發的一種新産品。産品的研制開發運用先進的CAD鋪住設計和先進的加工工藝，確(què)保
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錦工機械給(gěi)大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出口堵塞引起的問題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口堵塞引起的問題：
1、壓力計超壓
羅茨鼓風機安裝壓力表。前管堵塞時，羅茨鼓風機處(chù)於(yú)超壓狀态，壓力表自然表示超壓。這是最直接的表現。使用羅茨鼓風機時，如果發現這種情況，應立即進行停止處(chù)理，疏通管道後進行風機操作。
2、風機溫度高
增壓時，如果多半有這種現象，可以很容易地理解，羅茨風機強制輸送氣體，壓力過大的氣體釋放出更多的熱量，導(dǎo)緻風機溫度過高，羅茨鼓風機的出口不堵塞，有時我們無法正常打開閘閥(fá)，導(dǎo)緻增壓，鼓風機也有溫度過高的情況。
3、電動機燃燒
出口管道堵塞，羅茨鼓風(fēng)機電(diàn)機燃燒可能隻需要一分鍾，在很短的時間内電(diàn)機就會燃燒，燃燒後，隻要機頭不破裂，就隻能更換電(diàn)機。
4、反轉風機
出口堵塞，不能排除鼓風機壓縮進入的氣體，隻能與葉輪相互作用，使鼓風機葉輪反向，這也是電(diàn)動(dòng)機燒毀的原因之一，葉輪使這台電(diàn)動(dòng)機反向轉動(dòng)，相互作用時電(diàn)動(dòng)機燒毀。
5、葉輪損壞
部分風機的葉輪質量不合格，電動機不燒，葉輪可能會壞，葉輪壞後瞬間被抱死，皮帶(dài)打滑，整個設備(bèi)可能無法正常工作。
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