羅茨風機工作原理：羅茨風機有兩個葉輪，在電機帶(dài)動下，兩個葉輪會相向轉動，當(dāng)葉輪轉過進氣口之後，兩個葉輪和牆闆及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續轉動，密封腔室裏面的空氣會被壓入排氣口，如此反複經過進氣口和排氣口，将外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與牆闆、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定标準和誤差，誤差過大會産(chǎn)生其他相應的故障問題。在葉輪經過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會将部分氣體通過間隙洩漏至外界，這樣的洩漏，我們稱(chēng)之爲内洩漏。
羅茨鼓風機兩個葉輪之間及葉輪與機殼和兩端牆闆之間均保持适當(dāng)的間隙,以使風機能夠正常運轉。如間隙過大,則氣體漏損量大,羅茨風機性能下降;反之,如間隙過小,因機殼與葉輪熱膨脹尺寸不同,在運轉中會發生設備(bèi)事故,甚至發生爆炸事故，錦工風機提醒廣大同行及客戶務必注意轉子與機殼間隙。
羅茨風機的間隙有轉子與機殼之間的徑向間隙δ,轉子與前後牆闆之間的軸向間隙δ1和δ2(δ1是指動力輸入端,δ2是指傳動齒輪端),以及兩轉子外表面之間的間隙δR1和δR2(當從風機出口觀察,若隻看見從動轉子的頂部,而看不見主動轉子頂部時則爲δR1;若隻看見主動轉子的頂部時則爲δR2)。軸承的好壞是保證轉子各間隙能否保持原狀的首要條件,而軸承的使用壽命在很大程度上取決於(yú)軸承的外密封裝置的密封效果是否良好,這是確定軸承完好的基本條件。在保證前兩項完好的條件下,風機的間隙,尤其是轉子與轉子外表面之間的間隙調整正確與否,是安裝維修好羅茨風機的關鍵，正是這樣的對細節精益求精的不懈追求就，才成就瞭(le)錦工風機壽命長的經典神話
滾動軸承的原始徑向遊隙是根據軸承的精度等級確(què)定的,内徑爲50～200mm的軸承的徑向遊隙值在0.03～0.10mm之間。爲瞭(le)避免轉子與機殼的摩擦,常取δr=0.25～0.70mm,或按風機制造廠說明書規定進行調節。
由於(yú)一般羅茨風機的葉輪安裝都是一端採用自動調心型軸承,另一端採用外圈無擋邊的滾子軸承,因此葉輪與前後牆闆之間軸向間隙的調節,實質上就是通過調節雙列調心軸承的軸向位置來實現的。安裝時,雙列調心軸承内外圈的壓蓋和襯套都必須嚴格地用螺栓緊固。雙列調心軸承的磨損會引起葉輪軸向竄動,爲使轉子不至於(yú)與前後牆闆摩擦,其間隙δx1和δx2一般要通過計算來確(què)定。
轉子外表面爲漸開線曲面(或其它共轭曲面),故在運轉過程中與漸開線齒(chǐ)輪相似,這就是能使兩轉子所有齧合公法線上的間隙δR調(diào)成爲同一值的道理。δR就是轉子齧合間隙。
當轉子處在與水平線成45°的位置時,兩轉子的齧合點正好落在兩轉子連線的中點(即節點),此處磨損最小(理論上節點處是不磨損的),故應在轉子處於(yú)45°時測量δR值,轉子共有4對齧合表面,故應測4點葉輪靜态間隙δR的合理調整應通過軸的扭轉變形計算來確(què)定,使風機運轉後的動态δR1比δR2小0.15～0.20mm爲宜(此值未考慮齒輪磨損時對δR的影響)。必要時也可以用極限調整法,其過程如下:
在保證盤車自如的前提下,盡可能調小間隙δR,δR1的最小靜态調整值以取0.25～0.35mm爲宜,δR1調得越小,其檢修周期越長。轉子的兩個δR1與兩個δR2間隙的總和爲定值,其值的一半通常爲0.6～1.0mm,這是考慮葉輪的熱膨脹量和齒輪側隙確(què)定的。因此,葉輪間隙的調整,實質就是如何分配總和值於(yú)δR1和δR2。
對錦工風機使用的排風量9.6m3/min、功率15kW的JGR125-5B風機計算如下:靜态葉輪間隙δR1+δR2≈1mm,軸的扭轉變(biàn)形使間隙變(biàn)化值δ爲:δ=0.5d·φ,式中:d爲葉輪的節圓直徑,φ爲軸的扭轉角,φ=1.2PL/nD4,其中,P爲傳動功率,kW;n爲轉速,r/min;D爲傳動軸直徑,cm;L爲軸的計算長(zhǎng)度,cm。經計算δ≈12mm,所以運轉時動态δ動1=δR1+0.12mm;動态δ動2=δR2-0.12mm。若要求δ動2-δ動1=0.1mm(0.1爲考慮齒輪磨損對葉輪間隙的影響),則(δR2-0.12mm)-(δR1+0.12mm)=0.1mm,即δR1=0.33mm,此值即爲δR1的靜态調整值。
調(diào)整葉輪間隙時應以調(diào)整靜态δR2爲主,定期檢查δR2的值是避免轉子發(fā)生碰撞、延錦工機使用壽命的措施。
葉輪工作時,是由一對漸開線齒輪傳動的,因此傳動齒輪的側(cè)隙直接影響葉輪的正常運轉。理論和實踐都證明,當齒輪副的輪齒側(cè)隙接近兩葉輪外表面之間的最小間隙時,兩葉輪就會發生撞擊現象。因此,羅茨風機的齒輪副應具有較小的齒輪裝配側(cè)隙,對於(yú)傳動齒輪的制造與安裝均有較高的要求。
幾年來,錦工風機工作人員按以上的間隙調整法維修羅茨鼓風機後,風機使用壽命顯著延長,除瞭(le)定期更換軸承及定期檢測風機各間隙外,幾乎沒有出過機械方面的故障。根據錦工風機情況,軸承使用1.0～1.5萬h後要予以更換,而齒輪的側(cè)隙數據接近兩葉輪外面之間的最小間隙時則要更換。
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好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編(biān)就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。
一．因爲羅茨鼓風機屬於(yú)恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力随管道和負載的變(biàn)化而變(biàn)化，風量變(biàn)化很小。
二．原理：
羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“齧合”（葉輪之間有一定的間隙，並(bìng)不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。 由於(yú)周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會産生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事項
（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記(jì)，特别是齒(chǐ)輪。
（2）不要損(sǔn)傷(shāng)零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊(diàn)片在拆卸時，都要測(cè)定其厚度。
（4）拆卸後(hòu)的部件，特别是軸承應注意避免灰塵(chén)污染。
（5）應採(cǎi)用适當(dāng)的拆卸工具。
（6）剛(gāng)停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。
四．組裝
1、組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特别注意檢查配合部位，若發(fā)現損傷時，應進行修複(fù)或更換。
（2）軸承應清洗幹(gàn)淨(jìng)，再塗上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。
（3）将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除，然後塗上油。
（4）密封墊(diàn)如有破損或失落時，則應更換(huàn)相同厚度、材質的墊(diàn)片。
2、組裝步驟
（1）将驅動(dòng)側(cè)的牆闆（前牆闆）安裝到機殼上。
（2）将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。
（3）将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。
（4）組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時，軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間(jiān)的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）将驅動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調(diào)整間(jiān)隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶(dài)輪(lún)及其他部件。
五．間隙調整
1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的，因爲在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：将葉輪轉到間隙示意圖位置，将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上，依次裝入齒(chǐ)輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈，若不能轉動，将葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒(chǐ)輪和軸
的錐部配合相對移動，從(cóng)而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，将齒(chǐ)輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整：裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度），再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前牆闆
0.12—0.18
葉輪—後牆闆
0.63—0.69
擰調(diào)節螺栓時，應在壓闆螺栓甯松的情況下進行，否則會損壞(huài)調(diào)節螺栓。
六．安裝皮帶(dài)輪(lún)，皮帶(dài)。
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JGR60型羅茨鼓風機是旋轉式鼓風機的一種,它以結構緊湊、高效節能、分量穩定,輸送介質絕對無油,便於(yú)安裝維護,運行安全可靠等特點。廣泛應用於(yú)電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處(chù)理等行業。
JGR60羅茨鼓風機工作原理:羅茨鼓風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,並(bìng)依葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排出腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,利用風機兩個葉形轉子在汽缸内作相對運動來壓縮和輸送氣體。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持齧合。轉子上每一凹入的曲面部分與汽缸内壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬間時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然後将氣體輸送到排氣通道,兩轉子依次交替工作,兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封。故排出的氣體不受潤滑油污染推動機體容積内氣體達到鼓風目的,如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定範圍成瞭(le)檢修重點。
JGR60羅茨鼓風機的結構:該風機主要有葉輪、主軸、齒(chǐ)輪、密封裝置、殼體、底座等組成。該風機結構簡單(dān),制造方便。
JGR60羅茨鼓風機技術參(cān)數:以R60x78爲例,該風機是硫酸廠的爐前鼓風機,該風機葉輪轉動直徑600mm,葉輪長(zhǎng)780mm,配用電機220kw,轉速960r/min,升壓49.00kPa,流量199.3m3/min。
一、風機主要部件檢修
葉輪的材料爲鑄鐵,工作線型爲漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞後難以修複。風機主軸的損壞部位,通常發生在與軸承内圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修複,磨損較深時以換新軸爲上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備(bèi)難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由於(yú)上述原因選擇方便節省費用的檢修方法達到羅茨鼓風機繼續使用的目的是本文探讨的主要問題。
二、工作間隙
JGR60羅茨鼓風機各部位間隙在常溫時靜态理論值爲:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右牆闆之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒(chǐ)輪的齧合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨鼓風機工作間隙的調(diào)整是整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步。
三、調整方法
(一)清洗
1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)内酸泥及雜物,再用盲闆将下部進口封死。
2. 從羅茨鼓風機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出爲止,並(bìng)适當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機内酸性物,10~20分鍾後拆開下部盲闆放出溶液,然後按此方法反複清洗兩次,最後用清水将羅茨鼓風機内沖(chōng)洗幹淨。
3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機内、兩葉輪及迷宮密封内的污垢及雜物,将羅茨鼓風(fēng)機擦幹(gàn)淨後用防鏽油将沾過水的部位抹一遍,以防生鏽。
4. 将兩葉輪吊入風(fēng)機機座内,用兩壓蓋(gài)壓緊兩端軸承盒。
(二)測量
用調節螺釘将兩葉輪同時調向聯軸器一側,使兩葉輪端面與聯軸器側面的間隙達到正常(約爲0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪並(bìng)檢查四組迷宮密封組件是否處於(yú)正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以後拆下時做适當加工或處理。
測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側(cè)内立面之間的間隙,在上述各測量位置作記号並(bìng)記錄。
壓緊蓋闆,測出兩葉輪凸位與蓋闆内弧面之間隙,測出蓋闆兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分别作記号並(bìng)記錄。
(三)修複
1. 鑲凸條
(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據羅茨鼓風(fēng)機使用時接觸(chù)介質而定,如與酸接觸(chù)建議用一定強度的耐酸材料,如不鏽鋼,以下加工材料與此相同。
(2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處(chù)銑加工燕尾槽並(bìng)鑽孔。
(3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。
(4)将凸條每3根一組分别鑲入葉輪的4條燕尾槽内,用按(3)加工的螺栓緊(jǐn)固、安裝時有部位過(guò)緊(jǐn)可用手提式砂輪修磨。
2. 鑲端面
(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒(chǐ)輪方向各鑽螺栓孔12個(gè)。
(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒(chǐ)輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲入葉輪後(hòu)再鑽孔)。
(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購(gòu)或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用标準加工)。
(4)将鑲條對(duì)号裝入兩葉輪靠齒(chǐ)輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。
大多數情況下,羅茨鼓風機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由於齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起轉子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。爲瞭(le)延長羅茨鼓風機的使用壽命及維修周期,在調整間隙時,有意識地将正向間隙調整爲總間隙的三分之二,而将反向間隙調整爲總間隙的三分之一。對於少數雙向操作的羅茨鼓風機來說,由於齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可将正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉子間及轉子與機殼間的間隙調整前,可先固定其中一個轉子的運轉,實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由於主動軸在調整中更便於盤轉,首先将轉子盤轉至一定位置,将對應厚度的塞尺墊入主、從動轉子之間,然後用銅棒敲打主動轉子,直到兩轉子在該處的間隙達到要求的範圍内。其次預擰緊主動轉子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉子時,齒輪與轉子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉動爲宜,然後用同樣的方向依次調整兩轉子其餘位置處的間隙至規定的範圍内;最後按所要求的扭矩完全緊固主動轉子的齒輪,完成後用手盤動轉子數圈,檢查兩轉子的轉動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調整得當的羅茨鼓風機用手盤動時應轉動靈活,並(bìng)用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。
完成以上工作後,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進的尺寸重新定位處(chù)理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風機,間隙經調節螺釘調節正常後,用耐酸膠将葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩定性,耐酸膠幹後,風機即可投入使用。
(四)幾點說明
進行測(cè)量時,風機各轉動部件位置必須正常否則測(cè)定數據不準確(què),確(què)定各加工尺寸容易産生誤差。
測(cè)量中,如發現在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用於(yú)提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便於(yú)鑲處理,達到風機運行要求的最小間隙。
爲增加端面鑲件強度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長(zhǎng)度,增加鑲條厚度,如能根據使用狀态,燒鑄毛坯,加工鑲件,則更爲理想。
風機經處(chù)理使用一段時間後,最好能拆下蓋闆,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則風機使用更爲可靠安全。
技術結論:
以上方法對風機葉輪進行鑲處理,比單純更新風機兩葉輪效果更好,一般不受風機殼體内表面腐蝕和磨損的影響,可更好地減小間隙,恢複風機原有供風能力,具有良好的經濟效益,如羅茨鼓風機生産(chǎn)廠家能根據以上原理,制作葉輪時,在葉輪鑲位加工出餘量,安裝鑲件,並(bìng)加工出鑲件半成品,供風機使用廠家根據減少間隙要求進行小切削量加工,鑲配葉輪,這樣更方便風機使用廠家。
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