背景技術:
在船舶馬達修理過程中,馬達軸兩端軸承通常需要拆除換新,通常情況下,軸承内圈與馬達軸外圓爲過渡配合,由於(yú)馬達中間轉子端面與軸承端面的空檔間隙很小,一般拉馬器拉馬腳太大而無法卡進,要是直接用氧-乙炔割刀割掉的話會又會破壞轉子的線圈,長(zhǎng)期以來通常都是用榔頭、錾子用力拆除,這種破壞性拆除往往會導緻馬達軸本體損壞。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種小空間馬達軸承拆解方法,它解決瞭(le)以前拆解方法對軸本體及線圈損傷的問題,減低瞭(le)施工環境的影響,在確(què)保施工質量的前提下提高瞭(le)施工效率。
本發明解決上述問題所採(cǎi)用的技術方案爲:一種小空間馬達(dá)軸承拆解方法,所述方法包括以下步驟:
取一拆解工裝,所述工裝包括橫梁,所述橫梁前後兩側(cè)均設置有圓形頂塊,所述圓形頂塊的左右兩側(cè)均設置有第一雙頭絲杆,兩個第一雙頭絲杆前端均通過第一鎖緊螺母與橫梁相連接,兩個第一雙頭絲杆後端均設置有半圓卡盤,兩個第一雙頭絲杆後端的半圓卡盤左右對稱(chēng)布置,所述半圓卡盤前側(cè)設置有半圓形沉槽,左右兩個半圓卡盤通過上下兩個第二雙頭絲杆和第二鎖緊螺母相連接;
将兩個半圓卡盤的半圓形沉槽卡進軸承與轉子端面之間的空檔(dàng)内,利用兩個第二雙頭絲杆和第二鎖緊螺母進行固定,再用橫梁上的頂(dǐng)塊頂(dǐng)在軸端,通過兩個第一雙頭絲杆和第一鎖緊螺母旋進收緊,進而把軸承拉出。
所述半圓卡盤(pán)内側(cè)設置有弧形卡口。
所述半圓形沉槽外側(cè)上下對稱(chēng)設置有兩個圓弧凹槽。
與現有技術相比,本發明的優點(diǎn)在於(yú):
本發明一種小空間馬達軸承拆解方法,它解決瞭(le)以前拆解方法對軸本體及線圈損傷的問題,減低瞭(le)施工環境的影響,在確(què)保施工質量的前提下提高瞭(le)施工效率。
附圖說明
圖1爲本發(fā)明一種小空間馬達(dá)軸承拆解方法所用拆解工裝的結構示意圖。
其中:
橫梁1
橫闆1.1
連接闆1.2
圓形頂塊2
第一雙頭絲杆3
第一鎖緊螺母4
半圓卡盤5
半圓形沉槽6
第二雙頭絲杆7
第二鎖緊螺母8
弧形卡口9
圓弧凹槽10。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對(duì)本發(fā)明作進一步詳細描述。
本實施例中的一種小空間(jiān)馬達(dá)軸承拆解方法,所述方法包括以下步驟:
取一拆解工裝,如圖1所示,所述工裝包括橫梁1,所述橫梁1前後兩側(cè)均設置有圓形頂塊2,所述圓形頂塊2的左右兩側(cè)均設置有第一雙頭絲杆3,兩個第一雙頭絲杆3前端均通過第一鎖緊螺母4與橫梁1相連接,兩個第一雙頭絲杆3後端均設置有半圓卡盤5,兩個第一雙頭絲杆3後端的半圓卡盤5左右對稱(chēng)布置,所述半圓卡盤5前側(cè)設置有半圓形沉槽6,左右兩個半圓卡盤5通過上下兩個第二雙頭絲杆7和第二鎖緊螺母8相連接;
将兩個半圓卡盤的半圓形沉槽卡進軸承與轉子端面之間的空檔(dàng)内,利用兩個第二雙頭絲杆和第二鎖緊螺母進行固定,再用橫梁上的頂(dǐng)塊頂(dǐng)在軸端,通過兩個第一雙頭絲杆和第一鎖緊螺母旋進收緊,進而把軸承拉出。
所述半圓卡盤(pán)5内側(cè)設置有弧形卡口9;
所述半圓形沉槽6外側(cè)上下對稱(chēng)設置有兩個圓弧凹槽10。
所述橫梁1包括上下兩個(gè)平行布置的橫闆1.1,上下兩個(gè)橫闆1.1左右兩端之間通過(guò)連接闆1.2相連接。
除上述實施例外,本發明還包括有其他實施方式,凡採(cǎi)用等同變(biàn)換或者等效替換方式形成的技術方案,均應落入本發明權利要求的保護範圍之内。
拆卸電機簡單步驟
在檢修電機時常需将電機拆開,若拆卸不當(dāng)會損壞電機。因此,電機維修人員必須掌握正確(què)拆卸及裝配電機的技術。拆卸電機時應按下述步驟進行:
①拆除外部所有接線,並(bìng)标記好各線端,尤其是具有極性的線端(直流電(diàn)機)。
②拆卸皮帶(dài)輪或聯軸器,記錄聯軸器與軸台距離。 ③拆除換向器側(cè)端蓋及軸承蓋螺釘,打開端蓋。
④打開換向器側(cè)端蓋的通風窗,從刷握中取出電刷,拆下接到刷杆上的連線並(bìng)做好标記。
⑤在拆卸換向器側(cè)端蓋之前,在端蓋與機座的接合處做好标記,然後墊上木闆,用鐵錘均勻地敲打端蓋邊(biān)緣,使端蓋止口慢慢地脫離機座及軸承外套圈。再标記好刷架位置,取出刷架。
⑥用厚紙或布将換向器包好,以保持換向器清潔幹(gàn)淨並(bìng)避免碰傷。
⑦拆除軸伸側(cè)的端蓋螺釘,将電樞連同端蓋從(cóng)定子鐵芯内抽出,操作時應注意不要碰傷電樞繞組。
⑧欲更換軸承,可拆除軸伸側(cè)的軸承螺釘(dīng),取下軸承外蓋、端蓋及軸承。
⑨拆下的所有零部件,應按拆卸順序放置並(bìng)保存好,以免遺失,且有利於(yú)裝配時得心應手。
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電機的轉軸與軸承的内圈是緊密配合的,通常是採(cǎi)用壓入的方法,使軸承的内圈與軸頸緊壓在一起,這樣電機運轉時,軸承内圈方能跟著(zhe)轉軸一起旋轉。因此,拆卸電機軸承是件較麻煩的事。
常用的軸(zhóu)承拆卸方法如下:
(1)用專用拉具拆卸軸承 採(cǎi)用專用拉具拆卸時,将拉具的腳放在軸承的内套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖1-5所示。拉具絲杠的頂點(diǎn)應對準轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。爲使拆卸容易,亦可在軸承内套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。
(2)用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不适於(yú)採(cǎi)用拉具拆卸時,可将金屬棒頂在軸承的内套圈上,用手錘敲打金屬棒,将軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖1-6所示。敲打時爲防止軸承損壞,用力不能過於(yú)猛急,應輪流敲打軸承兩對應側,不能隻敲打一側,以使軸承内套圈受力均勻。
(3)置於(yú)圓筒上拆卸軸承 将軸承放置在圓筒上,在軸承内套圈的下面墊兩塊鐵闆,再将鐵闆擱置在一隻内徑略大於(yú)轉軸外徑的圓筒上,如圖1-7所示。爲防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木闆或銅塊,再用手錘敲打木闆或銅塊。敲打時的著(zhe)力點應對準轉軸的中心,用力亦不能過於(yú)猛急。爲防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應随之減小。
(4)加熱法拆卸軸承 採(cǎi)用加熱法拆卸軸承,是利用熱脹冷縮的原理,使軸承内套圈脹大後,将其拆下。它适於(yú)裝配公差過緊或軸承氧化等使用上述方法難以拆卸的情況。加熱前,爲使軸承與轉軸産生明顯溫差及防止熱量散發,用浸過冷水的布把轉軸包裹起來,之後把加熱到100℃左右的機油澆淋在軸承的内套圈上,趁勢将軸承拆下。
(5)端蓋孔内的軸承拆卸方法 當軸承的外套圈與電機端蓋孔裝配較緊時,拆下端蓋後軸承的外套圈便留在電機端蓋孔裏。此時,可将端蓋止口面朝上,平穩地放在兩塊鐵闆上,並(bìng)注意不能卡住軸承,如圖1-8所示。爾後将一段直徑略小於(yú)軸承外徑的金屬棒頂在軸承外套圈上,用手錘慢慢地敲打金屬棒即可将軸承外套圈推出。
電機、屯器修配行業,小型電機軸承拆卸方法,如果沒有合理的工具,往往因小失大,造成工料浪費。這裏介紹一種拆卸軸承的專用夾具。這種工具小巧伶珑、使用方便、制做容易,在確(què)定拆卸對象後僅用十分鍾就可做出來,對於(yú)小型電機軸承拆卸方法以及6一13毫米手電鑽都能适用。
拆卸前應清理好場地,準備(bèi)好工具,並(bìng)在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好标記,以免裝配時弄錯。拆卸電動機的一般步驟如下:
1卸下皮帶(dài)或脫開(kāi)聯油器的’連接銷;
2拆下接線(xiàn)盒内的電(diàn)源接線(xiàn)和接地線(xiàn);
3卸下皮帶(dài)輪或聯(lián)軸器;
4卸下底腳(jiǎo)螺母和墊(diàn)圈;
5卸下前軸承外蓋;
6卸下前端蓋;
7拆下風葉罩;
8卸下風葉;
9卸下後軸承外蓋;
10卸下後端蓋;
11抽出轉子;
12拆下前後(hòu)軸承及前後(hòu)軸承的内蓋(gài)。
電(diàn)動(dòng)機的裝配步驟與拆卸步驟相反。對一般中、小型電(diàn)動(dòng)機,隻拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋,而後軸承外蓋、後端蓋連同前後軸承、軸承内蓋及轉子一起抽出。
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