1、羅茨風(fēng)機的壓力範(fàn)圍
羅茨鼓風機的壓力範圍爲：9.8kpa-200kpa，壓力超出這個範圍，很難達(dá)成，所以，在這個範圍内的壓力都屬於(yú)羅茨鼓風機的壓力。
2、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是什麽？
羅茨風(fēng)機的壓力指的是風(fēng)機克服管道壓力的能力，能夠(gòu)克服15kpa的壓力，羅茨風(fēng)機的選型壓力就是15kpa；──ㄞ}Оㄣㄠ"嘩蝀颺汲──ㄞ}Оㄣㄠ"來啊快活啊
而這裏的這個(gè)15kpa其實就是管道的壓力，如果我們不知道如何進行壓力選擇，那麽我們可以計算一下我們自己管道的壓力有多少。得出的這個(gè)壓力就是羅茨風(fēng)機的壓力。
3、選擇壓力時(shí)要盡(jǐn)量匹配
風機的壓力選擇小瞭(le)，容易超壓出現故障，選擇的壓力大瞭(le)，就會浪費電(diàn)能，要盡量的做好壓力匹配，才是合适的選型。
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三葉羅茨風機是一種容積式鼓風機，通過一對轉子的齧合（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉子由一對同步齒(chǐ)輪傳動，做反方向運動，将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機價格維護(hù)和檢修
鼓風機的安全運行及使用壽命，取決於正確而經常地維護和保養，並(bìng)應注意任何事故的苗子，除瞭要注意一般性維修規程外，對下述各點要著(zhe)重注意。
1、檢(jiǎn)查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體内部無漏油現象。
3、鼓風(fēng)機機體内部不能有結垢、生鏽和剝(bō)落現象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，並(bìng)注意定期加黃油。
5、鼓風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電(diàn)動(dòng)機電(diàn)流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測(cè)量，做好記錄，並(bìng)在零部件上做好标記，以保證裝配後維持原來配合要求。
7、新機器或大修後的鼓風(fēng)機，油箱應加以清洗，並(bìng)按使用步驟投入運行，建議運行８小時後更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況拟訂(dìng)合理的維修制度，按期進行，並(bìng)作好記錄，建議每年大修一次，並(bìng)更換軸承和有關易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或專業維修人員進行檢修。
羅茨風機價格工作原理
羅茨風機爲容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱内孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由於(yú)葉輪互爲反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著(zhe)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要内部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩，性能穩定，适應多種用途，已運用於(yú)廣泛的領域
三葉羅茨風機的特點:
由於(yú)採用瞭(le)三葉轉輪及帶螺旋線型的箱體，所以風機的噪聲的振動很小。
葉輪和軸爲整體結構，且葉輪無磨損，風機性能持久不變(biàn)，可以長(zhǎng)期連續運轉。
高速高效率，且結構(gòu)非常緊湊(còu)。
結構簡單，由於(yú)採用瞭(le)特殊軸承，具有超群的耐久性，使用壽命比國内風機長，且維修管理也方便。
由於(yú)附有齒輪油甩油裝置，因此不會産(chǎn)生漏油的現象。
機(jī)種齊(qí)全，可按用途選型。
羅茨風(fēng)機(jī)價格風(fēng)機(jī)安裝注意事項
1、地基要牢固，表面要平整，並(bìng)且要高出地面10-25㎝。
2、風(fēng)機周圍要留有足夠(gòu)的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、風(fēng)機的工作環境溫度不得超過40攝氏度，如超過時，要採(cǎi)取措施進行降溫，否則縮短風(fēng)機的使用壽命。
4、風(fēng)機(jī)室外配置時，請設置防雨棚。
風機管道安裝注意事項
1、風(fēng)機管道應連接嚴密，不得漏氣，在适當(dāng)的位置設置支架。
2、管道材料應能承受排氣溫度和壓力。（盡量採(cǎi)用鋼(gāng)管）
3、管道内部要清潔(jié)、無異物，防止雜物進(jìn)入。
4、管道上要安裝單(dān)向閥，防止由於(yú)風機逆轉而引起的回流高壓氣體進入風機，導緻毀壞風機。注意：單(dān)向閥要安裝在水平管道上。
5、多台風機並(bìng)列運轉的場(chǎng)合，各分管道上必須設置閘閥（其中一台風機檢修時，可截止該管道）。
6、管道上應設有排空閥，防止風機帶負荷起動，風機應空載起動後再逐漸關閉(bì)排空閥。帶負荷運轉，停機時，也應先打開排空閥確(què)認風機不帶負荷後，再關停風機。
安裝和使用
1、不應把風(fēng)機安裝在人經常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。
2、不應把風機安裝在易産(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災和中毒等事故。
3、根據進排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應留有适當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時，應設置防雨棚。
6、風機在不大於(yú)40℃的環境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過40℃時，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風機使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣介質，其含塵(chén)量一般不應超過100mg/m3。
8、操作使用注意事項
⑴ 應對(duì)風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥(fá)門安裝質量等。
(2)爲瞭(le)保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥(fá)門、框架等外加負荷。
(3)檢查鼓風機與電(diàn)動(dòng)機的找中、找正質量。
(4)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊(diàn)實，地腳螺栓是否緊固。
(5)向油箱注入規定牌号之機械油至油位線之中，潤滑油牌号爲N220的中負(fù)荷工作齒(chǐ)輪油。
(6)檢查電(diàn)動(dòng)機轉向是否符合指向要求。
(7)在皮帶(dài)輪（聯軸器）處(chù)應安裝皮帶(dài)罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
(8)全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動(dòng)風機轉子，應轉動(dòng)靈活，無撞擊和磨擦等現象，確(què)認一切正常情況下，方可啓動(dòng)風機進行試運轉使用。
使用說明
風機操作前的注意事項
1、檢(jiǎn)查地腳(jiǎo)螺栓等連接是否牢固。
2、清除管道内焊渣等異(yì)物。
3、閥(fá)門要置於(yú)全開狀态，否則風機超負荷運轉，風機受損。
4、檢查，加注齒(chǐ)輪油。出廠(chǎng)時，油箱内已經加注齒(chǐ)輪油，請檢查齒(chǐ)輪箱中機油油位。在停機狀态，加至油窗中央即可，不要加多，否則将導緻漏油。
5、軸承加注黃(huáng)油。風(fēng)機正常運轉，視實際工況每周加注一至二次。
6、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調正。皮帶的松緊可以參(cān)考下表調整。當使用一段時間後，皮帶會變(biàn)松，此時要重新調整。
7、檢查電(diàn)源電(diàn)壓和頻率是否符合電(diàn)機上的名牌參(cān)數。
8、檢查皮帶(dài)輪轉向。面對(duì)皮帶(dài)輪觀察，皮帶(dài)輪轉向要與旋轉标志箭頭相符。
9、啓動(dòng)前用手轉動(dòng)皮帶(dài)輪，如無異常，即可啓動(dòng)風機。
常見問題及解決辦法
風機主要故障及原因
1. 風量不足
① 葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法爲更換(huàn)磨損零件。
② 配合間隙有所松動(dòng)；排除方法爲按要求調(diào)整。
③ 系統有洩漏；排除方法爲檢(jiǎn)查後(hòu)排除。
2. 電動機超載
① 系統壓力變化
a、進口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變(biàn)情況下，升壓增高）
b、出口系統壓力增加；排除方法爲檢(jiǎn)查後(hòu)排除。
② 零部件不正常所引起
a、靜動(dòng)件發生磨擦；排除方法爲調(diào)整間隙。
b、齒輪損壞
c、軸承損壞(huài)；排除方法爲更換(huàn)。
3. 溫度過高
① 機體
a、由於(yú)壓比值P出／P進(jìn)增大
b、由於(yú)進口氣體溫度增高；排除方法爲檢查後(hòu)排除。
c、靜動(dòng)件發生磨擦；排除方法爲調(diào)整間隙。
② 軸承
a、軸承損壞(huài)；排除方法爲更換(huàn)。
b、潤滑油過(guò)多或不足；排除方法爲調(diào)整油量。
③ 潤滑油
a、齒(chǐ)輪齧合不正常或損壞；排除方法爲檢查後調(diào)整或更換。
b、軸承損壞(huài)c、油質欠佳;排除方法爲更換(huàn)。
4. 葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊(jī)
① 輪齒(chǐ)發生位移；排除方法爲調整間隙並(bìng)緊固。
② 齒(chǐ)面磨損因而齒(chǐ)隙增大，導緻葉輪之間間隙變(biàn)化；排除方法爲調整間隙。
③ 齒(chǐ)輪與軸松動(dòng)；排除方法爲更換自鎖螺母。
④ 主從(cóng)動(dòng)軸彎曲超限；排除方法爲校直或更換軸。
⑤ 機(jī)體内混入雜質或由於(yú)介質形成結垢；排除方法爲清除雜質或結垢。
⑥ 滾(gǔn)動(dòng)軸承磨損，遊隙增大；排除方法爲更換。
⑦ 超額(é)定壓力運行；排除方法爲檢查超壓原因後(hòu)排除。
5. 葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦
① 間(jiān)隙超值；排除方法爲調(diào)整間(jiān)隙。
② 滾(gǔn)動(dòng)軸承磨損，遊隙增大；排除方法爲更換。
③ 主從(cóng)動(dòng)軸彎曲超限；排除方法爲校直或更換軸。
④ 超額(é)定壓力運行；排除方法爲檢查超壓原因後(hòu)排除。
6. 葉輪與牆闆之間(jiān)發(fā)生磨擦
① 間(jiān)隙超值；排除方法爲調(diào)整間(jiān)隙。
② 葉輪與牆闆端面附粘著(zhe)雜質或介質結(jié)垢；排除方法爲清除雜質和結(jié)垢。
③ 滾(gǔn)動(dòng)軸承磨損，遊隙增大；排除方法爲更換。
小東答：羅茨鼓風機的電機功率有很多，需要根據具體的型号來匹配，以三葉羅茨鼓風機爲例，涉及到的電機功率有：0.55KW、0.75KW、1.1KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、185KW、200KW、220KW、250KW、280KW、315KW、355KW、400KW。
上面的電(diàn)機功率來自錦工風機三葉羅茨鼓風機樣本，不同型号的羅茨風機會匹配不一樣的電(diàn)機，即便是同一個型号的羅茨鼓風機，也可能會匹配到多種電(diàn)機功率的型号，這與具體的風量壓力參(cān)數有關。
例如：錦工200型号的三葉羅茨風(fēng)機，可以匹配哪幾個電(diàn)機功率呢？有以下幾個：15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW，這是普通低壓三葉羅茨鼓風(fēng)機，如果涉及高壓型号，那麽該型号下還會匹配其他更大型号的電(diàn)機。
所以說，如果我們想仔細瞭(le)解羅茨鼓風機的電機功率，我們還需要確(què)定下其他的參數，這就涉及到瞭(le)羅茨鼓風機的選型知識瞭(le)
：三葉羅茨鼓風(fēng)機産(chǎn)品列表
考慮啓動電(diàn)流及線損等因素，建議採(cǎi)用50KW移動柴油發電(diàn)機組。
移動柴油發電機組又稱(chēng)移動電站。移動電站系列有多種結構和功能，汽車(chē)電站，拖車(chē)電站，移動低噪聲電站，移動集裝箱電站，電力工程車(chē)等。
柴油發電機是一種小型發電設備(bèi)，系指以柴油等爲燃料，以柴油機爲原動機帶(dài)動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急櫃等部件組成。
以柴油作爲燃料的發動機因其經濟性，可靠性和耐久性的優點在各行業當中得到廣泛的推廣和應用。如工程機械、汽車(chē)、工業用發電機組及船舶等。産(chǎn)品按發電機功率有2～10、10~100、100～1000、1000以上如1300、2000、3000和4000系列等。
50KW機(jī)組參(cān)考參(cān)數：
輸出功率：50Kw
功率因數(shù)：COSφ=0.8（滞後(hòu)）
輸(shū)出電(diàn)壓：400V/230V
額定頻率：50Hz
輸出電流：90A
電(diàn)壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
電(diàn)壓穩定時間(jiān)（s）：≤1
穩态頻(pín)率調(diào)整率（%）：≤±1
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二、區間隧道通風系統模式1.雙活塞風道模式2.典型單活塞風道模式3.單活塞風道兼容模式4.單活塞風道單風井模式第二節隧道通風系統1.車站每端設置兩個活塞風道，機械風道與活塞風道並(bìng)聯布置，每站機械通風風道及設備(bèi)四組，有四個隧道通風井。常見布置原理如圖所示2.每端取消列車進站端活塞風道，保留出站端活塞風道，每站活塞風道2個，機械通風風道及設備(bèi)還是4組，有4個隧道通風井，布置原理如圖：
小系統按設定火災模式運行，立即組織機械排煙或隔斷火源和煙氣；與火災相鄰的内通道，設有排煙系統的立即進行排煙；著(zhe)火區所在端的内走道和車控室立即進行加壓送風；氣體保護房間執體保護模式。對用氣體滅火的房間設排風及送風系統。第五節空調水系統一、作用：爲車站空調系統提供冷源，供給車站大小系統二、組成：冷水機組、水泵、冷卻塔等冷水機組一般採(cǎi)用電動式壓縮式冷水機組，
軸流通風機的工作原理：當葉輪在電機帶動旋轉時，空氣從風機進風口軸向吸人，葉輪上葉片的旋轉推力對空氣做功，使得空氣能量增加並(bìng)沿風機軸向流動排出。地鐵一般採(cǎi)用專用地鐵軸流通風機，它是地鐵車站和隧道區間内通風的主要設備。特點：1）錦工量、高風壓、高效率、可逆轉、切換時間短、抗腐蝕性強、運行可靠、耐高溫、防喘振、安裝方便、運行平穩等特點。2）應有由國家門出具的風機(隧道風機、射流風機、推力風機、排煙風機)型式實驗報告和耐高溫檢測合格報告。
隧道風機多少千瓦,1.2.7.1.7設備前後消聲器的長度分别不應小於(yú)2倍風機直徑。1.2.7.1.8設備的設計使用年限應不少於(yú)20年，設備大修前的安全運轉時間不少於(yú)30000小時。1.2.7.1.9設備電源接線盒和軸承加油孔設於(yú)機殼便於(yú)操作處。1.2.7.1.10射流風機採用化學錨拴固定安裝方式，賣方請提供安裝圖紙及化學錨拴的規格、大小，並(bìng)提供相應計算書。1.2.7.2射流風機主要部件技術要求1.2.7.2.1葉片
3隧道風機的控制及保護按照《地鐵設計規範》對機電設備監控的要求，隧道風機一般採(cǎi)用4級控制方式：控制中心控制、車控室控制、電控室控制及現場就地控制：（1）就地控制級優先。在隧道風機旁設置控制按鈕箱，對隧道風機進行控制並(bìng)顯示各種狀态，以方便檢修並(bìng)維護風機的正常運行。（2）電控室控制級。環控設備的配電、保護及控制元器件全部設置在電控櫃中，可在電控櫃點動控制隧道風機，並(bìng)顯示隧道風機的各種狀态。
風量級檔劃分不宜過細，並(bìng)應充分考慮運營動力消耗與風機運行時間。當隧道通風系統中有軸流送風機、軸流排風機與射流風機時，應針對各種風機確(què)定合理的組合風量級檔。條文說明一般來說，風機（含排風機、送風機、射流風機）的葉片轉速可以無級改變其輸出風量，但如果按無級控制或級檔分得過細，對隧道而言，一方面其風量感應遲緩，控制效率低下，另一方面會導緻控制系統複雜化，設備消耗大，費用增加。因此本條提出風量級檔的劃分不宜過細。1.5風機控制應滿足下列要求：當每日交通量分布較爲固定或柴油車混入率變化較小時，宜採用程序控制方式。
風機採(cǎi)用皮帶傳動方式，便於(yú)電機的拆除、運輸及更換。6．消聲段根據整機噪聲限值要求設置片式消聲器。消聲器面闆在穿孔後應進行防腐處理，面闆與消聲棉之間的濾布要求具有憎水性。消聲器的結構形式應便於(yú)拆裝，且消聲器前後設有檢修門以便清灰二、櫃式空調器用於(yú)車站管理用房及設備用房，由表冷器、風機、粗效過濾器、箱體等組成一般採(cǎi)用吊裝方三、風機盤管用於(yú)車站的出人口長通道、
滄州11kw高壓風機
因對旋風機進氣端的一級葉輪壓力較低，出口端的二級壓力較高，消耗功率也高，因此風機的一二級葉片數不同，一級多，二級少，且二級葉片安裝角度小。爲瞭(le)避免一、二級葉輪氣流脈動的互相疊加，要示在旋轉過種中，一、二級葉輪隻能有一對葉片重合爲宜，使兩級葉片能佳協調(diào)工作以使兩級流動相似，損失相同，使兩級葉輪的負荷相平衡一緻。
在此願與廣大施工同仁們共同探讨。1隧道施工作業環境的衛生标準大家知道隧道施工中，洞内有害氣體的來源主要有鑽眼粉塵、煙塵、運輸汽車尾氣及汽車揚塵、噴射砼粉塵、水霧、氡等有害氣體以及高地溫環境等，爲瞭(le)使施工人員的健康得到保證，爲保證順利施工，必須採用通風的方法來加以解決。交通部於(yú)1995年頒布的《公路隧道施工技術規範(JTJ042—94)》中，專門對隧道施工作業環境的衛生标準作瞭(le)如下規定。
3.雙速電機高低速轉換跳閘可能是低高速風向不一緻或者當地變(biàn)壓器容量過小。4.風機有異常響聲可能是軸承缺油、軸架散落或者葉片蹭磨機殼，出現以上故障應立即停機進行檢查處理。5.風機不啓動空開壞掉，主回路不通，或者控制回路斷相。1、隧道中氧氣含量按體積百分含量計不得小於(yú)20%。2、粉塵容許濃度，每立方米空氣中含有10%以上遊離二氧化矽的粉塵爲2mg；每立方米空氣中含有10%以下遊離二氧化矽的粉塵濃度爲4mg。
隧道風機多少千瓦,兩級葉輪相距很近，相對旋轉，一級葉輪爲順時針方向旋轉，二級葉輪爲逆時針方向旋轉，空氣由集風罩進入一級葉輪獲得能量後，直接進入二級葉輪經增壓後排出。二級葉輪的作用，除增加氣流能量外，還兼備(bèi)瞭(le)其他類型軸流式通風機中靜導葉的功能，在獲得導向整直圓周方向速度份的同時，即理順瞭(le)氣流的沖擊，啬瞭(le)氣流的能量，同時也降低瞭(le)噪音，噪聲一般在85dB(A)以下。
(2)電機的設計壽命不小於(yú)小時。(3)軸承更換周期不小於(yú)30000小時。(4)75kW以下風機電機啓動方式爲全壓啓動，75kW以上(含75kW)電機啓動方式爲軟啓動，75kW以上（含75kW）風機電機配電櫃已設軟啓動裝置（可控矽）（該軟啓動裝置由買方另行採(cǎi)購），設置電機啓動控制裝置控制電機啓動電流≤4Ie(電機額定電流)。(5)電機的選擇滿足設備啓動要求，
另一路爲排風方式，主要作用是吸出污染物，從而達到快速降塵的目的。它的缺點是必須在洞内同時鋪設兩路風管，在洞内狹小的空間内将會幹擾施工運輸、砼襯砌等其他作業的開展，同時，風管管路的續接、維護工作量大大增加。因此，一般隻在隧道很長、對通風要求高以及希望加快施工進度等情況下才考慮使用。3機械通風的設備(bèi)隧道通風方案的關鍵在於(yú)通風系統的設計是否合理、風機與通風管的能力能否互相匹配。如果片面追求高效率、錦工量的風機，而風管的直徑小，阻風系數高，漏風嚴重，則決不會取得好的通風效果；另一方面，若風管直徑較大，而風機風量小，風壓太低，也難以保證通風能取得良好效果。3.1通風機目前的通風機有子午加速式軸流通風機、對旋式軸流通風機、變特性隧道軸流風機等。
二、區間隧道通風系統模式1.雙活塞風道模式2.典型單活塞風道模式3.單活塞風道兼容模式4.單活塞風道單風井模式第二節隧道通風系統1.車站每端設置兩個活塞風道，機械風道與活塞風道並(bìng)聯布置，每站機械通風風道及設備(bèi)四組，有四個隧道通風井。常見布置原理如圖所示2.每端取消列車進站端活塞風道，保留出站端活塞風道，每站活塞風道2個，機械通風風道及設備(bèi)還是4組，有4個隧道通風井，布置原理如圖：
隧道風機的主要參(cān)數，隧道風機廠(chǎng)家—山東盛通環保科技有限公司介紹到主要有流量、壓力、轉速、通風機有效功率，具體内容如下：
一、流量
指單(dān)位時間内流經通風機的氣體容積或質量數，稱(chēng)爲流量（又稱(chēng)風量）。
（1）容積流量（Q）
它是單位時間流經隧道通風機的氣體溶劑，常用單位爲m3/s。由於(yú)氣體在通風機内壓力升高不大，容積變(biàn)化很小，故一般設通風機的容積流量不變(biàn)。無特殊說明，通風機的容積流量是指标準狀态下的容積。
（2）質(zhì)量流量（Qm）
即單(dān)位時間内流經通風(fēng)機的氣體質量，常用單(dān)位爲kg/s。
二、壓力（p）
隧道風機的壓力是指升壓（相對於(yú)大氣的壓力），即氣體在通風機内壓力的升高值，或者說是隧道通風機進出口氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參(cān)數是指通風機的全壓（它等於(yú)通風機出口與進口全壓之差），常用單位爲Pa。
（1）全壓p
氣流在某一點(diǎn)或某一截面上的總壓等於(yú)該點(diǎn)或截面上的靜壓或動壓之和，而隧道通風機的全壓則定義爲通風機出口截面上的總壓於(yú)進口截面上的總壓之差。
（2）動壓Pd
通風(fēng)機的動(dòng)壓定義爲：通風(fēng)機出口截面上氣體的動(dòng)能所表征的壓力。
（3）靜壓Pn：通風機的靜壓定義爲通風機的全壓減去通風機的動(dòng)壓。通風機的靜壓既不是通風機出口截面上的靜壓，也不等於(yú)通風機出口截面與進口截面上的靜壓差。
三、轉速
隧道通風(fēng)機轉子旋轉速度的快慢将直接影響通風(fēng)機的流量、壓力、效率。單(dān)位爲每分鍾轉數即rpm，常用n表示。
四、通風(fēng)機(jī)的有效功率Pe
隧道通風機所輸送的氣體，在單位時間内從(cóng)通風機中所獲得的有效能量，成爲隧道風機的有效功率。當通風機的壓力用全壓表示時，稱(chēng)爲通風機的全壓有效功率Pe（kW）Pe=pQ
當(dāng)用通風機靜壓表示時，稱(chēng)爲通風機的靜壓有效功率。
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