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本期視頻課堂爲大家分享汽車(chē)空調(diào)線路圖。汽車(chē)空調(diào)有一個元件相信大家非常熟悉，空調(diào)的控制面闆，它會控制空調(diào)的風速、空調(diào)的各個功能和AC循環等。
以大衆某款車(chē)的空調(diào)線路圖爲例，可以看到空調(diào)線路圖中4.0、2.5、1.0這些數字，黑紅、藍紅、紅色等标識；數字越大，線越粗；标識表示線的顔色：紅色表示紅色線，黑紅表示紅線和黑線組成線束。
除瞭(le)标識以外，還有一些其他的（元件），比如空調繼電器，空調的檔位開關，空調的暖風電阻，鼓風機，進氣風門電磁閥（四伏電機），蒸發箱溫度傳(chuán)感器，室内溫度傳(chuán)感器。這樣我們看電路圖會比較直觀。
當(dāng)我們瞭(le)解電路圖中線束的顔色、粗細、電子元器件以後，接下來看線路圖，會更加容易一些。
舉個栗子
壓縮機的空調電路圖：
電源經空調保險，到空調繼電器，由繼電器接通以後，到六号針腳，會有一個回路産(chǎn)生，六号針腳是黑綠色，有一根線到檔位開關，到鼓風機，控制鼓風機的運轉。S16這根線：在繼電器裏通過一号針腳進行搭電，搭電以後八号腳和四号腳進行開關閉(bì)合，紅色線進入電源，直接到檔位開關，由檔位開關來控制鼓風機的運轉。
順序：點(diǎn)火開關-空調保險-空調繼電器-檔(dàng)位開關-鼓風機電阻-鼓風機
汽車空調電路圖裏涵蓋瞭(le)多種工況電路圖，同樣是經過保險的電源線，到第二期空調的連接點，進入第二期到AC開關，由AC開關導通第七線（黃藍），由綠色線直接到空調繼電器，産生一個同樣的電磁開關，一号腳、二号腳接地導通，八号與七号進行開關閉(bì)合，開關閉(bì)合以後黑黃線獲得瞭(le)4.0電源。通過線路到第八腳，連接在我們空調暖風電阻一号腳位置，通過一号腳連接四号腳，連接我們的鼓風機，使鼓風機工作。AC開關按下去，以慢速來進行運轉，目的是爲瞭(le)防止蒸發箱表面結霜。同時，我們還可以通過檔位開關來控制鼓風機的工作。
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正壓一般意義上的理解就是壓力大於(yú)大氣壓的一個狀态，而負壓就是壓力低於(yú)大氣壓的一個狀态。對於(yú)風機來說，它的吸氣口一般都是呈負壓，而排氣口就是呈正壓。羅茨風機作爲生産中較爲常見的一種風機種類，自然也是這樣。因此說羅茨風機屬於(yú)正壓還是負壓，在表述上不是很明確(què)。但是可以換一種說法就是，在實際應用中，羅茨風機既可以用於(yú)正壓運用，也可以用於(yú)負壓運用。
在羅茨風機的實際應用中，像鼓風曝氣以及輸送中的正壓輸送等都是正壓運用，吸氣口與大氣環境連通，因爲呈負壓狀态，所以空氣可以源源不斷地湧入風機腔體，而排氣口連向用氣終端，腔體内空氣要排出去，自然要克服大氣壓，因此肯定是呈正壓。而羅茨風機負壓應用中的一個典型運用就是在輸送中的吸送，可以理解爲粗真空中運用的羅茨真空泵，隻不過能達(dá)到的真空度很低，所以一般也就用於(yú)吸送這樣的環節，而無法當作正兒八經的羅茨真空泵用於(yú)真空技術定義中的低真空或者中高真空中。像吸送這樣的負壓運用中，這個時候風機吸氣口連通的是輸送管道，排氣連通的則是大氣環境。
另外補(bǔ)充一點，因爲結構的關系，羅茨鼓風機可以正壓負壓兼用，但普通羅茨真空泵是隻能在負壓下使用的，而無法在大氣壓下用來提供生産(chǎn)中的壓縮空氣。
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基本原理
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒(chǐ)輪使兩轉子保持齧合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸内壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然後将氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸(chù)，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
主要特點
其打的特點是使用時當壓力在允許範圍内加以調節時流量之變(biàn)動甚微，壓力選擇範圍很寬，具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機振動小。
真空泵。由於(yú)周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會産(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外，轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體洩漏，從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量爲0.15～150立方米/分，轉速爲 150～3000轉/分。單級壓比通常小於(yú)1.7，搞可達2.1，可以多級串聯使用。
主要介質
羅茨鼓風機輸送介質爲清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首産(chǎn)品。鑒於(yú)具有上述特點，因而能廣泛适應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
結 構
按轉子的形狀，羅茨鼓風(fēng)機分爲兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動(dòng)一次由兩個轉子進行三次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低.
參 數
羅茨鼓風(fēng)機的轉速爲150～3000轉/分鍾。流量爲0.15～1200立方米/分鍾，壓力爲9.8～196千帕，功率爲0.75～1000千瓦，單(dān)機重量爲100～9000千克。
區 别
與離心風(fēng)機(jī)的區别比較大：
⒈工作原理不同，離心風(fēng)機用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力将氣體甩到機殼處(chù)，而羅茨風(fēng)機用的是兩個8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠兩個葉片的擠壓，将氣體擠至出氣口。
⒉由於(yú)工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機比較小。
⒊風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機要求的精度很高，對(duì)裝配要求也很嚴，而離心風(fēng)機比較松。
運行調節
根據流體力學理論，氣體的流動過程将伴随著(zhe)損失。例如，氣體流過節流裝置後，氣流的壓力會相應減少，也就是它們損失瞭(le)風機的有用功。由於這一切都是在風機輸送氣體的過程中發生的，也就是浪費瞭(le)風機的能量。
風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。風機實際運行時，並(bìng)非永遠停留在設計工況點上。它将随用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處於(yú)變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目标值，就需要對風機或管網進行爲人爲地控制，亦稱調節。通過有效地調節，實現在保證風機能夠穩定工作的條件下，既要滿足生産對流量或壓力的要求，又能打限度地節能。簡言之，調節的目的就是滿足性能要求，擴大（穩定）工況，實現節能，防止喘振。
風機採(cǎi)用不同的調節方式都可達(dá)到同一目的，但節能效果各不相同。
根據理論分析及實踐(jiàn)證明，可得出如下4個(gè)方面的結論。
⑴對於(yú)鼓風機和壓縮機，出口節流調節方式耗功多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設計流量Q0之比）減少時，功率亦相應減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時，所對應的功率減少到原來的80%左右，但與其它調節方式相比，耗能仍居首位。
⑵如果相對流量變(biàn)化不大時（或稱(chēng)調節深度小時），幾種調節方式耗功差别不大。即調節方式對節能效果影響不大，甚至不僅不節能，反而因調節裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
⑶一般來說，調(diào)節深度越大，節能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節方式，以期獲(huò)得打效益。
⑷變速調節曲線接近理想曲線。所以，變速調節方式優越，特别是採(cǎi)用變頻電動機調速的節能方案爲jia，但需要增設變頻裝置。對於(yú)中小容量的變頻調速建議積極試用；由於(yú)大容量高電壓變頻調速裝置價格較高，應結合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調節性能，也要考慮設備初投資、可靠性及經濟性等，全面評價調節方式的優劣。
主要用途
污水處(chù)理，水産(chǎn)養殖，氣力輸送，水泥，化工，鑄造，面粉等國民經濟部門。
使用維護
簡介
羅茨鼓風機的使用要求是，輸送的進氣介質溫度不得高於(yú)40℃，介質中的微粒雜質含量不得大於(yú)1000mg/m3，微粒的打尺寸應在0,1mm以下。使用升壓時，不得超過鼓風機銘牌上所規定的額定升壓值，由於(yú)羅茨鼓風機結構特殊，因此在運轉要求上同其它的風機有許多不同之處(chù)，必須注意。
啓動
羅茨鼓風機在啓動(dòng)開機前應作好以下各項準備(bèi)工作；
⑴完全打開進氣調(diào)節閥(fá)，出氣調(diào)節閥(fá)以及旁通管；
⑵檢查進風(fēng)口空氣濾清器是否暢(chàng)通，濾清器進口是否完全打開；
⑶檢查管道、閥(fá)門、消聲器、空氣濾清器支撐(chēng)是否穩固，不得有負荷力加在機殼上；
⑷檢查潤滑油是否良好，型号是否合适，潤滑油層(céng)深度應達到規定油線以上3～5厘米，冷卻水系統是否暢(chàng)通；
⑸撥(bō)動(dòng)聯軸器、檢查葉輪轉運是否靈适，有無摩擦碰撞；
⑹檢(jiǎn)查各部位聯接是否良好，有無松動(dòng)；
⑺清除周圍雜物，保持風(fēng)機兩米範(fàn)圍内無雜物；
⑻檢查電(diàn)氣部分以及降壓啓動設備(bèi)是否完好；
⑼檢(jiǎn)查檢(jiǎn)修工具是否齊備(bèi)，消防滅火器材是否充足完備(bèi)。
在以上九項工作做完後，即可開機。羅茨鼓風機開機應首先空車運轉20～30分鍾，觀察鼓風機有無不正常的現象，如發現有撞擊或摩擦聲，應立即停車檢查，並(bìng)排除故障。待空機運轉正常後，即可進行負載開機。待風機正常運轉後，逐漸調節出口閥門（或逐漸關閉(bì)放空閥），逐漸加載到額定壓強，但不得超載運行。在開機時禁止将進、出風口閘閥全部關閉(bì)，也不能在滿載時突然停車。
運轉
當(dāng)羅茨鼓風機正常運轉後，操作工應密切注視所有部件運行狀況，随時觀察機器各部件的溫度，機器的振動(dòng)，以及消聲器的噪音，如有異常應立即停機。
停機
羅茨鼓風機的正常停機是首先打開旁通管，進行“放風”，待風壓降下來後（基本爲零），才能切斷電(diàn)源，然後關閉(bì)進氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開旁通管，進行“放風”
維護
正常運轉中，每隔1～2小時檢查一下軸承、油箱内潤滑油、電機等的溫度，不得高於(yú)規定值。羅茨鼓風機在運轉過程中噪聲很大，爲瞭(le)降低噪聲，除瞭(le)安裝消聲器外有時也可以採用一些簡便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個4～5m³；的地穴，地穴上蓋封好，用一根導管将進風口引入地穴，用另一導管将外界空氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風機的調節方法有兩種，一種是放風的方法，這個方法簡單可靠，但不經濟。比較經濟的方法是調節轉速。部分立窯水泥廠爲瞭(le)提高羅茨風機的風壓、風量，就是把鼓風機的轉速加快。但是應該注意的是，增加轉速要考慮機械設備(bèi)的機械強度，不能增加很大，一般轉速不應超過銘牌的15%。轉速增大往往還要更換較大的電機。
羅茨鼓風機的潤滑油3～6個月更換一次或用孔徑小於(yú)50微米的銅絲網過濾一次。第1次起動(dòng)後工作時間多爲200個小時，就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應經常檢修，進出口閥門，旁通管應保持正常良好狀态。有問題立即修理。
故障處理
首先問題一關於(yú)風量不足處(chù)理
⑴轉子縫隙大處(chù)理方法用工具調(diào)整間隙；
⑵密封漏氣處(chù)理方法更換(huàn)密封裝置；
⑶過(guò)濾器網眼堵塞處(chù)理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；
其次電(diàn)機過(guò)載的問題解決：
⑴潤滑油不行，這裏建議調(diào)換(huàn)優質潤滑油；
⑵油環不轉或者轉動(dòng)過(guò)慢，這裏建議進行修理或者更換；
⑶風機軸電(diàn)機對(duì)中不良，這裏建議重新對(duì)中；
再次密封磨損(sǔn)問題處(chù)理：
⑴密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換(huàn)磨損的零部件；
⑵軸彎曲或雜物進入密封環(huán)，解決方法清除雜物並(bìng)且進行軸校正；
⑶轉子振動(dòng)太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變(biàn)形影響；
操作說明
⒈輸送介質的進(jìn)汽溫度通常不得大於(yú) 40℃。
⒉介質中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒打尺寸不得超過(guò)曉工作間(jiān)隙的一半。
⒊運轉中軸承溫度不得高於(yú) 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高於(yú) 65℃。
⒋使用壓力不得高於(yú)銘牌上規定的升壓範(fàn)圍。
⒌羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)闆、葉輪與葉輪間隙出廠(chǎng)時已調好，重新裝配時要保證該間隙。
⒍羅茨鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅(hóng)線之間。
基本要求
1、鼓風(fēng)機應符合本标準的規定，並(bìng)按照經規定程序批準的圖樣和技術文件制造。
2、鼓風(fēng)機的設計、制造及一般技術性能應符合JB/T、8941.1的規(guī)定。
3、鼓風機應在進氣溫度不高於(yú)40℃，氣體中固體微粒的含量不大於(yú)100mg/`m^3`，微粒打尺寸不大於(yú)鼓風機氣缸内各相對運動(dòng)部件的曉工作間隙之半的條件下正常使用。
4、在規定工作條件下，鼓風(fēng)機累計無故障運行時間應不少於(yú)6000h。
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