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羅茨鼓風機機殼鑄造_羅茨鼓風機

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羅茨鼓風機機殼鑄造_羅茨鼓風機

羅茨鼓風機機殼鑄造:一種羅茨鼓風機降噪機殼的制作方法

  本發明主要涉及羅茨風機設備技術領域,具體是一種羅茨鼓風機降噪機殼。

  背景技術:

  茨鼓風機是一種典型的氣體增壓與輸送機械,廣泛應用於(yú)建材、電力、石油、化工、水産養殖、氣體輸送等行業。以較爲典型的三葉鼓風機爲例,其工作原理就是依靠在機殼内的兩個互相齧合的葉輪,通過同步齒輪的作用,作方向相反的等速旋轉。機殼、葉輪圍成的封閉容積内,氣體通過進氣口進入a區,随葉輪旋轉進入b、c區,再旋轉進入d區,通過排氣口達到工況壓力排出。氣體不斷由進氣口排向出口,從而達到鼓風的目的。根據羅茨鼓風機噪聲的形成機理,主要包括機械噪聲和氣動噪聲,其中氣動噪聲在噪聲構成中占很大比重,氣動噪聲中又以排氣口回流氣體的脈動噪聲爲主。羅茨風機排氣時,高壓氣體會在容積内打開時回流,由於(yú)高壓氣體瞬間回流進入容積,引起極大極強的渦流擾動,而且流速極高,能量極大,故産生噪聲極強,對周圍環境造成瞭(le)極大的影響。

  技術實現要素:

  鑒於(yú)現有技術中存在的不足和缺陷,本發明提供瞭(le)一種羅茨鼓風機降噪機殼,用以解決羅茨風機噪音大,對工作人員的造成損傷的技術問題。

  爲瞭(le)解決上述技術問題,本發明採(cǎi)用如下技術方案:一種羅茨鼓風機降噪機殼,包括機殼、葉輪,在所述機殼内設有第一降噪緩沖槽、第二降噪緩沖槽,氣體通過進氣口進入機殼内腔e區,葉輪旋轉進去f、g區,f、g區與h區設有第一降噪緩沖槽,所述第一降噪緩沖槽的橫截面爲三角形,分布在機殼内腔兩側,三角形的結構使得氣流逐漸進入h區,在h區設有第二降噪緩沖槽,所述第二降噪緩沖槽與排氣口相連,橫截面爲長方形,分布在機殼内腔底部,延長高壓氣體回流的時間。

  作爲本發明的進一步改進,所述分布在機殼内腔兩側(cè)的第一降噪緩沖(chōng)槽共4個。

  作爲本發(fā)明的進一步改進,所述分布在機殼内腔底部的第二降噪緩沖(chōng)槽共8條。

  與現有技術相比,本發明具有的有益效果爲:第一降噪緩沖槽的橫截面爲三角形,分布在機殼内腔兩側(cè)共4個,三角形的結構使得氣流逐漸進入h區,解決瞭(le)氣流粗暴式進入h區,氣流脈沖所造成的噪音,h區設有第二降噪緩沖槽,該降噪緩沖槽與排氣口相連,橫截面爲長方形,共8條平均分布在機殼内腔底部。故延長瞭(le)高壓氣體回流的時間,降低瞭(le)高壓氣體回流時的噪音,将風機的噪音進一步降低,減少瞭(le)對現場工作人員身體的損傷,結構簡單,降低成本。

  附圖說明

  下面結合附圖和具體實施方式對(duì)本發(fā)明作進一步的說明:

  圖1爲本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的立體結構示意圖;

  圖2爲本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的剖視圖;

  圖3爲本發(fā)明一種羅茨鼓風(fēng)機降噪機殼的氣流狀态流程圖。

  圖中:1.機殼、2.第一降噪緩(huǎn)沖(chōng)槽、3.第二降噪緩(huǎn)沖(chōng)槽、4.進氣口、5.排氣口、6.葉輪。

  具體實施方式

  爲瞭(le)本發明的技術方案和有益效果更加清楚明白,下面結合附圖和具體實施例對本發明進行進一步的詳細說明,應當理解,此處所描述的具體實施方式僅用於理解本發明,並(bìng)不用於限定本發明,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。

  一種羅茨鼓風機降噪機殼,包括機殼1、葉輪6,在所述機殼内設有第一降噪緩沖槽2、第二降噪緩沖槽3,氣體通過進氣口4進入機殼1内腔e區,葉輪6旋轉進去f、g區,f、g區與h區設有第一降噪緩沖槽2,所述第一降噪緩沖槽2的橫截面爲三角形,分布在機殼内腔兩側(cè),三角形的結構使得氣流逐漸進入h區,在h區設有第二降噪緩沖槽3,所述第二降噪緩沖槽3與排氣口5相連,橫截面爲長(zhǎng)方形,分布在機殼1内腔底部,延長(zhǎng)高壓氣體回流的時間。

  作爲本發明的進一步改進,所述分布在機殼1内腔兩側(cè)的第一降噪緩沖(chōng)槽2共4個。

  作爲本發(fā)明的進一步改進,所述分布在機殼1内腔底部的第二降噪緩沖(chōng)槽3共8條。

  第一降噪緩沖槽2的橫截面爲三角形,分布在機殼内腔兩側(cè)共4個,三角形的結構使得氣流逐漸進入h區,解決瞭(le)氣流粗暴式進入h區,氣流脈沖所造成的噪音,h區設有第二降噪緩沖槽3,該降噪緩沖槽與排氣口5相連,橫截面爲長方形,共8條平均分布在機殼内腔底部。故延長瞭(le)高壓氣體回流的時間,降低瞭(le)高壓氣體回流時的噪音,将風機的噪音進一步降低,減少瞭(le)對現場工作人員身體的損傷,結構簡單,降低成本。

  值得注意的是,在本發明的描述中,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置關系爲基於(yú)附圖所示的方位或位置關系,僅是爲瞭(le)便於(yú)描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解爲對本發明的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用於(yú)描述目的,而不能理解爲指示或暗示相對重要性。

  在本發明的描述中,需要說明的是,除非另有明確(què)的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件内部的連通。對於(yú)本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

羅茨鼓風機機殼鑄造:山東錦工機械有限公司

  鑄鐵材質與不鏽鋼之類的比較起來,鑄鐵材質羅茨風機綜合成本相對較低,對於剛起步的風機企業來說,選用鑄鐵材質生産加工是最好的選擇。即便是鑄鐵材質,成本也是不同的,這就是爲什麽有的廠家鑄鐵的鼓風機賣的貴,有些廠家的鼓風機賣的便宜瞭,鑄鐵材質材料有會影響風機的整體價格,不鏽鋼材質羅茨風機成本比較高,一般要比鑄鐵高3倍的價格,而且不鏽鋼材質制作過程難度很大,因爲材料屬性很粘。綜合兩項因素,因此不鏽鋼羅茨羅茨風機成品要比鑄鐵羅茨風機價格至少要高4-5倍

羅茨鼓風機機殼鑄造:羅茨鼓風機機殼和葉輪爲什麽都選用鑄鐵這種材質?

  羅茨鼓風機的加工材質在市面上有很多種:鑄鐵、不鏽鋼、碳鋼等,市面上不乏這些材質産品,羅茨鼓風機在葉輪、機殼加工時爲什麽多選用鑄鐵材質?

  1、加工難度系數低

  鑄鐵材質與不鏽鋼(gāng)、碳鋼(gāng)比較起來,加工難度相對(duì)較低,使用普通的機床便可對(duì)鑄鐵進行精細加工,加工難度系數低。

  2、綜合成本低

  鑄鐵材質與不鏽鋼之類的比較起來,鑄鐵材質羅茨鼓風機綜合成本相對較低,對於(yú)剛起步的風機企業來說,選用鑄鐵材質生産加工是zhui好的選擇。即便是鑄鐵材質,成本也是不同的,這就是爲什麽有的廠家鑄鐵的鼓風機賣的貴,有些廠家的鼓風機賣的便宜瞭(le),鑄鐵材質材料有會影響風機的整體價格,舉個例子吧:鋼材質量不同,加工出的葉輪的差異(含圖)!

  在價格成本這方面來說,羅茨風(fēng)機貴有貴的道理,這也是市場(chǎng)普遍存在的現象。

  3、市場需求廣泛

  市場上面對於(yú)鑄鐵材質羅茨鼓風機需求廣泛,一般輸送清潔空氣的公司,都會選用鑄鐵材質的羅茨風機,價格便宜,並(bìng)且完全能夠滿足工程需求,所以,市面上對於(yú)鑄鐵材質的鼓風機需求廣泛。一般企業都會以市場爲導向進行生産銷售,羅茨風機市場多需求鑄鐵材質的,所以,我們常見鑄鐵羅茨風機。

  4、什麽樣的情況(kuàng)下選用不鏽鋼(gāng)材質?

  輸送介質中含有腐蝕性成分,且羅茨風(fēng)機是zhui佳選擇,那麽就選用不鏽鋼材質的羅茨風(fēng)機,不鏽鋼材質風(fēng)機的耐腐蝕性要高於(yú)鑄鐵材質。

  總結:一般選用羅茨風機多選用鑄鐵,羅茨鼓風機在選型時,如果輸送介質不是清潔空氣,需要事先說明,如果技術方面要求配置不鏽鋼羅茨風機,那麽可尋找不鏽鋼羅茨風機生産(chǎn)廠家,進行採(cǎi)購,我們錦工風機可生産(chǎn)鑄鐵羅茨風機、不鏽鋼羅茨風機,如果您有採(cǎi)購方面的問題,可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機機殼鑄造:羅茨鼓風機的組成及各部件詳細技術

  原标題:羅茨鼓風機的組成及各部件詳細技術

  羅茨鼓風機工作原理:利用兩個相互齧合並(bìng)反向旋轉的三葉轉子,将進氣口的氣體強制移動到排氣口,形成連續穩定的氣流。機殼的排氣口側開有回流槽,用於(yú)消除壓力波動降低排氣噪聲。

  羅茨鼓風機配件:鼓風機主機、皮帶(dài)、馬達(dá)皮帶(dài)輪、皮帶(dài)護蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機。

  羅茨鼓風機主要技術:(1)主體機殼鼓風機機殼、基座、牆闆、油箱、轉子、由灰口鑄鐵FC250制造,採用樹脂砂鑄造,時效處理。羅茨鼓風機機殼具有160℃的設計溫度。接口進行機加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。(2)三葉轉子鼓風機轉子由灰口鑄鐵FC250制造,轉子葉面型線爲漸開線。轉子經過嚴格的動平衡,精度達G2.5級,使排出的空氣流動相當平順連續,並(bìng)以收縮配合的方式固定於轉軸上,運轉時二轉子間無碰觸磨擦,無須水封及潤滑。旋轉葉片的靜平衡和動平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标準。(3)葉輪主軸材質爲經熱處理的SCM440---42CrMo合金鋼,經JIS硬度測試的進口品質。材質組織平均,同心度極高避免偏心現象,經貫穿三葉式轉子,裝置軸封於二油箱外殼與軸承室及主機室間,使潤滑油不能洩漏至主機室内。(4)齒輪①爲瞭(le)保證振動自由,無聲運轉和耐久性,正時齒輪具有螺旋齒的設計特點。材質爲SNCM21,經滲氮硬化處理和細磨的,運轉率最小爲1.7,並(bìng)滿足AGMA質量标準。採用高級傳動齒輪5級精度,或精度爲JIS一級标準。②齒輪被定位成同傳動軸端反向,這樣在不拆掉傳動零部件的情況下,就可以對其進行維護和檢測。 正時齒輪的間隙可調以利於在現場維護時進行調整。③齒輪通過一個錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是台灣大同(TA-TUNG)所生産的。(5)軸承①正時齒輪端:A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機相對於外罩的轉子位置)。B.驅動軸端:②設計的軸承可保證同時在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少爲100,000 小時。③爲方便日後軸承維修及更換,軸承室設迷宮式軸封以防止異物進入,軸承室外殼爲鑄鐵HT250制。(6)密封①風機配有密封系統,以保證油的自由流動並(bìng)可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封,包括4個鑄鐵活塞環,一個O型圈,一個甩油環和一個中性(通風孔/冷凝物)通道。③驅動軸密封包括一個唇形密封和一個可替換的軸套。對於特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環及機械密封(7)潤滑①軸承和正時齒輪的兩端使用濺油潤滑系統,不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進行優化。③油箱殼有加強肋,使其允許進行較高等級的熱傳遞並(bìng)可避免油溫過高。④潤滑油系統具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供适當的油,連續運行的換油時間間隔爲不短於2,000 小時。並(bìng)配有液流目視指示器,可以確定潤滑油是否流到瞭(le)此系統。⑤提供觀察窗,以觀察油位。每個觀察窗上都應被标有風機運行時的安全油位,並(bìng)可精確地顯示出當風機關閉時的油量。(8)冷卻風機和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對流方式冷卻,軸承及潤滑油在低溫下運行,使用壽命明顯高於風冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環系統,無需外部冷卻水源。(9)驅動方式①驅動裝置應是高效率/連續運轉型,具有防油,防熱和靜态散熱能力。採用錐套皮帶輪。該皮帶輪經過動、靜平衡試驗,外表美觀,精度高。對風機和電機的使用壽命起到保護作用。採用可拆5°錐套自緊式聯接,改變傳統拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動裝置的傳動效率不低於90%。③防護闆應爲可拆卸型,並(bìng)被牢固地安裝在基座上。④傳動裝置應包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進的加工技術,有高抗拉力、低延伸、均長性佳、無需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長的特點。齒形結構,撓曲性好、散熱快、運轉平穩。採用自皮帶自動張緊裝置,不須經常調整皮帶張緊度,可以利用電機的重力自動調整皮帶張緊。

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