1、拆消聲器、潤(rùn)滑油及冷卻(què)水管
2、分離聯軸器,拆開(kāi)地腳(jiǎo)螺絲。
3、吊出風機。
4、拆開(kāi)聯軸器和端蓋(gài)。
5、齒(chǐ)輪間(jiān)隙,轉子間(jiān)隙,轉子與牆闆間(jiān)隙轉子與殼體間(jiān)隙。
6、氣封厚度,若厚度磨損較(jiào)多則要更換(huàn)。
7、拆卸同步齒(chǐ)輪(lún):用專用液壓泵把齒(chǐ)輪(lún)拆出。
8、依次拆卸軸(zhóu)承,軸(zhóu)承座及氣(qì)封。
9、拆牆闆(拆卸牆闆應把風(fēng)機(jī)立起)。
10、吊出轉子。
11、清理轉子表面灰垢,檢查各部位間隙,並(bìng)與标準數據比較,是否損壞(huài)。
12、清洗其它部件(機(jī)殼(ké),牆闆)
13、回裝一面牆(qiáng)闆,並(bìng)立起。
14、吊入兩(liǎng)轉子,再回裝另一面牆(qiáng)闆。
15、回裝氣(qì)封,軸(zhóu)承座,軸(zhóu)承。
16、回裝齒(chǐ)輪,並(bìng)同時調整轉子的各位置間隙:轉子之間0.35-0.45mm;同步齒(chǐ)輪齧合間隙0.08-0.16mm。
17、然後(hòu)用液壓泵把齒(chǐ)輪壓入。
18、測量止推間隙:轉子與止推端牆闆間0.3-0.4mm;另外,轉子與傳動端牆闆間必須大於(yú)另一則0.5mm以上。測量轉子間隙:根據轉子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分别用塞尺測出,轉子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉子與牆闆間隙,並(bìng)記錄下來。
19、回裝聯(lián)軸器和端蓋(gài)。
20、就位:就位於(yú)原機(jī)座,擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬(shǔ)管線,法蘭(lán)螺絲。
一般三葉羅茨鼓風(fēng)機維修都是返廠(chǎng)維修,很少有客戶會自己進行維修,如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機的維修問題,或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機,可以聯系我們的官方客服熱線
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【關鍵詞】羅茨風機、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳(chuán)動部位磨損、防腐塗層(céng)、預防保護、在線修複、福世藍高分子複合材料
一、設備簡介
羅茨風機爲容積式回轉風機,輸送的風量與轉數成比例,是利用兩個葉形轉子在氣缸内作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。葉輪端面和風機前後端蓋之間及風機葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體内壁輸送到排出的一側(cè)。風機内腔不需要潤滑油,結構簡單,制造方便,運轉平穩,性能穩定,适應多種用途,已運用於(yú)廣泛的領域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水産養殖、農藥化工、甲醛合成等領域。
二、常見問題與傳(chuán)統解決辦(bàn)法
1、部件裂紋、破裂
設備部件因鑄造、加工缺陷或内應力、超負荷運行等原因經常導緻設備部件出現裂紋或斷裂現象。常規的修複方法是採用焊接,但焊接常常會導緻零件産生熱變形或熱應力,特别是薄壁件,而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、钛合金一類難焊材料,還有一些易於(yú)發生爆炸危險的場合,如石化行業等,更不易採用焊接修複方法,嚴重限制瞭(le)企業對設備的維修維護水平,加大瞭(le)企業的運行成本。
2、傳動部件磨損
傳動部件磨損問題約占設備(bèi)失效的70%以上。設備(bèi)部件大多數爲金屬材質,由於(yú)其強度高,硬度大,部件在生産運行過程中受到振動沖擊和其它的複合力的作用下,部分沖擊變形成爲永久變形,恢複應力下降,形成間隙,無法滿足運行要求的配合,導緻傳動部件磨損。
傳統的修複方法有堆焊、熱噴塗、電刷渡等工藝。那些對溫度特别敏感的金屬零部件,會使零件表面達到很高溫度,造成零件變(biàn)形或産生裂紋,影響零件的尺寸精度和正常使用,嚴重時還會導緻軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應用也受到瞭(le)極大的限制。
3、腐蝕沖蝕
我們通常講的腐蝕就是設備(bèi)在環境介質的作用下引起的破壞和變質。腐蝕不但會造成企業的經濟損失,還會造成對安全和環境的危害,同時加大瞭(le)自然資源的損耗。
針對設備(bèi)腐蝕的問題,頻繁更換設備(bèi)部件是目前企業通常採(cǎi)用的方法,而且設備(bèi)受材質及加工工藝等方面的影響,普遍價值高。
三、高分子複(fù)合材料技術應用優勢(shì)
高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的複合材料,它是在高分子化學、有機化學、膠體化學和材料力學等學科基礎上發展起來的高技術學科。其應用技術在設備維護領域方面取得瞭(le)突破性的進展,除用於(yú)連接、密封、堵漏、絕緣外,還可廣泛用於(yú)機械設備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修複,也可用於(yú)修補設備上的各種缺陷,如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優點是:受熱少、無熱影響和變形;不須專門設備,工藝簡單,易於(yú)掌握,節省工時,可進行現場作業,避免拆卸,減少停機時間,降低勞動強度,施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法,是設備維護的有效手段。
四、福世藍技術産(chǎn)品在羅茨風機設備(bèi)中的應用案例
1)部件裂紋(wén)、破裂修複(fù)
2)傳動部件磨損
3)腐蝕沖蝕
五、結語
福世藍維修維護技術的概念不單是爲用戶提供瞭(le)先進的技術和物質基礎,更重要的是它爲企業提供瞭(le)一種全新的維修維護技術資源,使企業用戶在設備維修、維護等方面的工作實現技術進步和全面升級。福世藍公司沒有将銷售産品作爲最終目标,而是憑借在全球多年的成功運行經驗将産品、技術、服務統一成爲一個三位一體的技術項目,通過與企業用戶現有的相關機構的全面結合,幫(bāng)助企業解決現有維修維護系統中的不足與不能,使其成爲企業用戶在設備管理工作中不可或缺的重要組成部分。
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羅茨鼓風機是一種定容積回轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端牆闆包容而成,一對相互“咬合”(因爲有間隙,兩葉輪並(bìng)不直接接觸)的葉輪将進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒(chǐ)輪的轉動,兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉,在旋轉過程中,進氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。今天因大師将爲大家介紹羅茨鼓風機常見故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質,造成間(jiān)隙過(guò)小;
2)齒(chǐ)輪磨損,造成側(cè)隙大;
3)齒(chǐ)輪(lún)固定不牢,不能保持葉輪(lún)同步;
4)軸承磨損(sǔn)緻使遊(yóu)隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,並(bìng)檢查内件有無損壞(huài);
2)調整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大於(yú)平均值30%~50%應更換齒輪;
3)重新裝配齒(chǐ)輪,保持錐度 配合接觸(chù)面積達75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運轉壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
3)運轉溫度過高;
4)機殼或機座變(biàn)形,風(fēng)機定位失效;
5)軸(zhóu)承軸(zhóu)向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調整間隙;
2)查出超載原因,将壓(yā)力降到規(guī)定值;
3)檢(jiǎn)查安裝準確(què)度,減少管道拉力;
4)檢查修複(fù)軸承,並(bìng)保證遊隙。
原因:
1)油箱内油太多、太稠、太髒(zàng);
2)過(guò)濾(lǜ)器或消聲器堵塞;
3)壓力高於規定值;
4)葉輪過(guò)度磨損,間(jiān)隙大;
5)通風(fēng)不好,室内溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6)運(yùn)轉速度太低,皮帶(dài)打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差;
4)修複間隙;
5)開(kāi)設通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶(dài)打滑。
原因:
1)進口過濾堵塞;
2)葉輪(lún)磨損,間(jiān)隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)洩(xiè)漏。
解決辦法:
1)清除過(guò)濾器的灰塵(chén)和堵塞物;
2)修複間隙;
3)拉緊皮帶(dài)並(bìng)增加根數;
4)調(diào)整進口壓力達(dá)到規定值;
5)檢查並修複管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損(sǔn),造成軸(zhóu)端漏油;
3)壓力高於規定值;
4)牆闆和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油洩漏到機(jī)殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間(jiān)腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開牆闆下的旋塞。
原因:
1)滾動(dòng)軸承遊隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2)齒(chǐ)輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
3)由於(yú)外來物和灰塵(chén)造成葉輪與葉輪、葉輪與機殼撞擊;
4) 由於(yú)過載、軸變(biàn)形造成葉輪碰撞;
5) 由於(yú)過熱造成葉輪與機殼進口處(chù)磨擦;
6) 由於(yú)積(jī)垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳(jiǎo)螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決辦法:
1)更換(huàn)軸(zhóu)承或軸(zhóu)承座;
2)重裝齒輪並(bìng)確(què)保側隙;
3)清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞(huài);
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對中,並(bìng)調(diào)整好間隙;
5)檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處(chù)間隙;
6)清洗葉輪與機(jī)殼,確(què)保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓並(bìng)調(diào)平底座。
原因:
1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;
2)與設備(bèi)要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
3)進口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙(ài)或堵塞;
4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住;
5)油位太高;
6)窄V型皮帶(dài)過熱,振動(dòng)過大,皮帶(dài)輪過小。
解決辦法:
1)降低壓(yā)力到規(guī)定值;
2)将多餘氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉速;
3)清除障礙物;
4)立即停機(jī),檢(jiǎn)查原因;
5)将油位調(diào)到正確(què)位置。
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1.首先,在使用後,不應說在經常訪問的區域安裝瞭(le)幹淨的羅茨風機進行維護。這樣,下次可能會發(fā)生不必要的損壞。
2.羅茨風(fēng)機(jī)也不能安裝在易燃,易爆和腐蝕性氣體區域。否則,結果非常嚴重。
3,三葉羅茨風機在運行過程中利用鼓風機的壓差自動将潤滑劑輸送到變(biàn)送器,然後将潤滑劑滴入氣缸以減少摩擦和噪音並(bìng)防止氣缸的氣體回流。
4.安裝羅茨風(fēng)機時,應注意周圍環境堅固,表面相對(duì)平坦。它應盡可能安裝在相對(duì)穩定的地方。
5.由於(yú)鼓風機在運行過程中會發(fā)熱,因此溫度會升高,因此此時的工作環境溫度不能超過40攝氏度,因此也應很好地控制羅茨風機的環境溫度。
羅茨風(fēng)機軸承損壞(huài)的原因及解決方法:
當電動機正常運行時,三相負載是對稱的,因此三相電流的大小基本平衡。如果電動機在運行過程中異相,則風扇的振動會增加,會發出羅茨風機的異常聲音,轉速降低,電流減小並(bìng)增加,電動機溫度迅速升高,從而導緻電動機燒毀。正常質量的引擎将在幾分鍾内燒壞。可怕的是整個電源系統中缺少相位。許多設備(bèi)會自動切換爲鎖定或打開狀态。停電後,傳輸階段丢失,可能燒毀超過12台電機
電動機本體的溫度升高過高,因爲羅茨風機可以長時間工作而不會中斷。在軸承損壞,軸彎曲並(bìng)且皮帶斷裂之前,在軸承中添加油脂不會使軸承脫水,從而導緻定子和轉子損壞。摩擦(通常稱爲掃帚)會急劇升高鐵芯溫度,燃燒槽絕緣層和匝間絕緣層,從而導緻繞組匝之間或接地“擊穿”之間短路。在嚴重的情況下,定子鐵芯可能會倒置或未對準,並(bìng)且軸磨損和端蓋可能會被刮擦。軸承損壞通常是由於(yú)以下原因造成的:
1.軸承組裝不正確(què)。如果在冷裝配過程中對軸承的内圈施加不均勻的沖(chōng)擊,則軸将磨損,從而導緻内圈和外圈之間的幹涉損失減少,幹涉減小以及出現内圈現象。如果未均勻敲門,則端軸承座和軸的外圈太松,外圈将無法工作。無論是羅茨風機驅動内圈還是外圈,軸承溫度都會迅速升高。隻要不損壞軸承,便允許間歇性地操作外圈。
2.軸承壁不幹淨或油脂不幹淨。例如,軸承保持小鋼材的徹底清潔,並(bìng)且軸承滾動到過高的溫度,從而損壞工作。 3.再次更換軸承。羅茨風機疊加電動機端蓋後,由於(yú)大的過盈量或超過标準的橢圓度,導緻軸承球間隙變小或不均勻,導緻軸承在運行過程中的摩擦力增加,直至燃燒前溫度急劇上升。4.由於(yú)定子和轉子鐵心的軸對齊錯誤或在軸加工後精度不足,溫度會升高,直到軸承“以不同方式安裝”爲止,因爲軸承的内圈和外圈不在同一切削面上。
5.混合幾種類型的油脂會(huì)損壞(huài)軸承。
6.軸承體存在質量問題,例如滾(gǔn)道腐蝕,旋轉不靈活,間隙太小和保持架變(biàn)形。
7.如果備(bèi)用軸承長時間不工作,潤滑脂會變質,軸承會生鏽並(bìng)且可以維修,並(bìng)且可以定期檢查和更換潤滑脂。
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