羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉子呈反方向等速旋轉，並(bìng)依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉，推動機體容積内氣體，達到鼓風目的。如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定範圍成瞭(le)檢修的重點。查閱設備維護檢修資料，隻有調整後的間隙值要求，而無調整間隙的具體方法。
1(士45?調整法
羅茨風機，各部位間隙在20?時的靜态理論值爲:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右牆闆之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左牆闆間隙必須大於(yú)右牆闆間隙0.05mm以上)，同步齒輪的齧合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調整是羅茨風機整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步，仔細研究羅茨風機的結構原理，分析出葉輪在旋轉一周的過程中，在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關鍵的間隙，且有兩個+45?和兩個-45?位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處於(yú)相對平行狀态(在調整和測(cè)量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處於(yú)士45?的位置)。
風機正常運轉過程中，伴随著(zhe)磨損，士45?位置上的間隙都會相應地發生變(biàn)化，其中+45?位置上的間隙趨向減小，而-45?位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時(在良好維護下，一般都應在連續運行7~8年以上)，兩葉輪必将相碰，而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此，在調整兩葉輪的工作間隙時，應預先将+45?位置上的間隙适當調大些，一般調至-45?位置的2倍(假設一45?時間隙爲a，則+45?時爲2a)。另一種的做法就是直接将一45?位置上的間隙調至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風量有一定的影響，間隙大則風量減小)。調好後，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右牆闆之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的齧合間隙則是不可調的。檢修中應作好測量記錄，包括修前、修後以及新換零部件的相關數據。
2(風機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護得當的情況下一般不易損壞，但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修複的缺陷。 葉輪軸的損壞部位，通常發生在與軸承内圈的配合面上，磨損1~2mm時，可電鍍修複，磨損較深時以換軸爲上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊(過渡配合)，加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備(bèi)難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，爲此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確(què)地保證安裝尺寸，還能節約一定的檢修費用。
葉輪的材料爲鑄鐵，工作線型爲漸開線，其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞後難以修複。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由於(yú)運行時軸承或齒(chǐ)輪先損壞而引發的。發生損壞時會發出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風量呈下降趨勢。此時
一、 工作原理
羅茨風機是容積式鼓風機的一種，它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊牆闆包容成一個氣缸（機殼上有進氣口和出氣口）一對彼此相互“齧合”（因爲有間隙，實際上並(bìng)不接觸）的葉輪，通過同步齒(chǐ)輪傳動以等速反向旋轉，借助兩葉輪的“齧合”使進氣口與出氣口相互隔開；在旋轉過程中将氣缸容積内的氣體從進氣口推移到出氣口。
二、 裝配間隙
羅茨鼓風機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動，處於(yú)非接觸(chù)狀态，必須有合适的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風機正常運轉。
裝配間隙系20℃時的理論靜态間隙值。其能保證在額定工況下滿足動态時所需之工作間隙。爲此，裝配間隙乃是保證風機性能和安全運用的重要因素。每台羅茨風機出廠(chǎng)時，皆已對裝配間隙進行調整，用戶不得随意變(biàn)動。具體間隙值見下表：
羅茨鼓風(fēng)機的裝配間隙表 單(dān)位：mm
在保證羅茨風機性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作适當(dāng)調(diào)整。
三、 間(jiān)隙調(diào)整注意事項
1、間隙1的調整：
擰松齒(chǐ)圈與齒(chǐ)毂緊固螺栓拆下定位圓錐銷，調節齒(chǐ)圈與齒(chǐ)毂安裝角度位置。即能達到調整間隙δ1之目的。調好間隙後，必須修正定位銷孔（或另置）後，再以圓錐銷定位。並(bìng)把緊固螺栓擰緊。調整1間隙，應在葉輪360°旋轉中進行。
2、間隙2之調整
擰松機殼與牆闆間的緊固螺栓，並(bìng)拆下定位圓錐銷，根據具體情況，高速機殼與牆闆之相對位置，以調(diào)整軒輪與機殼之徑向間隙，調(diào)妥後，必須修正定位銷孔（或另置），再以圓錐銷定位。而後用螺栓把殼體與牆闆緊固到一起
3、間隙3與4之調整
在定位端牆闆的軸承殼上有緊固螺釘和調整螺釘，預使3減小，而4增大，則先旋松緊固螺釘。再旋緊調整螺釘，此時葉輪向定位端牆闆移動，反之，預使3增大，而4減小，則先旋松調整螺釘，再旋緊緊固螺釘，此時葉輪向非定位端牆闆移動，見圖3，爲保證同軸度，須在軸承座法蘭與牆闆之間适當補充或減少墊片，使它們之間的空隙基本一緻，並(bìng)防止間隙變(biàn)動如果3符合要求而4不符合要求時，可在機殼和非定位端牆闆的結合面之間增加或減少紙墊。
四、拆卸
1、拆卸中的注意事項
（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記(jì)，特别是齒(chǐ)輪。
（2）不要損(sǔn)傷(shāng)零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊(diàn)片在拆卸時，都要測(cè)定其厚度。
（4）拆卸後(hòu)的部件，特别是軸承應注意避免灰塵(chén)污染。
（5）應採(cǎi)用适當(dāng)的拆卸工具。
（6）剛(gāng)停用的風(fēng)機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。
五、組裝
1、組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特别注意檢查配合部位，若發(fā)現損傷時，應進行修複(fù)或更換。
（2）軸承應清洗幹(gàn)淨(jìng)，再塗上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗幹(gàn)淨(jìng)。
（3）将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除，然後塗上油。
（4）密封墊(diàn)如有破損或失落時，則應更換(huàn)相同厚度、材質的墊(diàn)片。
2、組裝步驟
（1）将驅動(dòng)側(cè)的牆闆（前牆闆）安裝到機殼上。
（2）将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機(jī)殼内。
（3）将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊(diàn)。
（4）組裝前後(hòu)軸承。組裝前軸承時，軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間(jiān)的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）将驅動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調(diào)整間(jiān)隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶(dài)輪(lún)及其他部件。
六、間隙調整
1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的，因爲在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：将葉輪轉到間隙示意圖位置，将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上，依次裝入齒(chǐ)輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈，若不能轉動，将葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒(chǐ)輪和軸
的錐部配合相對移動，從(cóng)而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，将齒(chǐ)輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整：裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度），再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前牆闆
0.12—0.18
葉輪—後牆闆
0.63—0.69
擰調(diào)節螺栓時，應在壓闆螺栓甯松的情況下進行，否則會損壞(huài)調(diào)節螺栓。
七、安裝皮帶(dài)輪(lún)，皮帶(dài)。
八、間隙調(diào)整後之要求，間隙調(diào)整後必須進行空負(fù)荷試運轉。
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好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編(biān)就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠(chǎng)調整間隙。
一．因爲羅茨鼓風機屬於(yú)恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力随管道和負載的變(biàn)化而變(biàn)化，風量變(biàn)化很小。
二．原理：羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“齧合”（葉輪之間有一定的間隙，並(bìng)不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，将吸入的氣體無内壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統輸送而做功。由於(yú)周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會産生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸1、拆卸中的注意事項（1）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合标記，特别是齒輪。（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。（3）所有墊片在拆卸時，都要測(cè)定其厚度。（4）拆卸後的部件，特别是軸承應注意避免灰塵污染。（5）應採(cǎi)用适當的拆卸工具。（6）剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻後才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟從機組上拆掉所有附件—排放齒(chǐ)輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒(chǐ)輪箱及調整螺釘—卸下齒(chǐ)輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)牆闆。
四．組裝1、組裝中的注意事項（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特别注意檢查配合部位，若發現損傷時，應進行修複或更換。（2）軸承應清洗幹淨，再塗上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗幹淨。（3）将配合部位的灰塵(chén)徹(chè)底清除，然後塗上油。（4）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。
2、組裝步驟（1）将驅動側(cè)的牆闆（前牆闆）安裝到機殼上。（2）将葉輪部由齒(chǐ)輪端裝入機殼内。（3）将齒(chǐ)輪端牆闆安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。（4）組裝前後軸承。組裝前軸承時，軸承箱内應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。（5）組裝齒(chǐ)輪。（6）将驅動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。（7）調整間隙，打入定位銷。（8）裝皮帶輪及其他部件。
五．間隙調(diào)整1、機殼間隙的調(diào)整：是通過機殼與牆闆定位銷孔來保證的，因爲在拆卸風(fēng)機時，一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機殼0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：将葉輪轉到間隙示意圖位置，将從動齒(chǐ)輪對準主動齒(chǐ)輪标記壓入軸上，依次裝入齒(chǐ)輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，並(bìng)将鎖緊螺母稍稍緊上。将葉輪試轉一圈，若不能轉動，将葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒(chǐ)輪和軸的錐部配合相對移動，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，将齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34
3、葉輪—牆闆軸向間隙調(diào)整：裝配牆闆時應先保證軸向總間隙C+D（調(diào)整機殼密封墊(diàn)厚度），再通過前牆闆上的四組調(diào)節螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整，保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前牆闆0.12—0.18葉輪—後牆闆0.63—0.69擰調節螺栓時，應在壓闆螺栓甯松的情況下進行，否則會損壞調節螺栓。
六．安裝皮帶(dài)輪(lún)，皮帶(dài)。
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湖北羅茨鼓風機羅茨鼓風機配套常州羅茨鼓風機
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