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羅茨風機轉子齧合間隙測量位置_羅茨風機

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羅茨風機轉子齧合間隙測量位置_羅茨風機

羅茨風機轉子齧合間隙測量位置:羅茨風機内部構造及間隙調整

  原标題:羅茨風機内部構造及間隙調整

  山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工緻力於(yú)新産品的研發,新産品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機,赢得瞭(le)市場好評和認可。

  羅茨鼓風機内部間隙影響著(zhe)風機的性能 。兩轉子之間、轉子與牆闆之間及轉子與機殼之間,均需保持一定的間隙,以保證風機的正常運轉。如果間隙過大,則被壓縮的氣體通過間隙的回流量增加,影響羅茨風機的效率;如果間隙過小,由於(yú)熱膨脹可能導緻轉子與機殼或轉子相互之間産生摩擦碰撞,影響風機的正常工作。

  三葉型羅茨風機的内部間隙主要包括:轉子頭部間隙A、B,轉子間的間隙C,側(cè)間隙D、E,齒輪齒面齧合間隙F。每級風機内部構造一樣,區别在於(yú)間隙的标準值不同。

  在羅茨風機分解前,務必測定羅茨風機的内部間隙且做好記錄。在風機的箱體和側箱體之間,一般都加有薄紙墊,在分解時,應確(què)認其厚度及張數並(bìng)做好記錄。安裝時,加入同樣厚度和數量的紙墊。定位軸承或者軸承座裏有可能放有調整側間隙的調整墊片。在羅茨風機分解時,要根據風機的分解順序,確(què)認並(bìng)記錄調整墊片的位置和數量。安裝時,将同樣數量的調整墊片放回原來的位置。 在風機檢修過程中,應先拆除一側牆闆,待檢修完成後再拆除另外一側,這樣不僅可以最大限度地保留原有尺寸,還可以避免不必要的工作量。

  羅茨風機的組裝順序應先是轉子、牆闆和主軸承的安裝,然後是齒(chǐ)輪的組裝,最後是内部間隙的調整。在實際安裝中,一般首先固定主動轉子,待調整完主、從(cóng)動轉子與牆闆之間的間隙後,再完全固定從(cóng)動轉子。羅茨風機内部間隙的調整與安裝環環相扣,需要多名有經驗的專業技術人員相互協調方可實現。

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  羅茨風機調整間隙方法

  羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉子組成,通過一對同步齒輪的作用,使 兩轉子呈反方向等速旋轉,並(bìng)依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使 吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,推動機體容積内氣體,達到鼓風目 的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、 轉子和機體之間的間隙達到規定範圍成瞭(le) 檢修的重點。查閱設備維護檢修資料,隻有調整後的間隙值要求,而無調整間隙 的具體方法。

  士 45碉整法

  羅茨風機,各部位間隙在20C時的靜态理論值爲:葉輪與葉輪之間的間隙 0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙 0.2~0.3mm,葉輪與左、右牆闆之間的 軸向間隙0.3~0.4mm (左牆闆間隙必須大於(yú)右牆闆間隙 0.05mm以上),同步齒 輪的齧合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最 關鍵也最不易掌握的一步,仔細研究羅茨風機的結構原理,分析出葉輪在旋轉一 周的過程中,在士 45。的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士 45。角度時,見圖 1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙, 且有兩個+45°和兩個-45位置, 在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處於(yú)相對平行狀态(在調整和測(cè)量間隙 時,依此可判定兩葉輪是否處於(yú)士 45°的位置)。

  風機正常運轉過程中,伴随著(zhe)磨損,士 45。位置上的間隙都會相應地發生變(biàn) 化,其中+45°位置上的間隙趨向減小,而-45 位置上的間隙趨向增大。當正常磨 損至某一定程度時(在良好維護下,一般都應在連續運行 7~8年以上),兩葉輪

  必将相碰,而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。由此,在調整兩葉輪的工作間 隙時,應預先将+45°位置上的間隙适當調大些,一般調至-45 位置的2倍(假設 一 45°時間隙爲a,則+45°時爲2a)。另一種的做法就是直接将一 45°位置上的 間隙調至0.4~0.5mm或更小(-45。時的間隙對風量有一定的影響,間隙大則風量 減小)。調好後,與原位置錯開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右牆闆之間的間 隙,可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步 齒(chǐ)輪之間的齧合間隙則是不可調的。 檢修中應作好測(cè)量記錄,包括修前、修後以 及新換零部件的相關數據。

  風機主要部件檢修

  葉輪軸、葉輪和同步齒(chǐ)輪,這些主要零部件在維護得當(dāng)的情況下一般不易損 壞,但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修複的缺陷。

  葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承内圈的配合面上,磨損 1~2mm時,可電(diàn)

  鍍修複,磨損較深時以換軸爲上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合), 加上配合面較長(zhǎng),通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓 軸時因機動液壓設備(bèi)難以控制僅幾毫米的安裝尺寸, 爲此,可制作專用簡易龍門

  架,配上50t的液壓千斤頂(dǐng)來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確(què)地保證安裝尺 寸,還能節約一定的檢修費用。

  葉輪的材料爲鑄鐵,工作線型爲漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度 使其在損壞後難以修複。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45。位置 上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由於(yú)運行時軸承或齒輪先損壞而引發 的。發生損壞時會發出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風量呈下降趨勢。此時 應立即停止運行,以阻止更大的破壞發生若葉輪輕度磨損,在能滿足生産(chǎn)所需的 風量和壓力時,可繼續使用,磨損嚴重時則應更換,且須成對更換。

  同步齒(chǐ)輪的損壞通常都是齒(chǐ)牙的過度磨損,造成齧合間隙超标,一般無法修複(fù), 必須更換。

  3 ?其他關鍵點

  該風機軸承型号爲22313c和NU2313,各兩個,精度等級原爲 E級。軸承内 圈與軸的配合在産(chǎn)品說明書中注明爲 H7/js5配合(間隙配合),實際使用中經 常發(fā)生軸承跑内圈的事故,将其改爲 H7/k6配合(過渡配合),便可解決問題。

  換軸承和密封脹圈時,需拆除與風機相連的管道設備(bèi),拆下左牆闆,将風機 解體至擡出主、從動轉子爲止。此前,應在關鍵零部件上作好記号和相對位置标 記,以保證原位裝回。整機裝配時,各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的 間隙都将給滿負荷運行帶來隐患。 同時,在裝配過程中切忌裝過位,忌将相關零 部件敲打變(biàn)形。裝配後一定要複核各工作間隙,出現偏差時必須加以調整。 分析貴方圖片我們認爲:a.間隙調整未按要求。b.軸承遊隙太大,緻使葉輪定位 有問題,造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調好,造成轉子之間碰撞。

羅茨風機轉子齧合間隙測量位置:羅茨鼓風機轉子的間隙如何調整?

  今天小編來給大家說下羅茨風機的轉子間隙的調整,在用戶自己拆卸和回裝時經常會遇到間隙調整不好,而出現的轉子磕碰問題以及轉子卡主的情況。通過本章的講解,希望您能夠在一定的程度上能夠瞭解間隙的調整,方便在以後的應用中能夠獨立完成這一步的工作!對於轉子的間隙調整也是比較重要的一處,因爲這個部分決定著鼓風機的性能是否穩定,也決定著風機在運轉中對於風量的損失和風機壓送空氣的容積率有著直接的關系。同時間隙一旦調整的不合理,那麽兩個轉子之間就可能會産生磕碰,以至於别住勁卡主。在這種情況下運轉會對轉子産生磨損與損壞!所以爲瞭保證轉子與轉子之間,轉子與機殼之間不發生接觸和摩擦,工作的間隙越大越可靠!但是在調整中,需要同時都兼顧到,確定一個微小而又安全的工作間隙。用戶可以根據裝配的間隙測量值來間接的控制工作時的轉子間隙大小。

  在實際(jì)的應用中,一般是将轉子與機(jī)殼之間的間隙取得較小,三葉輪之間的間隙取得間隙值較大,牆闆與葉輪的定位一端的間隙值取得較小,自由端的間隙值取得較大。

  章丘錦工機械制造有限公司成立於2005年,是全國羅茨風機優秀生産企業之公司位於風景秀麗的72名泉之一錦工泉之地,山東省濟南章丘市城東工業園内,距濟南國際機場,京滬高鐵濟南站僅一小時車程,交通極其便捷。公司主要生産銷售低噪音、高效能、環保節能型風機,主要系列産品有錦工三葉羅茨風機,CSH系列回轉式風機,錦工-H高壓羅茨風機,羅茨真空泵等産品。 公司擁有現代化的加工車間20000m2,有先進的數控機械加工設備,精密的檢測儀器;嚴格的質量測控體系,有高效的銷售團隊,完善的售後服務體系,産品遍布全國各地,廣泛應用在電力,礦山,冶金,環保,化工,建材,食品,水産養殖等領域。 公司始終堅持以人爲本,科技創新。重視人才建設,與高等院校校企合作,利用學校先進技術和優秀人才優勢,爲公司提供技術支持服務,在鼓風機研發、設計、生産制造、産品檢測全方位跟蹤,從而保證出廠産品質量穩定可靠,目前公司推出的系列風機産品銷往全國各地,均得到客戶滿意認可。

羅茨風機轉子齧合間隙測量位置:羅茨鼓風機間隙過大的調整方法

  原标題:羅茨鼓風機間隙過大的調整方法

  山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等設備公司,位於有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工緻力於新産品的研發,新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,赢得瞭市場好評和認可。産品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  JGR60型羅茨鼓風機是旋轉式鼓風機的一種,它以結構緊湊、高效節能、分量穩定,輸送介質絕對無油,便於安裝維護,運行安全可靠等特點。廣泛應用於電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處理等行業。

  JGR60羅茨鼓風機工作原理:羅茨鼓風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,並依葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排出腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,利用風機兩個葉形轉子在汽缸内作相對運動來壓縮和輸送氣體。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持齧合。轉子上每一凹入的曲面部分與汽缸内壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬間時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然後将氣體輸送到排氣通道,兩轉子依次交替工作,兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封。故排出的氣體不受潤滑油污染推動機體容積内氣體達到鼓風目的,如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定範圍成瞭檢修重點。

  JGR60羅茨鼓風機的結構:該風機主要有葉輪、主軸、齒輪、密封裝置、殼體、底座等組成。該風機結構簡單,制造方便。

  JGR60羅茨鼓風機技術參數:以R60x78爲例,該風機是硫酸廠的爐前鼓風機,該風機葉輪轉動直徑600mm,葉輪長780mm,配用電機220kw,轉速960r/min,升壓49.00kPa,流量199.3m3/min。

  一、風機主要部件檢修

  葉輪的材料爲鑄鐵,工作線型爲漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞後難以修複。風機主軸的損壞部位,通常發生在與軸承内圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修複,磨損較深時以換新軸爲上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由於上述原因選擇方便節省費用的檢修方法達到羅茨鼓風機繼續使用的目的是本文探讨的主要問題。

  二、工作間隙

  JGR60羅茨鼓風機各部位間隙在常溫時靜态理論值爲:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右牆闆之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的齧合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨鼓風機工作間隙的調整是整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步。

  三、調整方法

  (一)清洗

  1. 拆開羅茨鼓風機進出口管路,清除羅茨鼓風機機内酸泥及雜物,再用盲闆将下部進口封死。

  2. 從羅茨鼓風機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出爲止,並适當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機内酸性物,10~20分鍾後拆開下部盲闆放出溶液,然後按此方法反複清洗兩次,最後用清水将羅茨鼓風機内沖洗幹淨。

  3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風機内、兩葉輪及迷宮密封内的污垢及雜物,将羅茨鼓風機擦幹淨後用防鏽油将沾過水的部位抹一遍,以防生鏽。

  4. 将兩葉輪吊入風機機座内,用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

  (二)測量

  用調節螺釘将兩葉輪同時調向聯軸器一側,使兩葉輪端面與聯軸器側面的間隙達到正常(約爲0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪並檢查四組迷宮密封組件是否處於正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以後拆下時做适當加工或處理。

  測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側内立面之間的間隙,在上述各測量位置作記号並記錄。

  壓緊蓋闆,測出兩葉輪凸位與蓋闆内弧面之間隙,測出蓋闆兩側面與兩葉輪兩側面之間的間隙,也分别作記号並記錄。

  (三)修複

  1. 鑲凸條

  (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據羅茨鼓風機使用時接觸介質而定,如與酸接觸建議用一定強度的耐酸材料,如不鏽鋼,以下加工材料與此相同。

  (2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽並鑽孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。

  (4)将凸條每3根一組分别鑲入葉輪的4條燕尾槽内,用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

  2. 鑲端面

  (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鑽螺栓孔12個。

  (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲入葉輪後再鑽孔)。

  (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用标準加工)。

  (4)将鑲條對号裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

  大多數情況下,羅茨鼓風機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由於齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起轉子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。爲瞭延長羅茨鼓風機的使用壽命及維修周期,在調整間隙時,有意識地将正向間隙調整爲總間隙的三分之二,而将反向間隙調整爲總間隙的三分之一。對於少數雙向操作的羅茨鼓風機來說,由於齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可将正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉子間及轉子與機殼間的間隙調整前,可先固定其中一個轉子的運轉,實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由於主動軸在調整中更便於盤轉,首先将轉子盤轉至一定位置,将對應厚度的塞尺墊入主、從動轉子之間,然後用銅棒敲打主動轉子,直到兩轉子在該處的間隙達到要求的範圍内。其次預擰緊主動轉子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉子時,齒輪與轉子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉動爲宜,然後用同樣的方向依次調整兩轉子其餘位置處的間隙至規定的範圍内;最後按所要求的扭矩完全緊固主動轉子的齒輪,完成後用手盤動轉子數圈,檢查兩轉子的轉動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調整得當的羅茨鼓風機用手盤動時應轉動靈活,並用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。

  完成以上工作後,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進的尺寸重新定位處理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風機,間隙經調節螺釘調節正常後,用耐酸膠将葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩定性,耐酸膠幹後,風機即可投入使用。

  (四)幾點說明

  進行測量時,風機各轉動部件位置必須正常否則測定數據不準確,確定各加工尺寸容易産生誤差。

  測量中,如發現在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用於提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便於鑲處理,達到風機運行要求的最小間隙。

  爲增加端面鑲件強度,有條件還可以對葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據使用狀态,燒鑄毛坯,加工鑲件,則更爲理想。

  風機經處理使用一段時間後,最好能拆下蓋闆,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則風機使用更爲可靠安全。

  技術結論:

  以上方法對風機葉輪進行鑲處理,比單純更新風機兩葉輪效果更好,一般不受風機殼體内表面腐蝕和磨損的影響,可更好地減小間隙,恢複風機原有供風能力,具有良好的經濟效益,如羅茨鼓風機生産廠家能根據以上原理,制作葉輪時,在葉輪鑲位加工出餘量,安裝鑲件,並加工出鑲件半成品,供風機使用廠家根據減少間隙要求進行小切削量加工,鑲配葉輪,這樣更方便風機使用廠家。

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羅茨鼓風機檢修規程羅茨鼓風機标準河南三葉羅茨鼓風機

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