1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質，造成間(jiān)隙過(guò)小；
(2) 齒(chǐ)輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒(chǐ)輪(lún)固定不牢，不能保持葉輪(lún)同步；
(4) 軸承磨損(sǔn)緻使遊(yóu)隙增大。
(1) 清除污物，並(bìng)檢查内件有無損壞(huài)；
(2) 調整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%～50%應更換齒輪；
(3) 重新裝配齒(chǐ)輪,保持錐度 配合接觸(chù)面積達75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與牆闆、葉輪頂(dǐng)部與機(jī)殼
(1) 安裝間(jiān)隙不正確(què)；
(2) 運轉壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；
(3) 運轉溫(wēn)度過(guò)高；
(4) 機殼或機座變(biàn)形，風(fēng)機定位失效；
(5) 軸(zhóu)承軸(zhóu)向定位不佳。
(1)重新調整間隙；
(2)查出超載原因，将壓(yā)力降到規(guī)定值；
(3)檢(jiǎn)查安裝準確(què)度，減少管道拉力；
(4)檢查修複(fù)軸承，並(bìng)保證遊隙。
3 溫度過高
(1) 油箱内油太多、太稠、大髒(zàng)；
(2) 過(guò)濾(lǜ)器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高於(yú)規(guī)定值；
(4) 葉輪過(guò)度磨損，間(jiān)隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室内溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6) 運(yùn)轉速度太低，皮帶(dài)打滑。
(1) 降低油位或挾(xié)油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；
(4) 修複間隙；
(5) 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶(dài)打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；
(2) 葉輪(lún)磨損，間(jiān)隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損(sǔn)失大；
(5) 管道造成通風(fēng)洩(xiè)漏。
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵(chén)和堵塞物；
(2) 修複間隙；
(3) 拉緊皮帶(dài)並(bìng)增加根數；
(4) 調(diào)整進口壓力達(dá)到規定值；
(5) 檢查並(bìng)修複(fù)管道。
5 漏油或油洩露到機(jī)殼(ké)中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損(sǔn)，造成軸(zhóu)端漏油；
(3) 壓力高於(yú)規(guī)定值；
(4) 牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油洩漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口，中間(jiān)腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開牆闆下的旋塞；
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)
(1) 滾動(dòng)軸承遊隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
(2) 齒(chǐ)輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
(3) 由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊；
(4) 由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞；
(5) 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦；
(6) 由於(yú)積(jī)垢或異物使葉輪失去平衡；
(7) 地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換(huàn)軸(zhóu)承或軸(zhóu)承座；
(2) 重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙；
(3) 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞(huài)；
(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，並(bìng)調(diào)整好間隙；
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙；
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確(què)保葉輪工作間隙；
(7) 擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。
7 電機超載
(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2) 與設備(bèi)要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
(3) 進口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙(ài)或堵塞；
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮帶(dài)過熱，振動(dòng)過大,皮帶(dài)輪過小。
(1) 降低壓(yā)力到規(guī)定值；
(2) 将多餘氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉速；
(3) 清除障礙物；
(4) 立即停機(jī)，檢(jiǎn)查原因；
(5) 将油位調(diào)到正確(què)位置；
羅茨風機在使用過程中有時候會出現機殼溫度高的狀況，用手觸(chù)摸風機機殼會出現燙手，這種現象是屬於(yú)非正常現象，具體原因可總結以下幾點：
(1) 風(fēng)機(jī)油箱内油太多,太稠,大髒;
(2) 風(fēng)機過(guò)濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;
(3) 風(fēng)機運行壓力高於(yú)銘牌規定值;
(4) 風(fēng)機葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;
(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房内溫度過(guò)高,造成風(fēng)機進口溫度高;
針對(duì)以上問題的解決(jué)方案如下:
(1) 降低油位或挾(xié)油;
(2) 清除風(fēng)機過(guò)濾器或消音器的堵物，定期清理過(guò)濾器;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修複(fù)風(fēng)機葉輪間隙;
(5) 風機房開設通風口,或用風扇強制通風，降低室溫;
一、密封磨損問題處理
1.密封環與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進入密封環，解決方法清除雜物並(bìng)且進行軸校正。3.轉子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變(biàn)形影響。
二、風量不足問題
1.轉子縫隙大 處(chù)理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處(chù)理方法更換密封裝置。3.過濾器網眼堵塞 處(chù)理方法是更換或者清洗過濾器。
三、電機過載問題
1.潤滑油不行，這裏建議調(diào)換優質潤滑油。2.油環不轉或者轉動過慢，這裏建議進行修理或者更換。3.風機軸電(diàn)機對中不良，這裏建議重新對中。
以上就是我們羅茨風機廠家爲您介紹的關於(yú)羅茨風機常見故障處理方法，希望我們的介紹能夠對您有所幫助，如果您想要瞭(le)解更多羅茨風機的知識，您可以浏覽我們的網站，我們會爲您提供更專業的服務。
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衆所周知，在羅茨風機的使用過程中,大都出現過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編(biān)現将山東錦工有限公司售後人員多年來遇到的羅茨風機常見故障、故障發生原因及排除方法等做一簡單總結,以供同行及客戶參(cān)考。具體方法如下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及原因分析
具體來說，羅茨風機是通過兩個葉輪“齧合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯的聯軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒(chǐ)輪齧合傳動。因此齒(chǐ)輪副齧合的好壞,對鼓風機的安全和平穩運轉起著(zhe)極其重要的作用。一旦齒(chǐ)輪損壞或裝配不當,就會導緻其它部件損壞或加速損壞。
同時，轉子組(包括主、從(cóng)動轉子,轉子由葉輪和軸經熱套或冷壓結合而成)靠牆闆中的軸承支承,支承點(diǎn)位置、軸承遊隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩、無故障運轉的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與牆闆或機殼摩擦。此外,支承點(diǎn)橫向跨度過大及軸頸細,也是造成葉輪運轉故障多,甚至斷軸的原因之一。
此外，齒輪圈與齒輪毂配合,以及齒輪毂、葉輪、軸承、聯軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關鍵,也是影響鼓風機運轉可靠性的重要因素。實際上,羅茨風機的許多運轉故障,通常就是由於(yú)此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所緻。作爲旋轉件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯軸器産(chǎn)生的周期性幹擾力,其受力情況遠比從動軸複雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由於(yú)從動軸處於(yú)被動狀态,所以從動葉輪損壞的機會更多一些。
綜上由此可見,齒輪、軸承的質量不好和安裝不當是運轉故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發部位。其主要表現形式爲:葉輪與機殼摩擦,葉輪與牆闆摩擦,兩葉輪發生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉故障還與管路配置不當或有異物進入機殼有關,也與開車時進排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關。經過長時間運轉之後,零部件會産生磨損,若不及時檢修也會發生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術人員發現的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風機已全部更換爲NSK或SKF進口軸承，同時，不在採(cǎi)用山東本地生産的齒輪，全部採(cǎi)用株洲齒輪，産品質量全面升級，客戶反應良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風機産品故障率降低40％。由此可見，關鍵配件對於(yú)風機正常運行的重要性。
2、如何監測(cè)羅茨風(fēng)機故障?
山東錦工有限公司經常深入客戶現場(chǎng)回訪研究羅茨風機的使用情況，以山西某使用的多台雙級和單級羅茨風機的水泥廠爲例,該廠風機主要用於(yú)水泥氣力輸送、生料庫内物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器内噴吹煤粉等。
現在的錦工風機可以實現PLC控制，能遠程檢測羅茨風機運行數據，但是，大多數客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數還是靠技術人員多年經驗採用傳統的監測手段，作爲傳統的監測手段,通常人們用自己的感官功能,瞭(le)解鼓風機的質量狀況及其運轉過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作爲鼓風機運轉故障的判斷依據。對於(yú)不具備遠程監測的客戶，錦工總結瞭(le)一個常用的監測方法：一看、二觸和三聽診等。
2.1看
通過人的視覺,觀察鼓風機各聯接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯軸器橡膠圈的磨損是否嚴重,是否存在漏水、漏油等不正常現象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數據,並(bìng)根據這些數據的變(biàn)化,判斷鼓風機的運行狀況是否正常。
2.2摸
用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風機的溫度和振動進行監測。就溫度而言,機殼排氣側(cè)會壓縮産生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦産生熱量而升溫。但正常的發熱和升溫都有一定規律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),並(bìng)且經過一定時間的初始升溫之後就能穩定下來。
另外,振動對任何設備(bèi)運轉來說都是不可避免的,但不得超過規定的數值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變(biàn)化,與通常感覺進行比較,可以對異常振動作出判斷。
2.3聽
羅茨風機正常運行時,其響聲有一定的音律和節奏。隻要熟悉和掌握瞭(le)這些音律和節奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進行聽辨。由於(yú)鼓風機發出的噪聲比較大,爲便於(yú)分辨,可使用木柄長螺絲刀作爲聽音器,将其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風機相關部位上進行仔細測聽。
齒輪正常運轉時,發出的是平穩而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確(què),齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。
軸承在正常情況下發出的是連續均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進入軸承,會發出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或内、外圈發生破裂,則會發出不連續的“梗梗”聲。但與齒(chǐ)輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉時,機殼内不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現“嚓嚓”聲,嚴重時還伴有殼體局部發紅現象,應該是葉輪與機殼或者牆闆發生瞭(le)摩擦;如果發出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。
要有效使用以上幾種監測方法,準確(què)判斷出鼓風機是否正常運轉或存在潛在隐患,操作(技術)人員需要長期的實踐經曆,並(bìng)不斷總結和積累監測經驗。如需錦工羅茨風機幫助可撥打進行技術咨詢。
3、羅茨風(fēng)機(jī)常見排障方法
顯然，一台羅茨風機,不管它設計、制造得如何優良,由於(yú)零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現故障並(bìng)需要維修的時候。何時維修合理,需要進行正確、準確的故障判斷。下圖爲錦工羅茨風機總結的一些常見故障的原因分析及排除方法。
以上就是錦工羅茨風機總結的常見故障排除方法，錦工的羅茨風機已在污水處理、環保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水産養殖等很多行業都有成功的應用。已經爲很多世界500強企業提供瞭(le)成功的羅茨風機、羅茨真空泵、回轉式鼓風機等産品。任何技術故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務者，爲客戶提供至真至誠的專業服務。羅茨鼓風機出廠前均經嚴格的标準化監測(cè)，出現質量問題，一年内包換，客戶羅茨風機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測(cè)維修。
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(來自：羅茨風機故障，羅茨鼓風機維修，三葉羅茨鼓風機故障排除，回轉式鼓風機，
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