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羅茨風機自帶放空閥_羅茨風機

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羅茨風機自帶放空閥_羅茨風機

羅茨風機自帶放空閥:一種羅茨風機放空閥的制作方法

  本實用新型涉及羅茨風機的技術領域,尤其是涉及一種羅茨風機放空閥。

  背景技術:

  目前羅茨風機屬容積式風機,原理是利用兩個葉形轉子在氣缸内作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,廣泛應用於(yú)水産(chǎn)養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更适用於(yú)低壓力場合的氣體輸送和加壓系統,也可用作真空泵等。

  現有的2021年5月3日授權公告的公告号爲cnu的中國實用新型專利公開瞭(le)一種放空閥,包括閥體、閥座、壓闆、閥套、閥芯、閥杆和手輪;閥座設置於所述閥體内並(bìng)将閥體分隔爲第一閥體和第二閥體,閥套上設置有介質入口,壓闆上設置有介質孔,閥套設置於第一閥體内且與所述閥座連接,閥芯套設於閥套内並(bìng)與壓闆連接,閥杆的一端與閥芯連接,另一端延伸至所述第一閥體外並(bìng)與手輪連接,手輪可轉動的帶動與閥杆連接的閥芯在閥套内上升或下降,以使閥座被導通或截止。當該放空閥使用於羅茨風機時,羅茨風機開機前要先将手動放空閥打開,然後啓動羅茨風機,爲防止因放空閥關閉速度過快,從而導緻羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖擊而損壞,所以需要慢慢将手動放空閥關閉使風機到達滿負荷。

  上述中的現有技術方案存在以下缺陷:慢慢關閉(bì)手動放空閥時,因爲人工操作不穩定,手動放空閥關閉(bì)速度過快時,可能導緻羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖(chōng)擊而損壞。

  技術實現要素:

  針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種羅茨風機放空閥,通過将放空閥慢慢關閉(bì),使羅茨風機葉輪和軸承受到的沖(chōng)擊減小。

  本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術方案得以實(shí)現的:

  一種羅茨風機放空閥,包括固定連接於(yú)羅茨風機主風管一側(cè)的支撐架,所述支撐架上固定連接有閥體,所述閥體上開設有排氣口和與主風管連通的進氣口,所述閥體内設置有堵塞排氣口的放空機構,所述支撐架上還設置有驅動放空機構工作的驅動機構。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,利用驅動機構驅動放空機構緩慢地将排氣口堵塞,使進入進氣口無法通過排氣口排出,放空機構緩慢将排氣口堵塞,避免因放氣閥關閉(bì)速度過快使羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖擊。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述閥體固定連接於(yú)支撐(chēng)架上,所述閥體一端通過法蘭連接於(yú)主風管上。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,通過法蘭連接增強放空閥(fá)與主風管之間的密封性能,且拆卸方便強度高。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述排氣口位於(yú)閥體一側(cè),所述閥體上固定連接有放空管,所述放空管一端接到室外。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,通過放空管将經放空閥排出的氣體導至室外,避免因放空閥排出的氣體激起灰塵(chén),從而影響羅茨風機使用。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述閥體内開設有容納放空機構的第一空腔,所述放空機構包括圓柱形活塞,所述活塞直徑與閥體内徑相同,所述活塞沿閥體長度方向滑動連接於(yú)閥體内,所述放空機構還包括第一支撐杆,所述閥體背離主風管一端開設有通孔,所述第一支撐杆一端穿過通孔固定連接於(yú)活塞背離主風管一側(cè),所述驅動機構包括電機,所述電機驅動第一支撐杆滑移。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,利用第一支撐(chēng)杆帶動活塞在閥體内滑移,從而實現羅茨風機的放空。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述驅動機構包括滑動連接於(yú)支撐(chēng)架上的第一支撐(chēng)闆,所述第一支撐(chēng)闆上豎直固定連接有第二支撐(chēng)闆,所述第一支撐(chēng)杆上套設有蝸輪,所述蝸輪與第一支撐(chēng)杆通過螺紋連接,所述第二支撐(chēng)闆内開設有容納蝸輪的第二空腔,所述第二支撐(chēng)闆内轉動連接有蝸杆,所述蝸輪與蝸杆齧合,所述電機驅動蝸輪轉動。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,利用蝸輪蝸杆驅動第一支撐杆推動活塞在閥體内活動,從而将排氣口堵塞,整個過程緩慢穩定,可以避免因放氣閥關閉(bì)速度過快使羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖擊。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述第一支撐(chēng)闆上固定連接有第三支撐(chēng)闆,所述第三支撐(chēng)闆與第二支撐(chēng)闆垂直,所述蝸杆一端轉動連接於(yú)第三支撐(chēng)闆上,所述蝸杆上固定連接有第二驅動齒輪,所述第二支撐(chēng)闆上轉動連接有轉動杆,所述轉動杆上固定連接有第一驅動齒輪,所述第二驅動齒輪與第一驅動齒輪齧合,所述第二驅動齒輪直徑大於(yú)第一驅動齒輪直徑,所述電機驅動轉動杆轉動。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,轉動杆帶動第一驅動齒輪轉動,從而帶動第二齒輪和蝸杆轉動,從而驅動放空機構運行,因爲第二驅動齒輪大於(yú)第一驅動齒輪直徑,所以當第一驅動齒輪轉過多圈,第二驅動齒輪才轉過一圈,有效減慢活塞滑移速度,從而避免因放氣閥關閉速度過快使羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖擊。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述支撐架上端面固定連接有第四支撐闆,所述第一支撐闆背離閥體一側(cè)固定連接有安全彈簧,所述安全彈簧另一端固定連接於(yú)第四支撐闆一側(cè)。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,當羅茨風機處於(yú)過載狀态,氣體推動活塞在閥體内向遠離主風管方向運動,此時安全彈簧被壓縮,當活塞滑過排氣口位置,氣體從排氣口排出,主風管内氣體壓力下降,彈簧爲恢複原狀推動第一支撐闆滑動從而使活塞向主風管方向滑動,活塞重新将排氣口堵塞,從而對羅茨風機進行保護,使羅茨風機不會處於(yú)一直過載狀态,延長羅茨風機使用壽命。

  本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置爲:所述支撐架靠近第一支撐闆一側(cè)沿支撐架長度方向固定連接有導軌,所述第一支撐闆靠近支撐架一側(cè)轉動連接有滾輪,所述滾輪滾動連接於(yú)導軌上。

  通過採(cǎi)用上述技術方案,當驅動機構在放空機構推動下滑移時,滾輪可以減少第一支撐(chēng)闆與支撐(chēng)架之間的摩擦,導軌限定第一支撐(chēng)闆滑移方向。

  綜上所述,本實(shí)用新型包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

  1.利用驅動機構驅動放空機構在閥體内緩慢滑移,慢慢将排氣口堵塞,使進入進氣口無法通過排氣口排出,放空機構緩慢将排氣口堵塞,避免因放氣閥關閉(bì)速度過快使羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖(chōng)擊;

  2.利用蝸輪蝸杆驅動第一支撐(chēng)杆推動活塞在閥體内活動,從而将排氣口堵塞,整個過程緩慢穩定,可以避免因放氣閥關閉(bì)速度過快使羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖擊;

  3.當羅茨風機處於(yú)過載狀态,氣體推動活塞在閥體内向遠離主風管方向運動,此時安全彈簧被壓縮,當活塞滑過排氣口位置,氣體從排氣口排出,主風管内氣體壓力下降,彈簧爲恢複原狀推動第一支撐闆滑動從而使活塞向主風管方向滑動,活塞重新将排氣口堵塞,從而對羅茨風機進行保護,使羅茨風機不會處於(yú)一直過載狀态,延長(zhǎng)羅茨風機使用壽命。

  附圖說明

  圖1是本實施例整體結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖2是本實施例放空機(jī)構(gòu)示意圖;

  圖3是本實施例驅動(dòng)機構與支撐(chēng)架示意圖。

  圖中,100、支撐(chēng)架;200、閥體;300、放空機構;310、活塞;320、第一支撐(chēng)杆;330、第四支撐(chēng)闆;340、安全彈簧;400、驅動機構;410、第一支撐(chēng)闆;420、第二支撐(chēng)闆;430、第三支撐(chēng)闆;440、蝸輪;450、蝸杆;460、第一驅動齒(chǐ)輪;470、第二驅動齒(chǐ)輪;480、轉動杆;490、電機;4100、第二空腔;500、進氣口;600、排氣口;700、主風管;800、放空管;900、第一空腔;1000、導軌;1100、滾輪。

  具體實施方式

  以下結(jié)合附圖對(duì)本實用新型作進一步詳細說明。

  參照圖1,爲本實用新型公開的一種羅茨風機放空閥,包括固定連接於(yú)羅茨風機主風管700一側的支撐架100,支撐架100上固定連接有閥體200,閥體200上開設有排氣口600和與主風管700連通的進氣口500,閥體200内設置有放空機構300,支撐架100上還設置有驅動放空機構300工作的驅動機構400。利用驅動機構400驅動放空機構300緩慢地将排氣口600堵塞,使進入進氣口500無法通過排氣口600排出,放空機構300緩慢将排氣口600堵塞,避免因放氣閥關閉(bì)速度過快使羅茨風機葉輪和軸承受到嚴重沖擊。

  參(cān)照圖1,閥體200固定連接於(yú)支撐架100上端面,閥體200一端通過法蘭連接於(yú)主風管700上。通過法蘭連接增強放空閥與主風管700之間的密封性能,且拆卸方便強度高。

  參(cān)照圖1,排氣口600位於(yú)閥體200一側,閥體200上固定連接有放空管800,放空管800一端接到室外。通過放空管800将從排氣口600排出的氣體排到室外,将放空閥排出的氣體導至室外,避免因放空閥排出的氣體激起灰塵,從而影響羅茨風機使用。

  參(cān)照圖2,閥體200内開設有容納放空機構300的第一空腔900,放空機構300包括圓柱形活塞310,活塞310直徑與閥體200内徑相同,活塞310軸向滑動連接於(yú)閥體200内。活塞310一端固定連接有第一支撐杆320,第一支撐杆320固定連接於(yú)活塞310背離主風管700一側。利用第一支撐杆320帶動活塞310在閥體200内滑移,從而實現羅茨風機的放空。

  參(cān)照圖3,支撐架100上端面固定連接有第四支撐闆330,第一支撐闆410背離閥體200一側固定連接有安全彈簧340,安全彈簧340另一端固定連接於(yú)第四支撐闆330一側。

  參(cān)照圖3,驅動機構400包括滑動連接於(yú)支撐架100上的第一支撐闆410,第一支撐闆410上豎直固定連接有第二支撐闆420,第一支撐闆410上豎直固定連接有第三支撐闆430,第三支撐闆430與第二支撐闆420垂直。

  參(cān)照圖2,第二支撐杆330一端固定連接於(yú)第二支撐闆420靠近閥體200一側。

  參(cān)照圖3,第一支撐(chēng)杆320上套設有蝸輪440,第一支撐(chēng)杆320與蝸輪440螺紋連接,第二支撐(chēng)闆420内開設有容納蝸輪440的第二空腔4100。第二支撐(chēng)闆420内轉動連接有蝸杆450,蝸輪440與蝸杆450齧合。

  參(cān)照圖3,蝸輪440一端轉動連接於(yú)第三支撐闆430一側,蝸杆450上固定連接有第二驅動齒輪470,第三支撐闆430上轉動連接有轉動杆480,轉動杆480上固定連接有第一驅動齒輪460,第一驅動齒輪460與第二驅動齒輪470齧合,第一驅動齒輪460直徑小於(yú)第二驅動齒輪470。

  參(cān)照圖3,第一支撐(chēng)闆410上端面固定連接有電機490,轉動杆480一端與電機490主軸固定連接。

  參(cān)照圖3,支撐架100上端面沿朝向主風管700方向固定連接有導軌1000,第一支撐闆410下端面轉動連接有滾輪1100,滾輪1100滾動連接於(yú)導軌1000上。當驅動機構400在放空機構300推動下滑移時,滾輪1100可以減少第一支撐闆410與支撐架100之間的摩擦,導軌1000限定第一支撐闆410滑移方向。

  本實施例的實施方式爲:當活塞310未堵塞排氣口600時,啓動羅茨風機,待羅茨風機内氣壓逐漸穩定後啓動電機490。電機490驅動轉動杆480轉動,轉動杆480帶動第一驅動齒(chǐ)輪460轉動,第一驅動齒(chǐ)輪460帶動第二驅動齒(chǐ)輪470轉動,第二驅動齒(chǐ)輪470帶動蝸杆450轉動,蝸杆450驅動蝸輪440轉動。因蝸杆450與第一支撐(chēng)杆320螺紋連接,且蝸輪440位置被限定,第一支撐(chēng)杆320因蝸輪440轉動而推動活塞310向主風管700方向緩慢勻速穩定運動,直至活塞310将排氣口600堵塞。

  當羅茨風機過載時,氣體推動活塞310在閥體200内向遠離主風管700方向運動,此時第一支撐(chēng)杆320推動蝸輪440和第二支撐(chēng)闆420向遠離主風管700方向運動,彈簧340被壓縮,當活塞310滑過排氣口600位置,氣體從(cóng)排氣口600排出,主風管700内氣體壓力下降,彈簧340爲恢複原狀收縮,活塞310重新将排氣口600堵塞,從(cóng)而對羅茨風機進行保護。

  本具體實施方式的實施例均爲本實用新型的較佳實施例,並(bìng)非依此限制本實用新型的保護範圍,故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化,均應涵蓋於(yú)本實用新型的保護範圍之内。

羅茨風機自帶放空閥:羅茨風機出口放空閥與安全閥有什麽區别?切忌搞混!

  羅茨風機上面的零配件較多,近日在泡論壇時,發現一些用戶對此不甚瞭解,今天小編就給大家解讀一下這兩個零配件,希望大家不要再次搞混瞭。

  首先瞭(le)解安全閥的工作原理及外形結構,上圖展示的即爲安全閥的簡易結構圖,我們可以看到安全閥的縱向剖面圖,此配件安裝於(yú)羅茨風機的機體上面,當羅茨風機壓力超高時,安全閥會在壓力的推動下,自動洩壓,保證羅茨風機的穩定運行。

  上圖圈中的位置即爲羅茨風機的安全閥(fá),安裝於(yú)羅茨風機的出口位置。

  下面我們來瞭(le)解一下放空閥,放空閥連接與管道上面,放空閥的主要作用是:保證羅茨風機在空壓的情況下運轉。如:試運行中,放空閥應當打開,使風機在空載的情況下運行;再如設備出現緊急故障時,在來不及斷電的情況下,可以先打開放空閥,讓設備處於(yú)空載的狀态,然後進行斷電處理。放空閥安裝於(yú)止回閥之前,也就是說,風機在連接瞭(le)管道之後,然後連接放空閥,再連接止回閥。

  安裝中的放空閥

  放空閥在安裝的時候,可以連接到室外,也可以連接到室内,根據自身的情況而定,並(bìng)且放空閥的出氣口不得對準人,應當避開人群密集的地方,並(bìng)且出氣口不得朝上,避免落入灰塵(chén)、雨水或者飛蟲。

  在國内該兩種配件分類清晰,因技術條件的原因,國外可能會研發(fā)出一些一體的配件,也就是說,将兩者合二爲一,根據具體的設備(bèi)情況而定。

  山東錦工有限公司

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羅茨風機自帶放空閥:羅茨風機出口放空閥與安全閥有什麽區别?切忌搞混!錦工風機

  羅茨風機上面的零配件較多,近日在泡論壇時,發現一些用戶對此不甚瞭解,今天小編就給大家解讀一下這兩個零配件,希望大家不要再次搞混瞭。

  首先瞭(le)解安全閥的工作原理及外形結構,上圖展示的即爲安全閥的簡易結構圖,我們可以看到安全閥的縱向剖面圖,此配件安裝於(yú)羅茨風機的機體上面,當羅茨風機壓力超高時,安全閥會在壓力的推動下,自動洩壓,保證羅茨風機的穩定運行。

  上圖圈中的位置即爲羅茨風機的安全閥(fá),安裝於(yú)羅茨風機的出口位置。

  下面我們來瞭(le)解一下放空閥,放空閥連接與管道上面,放空閥的主要作用是:保證羅茨風機在空壓的情況下運轉。如:試運行中,放空閥應當打開,使風機在空載的情況下運行;再如設備出現緊急故障時,在來不及斷電的情況下,可以先打開放空閥,讓設備處於(yú)空載的狀态,然後進行斷電處理。放空閥安裝於(yú)止回閥之前,也就是說,風機在連接瞭(le)管道之後,然後連接放空閥,再連接止回閥。

  安裝中的放空閥

  放空閥在安裝的時候,可以連接到室外,也可以連接到室内,根據自身的情況而定,並(bìng)且放空閥的出氣口不得對準人,應當避開人群密集的地方,並(bìng)且出氣口不得朝上,避免落入灰塵(chén)、雨水或者飛蟲。

  在國内該兩種配件分類清晰,因技術條件的原因,國外可能會研發(fā)出一些一體的配件,也就是說,将兩者合二爲一,根據具體的設備(bèi)情況而定。

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羅茨風機自帶放空閥:羅茨風機排空閥(放空閥)作用是什麽?淺顯易懂的解釋給你!錦工風機

  羅茨風機的排空閥指的是放空閥,放空閥是羅茨風機管道的上的重要部件,該配件配合羅茨風機進行啓動和停車。下面錦工風機就和大家來說一下:放空閥。

  1、什麽是放空閥

  放空閥(fá)其實就是普通的閥(fá)門,什麽樣式都有的。取名來自它的作用,其作用是将有壓力的氣體或者液體,在非工作的時候或者緊急狀态通過它排放掉,避免發(fā)生其它意外。所以得名“排空閥(fá)”“放空閥(fá)”

  2、作用

  羅茨風機啓動時空載啓動,當羅茨風機啓動之後,放空閥慢慢進行關閉(bì),風機達到工作标準狀态;當風機進行停車時,首先慢慢打開放空閥,使風機處於(yú)空載狀态,然後斷掉電源,停車!在這其中,放空閥主要起到保護的作用。

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  隻要是閥門,都脫離不瞭(le),閥門的幾個基本功能:截止、調節、導(dǎo)流、防止逆流、穩壓、分流或溢流洩壓等。知道瞭(le)閥門的基本功能,我們就瞭(le)解瞭(le)放空閥的作用瞭(le)。

  3、放空閥的安裝位置

  如上圖所示,圖中5爲放空閥(fá)消音器,放空消音器與三通管之間(jiān)安裝的是放空閥(fá)。

  :羅茨風(fēng)機安全閥(fá)與放空閥(fá)的區别!

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