1、噴漆房廢氣處(chù)理設備(bèi)風量計算方法:
設備(bèi)風量=噴漆房體積(長(zhǎng)×寬×高)×換氣常數(60~100次)
公示中的換(huàn)氣常數60~100次是經驗值。如果噴漆房作業世家很短,噴漆量很小,則常數可以選擇60次;如果噴漆房作業時間較短,噴漆量較小,則常數可以選擇70~80次;如果噴漆房作業時間長(zhǎng),噴漆量大,則常數可以選擇90~100次,甚至更多。
2、廢(fèi)氣捕集率評價風量計算方法,按照車(chē)間空間體積和60次/小時換氣次數計算新風量,以有組織排放的實際風量與車(chē)間所需新風量的比值作爲廢(fèi)氣捕集率。車(chē)間所需新風量=60×車(chē)間面積×車(chē)間高度
廢(fèi)氣捕集率=車(chē)間實際有組織排氣量÷車(chē)間所需新風量
3、噴漆流水線廢氣處(chù)理設備(bèi)風量計算方法:
設備(bèi)風量=收集廢氣煙罩的面積(長(zhǎng)×寬)×常數(2000~4000)
公式中的常數2000~4000是經驗值,如果噴漆房作業時間(jiān)很短,噴漆量很小,則常數可以選2000;如果噴漆房作業時間(jiān)較短,噴漆量較小,則常數可以選擇3000;如果噴漆房作業時間(jiān)長(zhǎng),噴漆量大,則常數可以選擇4000
4、過濾風量是布袋除塵器選擇的關鍵參數之一,根據不同應用場合的粉塵或煙塵的性質,粒度,溫度,濃度等因素來綜合考慮確(què)定,一般情況下入口含塵濃度在15~30g/m3,過濾風速不應大於(yú)6~8m/min;入口含塵濃度在5~15g/m3,過濾風速不應大於(yú)0.8~1.2m/min;入口含塵濃度在≤5g/m3,過濾風速不應大於(yú)1.5~2m/min。
總之,在選擇過濾風速時,爲降低除塵(chén)器的設備(bèi)阻力,一般過濾風速不宜選擇太大。
風速低瞭(le),氣流在過濾材料中滞留的時間就長一些,粉塵就有更多的機會撞擊障礙(ài)物,因此過濾效率就越高。
袋式除塵(chén)器的設備(bèi)阻力正常情況下在1300PA左右,高時可達1800PA,與電除塵(chén)器的200PA運行阻力相比其後期的運行成本極高,高阻力運行已成爲現在袋式除塵(chén)器必須面對的難題。
(文章爲(wèi)轉載,僅(jǐn)供學習之用)
本試驗台採(cǎi)用吸風式和風室的方法來設計和測(cè)量,滿足标準GB/T1236-2000(等效ISO5801)的要求。
風機風量性能測(cè)試台設備(bèi)組成
主要部件:壓力傳(chuán)感器、橫河變(biàn)送器兩個、溫濕度變(biàn)送器、噪聲計、進口PLC、風機變(biàn)頻器、直流穩定電源、輔助風機等
風(fēng)機風(fēng)量性能測(cè)試台性能曲線
測(cè)量風機的風量、風壓、功率、效率、轉速等性能參(cān)數,再通過風量與其他幾個參(cān)數之間的關系得出的曲線稱爲風機特性曲線或風機性能曲線。
實測的風機參(cān)數數據,並(bìng)不一定是上乘的,一般的風機性能曲線都是通過實測數據根據一定的算法拟合而來産生的一條拟合曲線。
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(2)考慮到風管、設備(bèi)的漏風及阻力計算的不精確(què),應按下式的風量、風壓選擇風機:
Pf·Kp·ΔP Pa (7-3-1)
Lf=KL·L m3/h (7-3-2)
式中 Pf——風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,Pa;
Lf——風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,m3/h;
Kp——風(fēng)壓附加系數,一般的送排風(fēng)系統Kp=1.1~1.15;除塵(chén)系統Kp=1.15~1.20;
KL——風(fēng)量附加系數,一般的送排風(fēng)系統KL=1.1;除塵(chén)系統KL=1.1~1.15;
ΔP——系統(tǒng)的總(zǒng)阻力,Pa;
L——系統(tǒng)的總風(fēng)量,m3/h.
(3)當風機在非标準狀态下工作時,應按下列公式對風機性能進行換算,再以此參(cān)數從(cóng)樣本上選擇風機。
(7-3-3)
(7-3-4)
式中 Lf——标準狀态下風(fēng)機(jī)風(fēng)量,m3/h;
——非标準狀态下風(fēng)機(jī)風(fēng)量,m3/h;
Pf——标準狀态下風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,Pa;
——非标準狀态下風(fēng)機(jī)風(fēng)壓,Pa;
——非标準狀(zhuàng)态下空氣(qì)的密度,kg/m3。
空氣狀态變(biàn)化時,實際所需的電(diàn)動機功率會有所變(biàn)化,應進行驗算,檢查樣本上配用的電(diàn)動機功率是否滿足要求。
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