背景技術：
葉輪是羅茨風機關鍵部件，目前羅茨風機葉輪轉速通常在1000-2000r/min，由於(yú)長時間使用，當轉速過高就會有斷軸風險，而且易産(chǎn)生葉輪與本體相碰現象，影響風機性能和壽命。
技術實現要素：
本實用新型的目的就是針對上述現有技術存在的不足，提供一種不易斷(duàn)軸，使用壽命長(zhǎng)的羅茨風機葉輪。
本實(shí)用新型採(cǎi)用的技術方案如下：
一種羅茨風機葉輪，其特征是它包括有兩個葉輪片和葉輪軸，所述兩個葉輪片相對於(yú)葉輪軸對稱設置，葉輪片頂點至葉輪軸中心處距離爲L，葉輪片頂部兩側圓形邊(biān)的邊(biān)緣點在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點爲A點，所述葉輪片頂點至所述A點的距離爲L1，所述L1爲L長度的五分之一，所述葉輪片頂部兩側圓形邊(biān)的邊(biān)緣點之間的距離爲L2，所述L2長度爲L的65%－70%,所述葉輪片頂部兩側圓形邊(biān)的邊(biān)緣點向葉輪軸方向的延伸線爲漸開線，所述葉輪片兩側漸開線的最遠距離長度爲L3，所述L3長度爲L的85%－90%，所述葉輪片側邊(biān)上與上述漸開線相連的爲内凹的弧形線，所述弧形線的長度延伸最遠點在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點爲B點，所述B點處於(yú)葉輪軸的安裝座外側壁圓線上。
所述兩個葉輪片同一側(cè)弧形線的長度延伸最遠點之間邊(biān)線爲圓形邊(biān)。
本實(shí)用新型的有益效果有：
由於(yú)採用漸開線與圓弧相結合等特殊線型的結構，葉輪轉速可達3000-4000r/min，並(bìng)且，葉能面積利用系數達到0.519，使得風機性能好，效率高，使用壽命長，不易産生斷軸和葉輪與本體相碰現象。
附圖說明
圖1爲本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實用新型作進一步地說明：
如圖1所示，本實用新型它包括有兩個葉輪片1和葉輪軸2，所述兩個葉輪片1相對於(yú)葉輪軸2對稱設置。葉輪片1頂點至葉輪軸2中心處距離爲L，葉輪片1頂部兩側圓形邊(biān)的邊(biān)緣點在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點爲A點，所述葉輪片1頂點至所述A點的距離爲L1，L1長度爲L長度的五分之一。所述葉輪片1頂部兩側圓形邊(biān)的邊(biān)緣點之間的距離爲L2，所述L2長度爲L的65%－70%,優選爲70%。所述葉輪片1頂部兩側圓形邊(biān)的邊(biān)緣點向葉輪軸2方向的延伸線爲漸開線，所述葉輪片1兩側漸開線的最遠距離長度爲L3，所述L3長度爲L的85%－90%，優選86%。所述葉輪片1側邊(biān)上與上述漸開線相連的爲内凹的弧形線，所述弧形線的長度延伸最遠點在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點爲B點，所述B點處於(yú)葉輪軸2的安裝座3外側壁圓線上。本實用新型兩個葉輪片1同一側弧形線的長度延伸最遠點之間邊(biān)線爲内凹的圓形邊(biān)，該圓形邊(biān)所處的圓半徑爲L3的一半。
本實(shí)用新型涉及的其它未說明部分與現有技術(shù)相同。
羅茨風機具有結構簡單、維修方便、不需内部潤滑、容積效率高等優點，作爲一種典型的空氣輸送機械，羅茨風機大量用於(yú)建材、化工、礦山、港口、輕紡、水産養殖業和污水處理等行業。當採(cǎi)用氣密性較好的密封裝置或經過防腐處理後，它可以用來輸送一些有害、腐蝕性氣體，如一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、煤氣等；另外，在醫療、食品、化工和石油化工等部門，羅茨風機通常作爲各種低壓氣體輸送系統的氣源機械。羅茨鼓風機主要有以下幾種分類方式：
一、根據工作方式分類
根據工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機（真空泵）有單(dān)級與雙級、幹式與濕式之分。
1、單級與雙級
隻有一個壓縮級的鼓風機（真空泵）稱(chēng)爲單(dān)級鼓風機（真空泵）。将兩台單(dān)級鼓風機（真空泵）串聯起來，對氣體連續進行兩次壓縮，爲雙級羅茨風機（真空泵）。
2、幹式與濕式
羅茨風機一般作爲幹式輸送，真空泵有幹式和濕式兩種情況。其中濕式真空泵從泵的進氣口向機殼内注入少量的水，通過水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過程中産(chǎn)生的熱量；同時利用水對機殼内部間隙進行密封，減少氣體經過間隙的洩漏。因此，注入的水即稱(chēng)爲冷卻水，又稱(chēng)密封水。
二、根據葉輪頭
錦工羅茨風(fēng)機(jī)根據葉輪頭數分，有兩葉羅茨風(fēng)機(jī)和三葉羅茨風(fēng)機(jī)；
三、根據風機形狀
根據風(fēng)機(jī)形狀可分爲直葉轉子與扭葉轉子。兩葉轉子均爲直葉，啥也轉子有直葉和扭葉兩種形狀。
四、按密封型式分
有迷宮(gōng)密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的羅茨風(fēng)機。
五、按冷卻方式
有直聯式羅茨風(fēng)機、帶(dài)聯式羅茨風(fēng)機等；
六、按介質分類
有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。
七、按用途分
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按用途分類，主要立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等
羅茨風機主要分類方式山東錦工重工機械有限公司專業生産制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備(bèi)，承接氣力輸送系統工程，生産旋轉供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備(bèi)，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
原标題：羅茨風(fēng)機組成結構(gòu)圖紙詳解
山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於(yú)新産品的研發，新産品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，赢得瞭(le)市場好評和認可。
現在，我們要瞭(le)解，羅茨鼓風機爲容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變(biàn)少，負荷變(biàn)化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。
我們知道，在兩根平相行的軸上設有三個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱内孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由於(yú)葉輪互爲反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著(zhe)的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。
各支葉輪始終由同步齒輪保持正確(què)的相位，不會出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要内部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩，性能穩定，适應多種用途，已運用於(yú)廣泛的領域。今天，我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風機都有哪些組成結構的相關情況!
接下來，我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結構(gòu); 以适應熱臌脹時轉子的軸向位移。
羅茨鼓風(fēng)機都有哪些組成結構(gòu)
同步齒(chǐ)輪：由齒(chǐ)圈和輪毂組成，便於(yú)調整葉輪間隙。
機(jī)體：由機(jī)殼(ké)和左、右牆闆組成。左、右牆闆及安裝在左右牆闆内的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座：中、小型羅茨風機風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便於(yú)安裝調(diào)試。
葉輪：選用漸(jiàn)開線型面，容積(jī)利用率高。
軸承：近聯軸器端作爲定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒(chǐ)輪端作爲自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑：齒(chǐ)輪採(cǎi)用浸入式，軸承採(cǎi)用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。
傳動方式：以聯軸器直聯爲主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變(biàn)速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作爲驅動機外，也可採(cǎi)用汽輪機或其他驅動機。
轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒(chǐ)輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
羅茨鼓風(fēng)機的加工材質在市面上有很多種：鑄鐵、不鏽鋼、碳鋼等，市面上不乏這些材質産(chǎn)品，羅茨鼓風(fēng)機在葉輪、機殼加工時爲什麽多選用鑄鐵材質？
1、加工難度系數低
鑄鐵材質與不鏽鋼(gāng)、碳鋼(gāng)比較起來，加工難度相對(duì)較低，使用普通的機床便可對(duì)鑄鐵進行精細加工，加工難度系數低。
2、綜合成本低
鑄鐵材質與不鏽鋼之類的比較起來，鑄鐵材質羅茨鼓風機綜合成本相對較低，對於(yú)剛起步的風機企業來說，選用鑄鐵材質生産加工是zhui好的選擇。即便是鑄鐵材質，成本也是不同的，這就是爲什麽有的廠家鑄鐵的鼓風機賣的貴，有些廠家的鼓風機賣的便宜瞭(le)，鑄鐵材質材料有會影響風機的整體價格，舉個例子吧：鋼材質量不同，加工出的葉輪的差異（含圖）！
在價格成本這方面來說，羅茨風(fēng)機貴有貴的道理，這也是市場(chǎng)普遍存在的現象。
3、市場需求廣泛
市場上面對於(yú)鑄鐵材質羅茨鼓風機需求廣泛，一般輸送清潔空氣的公司，都會選用鑄鐵材質的羅茨風機，價格便宜，並(bìng)且完全能夠滿足工程需求，所以，市面上對於(yú)鑄鐵材質的鼓風機需求廣泛。一般企業都會以市場爲導向進行生産銷售，羅茨風機市場多需求鑄鐵材質的，所以，我們常見鑄鐵羅茨風機。
4、什麽樣的情況(kuàng)下選用不鏽鋼(gāng)材質？
輸送介質中含有腐蝕性成分，且羅茨風(fēng)機是zhui佳選擇，那麽就選用不鏽鋼材質的羅茨風(fēng)機，不鏽鋼材質風(fēng)機的耐腐蝕性要高於(yú)鑄鐵材質。
總結：一般選用羅茨風機多選用鑄鐵，羅茨鼓風機在選型時，如果輸送介質不是清潔空氣，需要事先說明，如果技術方面要求配置不鏽鋼羅茨風機，那麽可尋找不鏽鋼羅茨風機生産(chǎn)廠家，進行採(cǎi)購，我們錦工風機可生産(chǎn)鑄鐵羅茨風機、不鏽鋼羅茨風機，如果您有採(cǎi)購方面的問題，可以聯系我們的官方客服熱線
文章
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由於(yú)風機噪聲大，惡化瞭(le)勞動條件，污染瞭(le)職業環境，因此在化工廠，特别是中小型化工領域得到瞭(le)廣泛的應用。因此，人們越來越關注風機的噪聲，探讨風機噪聲的産生機理和防治措施。
離心風機和軸流風機在這方面的研究越來越完善。本文分析瞭(le)羅茨風機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎上，提出瞭(le)降低噪聲的各種途徑，並(bìng)探讨瞭(le)降低羅茨風機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理：
噪聲源
1.羅茨風機
2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。
3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;
4.機械噪聲，如套管、電(diàn)擊(jī)和軸承。
5.振動(dòng)輻(fú)射的固體聲音。
在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據羅茨鼓風機産(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶(dài)。風扇的氣動噪聲主要由扭轉噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉噪聲
扭轉噪聲是由於(yú)在工作輪上的車輪周圍的氣體介質引起的，通過調整間隙，從而導緻周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側的附面層容易加厚，並(bìng)且有許多渦流。在葉片後緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構成所謂的尾流區域。在尾流區域中，氣流的壓力和速度遠低於(yú)主流氣流區域。
因此，當(dāng)任務輪反轉彎頭時，葉片出口區域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質，導(dǎo)緻壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻，噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱爲渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因爲當空氣流過葉片時，湍流邊(biān)界層(céng)和渦流和旋渦被分離。它會導緻葉片上的壓力脈動。其産生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊(biān)界層(céng)構成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的内表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因爲渦流将發生在必要的水平。渦流的離開将形成較大的脈動，第三是流動的湍流導緻葉片效應的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構成的噪聲。
三葉羅茨風機産生的渦噪聲的原因遠小於(yú)邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由於(yú)脈沖角産生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度並(bìng)不特别。可以認爲，風扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。
原标題：羅茨風(fēng)機工作原理動(dòng)畫，羅茨鼓風(fēng)機工作原理圖,羅茨風(fēng)機原理
山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等機械設備公司，位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於(yú)新産品的研發，新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，赢得瞭(le)市場好評和認可。 産品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編詳細給大家解釋一下羅茨風機工作原理，本文清晰明瞭(le)，讓您一分鍾一目瞭(le)然瞭(le)解羅茨鼓風機。
我們先從羅茨鼓風機名字的說起吧，據說在1854年美國人羅特兄弟在設計水輪車(chē)的過程中發明瞭(le)這種風機，在當時的影響非常大，這也爲風機時代開辟瞭(le)新路，後來世人将這種風機以他們的名字命名，就叫羅茨鼓風機，這也是目前風機曆史上唯一一個保留人名稱呼的機器。那麽羅茨鼓風機是什麽工作原理呢？與其他風機又有什麽不同呢？
三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖
羅茨風機是一種容積式鼓風機，通過一對轉子的’齧合’（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉子由一對同步齒(chǐ)輪傳動，做反方向運動，将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖
舊的羅茨鼓風機，無論兩葉型、三葉型，轉子頂端向排風口一線打開的瞬間，排風口的高壓空氣逆流於(yú)機殼之内進行壓縮，從而産生劇烈的壓力變化，形成瞭(le)風機的噪音。本風機爲消除這種因素而研究瞭(le)螺旋形狀。詳細瞭(le)解三葉羅茨風機與兩葉羅茨風機性能對比文章
螺旋形狀的要點說明。
A 轉子：進風側整個轉子寬度都處於(yú)打開並(bìng)開始循序閉合的狀态。排風側處於(yú)循環打開並(bìng)且是打開一半以上的狀态。
B 轉子：進風側處於(yú)循環閉合並(bìng)接近完全閉合的狀态。排風側處於(yú)沒有打開但将要打開的狀态。
A 轉子：進風側子處於(yú)閉合瞭(le)一些的狀态，斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽循環縮小。排風側處於(yú)已排風完瞭(le)的狀态。
B 轉子：進風側(cè)處於(yú)即将達到機殼遮蔽線的狀态。排風側(cè)處於(yú)排風過程中，三角孔循序打開的狀态。
A 轉子：進風側和排風側都處於(yú)閉(bì)合狀态，但排風側處於(yú)即将打開的狀态。
B 轉子：進風側剛剛進入閉(bì)合行程，處於(yú)循序閉(bì)合的狀态，排風側已循序打開，即将到達全開狀态。
羅茨風機工作原理動畫
我國羅茨鼓風(fēng)機的發(fā)展，大緻分爲五個階段：
第一階段：仿造、消化吸收到自行設計制造，50年代我國風機行業基本上是按照蘇林的圖紙生産，到瞭(le)60年代，我國在掌握瞭(le)一定的技術水平是能在模仿蘇聯産品的同時自行設計改造出自己的産品，但是當時制造出的羅茨鼓風機品種比較單一，性能點較少，不利於(yú)用戶的選型，但這一階段，爲我國羅茨鼓風機的發展奠定瞭(le)堅實的基礎。
第二階段是全國聯合設計階段。爲瞭(le)提高羅茨鼓風機的設計、制造質量，擴大羅茨鼓風機的性能範圍，同時爲瞭(le)方便用戶的選型和使用，作好風機節能産品的發展、推廣工作， 各主要生産廠家組成瞭(le)聯合設計組，於(yú)1982年正式開展工作，曆時近十年，設計實現瞭(le)L型羅茨鼓風機，有利地推動瞭(le)羅茨鼓風機生産廠家的技術進步和發展。
第三階段是各生産(chǎn)廠在聯設基礎上自我完善和發展階段，各廠結合自己的實際情況對聯合設計L系列羅茨鼓風機進行瞭(le)改進，使羅茨鼓風機的性能得到瞭(le)完善。
第四階段是羅茨風機活躍階段。随著(zhe)羅茨風機應用的行業越來越多，羅茨風機的市場需求也越來越大，這也刺激瞭(le)羅茨鼓風機的發展。市面上出現瞭(le)很多羅茨鼓風機的生産廠家，技術水平和産品性能都遠超於上個世紀的水平。
第五階段是羅茨風機的提高階段。在衆多的羅茨風機的生産(chǎn)廠家中，錦工機械憑借著(zhe)堅實的基礎和雄厚的生産(chǎn)實力，在羅茨鼓風機的設計制造銷售等各方面都名列前茅，成爲羅茨鼓風機行業的領頭羊。
其生産的錦工牌羅茨鼓風機機構合理，風量大，噪音低，節能環保，性能優良，使用壽命長。一般壽命穩定在5-10年，一台能頂兩台用。採用高品質電機，耐高溫防火材料，品質卓越，動力強勁。内部帶有消音器，獨配消音房，風機振動的聲音特别小，幾乎是無聲的，有效減輕瞭(le)噪音的污染，不會給生産帶來任何影響。現在已被應用到各個行業，並(bìng)成爲多數知名企業的合作品牌。
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、牆闆、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼：主要用來支撐(chēng)牆闆、葉輪、消聲器和固定的作用。
牆闆：主要用來連接機殼與葉輪，並(bìng)支撐(chēng)葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，現在由於(yú)三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小，運轉平穩等很多優點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器：用減小羅茨鼓風機的進、出由於(yú)氣流脈動産(chǎn)生的噪音。
轉子是羅茨風(fēng)機的關鍵部件，轉子質量的好壞直接關系到羅茨風(fēng)機是否能夠(gòu)正常運轉。下面錦工重工爲大家介紹羅茨風(fēng)機轉子拆卸方法。
一、殼體結合面的拆卸
1、羅茨風(fēng)機牆闆與主、副油箱，牆闆與機殼之間，密封性高，轉子結合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機拆卸時，不能硬撬，以免損壞結合表面。
2、羅茨風機相互結合的部件之間，通常在連接法蘭上對稱(chēng)分布著(zhe)兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反複地擰動螺釘可将結合面頂開。
二、轉子的拆卸
1、羅茨風(fēng)機轉子應謹慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉子，尤其注意保護(hù)好轉子的螺紋和軸徑部位。
2、當機殼爲整體構造的羅茨風機機殼時，可先把齒(chǐ)輪和軸承等零件從(cóng)轉子上拆卸下來，兩端卸前、後牆闆，拆卸風機轉子。
3、規格較小的風機轉子，徒手就可将其從(cóng)機殼中卸出；重量較大的轉子，利用繩子将其一端托住並(bìng)向外拖動，同時在另一端施加推力，慢慢将其推移出來。
4、採(cǎi)用水平中分結構的羅茨風機，先拆卸主、副油箱，卸去上機殼和上牆闆堵闆，從(cóng)下機殼中起吊轉子直至将其移到機外。
羅茨風機轉子拆卸方法有哪些？山東錦工重工機械有限公司專業生産制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備(bèi)，承接氣力輸送系統工程，生産旋轉供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備(bèi)，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
原标題：羅茨鼓風(fēng)機結構(gòu)
羅茨鼓風機結構
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錦工羅茨風機
匠心如錦(jǐn)，功成利他，智慧造風(fēng)
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3.羅茨風機結構
JGR系列風機採(cǎi)用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端遊動。固定端採(cǎi)用定位軸承，其軸向遊隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。将定位軸承内圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可将轉子軸向位移限定在軸承的軸向遊隙範圍之内。在自由端，軸承内、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變(biàn)形而引起的長度變(biàn)化。
3.1 機殼、牆闆
機(jī)殼(ké)、牆闆均由高強度鑄鐵鑄成，機(jī)殼(ké)爲整體卧式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸採(cǎi)用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，爲三葉型葉輪，並(bìng)具有複合型線，採(cǎi)用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳钛合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸採(cǎi)用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證瞭(le)齒輪與轉子的同心與自鎖。
3kw羅茨鼓風(fēng)機(jī) 進口三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 海鵬羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作的原理是
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技術領域：
本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)及其制造方法。
背景技術：
羅茨鼓風機葉輪(轉子)，多年來結構變化不大，從最初的雙葉型改進到目前的三葉型，改進後加工難度增加瞭(le)。目前的三葉型轉子所採(cǎi)用的材料爲鑄鐵，其缺陷是轉子的強度，硬度低，膨脹系數小，易導緻風量損失，鑄鐵熔煉溫度高，原材料消耗高。同時，現有羅茨鼓風機葉輪常規加工辦法是按葉輪的實際尺寸加足夠大的加工餘量用200#鑄鐵鑄造一隻實芯毛胚，毛胚回火處理後進入機加工工序，工序爲銑削兩端面—劃線—鑽孔—镗孔—拉鍵—粗刨—精刨—精銑—共需花費工時6-8小時，缺點是工序繁雜，廢品率高。
發明内容
本發明所要解決的技術問題就是爲瞭(le)克服鑄鐵材料的轉子存在的問題及目前生産(chǎn)工藝繁雜的弊端，而提供瞭(le)一種以鋅基合金爲原料的轉子。本發明還涉及其制造方法，該方法工藝簡單，省工省時。
本實用新型的技術方案是該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，其特征在於(yú)所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份重量比爲AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，餘量爲Zn。
進(jìn)一步的方案在於(yú)合金成分重量比爲AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，餘量爲Zn。
制造上述羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)的方法，其特征在於(yú)步驟如下将模具的模闆，型腔，型芯預加溫至180-200℃，加溫後塗脫模劑，然後将型腔先固定於(yú)下模闆上，裝入型芯，蓋上上模闆，固定好澆套，将按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度爲450℃，待硬結後開模取出成品，鑄件經180℃淬火後室溫放置48小時；将開模後的模具塗脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。
上述方法中，所述的脫模劑爲水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。也可採(cǎi)用本領域常用的脫模劑。
本實用新型的有益效果是該合金澆鑄出的産品可以精確的再現模型的形狀，所以無需進行機加工即可直接使用，它省卻瞭(le)機加工的工時，電力，油料，刀具等並(bìng)且澆鑄溫度低，從而大大的節省瞭(le)能源消耗。因葉輪的材料爲鋅基四元合金，線膨脹系數大，所以能彌補風機因壓力加大後風量損失的缺陷。因風機機殼與葉輪之間，葉輪與葉輪之間，葉輪與牆闆之間在裝配時都留有0.05mm-0.10mm之間的間隙，風機遇到壓力時會升溫，兩種材料不同的線膨脹系數縮小瞭(le)間隙，從而減少瞭(le)風量損失。
該合金熔煉溫度低，便於(yú)回收回鑄，更好的實現瞭(le)資源重複利用。
下面結(jié)合附圖和實施例對(duì)本實用新型進一步說明。
圖1爲本實用新型的生産(chǎn)模具—下模闆俯視圖；圖2爲本實用新型的生産(chǎn)模具—型腔模立體結構(gòu)示意圖；圖3爲本實用新型的生産(chǎn)模具—上模闆俯視圖。
圖中1下模闆，11葉輪(lún)減(jiǎn)重型芯孔，12模闆定位銷孔，13芯軸型芯孔，2型腔模，21型闆，22定位銷孔，3上模闆，31葉輪(lún)減(jiǎn)重型芯孔，32模闆定位銷孔，33芯軸型芯孔。
具體實施例方式
羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該(gāi)合金成份重量比實施例爲
其制造方法是将模具的上、下模闆3、1，型腔模2，型芯預加溫至180-200℃，加溫後塗脫模劑，然後将型腔模2先固定於(yú)下模闆1上，裝入型芯，蓋(gài)上上模闆3，固定好澆套，将按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度爲450℃，待硬結後開模取出成品，鑄件經180℃淬火後室溫放置48小時即得。
将開模後(hòu)的模具塗脫模劑(jì)，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。
上述方法中，所述的脫模劑(jì)爲水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。
圖1、2、3所示的爲該羅茨鼓風機葉輪(轉子)生産(chǎn)模具。詳細介紹如下該羅茨鼓風機葉輪(轉子)生産(chǎn)模具，它由上模闆3，下模闆1及位於(yú)兩者之間的型腔模2組成。
型腔模2是在葉輪的三個葉片的頂端中心爲合縫面，由互成120°的三塊型闆21組成，並(bìng)在各條合縫線上型闆21上下兩端設有三個由型闆組成的定位銷孔22。在三條合縫線外端面上設有三個鎖緊扣用於(yú)固定型闆。型腔模2内設有與葉輪外形相同的内型腔。上、下模闆3、1對應地設置與型闆21上定位銷孔22同心的三個模闆定位銷孔32、12；還設有三個對應的葉輪減重型芯孔31、11且位於(yú)三個葉片的中心，以放置減重型芯柱；在上下模闆的中心還設有芯軸型芯孔33、13，該孔内置放芯軸型芯；澆口和冒口設置在上模闆3上。
權利要求
1.羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，其特征在於(yú)所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成份爲重量比AI 7-11％，Cu 4-5％，Mg 0.2-0.5％，餘量爲Zn。
2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)，其特征在於(yú)合金成分重量比爲AI 11％，Cu 5％，Mg 0.2％，餘量爲Zn。
3.制造上述羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉子)的方法，其特征在於(yú)步驟如下将模具的模闆，型腔，型芯預加溫至180-200℃，加溫後塗脫模劑，然後将型腔先固定於(yú)下模闆上，裝入型芯，蓋上上模闆，固定好澆套，将按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度爲450℃，待硬結後開模取出成品，鑄件經180℃淬火後室溫放置48小時；将開模後的模具塗脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。
4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風機葉輪(轉子)的制造方法，其特征在於(yú)所述的脫模劑爲水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。
全文摘要
本發明公開瞭(le)一種羅茨鼓風機葉輪(轉子)及其制造方法。其技術方案是所述的轉子由鋅基合金鑄造而成，該合金成分重量比爲AI 7－11％，Cu 4－5％，Mg 0.2－0.5％，餘量爲Zn。其制造方法是将模具的模闆，型腔，型芯預加溫至180－200℃，加溫後塗脫模劑，然後将型腔先固定於(yú)下模闆上，裝入型芯，蓋上上模闆，固定好澆套，将按通用方法熔煉好的合金澆入模具，澆鑄溫度爲450℃，待硬結後開模取出成品，鑄件經180℃淬火後室溫放置48小時；将開模後的模具塗脫模劑，合模進行二次澆鑄，模具不需再加溫。本發明合金熔煉溫度低，鑄造工藝簡單，便於(yú)回收回鑄，更好的實現瞭(le)資源重複利用。
文檔(dàng)編(biān)号F04D29/18GKSQ
公開(kāi)日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2004年3月23日 優先權日2004年3月23日
發(fā)明者王紹全 申請(qǐng)人:王紹全
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山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於(yú)新産品的研發，新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，赢得瞭(le)市場好評和認可。
3.羅茨風機結構
JGR系列風機採(cǎi)用轉子支撐形式結構，轉子一端固定，另一端遊動。固定端採(cǎi)用定位軸承，其軸向遊隙必須滿足限制轉子軸向竄動的要求。将定位軸承内圈與軸鎖緊，使其外圈與軸承座壓緊，則可将轉子軸向位移限定在軸承的軸向遊隙範圍之内。在自由端，軸承内、外圈之間可相對移動或整體移動，以補償轉子因熱變(biàn)形而引起的長度變(biàn)化。
3.1 機殼、牆闆
機(jī)殼(ké)、牆闆均由高強度鑄鐵鑄成，機(jī)殼(ké)爲整體卧式設置，其外表面有合理布置的筋塊，起加強和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸採(cǎi)用優質球墨鑄鐵整體鑄造而成，爲三葉型葉輪，並(bìng)具有複合型線，採(cǎi)用精密數控機床加工，葉輪和軸經熱套或冷壓結合，轉子經過動平衡，精度達到G2.5級，保證風機運轉平穩、振動小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風機中最重要的零件之一，選用優質鉻錳钛合金鋼，經滲碳淬火處理具有足夠的強度，由高性能專用磨齒機精磨齒面而成，其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸採(cǎi)用錐面聯結，建議通過高壓注油泵進行壓力裝拆，保證瞭(le)齒輪與轉子的同心與自鎖。
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