羅茨式蒸汽壓縮機工作原理及材質MVR蒸汽壓縮機不鏽鋼羅茨鼓風機與鑄鐵羅茨鼓風機的區别及各自優缺點錦工風機承接各類材質羅茨風機定制，咨詢電話：15066131928，鑄鐵羅茨風機、不鏽鋼羅茨風機、防腐羅茨風機、鍍鎳羅茨風機、耐酸堿羅茨風機
a.準備工作
用壓濾機向油箱注入沖洗油，油位應達到zhui高液位。油在運到現場後應逐桶進行外觀檢査，並按桶數抽查10%-15%進行油的常規分析。然後在透平的調速油總管處拆開，配置臨時回油管進人前軸承箱；拆下伺服馬達，在動力油管開口處直接配置臨時管進人軸承箱；對密封油管也應設置臨時管路，使其不通過密封而進人回油管。一般不允許沖洗油進入軸承，而應配置臨時管路直接進入回油管。用假瓦找正的機組，可在假瓦上鑽一個直角孔，使循環油形成回路排人軸承箱。所有沖洗用的臨時油管zhui好用碳鋼管配置，並且也應事先進行化學清洗，處理幹淨後方可使用。蒸汽壓縮機
b.第一次沖洗
在第一次沖洗時，可在過濾器出口和各上油管進機組處加設過濾網，在回油總管進油箱前增設過濾盒。濾網可採用120-200目①的不鏽鋼絲網，每4h停泵拆下絲網檢查一次。
第一次沖洗採用熱油（60-75°C)與冷油（常溫）交替沖洗的方法，沖洗時間約爲48h，使油系統内可能存在的雜物沖洗千淨。在第一次沖洗過程中可用木錘頻頻敲擊管路，特别是焊口處和彎頭處。
在沖洗中若發現系統確已很幹淨，經數次淸洗濾網時網上已很少見有雜質，也可提前結束第一階段的沖洗工作。
在第一次沖洗結束後，視油的清潔程度而定是否需更換新油。
c.第二次油的沖洗與驗收
驗收标準：油沖洗質量檢查的具休标準，目前尚無統一規定。一般要求各進油濾網上肉服看不到濾渣，或隻有極個别渣點；濾油器的臨時濾芯上，每平方厘米雜質少於2-4點即可。進口機組各廠要求也不統一，如法國索熱廠，要求熱油與冷油交替沖洗20h後，過濾器前後壓差增加值不超過0.1X105-0.15X105Pa;美國德拉瓦和日本三菱重工公司，要求各上油口處160-200目②過濾網上，每平方厘米上肉眼可見的軟性雜質不超過2點，並允許有少zhui纖維絲存在，但不允許存在硬質機械雜質。蒸汽壓縮機
沖洗前應清洗過濾器芯和過濾器，並拆除過濾器出口濾網，然後将濾芯裝人過濾器。機組上各油系統總管上的過濾網應清洗後裝好，然後開始第二次油沖洗，並按上述标準驗收。
油沖洗合格後應拆除臨時管道，對未沖洗到的調節油、動力油小管(一般均爲不鏽鋼管）用壓縮空氣吹淨，然後将所有油系統管道複位。調速保安系統中外部分如主汽門、伺服馬達、聯合脫扣裝置等均應拆開清洗後裝上。
有的廠家将油沖洗分爲兩步。上述爲第一步，第二步即按正常要求把軸承'密封和動力油系統等全部裝上，讓油通過所有部分，過濾器也用正式濾，並把潤滑油、控制油的壓強控制到正常操作的壓強，密封油達到要求的油氣壓差。zhui後以正式濾芯及各進油口濾網上肉眼見不到濾淹，油箱内的油化學分析結果無酸、無水、無灰塵爲合格。蒸汽壓縮機
在油路系統清洗鑒定合格後，必須立即将油路管線及其有關設備行複位，並達到設計要求狀态。
壓縮機油系統的調試應具備一定的條件，如壓縮機油系統不應有漏油現象；確認蓄壓器内膠球完好，不漏氣，不漏油，已向油系統蓄壓器充入幹淨的氮氣，調速油壓和密封油蓄壓器充入氮氣的壓力應符合制造廠的規定。調整油冷器閥門的開度，保持供油溫度在35-45℃之間。潤滑油壓、調速油壓和密封油壓符合制造廠的要求。
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