2、小心把軸(zhóu)承墊(diàn)圈取下；
3、用一字螺絲刀從(cóng)縫隙裏輕點(diǎn)插進去。左右轉動螺絲刀，讓直流無刷電機的轉子順利從(cóng)定子上取下，如果有點(diǎn)卡，把轉子重新放回，小挫搓下軸。
4、定子取下來，然後把大軸承墊(diàn)在地上使軸承口對準定子軸承，用小軸伸到轉子孔中斜向對準軸承内圈，使勁砸。注意：左右上下均勻砸，砸的次數力度要均勻。頂上軸承被砸下來瞭(le)。
（1）拆裝前後要測(cè)試電(diàn)動機繞組絕緣及繞組直流電(diàn)阻。
（2）拆裝時不能用錘(chuí)子直接敲擊零部件，應墊銅捧或硬木對稱(chēng)敲擊。
（3）抽出和安裝轉子時，一定要按照要求逐步進(jìn)行．不得損傷定子繞(rào)組。
（4）裝端蓋(gài)前應用粗銅絲從(cóng)軸承裝配孔伸入，鈎住内軸承蓋(gài)．以便裝配外軸承蓋(gài)。
（5）用熱套法安裝軸承時，加熱溫度應在10O℃以下，聯軸器和帶(dài)輪的加熱溫度可稍微高一些，盡量減少敲擊(jī)．絕不可重擊(jī)。
（6）電(diàn)動機加潤滑脂時，其型号要符合電(diàn)動機的潤滑要求．脂質一定要幹淨，加脂量不要過多，一般不超過軸承油室的2/3。加脂後，一定要随手蓋好潤滑脂桶，以防止雜質、灰塵(chén)落入桶内。
（7）加潤滑脂的工具應選用幹(gàn)淨(jìng)的專用工具．以避免污染潤滑脂。
（8）每台電動機拆裝、加潤滑脂或更換軸承要有維修檔(dàng)案。内容包括：維修時間、内容、軸承型号、潤滑脂型号、工作負責人等，每項工序都要詳細記錄。另外，還要記錄軸承加熱的最高溫度、在100℃以下保持的時間及套裝軸承時的松緊度，掌握維修同類電動機時對軸承加熱溫度的控制，以便於(yú)在滿足熱套裝的前提下．盡量降低軸承的加熱溫度。
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手冊(cè)上面好像沒有專門的介紹，最好的方法就是打開電(diàn)機看實際型号，軸承很多品牌的都可以通用，比如進口軸承FAG、NSK等型号不一樣，但是可以通用。
; 目 錄(lù)
一．電機軸承選型概要
二．電機軸承的選型參(cān)數要點(diǎn)分析
三. 電(diàn)機(jī)軸承的選用舉例分析
;一．電(diàn)機(jī)軸承選型概要;
使用機械與設計壽命
在選擇軸承時，有意加大疲勞壽命系數，這不僅要選擇大的軸承，不經濟，並(bìng)且，軸的強度、剛性、安裝尺寸等，往往並(bìng)不一定隻以疲勞壽命爲基礎。各種機械所使用的軸承，根據使用條件，有基準的設計壽命，以經驗疲勞壽命系數（參(cān)照表1）表示。
;表1、疲勞壽命系數f h與使用機(jī)械舉(jǔ)例;;
作爲軸承的使用條件,已給予瞭(le)軸承負荷P及旋轉速度n,作爲電機所使用軸承的設計壽命,決定瞭(le)疲勞系數fh的場(chǎng)合下,軸承所需要的基本額定動載荷C，可用下列公式求出.
…………(1.3)
速度系數和疲勞壽命系數可以算出和查出，計算後(hòu)可從(cóng)軸承尺寸表中,選擇可符合C的軸承.
注：在一般的工業電(diàn)機，採(cǎi)用P6、甚至P0級精度也可以滿足其使用要求。;
軸承精度主要指尺寸精度和旋轉精度，國标參(cān)照國際标準分别規定瞭(le)
不同的精度等級(jí)及主要尺寸的公差及公差值，軸承精度分爲(wèi)P0、P6、P5、
P4、P2五個(gè)等級(jí)，依次提高。
尺寸公差
滾動軸承的精度
旋轉精度;
軸承安裝時軸承内徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會産(chǎn)生相對滑動稱做蠕變(biàn)。蠕變(biàn)一旦産(chǎn)生會對磨損配合面，損傷軸或外殼，而且，磨損粉末會侵入軸承内部，造成發熱、振動和破壞。
過盈過大時，會導緻外圈外徑變(biàn)小或内圈内徑變(biàn)大，會減小軸承内部遊隙，另外，軸和外殼加工的幾何精度也會影響軸承套圈的原有精度，從(cóng)而影響軸承的使用性能。;?
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;2.3．電(diàn)機軸承的配合的選擇;2.3．電(diàn)機軸承的配合的選擇;1.5、 深溝(gōu)球軸承的精度;1.5、 深溝(gōu)球軸承的精度;1.5、 深溝(gōu)球軸承的精度;
所謂軸承内部遊隙，即指軸承在未安裝於(yú)軸或軸承箱時，将其内圈或外圈的一固定，然後使未被固定的一方做徑向、軸向或角向移動(dòng)時的移動(dòng)量。根據移動(dòng)方向，可以分爲徑向遊隙、軸向和角向遊隙。;
徑(jìng)向遊隙是最常用的，微小型深溝(gōu)球軸承徑(jìng)向遊隙如下：
微型軸承專用徑(jìng)向遊(yóu)隙如下：;
軸承運轉時由於(yú)軸承配合以及内外圈溫差的原因，一般要比初期遊隙小，從(cóng)理論
上講，軸承在運轉時，稍帶(dài)負(fù)的運轉遊隙，則軸承的壽命最大。但要保持這一最佳遊
隙是非常困難的。随著(zhe)使用條件的變(biàn)化，軸承的負遊隙會相應增大，從而導緻軸承壽
命顯著下降或産(chǎn)生發熱。因此，一般将軸承的初期遊隙定爲略大於(yú)零。
運轉遊隙可以從(cóng)軸承的初期遊隙和因爲過(guò)盈所造成的
遊隙減少量，以及因外圈溫度差而産(chǎn)生的遊隙變(biàn)化量求出。
δeff=δ0—(δf+δt)
δeff： 運(yùn)轉遊(yóu)隙 mm
δ0： 軸(zhóu)承原始遊(yóu)隙 mm
δf： 過(guò)盈造成的遊隙減(jiǎn)少量 mm
δt： 内外圈溫(wēn)度差所引起的遊隙減(jiǎn)少量 mm
;2.4、 電機軸承遊隙的選擇;2.4、 電機軸承遊隙的選擇; 保持架在深溝球軸承中起著(zhe)等距離隔離滾動體並(bìng)防止滾動體掉落、引導並(bìng)帶動滾動體轉動的作用,其結構和材料如下表。;
2.6.1、特殊材料：
要求防鏽性能特好，或在鹽水等腐蝕環(huán)境下工作，則推薦選用不鏽鋼(gāng)軸承；
2.6.2、高溫(wēn)回火處(chù)理：
使用溫度比較高，超過瞭(le)150度，則要求對該軸承套圈採(cǎi)用高溫回火的熱處理方式，正常熱處理的回火溫度爲3個小時160度，則高溫回火根據實際情況選用180度或220度、或250度等。
2.6.3、冷凍(dòng)處(chù)理：
在淬火之後，回火之前，增加一道低溫零下70度冷凍處理的工藝，主要目的是減少套圈内部的殘(cán)餘奧(ào)氏體的含量，提高軸承尺寸精度的穩定性。
軸承密封目的在於(yú)防止軸承部位内潤滑劑(jì)的外漏， 以及防止外部的
深溝球軸承，國内以前的标準叫做向心球軸承。顧名思義，這種軸承是承受向心負(fù)荷的，滾動(dòng)體爲球狀的滾動(dòng)軸承類型。這裏面所說的向心負(fù)荷，就是所謂的徑向負(fù)荷。因此深溝球軸承的主要承受負(fù)荷能力在徑向上。
同時由於(yú)其溝道的結構特點，軸承可以承受一定的軸向負荷。深溝球軸承的軸向負荷能力相較於(yú)徑向負荷能力會弱很多。因此在軸向負荷的工況下需要對深溝球軸承的壽命進行校核，以確(què)保軸承可以在這個負荷下達到運行的預期效果。
深溝球軸承的特點
01承受徑向負(fù)荷的能力比滾(gǔn)子軸承弱
深溝球軸承承載能力比相應的滾子軸承小，但是對於(yú)一般的工業電機足以應用。往往對於(yú)外接皮帶輪等額外徑向負荷的工況，有可能其負荷能力達(dá)不到要求，此時可選用圓柱滾子軸承。
02軸承内部摩擦相對較小，發熱小滾動體與滾道之間爲點接觸(chù)，軸承内部發熱相對較小。如果是帶(dài)密封件的軸承，運行時候需要考慮密封件的摩擦發熱。
03軸承的轉速能力高
深溝球軸承内部滾動體爲球，與滾子軸承比較，其滾動體質量相對小，高速轉動時候的離心力小，而常用的沖壓剛保持架，尼龍保持架等又具有比較好的強度，因此深溝球軸承的機械極限轉速能力比較高。相應的由於(yú)發熱相對較少，因此深溝球軸承的熱參(cān)考轉速能力也相對較高。
04軸承布置簡單
深溝(gōu)球軸承即能承受軸向負(fù)荷也能承受徑向負(fù)荷，因此這類軸承即可以做定位端軸承也可以做非定位端軸承。
05使用簡單(dān)，儲(chǔ)運方便
深溝球軸承通常是一體式軸承結構，因此軸承的安裝，儲(chǔ)運等相對於(yú)分體式軸承更加簡單。
06維護簡單
通常深溝球軸承有開放式、帶防塵蓋和帶密封件的類型，這樣就大大簡化瞭(le)軸承補(bǔ)充潤滑的工作量，具有操作簡單的使用特點。
深溝球軸承的局限性
1抗偏心能力
一般的深溝球軸承具備(bèi)十分有限的偏心調節能力，一般在小於(yú)10弧分的範圍以内。這個偏心能力是其自身結構和遊隙帶來的，不是留給應用工況進行使用的。因此不建議電機工程師使用這個偏心能力。
2軸承安裝中的損傷
深溝球軸承内部是點(diǎn)接觸(chù)，因此在安裝過程中十分容易受傷。所以在電機軸承安裝的時候需要避免安裝力通過滾動體造成滾道傷害。
3溫度限制
一般沒有特殊說明的深溝球軸承自身的熱處(chù)理尺寸穩定溫度是120攝氏度。因此深溝球軸承不适合在高於(yú)這個溫度的工況下運行。
同時在選用高溫工況的深溝(gōu)球軸承的時候還(hái)需要考慮潤滑劑，保持架以及密封件的溫度限制。
4振動條件下的應用
深溝(gōu)球軸承在振動(dòng)工況下容易造成滾道和滾動(dòng)體的傷害，因此在振動(dòng)工況下，深溝(gōu)軸承會遇到一定的挑戰。
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