羅茨風機在氣力輸送中是起到提供氣源的作用,而氣源設備在氣力輸送系統中處於(yú)核心的地位,是最爲重要的設備。它提供的輸送風量和壓力有力的保證瞭(le)系統的有效性和可靠性。由於(yú)氣力輸送的方式、使用場所、輸送距離和所需輸送的容量，以及被輸送物料的物性均不同，故可選擇的氣力輸送系統的氣源設備的壓縮機，有多種類型，常用的有空氣壓縮機、羅茨鼓風機、羅茨真空泵、離心風機等。
錦工氣力輸送羅茨風(fēng)機結構特點(diǎn)：
1、噪音低。風機進、排氣口採(cǎi)用螺旋形狀，使進、排風過程按螺旋線的方向循序切入，避免瞭(le)舊式風機排風機排風時瞬 間爆發的脈動噪音和振動。本系列風機採(cǎi)用瞭(le)陰抗複合型消音器，進一步降低瞭(le)噪聲。
2、絕熱效率和容積效率高，因而節能。風機轉子採用先進的複合曲線，齧合更加合理，並(bìng)且增大瞭(le)容積效率。
4、振動小。盡管轉子經過精密加工，已成平衡狀态。但仍採(cǎi)用高精度的動平衡設備(bèi)進行平衡。因此風機運轉幾乎無振動。
5、採(cǎi)用高精度、高硬度的同步齒輪，不僅使風機壽命得到延長，還有效降低瞭(le)噪聲。
6、本系列風機採(cǎi)用日本或德國進口軸承，進口韓國或台灣橡膠帶，使産(chǎn)品質量更加可靠。
7、輸出空氣清潔，不含任何油質和灰塵(chén)，風(fēng)機密封結構合理，使油類無法進入機殼，因而空氣清潔。
氣力輸送羅茨風(fēng)機的應用範(fàn)圍
氣力輸送羅茨風機廣泛應用於(yú)石油、化工、冶金、食品、建材等部門。近年來，氣力輸送羅茨風機在火力發電廠粉煤灰、化工粉體、顆粒料、精細化工的原材料、水泥、原糧等輸送工程中已得到瞭(le)廣泛的應用。具有能耗低、自動化程度高、可長期連續運行、無環境污染等諸多優點，是最适合散料輸送的一種先進的技術, 氣力輸送系統設備主要有羅茨風機、壓縮機、旋轉加料器、換向閥、滑闆閥、旋風分離器、儀表等。
羅茨鼓風機因其結構簡單(dān)、運行靈活、工作連續性良好、效率高、成本低等優點(diǎn)廣泛應用在糧食、飼料、水泥、化工、冶煉等行業。在糧食氣力輸送中我們将羅茨鼓風機與離心鼓風機機進行對比，哪種風機更具優勢。
離心通風機在氣力輸送中，氣體流量波動(dòng)很大，易出現微小的堵塞将引起風機流量大幅減小。這将造成料氣比變(biàn)大。堵塞現象加重，影響風機正常使用。
将風機應用到氣力輸送時，理想的氣動(dòng)設備(bèi)條件應該是設備(bèi)提供的氣體流量波動(dòng)小。因此恒流量的羅茨式鼓風機符合氣力輸送的這種特性要求。
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1、羅茨風機自身
羅茨鼓風機選型時，要考慮具體的參(cān)數，需要與氣力輸送系統相匹配，在選型時還需要考慮到餘量的問題，風機的易損件也需要考慮進去，定期更換的配件提早備(bèi)好。
2、氣力輸送工藝
氣力輸送系統多爲正壓輸送和負(fù)壓輸送，不同的工況中，氣力輸送的工藝也不同，氣力輸送系統設計的時候，需要考慮到羅茨鼓風(fēng)機的整機大小尺寸，還需要考慮到彎管的情況。
3、關鍵參數
羅茨鼓風機的關鍵參(cān)數是風壓、流量、電(diàn)機功率；
氣力輸送的關鍵參(cān)數有：送料量、送料風(fēng)速、料氣輸送比、輸送管徑和輸送總壓損等。
兩者的關系，氣力輸送的關鍵參(cān)數會直接影響羅茨鼓風(fēng)機選型的幾個主要參(cān)數，所以，科學的設計十分重要。
錦工風機承接氣力輸送系統定制，也承接羅茨鼓風機的定制，如果您有此方面的採(cǎi)購定制問題，可以聯系我們的全國免費(fèi)客服熱線
氣力輸送系統,以羅茨風機爲氣源的中低壓氣力輸送工程設計,以其簡潔、環保、長距離自動化控制於一身的特點,在面粉輸送、化工粉料廠、港口碼頭等行業廣泛應用,並(bìng)在解決物料流速與物料破碎等方面的學術研究有瞭(le)重大突破.
氣力輸送系統維護：
氣力輸送裝置能否順利地應用於(yú)粉體廠(chǎng),除設計***及操作各方面都必須十分認真外,日常的保養於(yú)維護也是非常重要的.尤其氣力輸送裝置均在密封狀态下工作,很多故障隐患不易發覺,這就更顯得及時維修與保養的重要性.氣力輸送裝置大體上可分爲:羅茨風機、風管、旋轉供料器、輸料管、岔道、分離器、卸料器、除塵系統及電控系統等部分.現将各部分的維護要點叙述如下:
一、羅茨風機的維護：
羅茨風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變(biàn)化時，流量變(biàn)化甚微。換言之，壓力可以在允許範圍内“自動”調節，而流量變(biàn)化較小。羅茨鼓風機沒有内壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，TSR羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自适應性。
做好羅茨風機的日常維護，使之經常處於(yú)良好運行狀态，不但能延長(zhǎng)維修周期，而且能防止羅茨風機的過早磨損，預防機械事故的發生。内容如下：
1. 堅持文明使用，經常保持風機表面及其周圍場(chǎng)地清潔，並(bìng)經常檢查各部分定位銷、連接螺栓的緊固程度，随時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒(chǐ)輪油箱允許溫升和溫度上限，應符合表一規(guī)定。
3. 檢查齒(chǐ)輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢(jiǎn)查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
表一
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確(què)地選擇潤滑油（N220号）。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車後應予更換（或過濾後再用），正式使用200小時以後，換第1次油，以後按季節換油（夏季建議每月更換一次齒輪油）。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變(biàn)質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風(fēng)機的驅端軸承採(cǎi)用耐高溫型潤滑脂，每周定時一至二次加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機(jī)體内運行工作情況，有無磨損、過(guò)熱或異常聲響。
8.定期檢查皮帶(dài)張緊度，避免因溫度等因素會出現皮帶(dài)松弛打滑造成斷(duàn)帶(dài)故障。
9. 經常檢查進風(fēng)口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵(chén)量過大，增加系統壓力。謹防進風(fēng)口管道内落入異物。
10. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電(diàn)壓、電(diàn)流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
11. 建立各種維護保養制度，規(guī)定檢查項目、檢查點(diǎn)及質量要求等。
二、正壓輸送式氣(qì)力輸送系統的維護(hù)
風管：包括瞭(le)從氣體壓縮機排出口起直到供料器(或發送罐)的進氣口,連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統及相應的配管.貯氣罐與氣水分離器屬於(yú)壓力容器,應遵照壓力容器的使用要求定期檢查其安全性,同時要特别注意安全閥調定壓力是否準確.貯氣罐與氣水分離器中
三、負(fù)壓吸送式氣力輸送系統的維護(hù)
在吸送式氣力輸送系統中，由於(yú)是用羅茨風機負壓原理進行吸氣輸送,一旦吸氣中含有灰塵,則會加速羅茨風機的磨損,影響羅茨風機的性能;也可能有灰塵粘附在風機内部,不僅會使羅茨風機性能下降還會産(chǎn)生振動,嚴重時會影響羅茨風機的壽命，爲此，應定期清理風機内部,除掉粘附的灰塵,一旦發現風機的葉片已經磨損,則應及時更換,以保證良好的運行狀态。
風管在吸送式氣力輸送系統中指除塵(chén)器後至風機進風口間以及風機出風口至風帽之間的管道.一般講,這兩部分管道維修量不大,但注意風管連接處的密封情況,經常注意風管本體是否有鏽鉵.風帽的損壞會造成雨水罐入,也應及時修補(bǔ).
四、氣力輸送系統設備(bèi)旋轉供料器的維護(hù)
旋轉供料器應嚴格遵守程序，氣力輸送系統開機時先啓動羅茨風機，再開供料器；停機時，先停止供料，再停止羅茨風機。在日常使用中及時在潤滑部位加油，檢査整個氣力輸送機組運行、漏風情況，不允許進人鐵絲、鋼釘、麻繩等雜物，以免卡住旋轉供料器葉輪。如果發現漏氣嚴重，達(dá)不到産(chǎn)品輸送量要求時，應及時維修或更換，以免耽誤正常使用。
旋轉供料器是一種設備(bèi)，要求嚴格，既要有髙的精度，又要耐磨，所以在日常部件檢修與維護的時候更是要精細，關於(yú)旋轉供料器部件的檢修與維護應該注意以下幾點：
開機檢查，旋轉供料器開機後，檢查傳動系統運行狀，況運行時噪音應很小，無異常聲音。電機及減速器軸承運行可靠，溫度應環境溫度+70℃。潤滑油位應在1膽到2/3處(chù)，如果油位低應補(bǔ)充。聯軸器，鍵應完好無損。
停機檢修，打開上蓋檢查潤滑油油質及油位，潤滑鈉應無雜質，不變(biàn)質。如果有雜質應及時更換，油位控制在1/2到2/3處(chù)。檢查電機與蝸杆聯軸器的同心度，同心度偏差聯軸器彈簧應無斷裂，完好無損。
檢(jiǎn)查聯(lián)軸器是否有影響運行的缺陷，聯(lián)軸器應無嚴重磨損。
檢(jiǎn)查鍵，鍵槽磨損情況，鍵槽應無嚴重磨損。檢(jiǎn)查減(jiǎn)速器減(jiǎn)速螺栓是否緊固。
檢(jiǎn)查減(jiǎn)速器殼體有無破損，裂紋。檢(jiǎn)查轉子有無破損。
減速機(jī)解體檢修，拆下電(diàn)機(jī)地腳螺栓，将電(diàn)機(jī)與減速機(jī)分開。
拆下蝸杆座螺栓，将支座取下。用油盆接好，将渦輪(lún)室端蓋(gài)拆下放油。
将渦輪定位螺栓拆下取出渦輪鍵(jiàn)。将兩側(cè)牆闆螺栓拆下，取出牆闆，取出轉子。
将牆闆軸承取出。将蝸杆從(cóng)支座上取出，取下軸承。用洗油汽油清洗渦輪(lún)，蝸杆，軸承，清洗渦輪(lún)室蝸杆支座。
旋轉供料器在壓蓋(gài)密封被緊固的情況下，有時轉動(dòng)感覺太緊。在這樣的情況下，要松一松密封壓蓋(gài)，使供料器能輕快的回轉。
A. 無載運轉
1、確(què)認配管已全部連接完畢(bì)。
2、確(què)認齒輪傳動馬達已将潤滑油補(bǔ)充至使用說明書指示的水平。
3、確(què)認安全罩已經(jīng)裝好。
4、確認回轉方向。
5、確(què)認以上各項不存在問題後(hòu)，進行十五分鍾無載運轉。
6、如果在運轉過(guò)程中，壓蓋(gài)部位的密封漏氣，則須進一步緊固壓蓋(gài)密封。
7、如果在無載運轉中沒有振動(dòng)和雜音，則無載運轉結(jié)束。
氣力輸送系統中所有的設備(bèi)都要定期維護(hù)：
爲瞭(le)能在恰當的狀态下運轉，最重要的問題是進行定期維修，但是如果在到達(dá)維修期限以前發生故障，也須及時維修。
1、輸送介質的進(jìn)汽溫度通常不得大於(yú) 40℃。
2、介質中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間(jiān)隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高於(yú) 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高於(yú) 65℃。
4、使用壓力不得高於(yú)銘牌上規定的升壓範(fàn)圍。
5、羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)闆、葉輪與葉輪間隙出廠(chǎng)時已調好，重新裝配時要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅(hóng)線之間。
7、檢查進出口聯接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備(bèi)。需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
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