産品簡介: JGR系列羅茨風機爲三葉羅茨鼓風機,三葉羅茨鼓風機,與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。
型号:JGR50,JGR65,SR80,JGR100,JGR125,JGR150,JGR175, JGR200, JGR250A, JGR250B,JGR300A,JGR300B
流量範(fàn)圍(wéi):0.2m3/min-186m3/min
壓力範(fàn)圍(wéi):9.8kpa-78.4kpa
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三葉羅茨鼓風機與二葉羅茨鼓風機字面上比較,多瞭(le)一個葉,将二葉型變(biàn)爲三葉型,從而将有效容積從兩等分變(biàn)爲三等分,減少瞭(le)輸出氣流壓力的脈動,而且排氣腔部分體積通過葉輪間隙回流到進氣腔的氣體流量減少,氣體的擾動減小,氣體的脈動壓力減小,從而使羅茨鼓風機的振動減少.兩者之間還有以下的區别:
(1)在中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉羅茨鼓風(fēng)機比兩葉的排量要大.漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機的排量和轉子的頭數沒有關(guān)系.
(2)三葉轉子的力學性能較好,相比於(yú)兩葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙.
(3)由於(yú)葉型特點,三葉脈動比兩葉好,因此最明顯的優勢就是:大大降低瞭(le)震動和噪音,有效降低噪音20分貝以上.
(4)在三葉轉子上使用的軸承的壽(shòu)命比在二葉上使用的長(zhǎng)15%左右.
(5)三葉羅茨風機所達(dá)到的壓力遠高於(yú)兩葉風機.
(6)在同等效率下,三葉羅茨風(fēng)機(jī)更節能.
(7)在間隙大小及工作條件相同的情況下,三葉鼓風(fēng)機的内洩漏流量往往比二葉的小一點(diǎn).
現在市場(chǎng)上的羅茨風機,很少再見到兩葉羅茨風機瞭(le),現存兩葉羅茨風機全是錦工量的,基本上都被三葉羅茨鼓風機代替。
此外,還可以通過風(fēng)機選型系統查詢回轉風(fēng)機價格,如下圖客戶僅需輸入風(fēng)量、選擇風(fēng)壓,就可以方便、快速、準確(què)、可靠地進行羅茨鼓風(fēng)機、回轉式鼓風(fēng)機等各類容積式風(fēng)機的選型和價格查詢工作。風(fēng)機選型系統
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羅茨式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
羅茨式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與羅茨式通風機相似,隻是空氣的壓縮過程通常是經過幾個工作葉輪(或稱幾級)在羅茨力的作用下進行的。鼓風機有一個高速轉動的轉子,轉子上的葉片帶動空氣高速運動,羅茨力使空氣在漸開線形狀的機殼内,沿著漸開線流向風機出口,高速的氣流具有一定的風壓。新空氣由機殼的中心進入補充。
單(dān)級高速羅茨風機的工作原理是:原動機通過軸驅動葉輪高速旋轉,氣流由進口軸向進入高速旋轉的葉輪後變(biàn)成徑向流動被加速,然後進入擴壓腔,改變(biàn)流動方向而減速,這種減速作用将高速旋轉的氣流中具有的動能轉化爲壓能(勢能),使風機出口保持穩定壓力。
從理論上講,羅茨鼓風機的壓力-流量特性曲線是一條直線,但由於(yú)風機内部存在摩擦阻力等損失,實際的壓力與流量特性曲線随流量的增大而平緩下降,對應的羅茨風機的功率-流量曲線随流量的增大而上升。當風機以恒速運行時,風機的工況點将沿壓力-流量特性曲線移動。風機運行時的工況點,不僅取決於(yú)本身的性能,而且取決於(yú)系統的特性,當管網阻力增大時,管路性能曲線将變(biàn)陡。風機調節的基本原理就是通過改變(biàn)風機本身的性能曲線或外部管網特性曲線,以得到所需工況。
變頻調控原理與特性
随著(zhe)科技的不斷發展,交流電機調速技術被廣泛採(cǎi)用。通過新一代全控型電子元件,用變頻器改變交流電機的轉速方式來進行風機流量的控制,可以大幅度減少以往機械方式調控流量造成的能量損耗。變頻調節的節能原理:
可知,當其轉速降低到原額定轉速的一半時,對應工況點的流量、壓力、軸功率各下降到原來的1/2、1/4、1/8,這就是變頻調節方式可以大幅度節電的原因。根據變頻調節這一特性,對於(yú)在污水處理工藝中,曝氣池始終保持5m正常液位,要求鼓風機在出口壓力恒定的條件下,進行大範圍的流量調節,當調節深度較大時,将會使風壓下降過大,不能滿足工藝要求。當調節深度較小時,則顯示不出其節能的優勢,反而使裝置複雜,一次性投資增高。因此,對本工程的曝氣池需保持5m液位的工況條件下,採(cǎi)用變頻調節方式顯然是不合适的。
綜上所述,通過這篇文章的瞭(le)解,我們對羅茨鼓風機結構原理的瞭(le)解更深瞭(le)一步。雖然說瞭(le)解羅茨鼓風機結構原理隻是從理論方面對羅茨鼓風機進行瞭(le)解,但是好的理論是可以指導我們的實踐的,羅茨鼓風機結構原理能夠幫(bāng)助我們更好使用羅茨鼓風機。
山東錦工有限公司是一家專業生産羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司,位於(yú)有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工緻力於(yú)新産品的研發,新産品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,赢得瞭(le)市場好評和認可。
羅茨風機是由英國人喬治京斯於1849年發明創造的,後來由美國人羅茨兄弟(Roots Brother)對其進行改進並推廣,逐漸得到廣泛地認識和應用,因羅茨兄弟申請瞭“Roots”(羅茨)商标,所以歐美的國家又将其稱之爲“Rotaryblower”,傳入我國被翻譯成“羅茨風機”,是一種容積式恒流量的氣體輸送設備,在同一轉速下,系統阻力造成的壓差越大時,流量也會因此造成内洩量的加劇,並使微量損耗成正比,所以,在選型高壓風機時,可選理論流量稍高一點的羅茨風機,來彌補這一缺陷;另外,它具有憋壓特性,即它的壓力來自於系統本身的反作用力,該反作用力具有強制的特性,該特性因此被稱之爲“硬風”,而羅茨風機還有一個缺點,就是噪音高,特别是随著壓力的上升而升高,随著國家環保部門,對噪音要求的不斷提高,也是羅茨風機發展所必然面臨要解決的問題,目前,最好的治理噪音的手段是爲風機添加隔聲罩;不過,因其具有的強制鼓風的特性,在沒有合适的産品代替它時,即便這一問題沒有很好地解決,也無法在很多場所淘汰它;多級離心風機或者高速風機雖然壓力能達到羅茨風機的一樣的壓力,但其特性終究是“軟風”,即靠離心力所産生的風壓,沒有強制性,所以,當客戶需要高壓力和要求流量穩定時,羅茨風機是首選。我國最早生産羅茨風機的時間是1947年,由“中國柴油機股份公司”生産,因當時技術原因還無法做到一台風機既能鼓風又能抽風,所以把隻能用於鼓風的稱“羅茨鼓風機”,把隻能用於抽風的稱“羅茨真空泵”。在上世紀八十年代,國家爲瞭行使行業的規範化及産品的通用化的戰略,由機械部将國内當時生産羅茨風機的廠家組織起來,成立瞭聯合設計組,從新制定瞭羅茨風機的具體結構和尺寸,稱之爲新L系列羅茨風機。但随著九十年代中期,山東章丘引進瞭日本大晃的羅茨風機生産技術後,由此,國内的羅茨風機市場逐步進入瞭多樣化,和激烈競争的軌道!
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