現在夏天到開空調的時候，鼓風機轉動時發出嘎嘎的異響，轉速高聲音更大，感覺鼓風機是不是撐(chēng)不下去瞭(le)啊，新的賣2000多，就一個電動機加塑料外殼，貴！
去年潤滑用過的矽油還有剩一些，但是鼓風機整體拆卸加注潤滑比較麻煩，保養時更換空調濾網看到過鼓風機就在空調濾網後面，於是從前面左側拆開，對著(zhe)鼓風機的中央軸承加點潤滑油進去，試開後異響消失，目前暫時解決瞭(le)轉動異響，不知道還能撐多久，如果找不到替代的電機的話，隻能換鼓風機總成瞭(le)。
今天本來“梅超風”要光顧南京，可是早晨起來天氣不錯，沒有一點台風的迹象，前段時間買瞭(le)WD-40，決定今天早上保養一下電池的負極，防止氧化，過程很簡單，就沒有拍圖瞭(le)，就是拆下空濾盒子和電瓶外面的桃子，拿WD-40噴瞭(le)一下電極棒和卡子，裝好收工。個人感覺WD-40的去氧化物能力不錯，至於(yú)能不能防氧化就要看觀察一段時間瞭(le)。
上面的是題外話，關鍵是下面的，真是一個坑爹的DIY項目。從(cóng)下午4：30弄到晚上8：00才收工，而且由於(yú)天色已晚，有些擋闆還沒有裝完。下面來講講步驟：
1）先拆駕駛室的司機側(cè)的一些擋闆，這個就不多說瞭(le)，别的人的帖子裏有，就是司機右側(cè)腿下的擋闆和腿下的擋闆，以及一塊隔音棉
2）拆完瞭(le)後低頭觀察瞭(le)一下，發(fā)現鼓風機的位置還是比較高的，具體形狀見下圖（各位可以按照下圖的形狀去找）：
大家可以看到有一個插頭接到鼓風機上，這個插頭兩邊(biān)有卡子，卸下的時候要用手往裏按一下，就可以拿下來瞭(le)
1）根據以前大俠的帖子，想拆下鼓風機，得下個螺絲，那個地方是看不到的，於(yú)是我用手機拍瞭(le)一下，看看螺絲的大概方位，然後用手去摸那個螺絲，見下圖：
可以看到這個螺絲離鼓風(fēng)機套子上的另外一個螺絲不遠，這個套子上的螺絲低頭是可以看見的，有瞭(le)這個大概，既可以用手去摸瞭(le)，下這個固定螺絲基本要盲操作，完全憑感覺。另外，這個螺絲不是六角的，也不是4角的，跟駕駛室裏其他螺絲一樣，是梅花的，大小也是一樣的，所以選用工具的時候，可以先試試其他的固定螺絲，這樣方便些。
3）卸下固定螺絲後，用手轉一下鼓風機外科，這樣就可以拿下來瞭(le)，把鼓風機拿出來要費一點(diǎn)工夫，應該那個東西相對其他空間來說還是比較大的，拿出來的時候遇到卡的地方，就轉轉事實，或者換個角度，鼓風機拿出來後，裝鼓風機的地方見下圖：
4）鼓風(fēng)機拿出來後，就要拆外面的套子，取下套子上的另外一個螺絲，剛開始不知道怎麽把套子脫下來，後來試試往下甩甩，利用慣性就把套子脫下來瞭(le)，見下圖：
用WD-40噴瞭(le)一下兩個地方，前軸和後軸。也隻有這兩個地方噴。 檢查瞭(le)一下風(fēng)扇葉片，見下圖：
還是有不少灰的，這個時候悲劇開始瞭(le)，準備(bèi)不足，清理風扇上的灰最好弄幾根棉花棒，不然很難清理，我最後就擦瞭(le)擦，隻能下次再搞這塊瞭(le)。
5）剩下的工作就是裝好鼓風機和安裝鼓風機瞭(le)，這個過程看似容易，其實挺耗時間的，特别是對第一次動(dòng)手的人。這個放在下面的感想裏寫好瞭(le)。
6）總結與感想：
人要趴著(zhe)，頭要低下來弄這個項目，胳膊酸脖子累啊，我用瞭(le)一個地墊放在車子旁邊，整個人就跪在上面，看圖說話：
那個墊(diàn)子就是我跪著(zhe)的地方。
整個過程都需要盲搞，操作很不方便，而且空間狹小，我第一次安裝上去，心理一陣竊喜，試機後一陣失落，鼓風機不轉瞭(le)，趕忙拆下來接上電(diàn)源再試，發現鼓風機是好的，才釋然。又重新安裝，第二次才弄好。
選擇的時間不對，第一次弄應盡量多給自己一些時間，不要放在傍晚，不然天黑瞭(le)還沒有裝好就悲劇瞭(le)。我就是這樣，當(dāng)時心裏直罵娘。最好放在早上，時間比較充裕。
還有就是天氣要好，今天南京天氣不給力啊，傍晚下午，害得我連忙躲進車裏，等雨停瞭(le)，又出來接著(zhe)弄，這樣來回瞭(le)好機會，浪費瞭(le)不少時間，所以各位，辦事要算好黃曆，不讓事倍功半啊。
鼓風(fēng)機上潤滑劑到底有多大的作用還不得知，這個需要時間的檢查，不過如果壞瞭(le)，下次自己換一個應該沒有問題。Anyway，如果鼓風(fēng)機沒有太多的毛病，我不建議弄，傷時間，傷身體，傷心理啊。
OK，總結完畢，錦工還有收尾的工作要做，準備(bèi)洗洗睡瞭(le)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項：
1.不應把風(fēng)機安裝在人經常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。
2.不應把風機安裝在易産(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災和中毒等事故。
3.根據進排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應留有适當(dāng)寬裕的空間。
4.風(fēng)機(jī)安裝時，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5.風(fēng)機(jī)室外配置時，應設置防雨棚。
6.風機在不大於(yú)40℃的環境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過40℃時，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風機使用壽命。
7.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質，其含塵(chén)量一般不應超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油原因以及解決方法：
一.葉輪之間的間隙
原因：葉輪上有雜質，因此葉輪之間(jiān)的間(jiān)隙太小；軸承的磨損導(dǎo)緻間(jiān)隙之間(jiān)的增加。
解決方法：清除灰塵(chén)，檢查内部零件是否有其他損壞；調整齒(chǐ)輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機溫度過(guò)高
原因：羅茨鼓風(fēng)機的燃油箱中的油過(guò)多，過(guò)濾器堵塞；葉輪過(guò)度磨損；通風(fēng)不良，室内溫度過(guò)高，進風(fēng)口溫度過(guò)高。
解決方法：降低機油油位或機油；清除堵塞物；通過羅茨鼓風機降低壓力差；彌補(bǔ)差距打開通風孔降低室溫；提高速度以防止皮帶(dài)打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因：羅茨鼓風(fēng)機的入口過(guò)濾器堵塞。
解決方法：清除過濾器上的灰塵(chén)和堵塞；收緊皮帶並(bìng)增加根數；将入口壓力調整到指定值；檢查並(bìng)修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)油洩漏
原因：羅茨鼓風機的油箱太高，並(bìng)從機油口洩漏。密封件損壞，導緻軸端漏油，壓力高於(yú)指定值。
解決方法：降低油位；更換(huàn)密封條；清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機的電(diàn)機過載
原因：與規(guī)定壓(yā)力相比，壓(yā)力差太大。
解決方法：将壓力降低到指定值；将過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風機的速度；清除障礙(ài)物；将油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法：
1.檢查潤滑油是否被氧化變(biàn)質。如果已氧化變(biàn)質，則可以從外觀上區分出來。此時，潤滑油的顔色變(biàn)爲黑色或深色，並(bìng)且在表面上形成硬膜。
2.檢查羅茨鼓風機潤滑劑是否與過多的硬質雜志混合。測(cè)試時，用手指取少量潤滑油滾動，並(bìng)憑感覺判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機不能混用不同種類的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此，在更換潤滑油時，應将廢(fèi)油完全清除，然後填充新油。
4.羅茨鼓風機應适當(dāng)加注潤滑油。加注太少會導(dǎo)緻潤滑不足。填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度迅速升高以及油分離，分解和洩漏。
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羅茨鼓風機使用的齒(chǐ)輪油一般爲220#中負荷齒(chǐ)輪油，一般使用該标号的潤滑油就可以，羅茨鼓風機會使用到潤滑脂和潤滑油，齒(chǐ)輪箱使用到潤滑油，标号：220#中負荷齒(chǐ)輪油，其還有一個潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過内容篇幅相對較少，今天我們來看下齒(chǐ)輪油的優點(diǎn)和用途知識：
1、中負荷齒(chǐ)輪油的特點(diǎn)
齒輪油具有承載能力較高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著延長(zhǎng)設備(bèi)的磨損壽命。
齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長(zhǎng)的使用壽命。有採(cǎi)用幹油潤滑的羅茨鼓風機嗎?幹油潤滑與稀油潤滑的區别!
齒(chǐ)輪油具有較好的分水性能，能迅速與接觸(chù)的水分離，保證齒(chǐ)輪油的各種性能的正常發揮。
齒(chǐ)輪油具有良好的防腐、防鏽能力，對(duì)軸承不起腐蝕作用。
2、中負(fù)荷齒(chǐ)輪油的用途
适用於(yú)鋼鐵工業中高溫高負荷條件下工作的齒(chǐ)輪傳動裝置。
适用於(yú)高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業中的齒(chǐ)輪裝置。
适用於(yú)氣溫變(biàn)化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。羅茨鼓風機潤滑油洩漏的問題是如何解決的?
适用於(yú)高溫、壓性能要求高的礦山機(jī)械使用。
适用於(yú)金屬壓延，軋制工藝中的齒(chǐ)輪系統。
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山西羅茨鼓風機羅茨鼓風機功能3葉羅茨鼓風機
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