我們先将油管和齒(chǐ)輪箱外殼拆掉，齒(chǐ)輪和輪毂用汽油洗淨檫幹，把齒(chǐ)輪旋轉到兩個齒(chǐ)輪齧合點在未燒前的正常齧合位置處，取一鋼闆尺，通過兩輪的中心，在兩輪的軸端面上用劃針劃一條直線，這條線要淸楚、平直，通過各自軸的中心，並(bìng)要一次畫成，不得重複。在線的左右端作好标記後，開始拆齒(chǐ)輪。
安裝時，先将主動軸齒(chǐ)輪全部安裝固定好，然後将從動輪軸的輪毂安裝好，左輪不固定，用鋼闆尺找正使兩軸端上的線段在同一直線上後，即轉子之間的相互位置恢複到拆齒(chǐ)輪前的狀态。将從動齒(chǐ)輪固定螺檢擰緊。盎螺拴全部固定好以後，進行檢査，第一步，用鋼闆尺檢查軸線上線段是否在同一直線上，第二步，将主動軸固定螺栓拆下一個，擰長(zhǎng)螺杆，用手搖動長(zhǎng)螺杆，轉子轉動，看齒(chǐ)輪轉動是否平穩，齧合是否正常，轉子之間有無碰撞現象。當一切正常後，将從動齒(chǐ)輪與輪毂重新鑽孔，打定位銷，然後将齒(chǐ)輪軸用固定螺母擰緊，鎖片鎖好。這樣更換一次齒(chǐ)輪大約用6?8小時即可完成。
定期維護、保養羅茨風(fēng)機，可延長(zhǎng)其使用壽命，提高工作效率，我們要注意日常清潔保養工作。
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羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、牆闆、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機(jī)殼：主要起到支撐(chēng)（牆闆、葉輪、消聲器）和固定的作用。
牆闆：主要用來連接機殼與葉輪，並(bìng)支撐(chēng)葉輪的旋轉，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由於(yú)三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉更平穩等很多優點(diǎn)，已逐漸代替兩葉風機。
油箱：主要用於(yú)存放用來潤滑齒(chǐ)輪及軸承的潤滑油。
消聲器：用來減小羅茨風機的進、出時由於(yú)氣流脈動産(chǎn)生的噪音。
軸承的拆卸，一般是從(cóng)拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個專供拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時，先拆去軸承座與牆闆間的聯接螺栓，然後往工藝螺孔中旋入螺釘(dīng)，随即可将軸承座從(cóng)牆闆結合面上頂開。在軸承座的拖動下，軸承外圈向外移動，随軸承座一道被拆卸下來。軸承内圈是否随外圈一起移動、也被拆卸，則與軸承的結構型式有關。
齒(chǐ)輪與聯軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件，然後拔齒(chǐ)輪。拔齒(chǐ)輪時，爲阻止齒(chǐ)輪随絲杆一起轉動，可在同步齒(chǐ)輪齒(chǐ)合處(chù)塞上一團布條或棉紗。同時，爲防止齒(chǐ)輪從軸上跌落下來，拔輪時可讓圓螺母留在軸上。
羅茨風機由於(yú)採用瞭(le)三葉轉子結構形式及合理的殼體内進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。
1、拆裝羅茨風(fēng)機齒(chǐ)輪前言篇
首先我們需要瞭(le)解羅茨風機齒輪的配合形式，如：錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合，針對過盈配合的齒輪，需要通過拉拔器進行拆卸，而如何是通過液壓裝配的，則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風機齒輪時，我們需要進行觀察，切忌霸王硬上弓，硬卸！會對軸和齒輪都會産(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機齒(chǐ)輪打壓油泵拆卸
小編(biān)先上圖片，這個圖片就是上面的羅茨風機齒(chǐ)輪，拆卸的方式是手動打壓油泵，然後拆卸下齒(chǐ)輪。
一般不具備(bèi)專業的知識和工具，請不要自行拆卸羅茨風機齒(chǐ)輪。手動打壓油泵的方式如下圖：
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動(dòng)态圖(tú)，清晰直白！
上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒(chǐ)輪，通過拉拔器進行拆卸。
4、另附
①不具備(bèi)專業工具請(qǐng)不要自行拆卸；
②拆卸羅茨風(fēng)機齒(chǐ)輪注意安全；
③做好标記；
④注意間隙調整；
⑤在不能維修的情況下，請聯系專業廠(chǎng)家進(jìn)行拆卸。
小結：沒有專業經驗的人員，很難對羅茨風機齒輪進行拆卸，如果您的羅茨風機出現瞭(le)問題，請聯系廠家進行維修，如果您有羅茨風機的採(cǎi)購問題，可以聯系我們的官方客服熱線
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山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等水産養殖曝氣設備公司，位於有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮，近年來，錦工緻力於新産品的研發，新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，赢得瞭市場好評和認可。産品和服務遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風機的結構。
羅茨鼓風(fēng)機有立式(代号爲A型或L型)和卧式(代号爲B型或w型)兩類。羅茨的兩轉子中心在同一垂直平面内，進風(fēng)口和出風(fēng)口分别在鼓風(fēng)機兩側(cè)，即爲立式。兩轉子中心在同一水平面内，進風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，或進風(fēng)口在鼓風(fēng)機上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機下部機座的一側(cè)，即爲卧式。
羅茨鼓風機一般由主軸、從動軸、∞型葉輪(兩個)、機殼、前牆闆、後牆闆、傳(chuán)動齒(chǐ)輪、軸承等主要零部件組成。
小型羅茨鼓風機大多數制成立式結構，即機殼是一個整體結構，兩端面各結合一塊牆闆。大型羅茨鼓風機 (流量在120米3／分以上) 爲瞭(le)方便裝拆與調整轉子間隙，則採(cǎi)用水平剖分的卧式結構，即機殼、牆闆爲上下中分爲兩半。
對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳氣等介質的羅茨鼓風機，其機殼、牆闆、葉輪等件均採(cǎi)用高強度灰鑄鐵制成，主、從動軸採(cǎi)用 45 鋼。對於(yú)輸送易燃、易爆、腐蝕性強等介質時，其機殼、牆闆、葉輪和部分易與介質接觸的零部件則分别採(cǎi)用銅、鋁合金、不鏽鋼、钛合金等材料制造。
機殼和牆闆均具有良好的剛度，在機體的外表面及底部均有布置合理的加強筋。機殼和牆闆有自然空氣冷卻(空冷) 和牆闆有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結構。因爲鼓風機的排氣溫度是随鼓風機吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大於(yú) 49kPa 的鼓風機採(cǎi)用水冷結構；小於(yú)49kPa的鼓風機則採(cǎi)用空冷結構。
牆闆是在機殼的兩側，牆闆内裝密封件，軸承座作爲鼓風機支承，同機殼結合在一起構成一密閉氣缸。對A型鼓風機，牆闆均採(cǎi)用整式結構，軸承座與密封均在同一整體結構内；對B型鼓風機，牆闆均採(cǎi)用組合式結構，即牆闆分成上、下兩部分，下部分爲一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質時，如前述兩種結構都採(cǎi)用同一密封結構，密封性較差時，則腐蝕性介質從洩漏出來排到空間去而沒有直接進入軸承。所以後一種結構軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由於(yú)腐蝕性介質直接進入軸承，損壞較大，壽命較短。
小型羅茨鼓風機的主、從軸左端採(cǎi)用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風機採(cǎi)用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒(chǐ)輪端採(cǎi)用單列向心短圓柱滾子軸承。
羅茨鼓風機的齒輪副一般採(cǎi)用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對定時齒輪。隻有在兩個齒輪轉角一緻情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉。否則，兩個葉輪就會發生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉，甚至造成設備事故。從動軸上的齒輪副大多數制成齒輪圈和齒輪輪毂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。齒輪側隙在設計時應注意不能大於(yú)或等於(yú)兩葉輪齧合間隙。當齒輪側隙大於(yú)葉輪間隙的 2/3 以上時，則兩葉輪在運轉時會産生敲擊現象，遇此情況時，兩齧合齒輪就需要更新或重新調整。
羅茨鼓風機的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉速的，一般採(cǎi)用封閉(bì)式的油箱，在主軸端上裝一個用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉速的，則多採(cǎi)用電動油泵作循環潤滑。
鼓風機的軸端密封結構一般爲骨架橡膠油封，每一組密封由兩個或三個丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個背靠背地裝在與輸送介質接觸的内側(cè)，一個則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個密封件都裝在一個密封外套中組成一個組件。對輸送易燃、易爆、強腐蝕性、有毒等有害氣體時，則軸端密封有採(cǎi)用機械密封的。但機械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。
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